మీ వద్ద ఎలాంటి టైర్లు ఉన్నా (శీతాకాలపు టైర్లు AKA స్నో టైర్లు, స్టడ్‌డ్ టైర్లు), రహదారి పరిస్థితులు కష్టంగా ఉన్నప్పుడు వాటి ఒత్తిళ్లపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి. తప్పుడు ఒత్తిడిలో ఉన్న ఒక టైర్ కారును అసమతుల్యత చేస్తుంది మరియు నియంత్రణను మరింత సవాలుగా చేస్తుంది.

జనాదరణ పొందిన నమ్మకానికి విరుద్ధంగా, టైర్ ఒత్తిడిని తగ్గించడం వలన కారు మంచు మరియు మంచుపై మెరుగైన పట్టును అందించదు.

గమనిక: వెనుక చక్రాల డ్రైవర్లు కూడా ఈ చిట్కాలను అనుసరించవచ్చు. అయినప్పటికీ, శీతాకాలపు వాతావరణ పరిస్థితులను సురక్షితంగా నావిగేట్ చేయడానికి వెనుక చక్రాల డ్రైవర్ తప్పనిసరిగా తీసుకోవలసిన కొన్ని అదనపు జాగ్రత్తలు ఉన్నాయి.

అప్ చేయడం

మంచు మరియు మంచుపై నిరంతర హార్డ్ బ్రేకింగ్ పరిణామాలు మరియు నివారించబడాలి. శీతాకాలపు రోడ్లపై నావిగేట్ చేసేటప్పుడు ప్రతి డ్రైవర్ అదనపు జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి. శీతాకాలపు వాతావరణం జారే రోడ్లు మరియు అననుకూల రహదారి ఉపరితలం వంటి ప్రమాదకరమైన పరిస్థితులకు దారితీస్తుంది.

మీ వాహనం సమానంగా ఉందని మరియు శీతాకాల పరిస్థితులను ఎదుర్కోవడానికి సిద్ధంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవాలనుకుంటున్నారా?

ఆటోసర్వీస్‌ని సంప్రదించండి. మాకు వారంలో ఏడు రోజులు ప్రొఫెషనల్ టెక్నీషియన్లు అందుబాటులో ఉన్నారు. మా ఆన్‌లైన్ బుకింగ్ సిస్టమ్‌ని ఉపయోగించి మా సేవలను సులభంగా బుక్ చేసుకోండి.

అన్ని ఆటోసర్వీస్ మరమ్మతులు మరియు నిర్వహణ ముందస్తు ధర మరియు 12-నెలలతో వస్తాయి

మీరు మంచు మరియు మంచు మీద గట్టిగా బ్రేక్ చేయడం కొనసాగిస్తే ఏమి జరుగుతుంది? మంచు మరియు మంచు మీద నిరంతర హార్డ్ బ్రేకింగ్ తరచుగా ఫ్రంట్ బ్రేక్‌ను లాక్ చేయడానికి దారి తీస్తుంది, దీని వలన స్టీరింగ్ నష్టపోతుంది.

ఈ కథనంలో, మేము పరిశీలిస్తాము , ఎలా , ఆరు , మరియు .

• w

బ్రేకింగ్ మంచు మీద గట్టిగా ఉన్నప్పుడు మరియు <9 బ్రేకులు ఎందుకు లాక్ అవుతాయి>మంచు

తడి లేదా జారే రోడ్లపై ఆగినప్పుడు, యాంటీ-లాక్ బ్రేకులు (ABS) లేని వాహనాలు టైర్ ట్రెడ్ మధ్య ట్రాక్షన్ కోల్పోవడం వల్ల బ్రేక్ లాక్-అప్ అనుభవం మరియు శీతాకాలం రోడ్డు ఉపరితలం .

చిత్రం: మీ టైర్లు ఇప్పుడు తిరుగుతూ ఉండవు, కానీ మీరు బ్రేక్ పెడల్‌ను వీలైనంత గట్టిగా నెట్టినప్పటికీ, జారే రహదారి ఉపరితలంపై స్కిడ్డింగ్ చేస్తూ ఉండండి.

