Шиналардың қай түрі болса да (қысқы шиналар AKA қар шиналары, шпилькалы шиналар) жол жағдайлары қиын кезде олардың қысымына ерекше назар аударыңыз. Бір шинаның дұрыс емес қысымы көлікті теңгерімсіздікке ұшыратып, басқаруды қиындатады.

Танымал пікірге қарамастан, шинаның қысымын төмендету көлікке мұз бен қарды жақсы ұстауға мүмкіндік бермейді.

Ескертпе: Артқы доңғалақ драйверлері де осы кеңестерді орындай алады. Дегенмен, артқы доңғалақ жүргізушісінің қысқы ауа-райында қауіпсіз жүруі үшін кейбір қосымша сақтық шаралары бар.

Орталау

Мұз бен қарда үздіксіз қатты тежеу ​​жиі кездеседі. салдарлары бар және олардан аулақ болу керек. Әрбір жүргізуші қысқы жолдарда жүру кезінде қосымша сақтық шараларын сақтауы керек. Қысқы ауа райы жолдың тайғақтығы және қолайсыз жол жамылғысы сияқты қауіпті жағдайларға әкеледі.

көлігіңіздің тең дәрежеде және қысқы жағдайлармен күресуге дайын болуын қамтамасыз етуді қалайсыз ба?

Автосервиске хабарласыңыз. Бізде аптасына жеті күн жұмыс істейтін кәсіби техниктер бар. Біздің онлайн брондау жүйемізді пайдаланып қызметтерімізді оңай брондаңыз.

Барлық AutoService жөндеу және техникалық қызмет көрсету алдын ала бағамен және 12 айлық қызмет көрсетумен келеді.

Мұз бен қарда қатты тежеуді жалғастырсаңыз не болады? Мұзда және қарда үздіксіз қатты тежеу ​​көбінесе алдыңғы тежегіштің құлыпталуына әкеліп соғады, бұл рульді жоғалтуға әкеледі.

Бұл мақалада біз , қалай , алты және .

• w

Неліктен тежегіштер Тежеу Мұзда қатты және <9 кезінде құлыпталады>Қар

Ылғалды немесе тайғақ жолдарда тоқтаған кезде бұғаттауға қарсы тежегіштері (ABS) жоқ көліктер шинаның протекторы арасындағы тартқыштың жоғалуына байланысты тежегіш құлыптау тәжірибесі және қысқы жол беті .

Мынаны суреттеңіз: Сіздің шиналарыңыз енді айналмайды, бірақ тежеу ​​педальын мүмкіндігінше қатты басқаныңызға қарамастан, тайғақ жол бетінде сырғанауды жалғастырыңыз.

Бұл сіздің шиналарыңыздың тоқтау үшін қажетті тарту күшін дамыта алмайтындығынан орын алады. Ақыр соңында, оларға қол жеткізетін ештеңе жоқ. Сондай-ақ, тым қатты немесе тым жылдам тоқтасаңыз, әдеттегі тежегіштердің құлыпталатынын есте сақтаңыз.

Егер сіз көлікті бұғаттауға қарсы тежегіштері жоқ жүргізіп жатсаңыз және тежегіштердің құлпын сезінсеңіз, тежегіш қысымын босатыңыз және қозғалысты тоқтатқанша тежегіштерді үздіксіз сорып тұрыңыз.

ABS тежегіштерді айдау арқылы тегіс беттерде максималды тоқтату қуатын ұсынады. Бірақ тіпті ABS тежегіштері әлі де мұзда тұрып қалуы мүмкін, сондықтан, мұзды жолдарда көлік жүргізсеңіз, тек ABS-ке сенбеңіз.

Сонымен қатар,қыс мезгілінде шамадан тыс тежеу ​​қажеттілігін болдырмау үшін тиісті жылдамдықты сақтауды қамтамасыз етіңіз. Көліктің жылдамдығын кенеттен өзгерту ауыр жүргізу болып саналады және сіздің көлігіңіз үшін жақсы емес.

Енді біз тежегіштердің неліктен құлыпталатынын білгендіктен, мұзды және қарлы жағдайларда қалай қауіпсіз тоқтату керектігін білейік.

Мұзда және қарда қалай қауіпсіз тоқтатуға болады

Қауіпсіз тоқтағыңыз келсе, қатты тежеу ​​ешқашан жауап бермейді. Қыс мезгілінде тежеу ​​кезінде есте сақтау керек нәрселер:

А. ABS бар

Қарда: ABS жоқ болса, жабылған шиналар қарды қазып, қарды алға қарай итергенде шинаның алдында блок құрайды. Бұл қар сынасы сырғанап кетсе де көлігіңіздің тоқтауына көмектеседі.

