Patuloy na Matigas na Pagpepreno sa Yelo at Niyebe Madalas: Ano ang Mangyayari? (+Mga Tip sa Kaligtasan)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
maginhawa para sa mga driver na magtatagal ng maraming milya sa gilid ng kalsada.

Anumang uri ng mga gulong mayroon ka (mga gulong sa taglamig AKA mga gulong ng niyebe, mga studded na gulong), bigyang-pansin ang kanilang mga pressure kapag mahirap ang mga kondisyon ng kalsada. Ang isang gulong sa maling presyon ay maaaring hindi balansehin ang kotse at gawing mas mahirap ang kontrol.

Salungat sa popular na paniniwala, ang pagbabawas ng presyon ng gulong ay hindi nagbibigay sa kotse ng mas mahusay na pagkakahawak sa yelo at niyebe.

Tandaan: Maaari ding sundin ng mga rear wheel driver ang mga tip na ito. Bagama't, may ilang mga karagdagang pag-iingat na dapat gawin ng isang driver sa likurang gulong upang ligtas na mag-navigate sa mga kondisyon ng panahon sa taglamig.

Pagbabalot

Ang patuloy na matigas na pagpepreno sa yelo at niyebe ay kadalasang mayroong maraming mga epekto at dapat iwasan. Ang bawat driver ay kailangang gumawa ng karagdagang pag-iingat kapag nagna-navigate sa mga kalsada sa taglamig. Ang panahon ng taglamig ay humahantong sa mga mapanganib na sitwasyon tulad ng madulas na mga kalsada at hindi magandang ibabaw ng kalsada.

Gusto mo bang matiyak na ang iyong sasakyan ay pantay-pantay at handang labanan ang mga kondisyon ng taglamig ?

Makipag-ugnayan sa AutoService. Mayroon kaming mga propesyonal na technician na magagamit pitong araw sa isang linggo. Madaling i-book ang aming mga serbisyo gamit ang aming online booking system.

Lahat ng pag-aayos at pagpapanatili ng AutoService ay may paunang pagpepresyo at 12 buwan

Ano ang mangyayari kung patuloy kang magpreno nang malakas sa yelo at niyebe? Ang patuloy na matigas na pagpepreno sa yelo at niyebe ay kadalasang humahantong sa pagkandado ng preno sa harap, na nagdudulot ng pagkawala ng pagpipiloto.

Sa artikulong ito, susuriin natin ang , kung paano , anim , at .

  • w

Bakit Naka-lock ang Preno Kapag Braking Matigas sa Yelo at Snow ?

Kapag huminto sa basa o madulas na kalsada, mga sasakyang walang anti-lock brake (ABS) makaranas ng brake lock-up dahil sa pagkawala ng traction sa pagitan ng gulong tread at ang taglamig ibabaw ng kalsada .

Larawan ito:Hindi na umiikot ang iyong mga gulong, ngunit patuloy na mag-skid sa madulas na ibabaw ng kalsada kahit na itinutulak mo ang pedal ng preno hangga't maaari.

Nangyayari ito dahil hindi nagagawa ng iyong mga gulong ang traksyon na kailangan para huminto. Pagkatapos ng lahat, wala na silang mahawakan. Gayundin, tandaan na ang mga regular na preno ay nakakandado kung huminto ka nang napakalakas o napakabilis.

Kung nagmamaneho ka ng sasakyan nang walang mga antilock na preno at naramdaman ang pag-lock ng preno, bitawan ang presyur ng preno at patuloy na i-bomba ang iyong preno hanggang sa huminto ka sa paggalaw.

Nag-aalok ang ABS ng maximum stopping power sa makintab na ibabaw sa pamamagitan ng pagbomba ng preno para sa iyo. Ngunit kahit ang mga preno ng ABS ay maaari pa ring magkulong sa yelo, kaya huwag umasa lamang sa ABS kung nagmamaneho ka sa mga nagyeyelong kalsada.