మీ టైర్లు ఆపడానికి అవసరమైన ట్రాక్షన్‌ను అభివృద్ధి చేయలేకపోవటం వలన ఇది జరుగుతుంది. అన్నింటికంటే, వారికి పట్టుకోవడానికి ఏమీ లేదు. అలాగే, మీరు చాలా గట్టిగా లేదా చాలా వేగంగా ఆపితే సాధారణ బ్రేక్‌లు లాక్ అవుతాయని గుర్తుంచుకోండి.

మీరు యాంటీలాక్ బ్రేక్‌లు లేకుండా వాహనాన్ని నడుపుతుంటే మరియు బ్రేక్‌లు లాక్ అయినట్లు అనిపిస్తే, బ్రేక్ ప్రెజర్‌ను విడుదల చేయండి మరియు మీరు కదలడం ఆపే వరకు మీ బ్రేక్‌లను నిరంతరం పంప్ చేయండి.

ABS మీ కోసం బ్రేక్‌లను పంపింగ్ చేయడం ద్వారా స్లిక్ ఉపరితలాలపై గరిష్ట స్టాపింగ్ పవర్‌ను అందిస్తుంది. కానీ ఏబీఎస్ బ్రేక్‌లు కూడా ఇప్పటికీ మంచు మీద లాక్ చేయబడవచ్చు, కాబట్టి మీరు మంచుతో నిండిన రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేస్తే కేవలం ABSపై ఆధారపడకండి.

అలాగే, సమయంలోశీతాకాలం, అధిక బ్రేకింగ్ అవసరాన్ని నివారించడానికి మీరు తగిన వేగాన్ని కలిగి ఉండేలా చూసుకోండి. మీ వాహన వేగాన్ని అకస్మాత్తుగా మార్చడం కఠినమైన డ్రైవింగ్‌గా పరిగణించబడుతుంది మరియు మీ కారుకు మంచిది కాదు.

బ్రేక్‌లు ఎందుకు లాక్ అవుతాయో ఇప్పుడు మనకు తెలుసు, మంచు మరియు మంచు వాతావరణంలో సురక్షితంగా ఎలా ఆపాలో తెలుసుకుందాం.

మంచు మరియు మంచులో సురక్షితంగా ఎలా ఆపాలి

మీరు సురక్షితంగా ఆపాలనుకున్నప్పుడు హార్డ్ బ్రేకింగ్ ఎప్పటికీ సమాధానం కాదు. శీతాకాలంలో బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు గుర్తుంచుకోవలసిన కొన్ని విషయాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

A. ABSతో

మంచులో: ABS లేకుండా, లాక్ చేయబడిన టైర్లు మంచులోకి తవ్వి, మంచును ముందుకు నెట్టడంతో టైర్ ముందు ఒక బ్లాక్‌ను ఏర్పరుస్తుంది. ఈ స్నో వెడ్జ్ మీ కారు జారిపోయినప్పటికీ ఆగిపోవడానికి సహాయపడుతుంది.

అయితే, యాంటీలాక్ బ్రేక్‌లతో, స్కిడ్ నిరోధించబడుతుంది మరియు మంచు చీలిక ఏర్పడదు. మీరు ABS నిశ్చితార్థంతో గట్టిగా బ్రేక్ చేస్తే, మీరు ఇప్పటికీ మీ కారును నడిపించగలరు - కానీ మీ ఆపే దూరం పెరుగుతుంది.

మంచులో, ABS తన్నకుండా నిరోధించడానికి మృదువుగా బ్రేక్‌లను నెట్టడం ద్వారా మీరు నెమ్మదిగా ఆపివేయాలి. ఇది హార్డ్ బ్రేకింగ్ కంటే తక్కువ బ్రేకింగ్ దూరాన్ని సృష్టిస్తుంది. మృదువైన ఉపరితలం కోసం మరింత సున్నితమైన బ్రేకింగ్ అవసరం.

మంచుపై: మీరు చేయనంత వరకు పాక్షికంగా మంచుతో నిండిన రోడ్లపై వాహనాన్ని ఆపడానికి మరియు స్టీరింగ్ చేయడానికి ABS మీకు సహాయం చేస్తుంది' బ్రేక్‌లను పంప్ చేయవద్దు.

అయితే, రోడ్లపై డ్రైవింగ్మంచుతో పూత పూయబడింది. వాహనం ఆగిపోయినట్లుగా ప్రవర్తిస్తుంది మరియు సురక్షితంగా ఆపడానికి మీరు బ్రేక్‌లను పంప్ చేయాలి.

