Kontinuirano snažno kočenje na ledu i snijegu često: šta se dešava? (+Savjeti za sigurnost)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
pogodno za vozače koji će preći mnogo milja na sporednom putu.

Koju god vrstu guma imate (zimske gume AKA gume za snijeg, gume sa klinovima), obratite posebnu pažnju na njihov pritisak kada su uslovi na putu teški. Jedna guma pri pogrešnom pritisku može dovesti do poremećaja ravnoteže automobila i učiniti kontrolu izazovnijom.

Suprotno popularnom mišljenju, smanjenje pritiska u gumama ne daje automobilu bolje prianjanje na ledu i snijegu.

Napomena: Vozači na stražnjim kotačima također mogu slijediti ove savjete. Iako, postoje neke dodatne mjere predostrožnosti koje vozač na stražnjim kotačima mora poduzeti kako bi se sigurno kretao po zimskim vremenskim uvjetima.

Završavanje

Neprekidno snažno kočenje na ledu i snijegu često ima mnogo posledice i treba ih izbegavati. Svaki vozač treba da preduzme dodatne mere predostrožnosti kada se kreće po zimskim putevima. Zimsko vrijeme dovodi do opasnih situacija kao što su klizavi putevi i nepovoljna podloga.

Želite li biti sigurni da je vaše vozilo na nivou i spremno za borbu protiv zimskih uvjeta ?

Vidi_takođe: Automobilska mast (5 vrsta + kako odabrati jednu)

Kontaktirajte AutoServis. Imamo profesionalne tehničare na raspolaganju sedam dana u nedelji. Jednostavno rezervirajte naše usluge koristeći naš sistem za online rezervacije.

Svi popravci i održavanje AutoService dolaze uz prethodnu cijenu i 12 mjeseci

Šta se događa ako nastavite snažno kočiti na ledu i snijegu? Neprekidno snažno kočenje na ledu i snijegu često dovodi do blokiranja prednje kočnice, uzrokujući gubitak upravljanja.

U ovom članku ćemo ispitati , kako , šest i .

  • w

Zašto se kočnice blokiraju pri kočenju jakom na ledu i Snijeg ?

Prilikom zaustavljanja na mokrim ili klizavim cestama, vozila bez antiblok kočnica (ABS) iskustvo blokiranja kočnice zbog gubitka trakcije između guma gazećeg sloja i zimska podloga .

Zamislite ovo:Vaše gume se više ne vrte, ali nastavite da proklizavate po klizavoj površini puta iako gurate papučicu kočnice što je više moguće.

Ovo se dešava jer vaše gume ne mogu razviti vuču potrebnu za zaustavljanje. Uostalom, nemaju za šta da se uhvate. Također, zapamtite da se obične kočnice blokiraju ako se zaustavite prenaglo ili prebrzo.

Ako vozite vozilo bez protivblokirajućih kočnica i osjetite da su kočnice blokirane, otpustite pritisak kočnice i neprekidno pumpajte kočnice dok se ne zaustavite.

ABS nudi maksimalnu snagu zaustavljanja na klizavim površinama pumpajući kočnice umjesto vas. Ali čak i ABS kočnice mogu i dalje blokirati na ledu, zato se nemojte oslanjati samo na ABS ako vozite preko zaleđenih puteva.

Također, tokomzimi, pobrinite se da održavate odgovarajuću brzinu kako biste izbjegli potrebu za pretjeranim kočenjem. Iznenadna promjena brzine vozila smatra se grubom vožnjom i nije dobra za vaš automobil.

Sada kada znamo zašto kočnice blokiraju, hajde da saznamo kako bezbedno stati u ledenim i snežnim uslovima.

Kako sigurno stati na ledu i snijegu

Naporno kočenje nikada nije rješenje kada želite sigurno stati. Evo nekoliko stvari koje treba zapamtiti prilikom kočenja zimi:

A. Sa ABS-om

U snijegu: Bez ABS-a, zaključane gume zabijaju se u snijeg i formiraju blok ispred gume dok gura snijeg naprijed. Ovaj snježni klin pomaže vašem automobilu da se zaustavi iako proklizava.

Međutim, s antiblok kočnicama sprječava se proklizavanje, a snježni klin se ne stvara. Ako snažno kočite s uključenim ABS-om, i dalje ćete moći upravljati automobilom - ali će se vaš zaustavni put povećati.

