Daŭra Malmola Bremsado sur Glacio kaj Neĝo Ofte: Kio Okazas? (+Konsiletoj pri Sekureco)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
konvena por ŝoforoj, kiuj veturos multajn mejlojn sur flanka vojo.

Kiel ajn pneŭojn vi havas (vintraj pneŭoj ALINOME neĝaj pneŭoj, klomitaj pneŭoj), atentu precipe iliajn premojn kiam vojkondiĉoj estas malfacilaj. Unu pneŭo ĉe malĝusta premo povas malekvilibrigi la aŭton kaj fari kontrolon pli malfacila.

Kontraŭe al populara kredo, redukti pneŭpremon ne donas al la aŭto pli bonan tenon sur glacio kaj neĝo.

Noto: Malantaŭradaj ŝoforoj ankaŭ povas sekvi ĉi tiujn konsiletojn. Kvankam, estas kelkaj kromaj antaŭzorgoj kiujn malantaŭa ŝoforo devas preni por navigi vintrajn veterkondiĉojn sekure.

Envolviĝo

Daŭra malmola bremsado sur glacio kaj neĝo ofte havas multajn sekvoj kaj devus esti evitita. Ĉiu ŝoforo devas preni kromajn antaŭzorgojn dum navigado de vintraj vojoj. Vintra vetero kondukas al danĝeraj situacioj kiel glitigaj vojoj kaj malfavora vojsurfaco.

Volas certigi, ke via veturilo estas ĝusta kaj preta batali vintrajn kondiĉojn ?

Kontaku Aŭtoservon. Ni havas profesiajn teknikistojn disponeblajn sep tagojn semajne. Facile rezervu niajn servojn per nia interreta rezerva sistemo.

Ĉiuj riparoj kaj prizorgado de Aŭtomata Servo venas kun antaŭa prezo kaj 12-monata

Kio okazas se vi daŭre forte bremsas sur glacio kaj neĝo? Daŭra malmola bremsado sur glacio kaj neĝo ofte kondukas al ŝlosado de la antaŭa bremso, kaŭzante perdon de stirado.

En ĉi tiu artikolo, ni ekzamenos , kiel , ses , kaj .

  • w

Kial la Bremsoj Ŝlosiĝas Kiam Bremsado Forte sur Glacio kaj Neĝo ?

Kiam haltas sur malsekaj aŭ glitigaj vojoj, veturiloj sen kontraŭŝlosigaj bremsoj (ABS) sperti brems blokadon pro perdo de tirado inter la pneŭo paŝado kaj la vintro voja surfaco .

Imagu ĉi tion:Viaj pneŭoj ne plu turniĝas, sed daŭre gliti sur la glitiga vojsurfaco kvankam vi premas la bremspedalon kiel eble plej forte.

Ĉi tio okazas ĉar viaj pneŭoj ne povas disvolvi la tiradon necesan por ĉesi. Post ĉio, estas nenio por ili por kapti. Ankaŭ memoru, ke regulaj bremsoj ŝlosas se vi ĉesas tro forte aŭ tro rapide.

Se vi veturas veturilon sen kontraŭŝlosiĝbremsoj kaj sentas la bremsojn ŝlosi, liberigu bremsan premon kaj senĉese pumpu viajn bremsojn ĝis vi ĉesos moviĝi.

ABS ofertas maksimuman ĉesan potencon sur glataj surfacoj pumpante la bremsojn por vi. Sed eĉ ABS-bremsoj ankoraŭ povas enŝlosiĝi sur glacio, do ne fidu nur ABS se vi veturas tra glaciaj vojoj.

Ankaŭ, dumvintre, certigu, ke vi konservu taŭgan rapidon por eviti la bezonon de troa bremsado. Subite ŝanĝi vian veturrapidecon estas konsiderata severa veturado kaj ne taŭgas por via aŭto.

Nun kiam ni scias kial bremsoj ŝlosas, ni eksciu kiel sekure halti en glaciaj kaj neĝaj kondiĉoj.

Kiel Sekure Halti en Glacio kaj Neĝo

Malmola bremsado neniam estas la respondo kiam oni volas halti sekure. Jen kelkaj aferoj por memori dum bremsado dum vintro:

A. Kun ABS

En la neĝo: Sen ABS, ŝlositaj pneŭoj fosas en la neĝon kaj formas blokon antaŭ la pneŭo dum ĝi antaŭenpuŝas la neĝon. Ĉi tiu neĝa kojno helpas vian aŭton halti kvankam ĝi glitas.

Tamen, per kontraŭŝlosaj bremsoj, la glitado estas malhelpita, kaj la neĝkojno ne formiĝas. Se vi forte bremsas kun ABS engaĝita, vi ankoraŭ povos stiri vian aŭton - sed via haltdistanco pliiĝos.