Gayundin, habangtaglamig, tiyaking mapanatili mo ang isang naaangkop na bilis upang maiwasan ang pangangailangan para sa labis na pagpepreno. Ang biglaang pagpapalit ng bilis ng iyong sasakyan ay itinuturing na malupit na pagmamaneho at hindi maganda para sa iyong sasakyan.

Ngayong alam na natin kung bakit nakakandado ang mga preno, alamin natin kung paano huminto nang ligtas sa mga nagyeyelong kondisyon.

Paano Huminto nang Ligtas sa Yelo at Snow

Hindi kailanman sagot ang matigas na pagpepreno kapag gusto mong huminto nang ligtas. Narito ang ilang bagay na dapat tandaan kapag nagpepreno sa panahon ng taglamig:

A. Sa ABS

Sa snow: Kung walang ABS, ang mga naka-lock na gulong ay humukay sa snow at bumubuo ng isang bloke sa harap ng gulong habang itinutulak nito ang snow pasulong. Tinutulungan ng snow wedge na ito na huminto ang iyong sasakyan kahit na dumudulas ito.

Gayunpaman, sa mga antilock na preno, napipigilan ang skid, at hindi nabubuo ang snow wedge. Kung malakas kang magpreno nang may ABS, mapapatakbo mo pa rin ang iyong sasakyan — ngunit tataas ang layo ng iyong paghinto.

Tingnan din: Mga Tip sa Pag-aayos ng Kuko Sa Gulong: Paano Makita Ang Kuko + 3 Pag-aayos

Sa snow, kailangan mong huminto nang dahan-dahan sa pamamagitan ng mahinahong pagtulak sa preno upang pigilan ang ABS na sumipa. Lumilikha ito ng mas maikling distansya ng pagpepreno kaysa sa matitigas na pagpepreno. Ang mas malambot na ibabaw ay nangangailangan ng mas pinong pagpepreno.

Sa yelo: Dapat tulungan ka ng ABS sa paghinto at pagpipiloto sa sasakyan sa mga bahagyang nagyeyelong kalsada hangga't hindi ka t pump the brakes.

Gayunpaman, ang iyong anti-lock brake system ay hindi gagana kapag pagmamaneho sa mga kalsadanababalutan ng yelo. Magiging parang huminto ang sasakyan, at kakailanganin mong i-pump ang preno para ligtas na huminto.

B. Kung walang ABS

Ang manu-manong pagbomba ng mga non-ABS na preno sa isang madulas na kalsada ay dapat makatulong sa iyo na mapanatili ang kontrol. Iwasang maglagay ng mabilis o tuluy-tuloy na presyur ng preno, dahil maaari itong maging sanhi ng pag-lock ng gulong at pag-skid ng iyong sasakyan. Sa halip, dahan-dahang ilapat at bitawan ang presyon sa katamtamang bilis.

Ang ligtas na paghinto ay isang mahalagang kasanayan na dapat malaman ng bawat driver, ngunit ang pag-alam kung paano magmaneho nang ligtas ay mahalaga din. Talakayin natin ang ilang ligtas na mga tip sa pagmamaneho sa taglamig.

6 Mga Tip sa Kaligtasan sa Pag-navigate Mga Daan sa Taglamig Tulad ng isang Pro

Narito ang anim na tip na maaari mong sundin upang mag-navigate sa taglamig ligtas na mga kalsadang may hindi magandang kondisyon:

1. Drive Smoothly

Ang pagmamaneho ng maayos ay ang pinakamahusay na paraan para ligtas na magmaneho sa mga kalsadang nababalutan ng niyebe at yelo.

Tingnan din: Nasusunog na Langis ng Sasakyan: 4 na Dapat Alamin na mga Palatandaan + 9 na Potensyal na Sanhi

Iwasan ang mga biglaang paggalaw tulad ng pag-ikot ng manibela nang agresibo, lalo na sa mga lane na may paparating na trapiko. Ang mga pagkilos na ito sa panahon ng nagyeyelong temperatura ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng traksyon sa pagitan ng iyong gulong at ng ibabaw ng kalsada. Maaari ka ring mawalan ng kontrol sa iyong sasakyan.

