Kontinuerlig hård opbremsning på is og sne: Hvad sker der? (+Sikkerhedstips)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Hvad sker der, hvis du fortsætter med at bremse hårdt på is og sne? Vedvarende hårde opbremsninger på is og sne fører ofte til, at forbremsen blokerer, så man mister styringen.

I denne artikel ser vi nærmere på , hvordan man gør , seks og .

  • w

Hvorfor låser bremserne, når Bremsning Hårdt på is og Sne ?

Når du standser på våde eller glatte veje, køretøjer uden Antiblokeringsbremser (ABS) erfaring bremse låsning på grund af tab af trækkraft mellem dæk slidbane og vinter vejoverflade .

Forestil dig dette: Dine dæk spinder ikke længere, men du bliver ved med at glide på den glatte vej, selv om du træder så hårdt på bremsepedalen som muligt.

Det sker, fordi dækkene ikke kan udvikle det nødvendige vejgreb til at stoppe. Der er jo ikke noget at gribe fat i. Husk også, at almindelige bremser blokerer, hvis du stopper for hårdt eller for hurtigt.

Hvis du kører et køretøj uden Antiblokeringsbremser og føler, at bremserne blokerer, skal du slippe bremsetrykket og pumpe bremserne kontinuerligt, indtil du holder stille.

ABS giver maksimal bremsekraft på glatte overflader ved at pumpe bremserne for dig. Men Selv ABS-bremser kan stadig blokere på is, så stol ikke udelukkende på ABS, hvis du kører på isglatte veje.

Om vinteren skal du også sørge for at holde en passende hastighed, så du ikke behøver at bremse for meget. Pludselig ændring af bilens hastighed betragtes som hård kørsel og er ikke godt for din bil.

Nu hvor vi ved, hvorfor bremserne blokerer, skal vi finde ud af, hvordan man stopper sikkert i is- og snevejr.

Sådan stopper du sikkert i is og Sne

En hård opbremsning er aldrig løsningen, når du vil standse sikkert. Her er nogle ting, du skal huske, når du bremser om vinteren:

Se også: 5W20 vs 5W30 olie: De vigtigste forskelle + 3 ofte stillede spørgsmål

A. Med ABS

I sneen: Uden ABS graver de låste dæk sig ned i sneen og danner en blok foran dækket, når det skubber sneen fremad. Denne snekile hjælper din bil med at stoppe, selvom den skrider ud.

Men med antiblokeringsbremser forhindres udskridningen, og snekilen dannes ikke. Hvis du bremser hårdt med ABS aktiveret, vil du stadig kunne styre din bil - men din bremselængde vil blive længere.

I sne skal du stoppe langsomt ved at skubber blidt til Bremser Det giver en kortere bremselængde end en hård opbremsning. Et blødere underlag kræver en mere forsigtig opbremsning.

På isen: ABS'en skal hjælpe dig med at standse og styre bilen på delvist isglatte veje så længe du ikke træder på bremsen.

Men din Antiblokering bremse Systemet aktiveres ikke, når kørsel på isbelagte veje. Den opfører sig, som om bilen er stoppet, og du bliver nødt til at træde på bremsen for at stoppe sikkert.

B. Uden ABS

Manuel pumpning af ikke-ABS-bremser på en Glat vej Undgå at anvende et hurtigt eller konstant bremsetryk, da det kan få hjulene til at blokere, og bilen til at skride ud. Anvend og slip i stedet trykket forsigtigt med en moderat hastighed.

Sikker standsning er en vigtig færdighed, som alle bilister skal kunne, men det er også vigtigt at vide, hvordan man kører sikkert. Lad os diskutere nogle tips til sikker vinterkørsel.

6 sikkerhedstips til at navigere Vinterveje Som en professionel

Her er seks tips, du kan følge for at navigere sikkert på vinterveje med ugunstige forhold:

1. Kør jævnt

At køre jævnt er den bedste måde at køre sikkert på sne- og isdækkede veje.

Undgå pludselige bevægelser som at dreje rattet aggressivt, især i baner med modkørende trafik. Disse handlinger i frostvejr kan medføre, at du mister vejgrebet mellem dit dæk og vejens overflade. Du kan også miste kontrollen over din bil.

2. Kom til et gradvist stop

Sæt altid farten gradvist ned, når du nærmer dig et lyskryds eller et stopskilt. Tag foden af speederen i god tid før krydset for at undgå at bruge bremserne så meget.

Prøv at bremse mindre for at mindske risikoen for at køre op bag i en bil foran dig (hvis du ender med at skride ud), især i tæt trafik, eller hvis du skrider ud i et kryds eller ved et stopskilt. Det sikrer også, at du opnår en rimelig bremselængde.

3. Lad være med at bremse hårdt op

Hvis du træder hårdt på bremsepedalen, kan det straks få dig til at skride ud, hvilket også kan resultere i dækskader. Hvis du føler, at du er ved at komme i en farlig situation, skal du gradvist løfte foden fra speederen. Det bør hjælpe dig med at genvinde kontrollen over bilen.

4. Sæt farten ned

Tænk på vejbanen og vejrforholdene, når du vælger hastighed. Hvis du kører for hurtigt, er der større risiko for, at du skrider ud og mister kontrollen over bilen. Hvis du kører langsommere, får du bedre kontrol over bilen og mere tid til at reagere på andre bilister og sne- og isglatte veje.

5. Lad være med at køre baglæns

Hold en sikker følgeafstand, da du har brug for mere tid til at stoppe på sne og is.