En neĝo, vi devas malrapide halti mallaŭte puŝante la bremsojn por malhelpi la ABS-on piedbati. Ĉi tio kreas pli mallongan bremsan distancon ol malmola bremsado. Pli mola surfaco postulas pli delikatan bremsadon.

Sur glacio: La ABS devus helpi vin halti kaj stiri la veturilon sur parte glaciaj vojoj tiel longe kiel vi faras. t pumpu la bremsojn.

Tamen via kontraŭŝlosa brems sistemo ne engaĝiĝos kiam veturanta sur vojojkovrita per glacio. Ĝi kondutos kvazaŭ la veturilo haltis, kaj vi devos pumpi la bremsojn por sekure halti.

B. Sen ABS

Mane pumpi ne-ABS-bremsojn sur glitiga vojo devus helpi vin konservi kontrolon. Evitu apliki rapidan aŭ konstantan bremsan premon, ĉar ĉi tio povas kaŭzi rado-ŝlosiĝon kaj vian aŭton gliti. Anstataŭe, milde apliku kaj liberigu premon je modera rapideco.

Sekure halti estas esenca kapablo, kiun ĉiu ŝoforo devas scii, sed scii kiel veturi sekure ankaŭ estas esenca. Ni diskutu kelkajn sekurajn vintrajn veturkonsiletojn.

6 Sekurecaj Konsiloj por Navigi Vintraj Vojoj Kiel Profesiulo

Jen ses konsiloj, kiujn vi povas sekvi por navigi vintre vojoj kun malfavoraj kondiĉoj sekure:

1. Veturi Senĝene

Glate veturi estas la plej bona maniero veturi sur neĝaj kaj glacikovritaj vojoj sekure.

Evitu subitajn movojn kiel turni la stirilon agreseme, precipe en vojoj kun proksimiĝanta trafiko. Ĉi tiuj agoj dum frostaj temperaturoj povus kaŭzi vin perdi la tiradon inter via pneŭo kaj la surfaco de la vojo. Vi ankaŭ eble perdos kontrolon de via veturilo.

2. Venu al Laŭgrada Halto

Ĉiam iom post iom malrapidu kiam alproksimiĝas al trafiklumoj aŭ al haltsignalo. Demetu vian piedon de la gaso multe antaŭ la intersekciĝo por eviti tiom multe uzi viajn bremsojn.

Provu malpli bati viajn bremsojn por redukti la riskon demalantaŭenigi veturilon antaŭ vi (kaze vi finos gliti), precipe en peza trafiko, aŭ glitante ĉe intersekciĝo aŭ haltsignalo. Ĉi tio ankaŭ certigas, ke vi atingos akcepteblan bremsan distancon.

3. Ne frapu viajn bremsojn

Frapegi vian bremspedalon povas tuj kaŭzi vin gliti, kio ankaŭ povus rezultigi pneŭdifekton. Se vi sentas, ke vi eniras en danĝeran situacion, iom post iom levu vian piedon de la akcelilo. Ĉi tio devus helpi vin reakiri la aŭton.

4. Malrapidu

Konsideru vojon kaj veterkondiĉojn kiam vi elektas veturilan rapidon. Veturi tro rapide donas pli da ŝancoj por gliti aŭ gliti kaj perdi kontrolon de via aŭto. Iri pli malrapide donas al vi pli da kontrolo de via veturilo kaj pli da tempo por reagi al aliaj ŝoforoj kaj neĝaj kaj glaciaj vojkondiĉoj.

5. Ne Postpordo

Konservu sekuran sekvan distancon ĉar vi bezonas pli da tempo por halti sur neĝo kaj glacio.

Vidu ankaŭ: Kion Faras Kataliza Konvertilo? (+5 Oftaj Demandoj)

En bonaj kondiĉoj, teni almenaŭ du sekundojn da halta tempo inter vi kaj la aŭto antaŭ vi estas rekomendita. Dum vintro, vi devus triobli la tempon aŭ pligrandigi ĝin depende de kiom malbonaj estas la kondiĉoj.

Grava Noto: Ne amasiĝu aŭ vojaĝu apud aŭ fermiĝu malantaŭ neĝoplugilo. Neĝplugiloj veturas malrapide, faras larĝajn turnojn, ofte haltas, interkovras vojojn kaj ofte eliras la vojon. Restu sufiĉe malproksime malantaŭ neĝa plugilo, kaj singardese vi preterpasas la plugilon.

6. Uzu Viajn Kontraŭŝlosajn Bremsojn Ĝuste

Kontraŭŝlositaj bremsoj estas altnivela bremssistemo kiu funkcias kun viaj regulaj bremsoj. La ABS aŭtomate pumpas viajn regulajn bremsojn.