2. Halika sa Unti-unting Paghinto

Palaging unti-unting bumagal kapag papalapit sa mga traffic light o sa isang stop road sign. Alisin ang iyong paa sa gas sa unahan ng intersection upang maiwasan ang paggamit ng iyong preno nang labis.

Subukan ang pagpindot sa iyong preno nang mas kaunti upang mabawasan ang panganib ngpag-rear-ending ng sasakyan sa unahan mo (kung sakaling madulas ka), lalo na sa matinding trapiko, o dumudulas sa intersection o stop sign. Tinitiyak din nito na makamit mo ang makatwirang distansya ng pagpepreno.

3. Huwag I-slam ang Iyong Preno

Ang pag-slam ng iyong pedal ng preno ay maaaring maging sanhi kaagad ng pag-skid, na maaari ring magresulta sa pagkasira ng gulong. Kung sa tingin mo ay nasa isang mapanganib na sitwasyon ka, unti-unting iangat ang iyong paa mula sa accelerator. Makakatulong ito sa iyong mabawi ang kontrol sa kotse.

4. Mabagal

Isaalang-alang ang daan at kondisyon ng panahon kapag pumipili ng bilis ng sasakyan. Ang pagmamaneho ng masyadong mabilis ay nagbibigay ng mas maraming pagkakataon para sa pag-skid o pag-slide at pagkawala ng kontrol sa iyong sasakyan. Ang mas mabagal ay nagbibigay sa iyo ng higit na kontrol sa iyong sasakyan at mas maraming oras upang tumugon sa iba pang mga driver at maniyebe at nagyeyelong mga kondisyon ng kalsada.

5. Huwag Tailgate

Panatilihin ang isang ligtas na sumusunod na distansya dahil kailangan mo ng mas maraming oras upang huminto sa snow at yelo.

Sa magandang kundisyon, inirerekumenda na panatilihin ang hindi bababa sa dalawang segundo ng oras ng paghinto sa pagitan mo at ng sasakyan sa harap mo. Sa panahon ng taglamig, dapat mong triplehin ang oras o dagdagan ito nang higit pa depende sa kung gaano kalala ang mga kondisyon.

Mahalagang Tandaan: Huwag magsiksikan o maglakbay sa tabi o malapit sa likod ng snow araro. Ang mga snow araro ay mabagal na nagmamaneho, gumagawa ng malalawak na pagliko, madalas na huminto, nagsasapawan ng mga linya, at madalas na lumalabas sa kalsada. Manatiling malayo sa likod ng isang snow araro, at mag-ingatkung papasa ka sa araro.

6. Gamitin nang Tama ang Iyong Mga Anti Lock Brakes

Ang mga anti lock brakes ay isang advanced na braking system na gumagana sa iyong mga regular na preno. Awtomatikong binobomba ng ABS ang iyong regular na preno.

Pakitandaan na Ang mga preno ng ABS ay hindi gumagana nang maayos sa nagyeyelong kondisyon ng kalsada – maaari pa ring i-lock ang iyong mga gulong. Tiyaking ginagamit mo ang mga tip sa itaas upang ligtas na huminto, at huwag lamang umasa sa iyong ABS brake kapag nagmamaneho sa mga nagyeyelong kalsada.

Bago ligtas na mag-navigate sa mga kalsadang may yelo, tiyaking ang iyong sasakyan ay nasa gawain. pinakamahusay. Tingnan natin kung paano ihanda ang iyong sasakyan para sa panahon ng taglamig.