B. ABS లేకుండా

జారే రహదారి పై నాన్-ABS బ్రేక్‌లను మాన్యువల్‌గా పంప్ చేయడం వలన మీరు నియంత్రణను కొనసాగించడంలో సహాయపడుతుంది. త్వరిత లేదా స్థిరమైన బ్రేక్ ఒత్తిడిని వర్తింపజేయడం మానుకోండి, ఇది వీల్ లాక్ అప్ మరియు మీ కారు స్కిడ్ అయ్యేలా చేస్తుంది. బదులుగా, సున్నితంగా వర్తింపజేయండి మరియు ఒక మోస్తరు రేటుతో ఒత్తిడిని విడుదల చేయండి.

సురక్షితంగా ఆపడం అనేది ప్రతి డ్రైవర్ తప్పనిసరిగా తెలుసుకోవలసిన ఒక ముఖ్యమైన నైపుణ్యం, కానీ సురక్షితంగా ఎలా డ్రైవ్ చేయాలో తెలుసుకోవడం కూడా చాలా అవసరం. కొన్ని సురక్షితమైన శీతాకాలపు డ్రైవింగ్ చిట్కాలను చర్చిద్దాం.

6 నావిగేట్ చేయడానికి భద్రతా చిట్కాలు శీతాకాలపు రోడ్లు ప్రో లాగా

శీతాకాలంలో నావిగేట్ చేయడానికి మీరు అనుసరించగల ఆరు చిట్కాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి సురక్షితంగా అననుకూల పరిస్థితులతో రోడ్లు:

1. సాఫీగా డ్రైవ్ చేయండి

మంచు మరియు మంచుతో కప్పబడిన రోడ్లపై సురక్షితంగా నడపడానికి సాఫీగా డ్రైవింగ్ చేయడం ఉత్తమ మార్గం.

ముఖ్యంగా ట్రాఫిక్‌తో వస్తున్న లేన్‌లలో స్టీరింగ్ వీల్‌ను దూకుడుగా తిప్పడం వంటి ఆకస్మిక కదలికలను నివారించండి. గడ్డకట్టే ఉష్ణోగ్రతల సమయంలో ఈ చర్యలు మీ టైర్ మరియు రహదారి ఉపరితలం మధ్య ట్రాక్షన్‌ను కోల్పోయేలా చేస్తాయి. మీరు మీ వాహనంపై నియంత్రణను కూడా కోల్పోవచ్చు.

2. క్రమంగా స్టాప్‌కి రండి

ట్రాఫిక్ లైట్లు లేదా స్టాప్ రోడ్ సైన్‌ను సమీపిస్తున్నప్పుడు ఎల్లప్పుడూ క్రమంగా నెమ్మదించండి. మీ బ్రేక్‌లను ఎక్కువగా ఉపయోగించకుండా ఉండేందుకు ఖండన ముందు గ్యాస్ నుండి మీ పాదాలను తీసివేయండి.

మీ బ్రేక్‌లను తక్కువగా కొట్టడానికి ప్రయత్నించండిమీ ముందున్న వాహనాన్ని వెనుకకు ముగించడం (మీరు స్కిడ్డింగ్ ముగించినట్లయితే), ముఖ్యంగా భారీ ట్రాఫిక్‌లో లేదా కూడలి లేదా స్టాప్ గుర్తు వద్ద జారడం. ఇది మీరు సహేతుకమైన బ్రేకింగ్ దూరాన్ని సాధించడాన్ని కూడా నిర్ధారిస్తుంది.

3. మీ బ్రేక్‌లను స్లామ్ చేయవద్దు

మీ బ్రేక్ పెడల్‌ను స్లామ్ చేయడం వలన మీరు వెంటనే స్కిడ్ అవ్వవచ్చు, దీని ఫలితంగా టైర్ దెబ్బతినవచ్చు. మీరు ప్రమాదకరమైన పరిస్థితిలో ఉన్నట్లు మీకు అనిపిస్తే, క్రమంగా మీ పాదాలను యాక్సిలరేటర్ నుండి ఎత్తండి. ఇది కారుపై నియంత్రణను తిరిగి పొందడానికి మీకు సహాయం చేస్తుంది.