Bonvolu noti, ke ABS-bremsoj ne bone funkcias sur glaciaj vojkondiĉoj - viaj radoj ankoraŭ povas enŝlosiĝi. Certigu, ke vi uzas la ĉi-suprajn konsiletojn por halti sekure, kaj ne nur fidu viajn ABS-bremsojn kiam vi veturas sur glaciaj vojoj.

Antaŭ sekure navigi sur glacivojoj, certigu, ke via veturilo plenumas la taskon. plej bona. Ni rigardu kiel prepari vian aŭton por vintra vetero.

Pretigi vian aŭton por Vintra veturado

Tiel kiel vintraj kondiĉoj postulas pli da zorgo. dum veturado, via veturilo ankaŭ bezonas kroman zorgon. De aldoni pneŭĉenojn ĝis eviti kontinuan malmolan bremsadon, jen kion vi devas fari por certigi, ke via veturilo estas sekure veturi en glaciaj kondiĉoj:

1. Kontrolu Viajn Lumojn

Kontrolu viajn bremsajn lumojn, antaŭajn lampojn, turnajn signalojn, krizajn lampojn kaj internajn lumojn. Se necese, kontrolu ankaŭ la lumojn sur via antaŭfilmo. Vi ĉiam bezonas plene funkciantajn lumojn por vidi vojsignon aŭ venantan veturilon. Viaj lumoj certigas, ke aliranta veturilo povas vidi vin.

2. Inspektu Viajn Viŝilojn

Vi povus uzi multe da likvaĵo por viŝiloj dum neĝo, do ĉiam certigu, ke via rezervujo estas plena de vintra likvaĵo.(enhavanta malglaciigilon) antaŭ ol frostiĝaj temperaturoj ekfunkciis. Memoru, ke malfrostiloj kaj ĉiuj antaŭaj viŝiloj devas funkcii, kaj vi devos anstataŭigi la eluzitajn klingojn.

Konsileto: Se via areo ricevas pezan neĝon kaj glacion, provu instali pezajn vintrajn viŝilojn.

3. Konservu Vian Malvarmigan Sistemon

La fridiga nivelo en via veturilo devas ĉiam plenumi la specifojn de la fabrikanto. Legu la manlibron de la posedanto de via veturilo por rekomendoj.

Dum prizorgado de via malvarmiga sistemo:

Vidu ankaŭ: Kiom da sparkiloj en V8-motoro? (+5 Oftaj Demandoj)
  • Kontrolu pri likoj
  • Provu la fridigaĵon
  • Drenu aŭ anstataŭigu ajna malnova fridigaĵo

Ne nur vizitu vian mekanikiston en krizoj. Faru rendevuon por agordo kaj igu ilin kontroli por likoj, eluzitaj tuboj aŭ ajnaj aliaj partoj kiuj postulas riparo kaj anstataŭigo.

4. Uzu neĝajn ĉenojn aŭ kloŝitajn pneŭojn dum vintro

Aŭtomobilistoj uzas neĝĉenojn aŭ kloŝitajn pneŭojn en landoj kie peza neĝo kaj glacio estas pli oftaj.

Vi povas alĝustigi la pneŭajn ĉenojn sur la movitajn radojn de via aŭto. Ili donos al vi bruan kaj malebenan veturon, sed ili ankaŭ pliigos la tiradon de viaj pneŭoj en la neĝo kaj glacio. Vi ankaŭ povus ŝanĝi al neĝaj pneŭoj, kiuj kutime havas pli larĝajn paŝadinterspacojn kaj pli profundajn paŝadprofundojn por helpi kroĉi neĝajn vojojn.

Studpneŭoj estas alia elekto, sed ĉi tiuj havas etajn metalajn elstaraĵojn, kiuj igas ilin pli taŭgaj por malglataj trakoj ol regulaj vojoj. Tamen, ili estas

Sergio Martinez

Sergio Martinez estas pasia aŭta entuziasmulo kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio. Li laboris kun kelkaj el la plej grandaj nomoj en la industrio, inkluzive de Ford kaj General Motors, kaj pasigis sennombrajn horojn ĝuante kaj modifante siajn proprajn aŭtojn. Sergio estas mem-deklarita kaploko, kiu amas ĉion rilate al aŭtomobiloj, de klasikaj muskolaŭtoj ĝis la plej novaj elektraj veturiloj. Li komencis sian blogon kiel maniero dividi siajn scion kaj spertojn kun aliaj samideanoj kaj krei interretan komunumon dediĉitan al ĉio pri aŭtomobilo. Kiam li ne skribas pri aŭtoj, Sergio troveblas ĉe la aŭtoveturejo aŭ en sia garaĝo laborante pri sia lasta projekto.