Алайда, бұғаттауға қарсы тежегіштер сырғанаудың алдын алады және қар сынасы пайда болмайды. ABS қосулы кезде қатты тежесеңіз, сіз әлі де көлігіңізді басқара аласыз, бірақ тоқтау қашықтығы артады.

Қарда ABS тежеуіне жол бермеу үшін тежегіштерді ақырын басу арқылы баяу тоқтату керек. Бұл қатты тежеуге қарағанда қысқарақ тежеу ​​қашықтығын жасайды. Жұмсақ бет неғұрлым нәзік тежеуді қажет етеді.

Мұзда: АБС сізге көлікті тоқтатуға және басқаруға жартылай мұзды жолдарда көмектесуі керек. t тежегіштерді сорғызыңыз.

Алайда сіздің бұғаттауға қарсы тежегіш жүйеңіз <9 болғанда қосылмайды>жолдарда жүргізумұзбен жабылған. Ол көлік тоқтағандай әрекет етеді және қауіпсіз тоқтату үшін тежегішті сору керек.

B. ABS жоқ

тайғақ жолда ABS емес тежегіштерді қолмен айдау басқаруды сақтауға көмектесуі керек. Тежегіштің жылдам немесе тұрақты қысымын қолданбаңыз, себебі бұл доңғалақтың құлыпталуына және көлігіңіздің сырғып кетуіне әкелуі мүмкін. Оның орнына, қалыпты жылдамдықпен қысымды ақырын енгізіңіз және босатыңыз.

Қауіпсіз тоқтату - әрбір жүргізуші білуі керек маңызды дағды, бірақ қауіпсіз жүргізуді білу де маңызды. Кейбір қауіпсіз қысқы көлік жүргізу туралы кеңестерді талқылайық.

6 қауіпсіздік кеңесі Қысқы жолдарда Профессионал сияқты

Мұнда қыста шарлау үшін орындауға болатын алты кеңес берілген. жағдайы қолайсыз жолдар қауіпсіз:

1. Бірқалыпты жүргізу

Бірқалыпты жүргізу - қар мен мұз басқан жолдарда қауіпсіз жүрудің ең жақсы тәсілі.

Руль дөңгелегін агрессивті бұру сияқты кенет қозғалыстардан аулақ болыңыз, әсіресе қарсы қозғалыс бар жолақтарда. Температураның қату кезіндегі бұл әрекеттер шиналар мен жол бетінің арасындағы тартымдылықты жоғалтуға әкелуі мүмкін. Сондай-ақ көлікті басқаруды жоғалтуыңыз мүмкін.

2. Біртіндеп аялдамаға келіңіз

Бағдаршамға немесе тоқтау белгісіне жақындағанда әрқашан жылдамдықты біртіндеп төмендетіңіз. Тежегішті көп қолданбау үшін қиылыс алдында аяғыңызды газдан жақсы түсіріңіз.

Тежегішті азырақ басып көріңіз.алдыңызда тұрған көлікті артқа айналдыру (сіз тайғанақ болған жағдайда), әсіресе көп көлік қозғалысы кезінде немесе қиылыста немесе тоқтау белгісінде сырғанау. Бұл сонымен қатар ақылға қонымды тежеу ​​қашықтығына қол жеткізуді қамтамасыз етеді.

3. Тежегішті баспаңыз

Тежегіш педальды соғу бірден сырғып кетуіне әкелуі мүмкін, бұл сонымен қатар шинаның зақымдалуына әкелуі мүмкін. Қауіпті жағдайға тап болғаныңызды сезсеңіз, аяғыңызды үдеткіштен біртіндеп көтеріңіз. Бұл көлікті басқаруды қалпына келтіруге көмектеседі.

4. Баяулату

Көлік жылдамдығын таңдағанда жол мен ауа райы жағдайын ескеріңіз. Тым жылдам жүргізу сырғанау немесе сырғанау және көлікті басқаруды жоғалту үшін көбірек мүмкіндіктер береді. Баяу жүру сізге көлікті көбірек басқаруға және басқа жүргізушілер мен қарлы және көктайғақ жол жағдайларына әрекет етуге көбірек уақыт береді.

5. Артқы қақпақпен жүрмеңіз

Қауіпсіз жүру қашықтығын сақтаңыз, себебі сізге қар мен мұз үстінде аялдауға көбірек уақыт қажет.

Жақсы жағдайда сіз бен алдыңыздағы көлік арасында кем дегенде екі секунд тоқтау уақытын сақтау ұсынылады. Қыс мезгілінде жағдайдың нашарлығына қарай уақытты үш есе немесе одан да көбейту керек.