4. వేగాన్ని తగ్గించు

వాహన వేగాన్ని ఎంచుకున్నప్పుడు రహదారి మరియు వాతావరణ పరిస్థితులను పరిగణించండి. చాలా వేగంగా డ్రైవింగ్ చేయడం వలన స్కిడ్డింగ్ లేదా స్లైడింగ్ మరియు మీ కారుపై నియంత్రణ కోల్పోవడానికి మరిన్ని అవకాశాలు లభిస్తాయి. నెమ్మదిగా వెళ్లడం వలన మీ వాహనంపై మీకు మరింత నియంత్రణ లభిస్తుంది మరియు ఇతర డ్రైవర్లు మరియు మంచు మరియు మంచుతో కూడిన రహదారి పరిస్థితులకు ప్రతిస్పందించడానికి ఎక్కువ సమయం లభిస్తుంది.

5. టెయిల్‌గేట్ చేయవద్దు

మంచు మరియు మంచు మీద ఆగిపోవడానికి మీకు మరింత సమయం కావాలి కాబట్టి సురక్షితమైన క్రింది దూరాన్ని పాటించండి.

మంచి పరిస్థితుల్లో, మీకు మరియు మీ ముందు ఉన్న కారుకు మధ్య కనీసం రెండు సెకన్ల సమయం ఆపివేయడం మంచిది. చలికాలంలో, పరిస్థితులు ఎంత దారుణంగా ఉన్నాయో బట్టి మీరు సమయాన్ని మూడు రెట్లు పెంచాలి లేదా మరింత పెంచాలి.

ముఖ్య గమనిక: గుంపులుగా లేదా మంచు నాగలి పక్కన లేదా దగ్గరగా ప్రయాణించవద్దు. మంచు నాగళ్లు నెమ్మదిగా డ్రైవ్ చేస్తాయి, విస్తృత మలుపులు చేస్తాయి, తరచుగా ఆపివేస్తాయి, లేన్‌లను అతివ్యాప్తి చేస్తాయి మరియు తరచూ రోడ్డు నుండి నిష్క్రమిస్తాయి. మంచు నాగలి వెనుక తగినంత దూరంగా ఉండండి మరియు జాగ్రత్తగా ఉండండిమీరు నాగలిని దాటితే.

6. మీ యాంటీ లాక్ బ్రేక్‌లను సరిగ్గా ఉపయోగించండి

యాంటీ లాక్ బ్రేక్‌లు మీ సాధారణ బ్రేక్‌లతో పనిచేసే అధునాతన బ్రేకింగ్ సిస్టమ్. ABS మీ సాధారణ బ్రేక్‌లను స్వయంచాలకంగా పంప్ చేస్తుంది.

దయచేసి ABS బ్రేక్‌లు మంచుతో నిండిన రహదారి పరిస్థితులలో సరిగ్గా పని చేయవని గుర్తుంచుకోండి - మీ చక్రాలు ఇప్పటికీ లాక్ చేయబడవచ్చు. మీరు సురక్షితంగా ఆపివేయడానికి పై చిట్కాలను ఉపయోగిస్తున్నారని నిర్ధారించుకోండి మరియు మంచుతో నిండిన రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీ ABS బ్రేక్‌లపై మాత్రమే ఆధారపడకుండా ఉండండి.

మంచు రహదారులపై సురక్షితంగా నావిగేట్ చేసే ముందు, మీ వాహనం పూర్తి చేయాల్సిన పని అని నిర్ధారించుకోండి. ఉత్తమమైనది. శీతాకాలపు వాతావరణం కోసం మీ కారును ఎలా సిద్ధం చేయాలో చూద్దాం.

మీ కారుని వింటర్ డ్రైవింగ్ కోసం సిద్ధం చేయడం

శీతాకాల పరిస్థితులకు మరింత జాగ్రత్త అవసరం. డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, మీ వాహనానికి అదనపు జాగ్రత్త అవసరం. టైర్ చైన్‌లను జోడించడం నుండి నిరంతర హార్డ్ బ్రేకింగ్‌ను నివారించడం వరకు, మంచుతో నిండిన పరిస్థితుల్లో మీ వాహనం సురక్షితంగా నడపడానికి మీరు ఏమి చేయాలి:

1. మీ లైట్లను తనిఖీ చేయండి

మీ బ్రేక్ లైట్లు, హెడ్‌లైట్‌లు, టర్న్ సిగ్నల్‌లు, ఎమర్జెన్సీ ఫ్లాషర్లు మరియు ఇంటీరియర్ లైట్‌లను తనిఖీ చేయండి. అవసరమైతే, మీ ట్రైలర్‌లోని లైట్లను కూడా తనిఖీ చేయండి. రహదారి గుర్తు లేదా రాబోయే వాహనాన్ని చూడటానికి మీకు ఎల్లప్పుడూ పూర్తిగా పనిచేసే లైట్లు అవసరం. మీ లైట్లు ఎదురుగా వస్తున్న వాహనం ని చూసేలా చేస్తుంది.