U snijegu, morate polako stati blakim pritiskom na kočnice kako biste spriječili da ABS udari. Ovo stvara kraći put kočenja od jakog kočenja. Mekša podloga zahtijeva delikatnije kočenje.

Na ledu: ABS bi vam trebao pomoći pri zaustavljanju i upravljanju vozilom na djelimično zaleđenim cestama sve dok ne t pumpajte kočnice.

Međutim, vaš antiblokirajući kočni sistem se neće aktivirati kada vožnja na cestamaobložen ledom. Ponašat će se kao da se vozilo zaustavilo i morat ćete pritisnuti kočnice da biste se sigurno zaustavili.

B. Bez ABS-a

Ručno pumpanje kočnica bez ABS-a na klizavom putu trebalo bi vam pomoći da održite kontrolu. Izbjegavajte primjenu brzog ili ravnomjernog pritiska kočnice, jer to može uzrokovati blokiranje kotača i proklizavanje vašeg automobila. Umjesto toga, nježno primijenite i otpustite pritisak umjerenom brzinom.

Sigurno zaustavljanje je vitalna vještina koju svaki vozač mora znati, ali poznavanje bezbedne vožnje je takođe neophodno. Razgovarajmo o nekim savjetima za sigurnu zimsku vožnju.

6 sigurnosnih savjeta za navigaciju zimskim cestama kao profesionalac

Evo šest savjeta koje možete slijediti za navigaciju zimi putevi sa nepovoljnim uslovima bezbedno:

1. Glatko vozite

Uglađena vožnja je najbolji način za bezbednu vožnju po snegom i ledom prekrivenim putevima.

Izbjegavajte nagle pokrete poput agresivnog okretanja volana, posebno u trakama sa nadolazećim saobraćajem. Ove radnje tokom niskih temperatura mogu uzrokovati da izgubite prianjanje između gume i površine puta. Takođe možete izgubiti kontrolu nad vozilom.

2. Dođite do postepenog zaustavljanja

Uvijek postepeno usporite kada se približavate semaforu ili znaku za zaustavljanje. Skinite nogu s gasa dosta prije raskrsnice kako biste izbjegli što češće korištenje kočnica.

Pokušajte manje pritiskati kočnice kako biste smanjili rizik odzaustavljanje vozila ispred sebe (u slučaju da na kraju proklizate), posebno u gustom saobraćaju, ili klizite na raskrsnici ili znaku za zaustavljanje. Ovo takođe osigurava da postignete razuman put kočenja.

3. Ne pritiskajte kočnice

Ljuskanje papučice kočnice može odmah uzrokovati proklizavanje, što također može dovesti do oštećenja guma. Ako se osjećate kao da dolazite u opasnu situaciju, postupno podižite nogu sa papučice gasa. Ovo bi vam trebalo pomoći da povratite kontrolu nad automobilom.

4. Usporite

Uzmite u obzir put i vremenske uslove kada birate brzinu vozila. Prebrza vožnja daje više mogućnosti za proklizavanje ili proklizavanje i gubitak kontrole nad vašim automobilom. Ako idete sporije, imate veću kontrolu nad vozilom i više vremena da reagujete na druge vozače i snježne i zaleđene uslove na putu.

5. Ne zatvarajte prtljažnik

Održavajte sigurnu udaljenost jer vam je potrebno više vremena da se zaustavite na snijegu i ledu.

U dobrim uslovima, preporučuje se zadržavanje najmanje dvije sekunde vremena za zaustavljanje između vas i automobila ispred vas. Tokom zime, trebali biste utrostručiti vrijeme ili ga povećati u zavisnosti od loših uslova.

Važna napomena: Nemojte se gužvati ili putovati pored ili blizu snježnog pluga. Snježni plugovi voze sporo, prave široke zaokrete, često se zaustavljaju, preklapaju trake i često izlaze s ceste. Ostanite dovoljno daleko iza snježnog pluga i budite oprezniako prođete pored pluga.

6. Ispravno koristite kočnice protiv blokiranja kočnica

Antilock kočnice su napredni kočioni sistem koji radi s vašim redovnim kočnicama. ABS automatski pumpa vaše uobičajene kočnice.