Under gode forhold anbefales det at holde mindst to sekunders bremsetid mellem dig og bilen foran dig. Om vinteren bør du tredoble tiden eller øge den mere, afhængigt af hvor dårlige forholdene er.

Vigtig bemærkning: Kør ikke ved siden af eller tæt på en sneplov. Sneplove kører langsomt, drejer bredt, stopper ofte, overlapper vognbaner og kører ofte ud af vejen. Hold dig langt nok bag en sneplov, og vær forsigtig, hvis du kører forbi ploven.

6. Brug dine antiblokeringsbremser korrekt

Antiblokeringsbremser er et avanceret bremsesystem, der fungerer sammen med dine almindelige bremser. ABS'en pumper automatisk dine almindelige bremser.

Bemærk venligst, at ABS-bremser fungerer ikke godt på isglatte vejforhold - Dine hjul kan stadig låse sig. Sørg for at bruge ovenstående tips til at stoppe sikkert, og stol ikke kun på dine ABS-bremser, når du kører på isglatte veje.

Før du kan navigere sikkert på isglatte veje, er det bedst at sikre, at din bil er klar til opgaven. Lad os se på, hvordan du forbereder din bil til vintervejret.

Se også: Kode P0573 (Betydning, årsager, ofte stillede spørgsmål)

Gør din bil klar til Vinterkørsel

Ligesom vintervejret kræver mere forsigtighed, når du kører, har din bil også brug for ekstra pleje. Her er, hvad du skal gøre for at sikre, at din bil er sikker at køre i på isglatte veje - lige fra at sætte kæder på dækkene til at undgå konstant hård opbremsning:

1. Tjek dine lygter

Tjek dine bremselys, forlygter, blinklys, nødblink og indvendige lys. Tjek om nødvendigt også lysene på din trailer. Du har altid brug for fuldt fungerende lys for at se et vejskilt eller et modkørende køretøj. Dine lys sikrer, at et modkørende køretøj kan se dig.

2. Efterse dine vinduesviskere

Du kan bruge meget vinduesviskervæske under en snestorm, så sørg altid for, at beholderen er fuld af vintervæske (med de-icer), inden frosten sætter ind. Husk, at defroster og alle vinduesviskere skal fungere, og at du skal udskifte de slidte blade.

Tip: Hvis der er meget sne og is i dit område, kan du prøve at installere kraftige vinterviskere.

3. Vedligehold dit kølesystem

Kølevæskeniveauet i din bil skal til enhver tid opfylde producentens specifikationer. Læs din bils instruktionsbog for anbefalinger.

Når du vedligeholder dit kølesystem:

  • Tjek for lækager
  • Test kølevæsken
  • Tøm eller udskift gammel kølervæske

Bestil tid til et serviceeftersyn, og få dem til at tjekke for lækager, slidte slanger eller andre dele, der kræver reparation eller udskiftning.

4. Brug snekæder eller pigdæk om vinteren

Bilister bruger snekæder eller pigdæk i lande, hvor kraftig sne og is er mere almindeligt.

Du kan montere kæder på din bils drivhjul. De vil give dig en støjende og ujævn kørsel, men de vil også øge dine dæks trækkraft i sne og is. Du kan også skifte til vinterdæk, der normalt har bredere slidbaner og dybere mønsterdybder for at hjælpe med at gribe fat i snedækkede veje.

Pigdæk er en anden mulighed, men de har små metalfremspring, som gør dem mere velegnede til ujævne spor end til almindelige veje. De er dog praktiske for bilister, der skal tilbagelægge mange kilometer på en sidevej.

Uanset hvilken slags dæk du har (vinterdæk eller pigdæk), skal du være særlig opmærksom på dæktrykket, når vejforholdene er vanskelige. Et dæk med forkert dæktryk kan bringe bilen ud af balance og gøre det sværere at styre den.

I modsætning til hvad mange tror, giver et lavere dæktryk ikke bilen et bedre greb på is og sne.

Bemærk: Baghjulsbilister kan også følge disse tips. Der er dog nogle ekstra forholdsregler, som en baghjulsbilist skal tage for at navigere sikkert i vintervejret.

Afrunding

En vedvarende hård opbremsning på is og sne har ofte mange konsekvenser og bør undgås. Alle bilister skal tage ekstra forholdsregler, når de kører på vintervejene. Vintervejret fører til farlige situationer som glatte veje og en ugunstig vejoverflade.

Vil du sikre, at din køretøj er på højde med og klar til kamp vinterforhold ?

Kontakt AutoService. Vi har professionelle teknikere til rådighed syv dage om ugen. Book nemt vores service ved hjælp af vores online bookingsystem.

Alle AutoService-reparationer og -vedligeholdelse leveres med forudgående priser og en 12 måneder

Sergio Martinez

Sergio Martinez er en passioneret bilentusiast med over ti års erfaring i bilindustrien. Han har arbejdet med nogle af de største navne i branchen, herunder Ford og General Motors, og har brugt utallige timer på at pille ved og modificere sine egne biler. Sergio er en selverklæret gearhead, der elsker alt bilrelateret, fra klassiske muskelbiler til de nyeste elektriske køretøjer. Han startede sin blog som en måde at dele sin viden og erfaringer med andre ligesindede entusiaster og for at skabe et online-fællesskab, der er dedikeret til alt inden for bilindustrien. Når han ikke skriver om biler, kan Sergio findes på banen eller i sin garage, hvor han arbejder på sit seneste projekt.