2. మీ విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌లను తనిఖీ చేయండి

మంచు తుఫాను సమయంలో మీరు చాలా విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ ద్రవాన్ని ఉపయోగించవచ్చు, కాబట్టి ఎల్లప్పుడూ మీ రిజర్వాయర్ శీతాకాలపు ద్రవంతో నిండి ఉండేలా చూసుకోండి(డీ-ఐసర్‌ని కలిగి ఉంటుంది) గడ్డకట్టే ఉష్ణోగ్రతలు సెట్ చేయడానికి ముందు. డీఫ్రాస్టర్‌లు మరియు అన్ని విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌లు పని చేయాలని గుర్తుంచుకోండి మరియు మీరు అరిగిపోయిన బ్లేడ్‌లను భర్తీ చేయాల్సి ఉంటుంది.

చిట్కా: మీ ప్రాంతం భారీ మంచు మరియు మంచును పొందుతుంది, హెవీ డ్యూటీ వింటర్ వైపర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి.

3. మీ శీతలీకరణ వ్యవస్థను నిర్వహించండి

మీ వాహనంలోని శీతలకరణి స్థాయి అన్ని సమయాల్లో తయారీదారుల నిర్దేశాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. సిఫార్సుల కోసం మీ వాహన యజమాని యొక్క మాన్యువల్‌ని చదవండి.

మీ శీతలీకరణ వ్యవస్థను నిర్వహిస్తున్నప్పుడు:

• లీక్‌ల కోసం తనిఖీ చేయండి
• శీతలకరణిని పరీక్షించండి
• డ్రెయిన్ లేదా రీప్లేస్ చేయండి ఏదైనా పాత శీతలకరణి

అత్యవసర పరిస్థితుల్లో మీ మెకానిక్‌ని సందర్శించవద్దు. ట్యూన్-అప్ కోసం అపాయింట్‌మెంట్ తీసుకోండి మరియు వాటిని లీక్‌లు, అరిగిపోయిన గొట్టాలు లేదా మరమ్మత్తు మరియు రీప్లేస్‌మెంట్ అవసరమయ్యే ఏవైనా ఇతర భాగాల కోసం తనిఖీ చేయండి.

4. శీతాకాలంలో మంచు చైన్‌లు లేదా స్టడ్‌డ్ టైర్‌లను ఉపయోగించండి

భారీ మంచు మరియు మంచు ఎక్కువగా ఉండే దేశాల్లో వాహనదారులు స్నో చెయిన్‌లు లేదా స్టడ్‌డ్ టైర్‌లను ఉపయోగిస్తారు.

మీరు మీ కారు నడిచే చక్రాలకు టైర్ చెయిన్‌లను అమర్చవచ్చు. అవి మీకు ధ్వనించే మరియు ఎగుడుదిగుడుగా ఉండే ప్రయాణాన్ని అందిస్తాయి, కానీ అవి మంచు మరియు మంచులో మీ టైర్ల ట్రాక్షన్‌ను కూడా పెంచుతాయి. మీరు మంచుతో కూడిన రోడ్లను పట్టుకోవడంలో సహాయపడటానికి సాధారణంగా విస్తృత ట్రెడ్ గ్యాప్‌లు మరియు లోతైన ట్రెడ్ డెప్త్‌లను కలిగి ఉండే మంచు టైర్‌లకు కూడా మారవచ్చు.

స్టడెడ్ టైర్లు మరొక ఎంపిక, కానీ ఇవి చిన్న మెటల్ ప్రోట్రూషన్‌లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి సాధారణ రోడ్ల కంటే కఠినమైన ట్రాక్‌లకు సరిపోతాయి. అయితే, వారు