Paghahanda ng Iyong Sasakyan para sa Pagmamaneho sa Taglamig

Tulad ng mga kondisyon ng taglamig na nangangailangan ng higit na pangangalaga kapag nagmamaneho, ang iyong sasakyan ay nangangailangan din ng karagdagang pangangalaga. Mula sa pagdaragdag ng mga chain ng gulong hanggang sa pag-iwas sa tuluy-tuloy na hard braking, narito ang kailangan mong gawin para matiyak na ligtas na magmaneho ang iyong sasakyan sa mga malamig na kondisyon:

1. Suriin ang Iyong Mga Ilaw

Suriin ang iyong mga brake light, headlight, turn signal, emergency flasher, at interior lights. Kung kinakailangan, tingnan din ang mga ilaw sa iyong trailer. Palagi mong kailangan ang ganap na gumaganang mga ilaw upang makita ang isang karatula sa kalsada o isang paparating na sasakyan. Tinitiyak ng iyong mga ilaw na maaaring makita ka ng paparating na sasakyan .

2. Suriin ang Iyong Mga Wiper sa Windshield

Maaari kang gumamit ng maraming windshield wiper fluid sa panahon ng snowstorm, kaya laging tiyaking puno ng winter fluid ang iyong reservoir(naglalaman ng de-icer) bago itakda ang mga nagyeyelong temperatura. Tandaan na ang mga defroster at lahat ng windshield wiper ay kailangang gumana, at kakailanganin mong palitan ang mga sira na blades.

Tip: Kung ang iyong nakakakuha ng makapal na snow at yelo ang lugar, subukang mag-install ng heavy-duty na mga wiper sa taglamig.

3. Panatilihin ang Iyong Sistema ng Paglamig

Ang antas ng coolant sa iyong sasakyan ay kailangang matugunan ang mga detalye ng tagagawa sa lahat ng oras. Basahin ang manwal ng may-ari ng iyong sasakyan para sa mga rekomendasyon.

Kapag pinapanatili ang iyong cooling system:

  • Suriin kung may mga tagas
  • Subukan ang coolant
  • Alisan ng tubig o palitan anumang lumang coolant

Huwag lamang bisitahin ang iyong mekaniko sa mga emerhensiya. Magpa-appointment para sa isang tune-up at ipasuri sa kanila kung may mga tagas, sira na hose, o anumang iba pang bahagi na nangangailangan ng pagkumpuni at pagpapalit.

4. Gumamit ng Snow Chain o Studded Gulong Sa Taglamig

Ang mga motorista ay gumagamit ng mga snow chain o studded na gulong sa mga bansa kung saan mas karaniwan ang makapal na snow at yelo.

Maaari mong magkasya ang mga chain ng gulong sa mga gulong ng iyong sasakyan. Bibigyan ka nila ng maingay at mabangis na biyahe, ngunit tataas din nila ang traksyon ng iyong mga gulong sa snow at yelo. Maaari ka ring lumipat sa mga gulong ng niyebe na kadalasang may mas malawak na puwang sa pagtapak at mas malalim na lalim ng pagtapak upang makatulong sa paghawak sa mga kalsadang may niyebe.

Ang mga studded na gulong ay isa pang opsyon, ngunit ang mga ito ay may maliliit na metal protrusions, na ginagawang mas angkop ang mga ito sa mga rough track kaysa sa mga regular na kalsada. Gayunpaman, sila ay

Sergio Martinez

Si Sergio Martinez ay isang masigasig na mahilig sa kotse na may higit sa isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive. Nakatrabaho niya ang ilan sa pinakamalalaking pangalan sa industriya, kabilang ang Ford at General Motors, at gumugol ng hindi mabilang na oras sa pag-iisip at pagbabago ng sarili niyang mga sasakyan. Si Sergio ay isang self-proclaimed gearhead na mahilig sa lahat ng bagay na nauugnay sa kotse, mula sa mga classic na muscle car hanggang sa pinakabagong mga de-kuryenteng sasakyan. Sinimulan niya ang kanyang blog bilang isang paraan upang ibahagi ang kanyang kaalaman at mga karanasan sa iba pang mga mahilig sa katulad na pag-iisip at upang lumikha ng isang online na komunidad na nakatuon sa lahat ng bagay na automotive. Kapag hindi siya nagsusulat tungkol sa mga kotse, si Sergio ay matatagpuan sa track o sa kanyang garahe na nagtatrabaho sa kanyang pinakabagong proyekto.