Imajte na umu da ABS kočnice ne rade dobro na zaleđenim cestama – vaši kotači se i dalje mogu blokirati. Pobrinite se da koristite gore navedene savjete kako biste se sigurno zaustavili i nemojte se oslanjati samo na svoje ABS kočnice kada vozite po zaleđenim cestama.

Vidi_takođe: Preostala vrijednost: Kako utječe na cijenu najma automobila

Prije bezbedne navigacije po ledenim putevima, uverite se da je vaše vozilo spremno za zadatak. najbolje. Pogledajmo kako pripremiti svoj automobil za zimsko vrijeme.

Pripremanje automobila za zimsku vožnju

Kao što zimski uvjeti zahtijevaju više pažnje kada vozite, vašem vozilu je takođe potrebna dodatna briga. Od dodavanja lanaca za gume do izbjegavanja kontinuiranog naglog kočenja, evo što trebate učiniti kako biste osigurali da vaše vozilo bude sigurno za vožnju u ledenim uvjetima:

1. Provjerite svoja svjetla

Provjerite svoja kočiona svjetla, prednja svjetla, pokazivače smjera, bljeskalice za hitne slučajeve i unutrašnja svjetla. Ako je potrebno, provjerite i svjetla na vašoj prikolici. Uvijek su vam potrebna potpuno funkcionalna svjetla da biste vidjeli putokaz ili vozilo koje dolazi iz susreta. Vaša svjetla osiguravaju da vas vozilo u susretu može vidjeti.

2. Pregledajte svoje brisače za vjetrobransko staklo

Mogli biste koristiti dosta tekućine za brisače za vrijeme snježne oluje, stoga uvijek provjerite da je vaš rezervoar pun zimske tekućine(sadrži sredstvo za odmrzavanje) prije nego što se podese temperature smrzavanja. Imajte na umu da odleđivači i svi brisači vjetrobrana moraju raditi i da ćete morati zamijeniti istrošene metlice.

Savjet: Ako vaš područje ima jak snijeg i led, pokušajte ugraditi jake zimske brisače.

3. Održavajte svoj rashladni sistem

Nivo rashladne tekućine u vašem vozilu mora uvijek biti u skladu sa specifikacijama proizvođača. Pročitajte priručnik za vlasnike vašeg vozila za preporuke.

Prilikom održavanja rashladnog sistema:

  • Provjerite curenje
  • Testirajte rashladnu tekućinu
  • Ispraznite ili zamijenite bilo koja stara rashladna tekućina

Ne posjećujte svog mehaničara samo u hitnim slučajevima. Zakažite termin za podešavanje i neka provjere ima li curenja, istrošenih crijeva ili bilo kojih drugih dijelova koji zahtijevaju popravku i zamjenu.

4. Koristite lance za sneg ili gume sa klinovima tokom zime

Motoristi koriste lance za sneg ili gume sa klinovima u zemljama u kojima su jak sneg i led češći.

Lance za gume možete postaviti na pogonske točkove vašeg automobila. Pružiće vam bučnu i neravnu vožnju, ali će također povećati prianjanje vaših guma na snijegu i ledu. Možete se prebaciti i na gume za snijeg koje obično imaju veće razmake u gazećem sloju i dublje dubine gazećeg sloja kako biste lakše prianjali na snježnim cestama.

Gume sa klinovima su još jedna opcija, ali one imaju sitne metalne izbočine, što ih čini pogodnijim za grube staze nego obične puteve. Međutim, jesu

Sergio Martinez

Sergio Martinez je strastveni entuzijasta automobila sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji. Radio je sa nekim od najvećih imena u industriji, uključujući Ford i General Motors, i proveo je nebrojene sate petljajući i modificirajući vlastite automobile. Sergio je samoproglašeni vozač koji voli sve stvari vezane za automobile, od klasičnih mišićavih automobila do najnovijih električnih vozila. Započeo je svoj blog kao način da podijeli svoje znanje i iskustva sa drugim entuzijastima istomišljenika i da stvori online zajednicu posvećenu svim stvarima u automobilskoj industriji. Kada ne piše o automobilima, Sergio se može naći na stazi ili u svojoj garaži kako radi na svom najnovijem projektu.