Маңызды ескертпе: Қар тазалағыштың қасында немесе артында жиналмаңыз немесе саяхаттамаңыз. Қар тазалағыштар баяу жүреді, кең бұрылыстар жасайды, жиі тоқтайды, жолақтарды бір-бірін жабады және жолдан жиі шығады. Қар тазалағыштың артында жеткілікті қашықтықта тұрыңыз және сақ болыңызсоқадан өтсең.

6. Бұғаттауға қарсы тежегіштерді дұрыс пайдаланыңыз

Блокировкаға қарсы тежегіштер - әдеттегі тежегіштермен жұмыс істейтін жетілдірілген тежеу ​​жүйесі. ABS жүйесі әдеттегі тежегіштерді автоматты түрде айдайды.

ABS тежегіштері көзді жол жағдайларында жақсы жұмыс істемейтінін ескеріңіз - доңғалақтарыңыз әлі де құлыпталуы мүмкін. Қауіпсіз тоқтау үшін жоғарыдағы кеңестерді пайдаланғаныңызға көз жеткізіңіз және мұзды жолда жүргенде тек ABS тежегіштеріне ғана сенбеңіз.

Мұзды жолдармен қауіпсіз жүрмес бұрын, көлігіңіздің тапсырманы орындайтынына көз жеткізіңіз. ең жақсы. Көлігіңізді қысқы ауа райына қалай дайындау керектігін қарастырайық.

Көлігіңізді Қысқы көлікке дайындау

Қыс жағдайлары көбірек күтімді қажет ететіні сияқты. жүргізу кезінде сіздің көлігіңіз де қосымша күтімді қажет етеді. Доңғалақ шынжырларын қосудан бастап үздіксіз қатты тежеуді болдырмауға дейін, көліктің мұзды жағдайда қауіпсіз жүруін қамтамасыз ету үшін мыналарды орындау керек:

1. Шамдарды тексеріңіз

Тежегіш шамдарды, фарларды, бұрылыс сигналдарын, авариялық жарқылдарды және ішкі шамдарды тексеріңіз. Қажет болса, тіркемедегі шамдарды да тексеріңіз. Жол белгісін немесе қарсы келе жатқан көлікті көру үшін әрқашан толық жұмыс істейтін шамдар қажет. Сіздің шамдарыңыз қарсы келе жатқан көліктің сізді көруін қамтамасыз етеді.

2. Әйнек тазалағыштарды тексеріңіз

Қарлы боран кезінде әйнек тазалағыш сұйықтықты көп қолдануға болады, сондықтан резервуарыңыз қысқы сұйықтыққа толы болуын қамтамасыз етіңіз.(құрамында мұз тазалағышы бар) мұздату температурасы орнатылғанға дейін. Жібіткіштер мен барлық шыны тазалағыштар жұмыс істеуі керек екенін және тозған пышақтарды ауыстыру керек екенін есте сақтаңыз.

Кеңес: аймаққа қалың қар мен мұз жауса, ауыр қысқы тазалағыштарды орнатып көріңіз.

3. Салқындату жүйесін күтіп ұстау

Көліктегі салқындату сұйықтығының деңгейі әрқашан өндірушінің техникалық сипаттамаларына сәйкес болуы керек. Ұсыныстарды алу үшін көлік иесінің нұсқаулығын оқыңыз.

Салқындату жүйесіне техникалық қызмет көрсету кезінде:

• Ағып кетуді тексеріңіз
• Салқындатқышты сынаңыз
• Төгіңіз немесе ауыстырыңыз кез келген ескі салқындатқыш сұйықтық

Төтенше жағдайларда механикке бармаңыз. Жөндеу үшін кездесуге жазылыңыз және оларды ағып кетуді, тозған шлангтарды немесе жөндеуді және ауыстыруды қажет ететін кез келген басқа бөлшектерді тексеруді сұраңыз.

4. Қыс мезгілінде қар шынжырларын немесе жылтыр шиналарды пайдаланыңыз

Автомобильшілер қалың қар мен мұз жиі болатын елдерде қар шынжырларын немесе шпилькалы шиналарды пайдаланады.

Шиналардың шынжырларын көлігіңіздің басқарылатын дөңгелектеріне орнатуға болады. Олар сізге шулы және бұдырлы жүруді қамтамасыз етеді, бірақ олар сонымен қатар қар мен мұзда доңғалақтардың тартымдылығын арттырады. Сондай-ақ, қарлы жолдарды ұстауға көмектесу үшін әдетте протекторлары кеңірек және тереңірек протектор тереңдігі бар қар шиналарына ауысуға болады.

Шпилькалы шиналар тағы бір нұсқа болып табылады, бірақ олардың кішкентай металл шығыңқылары бар, бұл оларды қарапайым жолдарға қарағанда өрескел жолдарға қолайлы етеді. Дегенмен, олар