Мөс, цасан дээр байнга хатуу тоормослох: юу тохиолддог вэ? (+Аюулгүй байдлын зөвлөмж)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Агуулгын хүснэгт

Хажуугийн замаар олон миль туулах жолооч нарт тохиромжтой.

Та ямар ч төрлийн дугуйтай (өвлийн дугуй AKA цасан дугуй, гацсан дугуй) замын нөхцөл байдал хүнд байх үед тэдгээрийн даралтад онцгой анхаарал хандуулаарай. Буруу даралттай нэг дугуй нь машины тэнцвэрийг алдагдуулж, жолоодлогыг улам хүндрүүлдэг.

Олон нийтийн итгэл үнэмшлийн эсрэг дугуйн даралтыг бууруулснаар машин мөс, цасыг илүү сайн барьдаггүй.

Тэмдэглэл: Арын дугуйны жолооч нар мөн эдгээр зөвлөмжийг дагаж болно. Хэдийгээр хойд дугуйны жолооч өвлийн цаг агаарын нөхцөл байдлыг аюулгүй жолоодохын тулд зарим нэмэлт урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах ёстой.

Боодох

Мөс, цасан дээр тасралтгүй хатуу тоормослох нь олонтаа тохиолддог. үр дагавартай тул зайлсхийх хэрэгтэй. Жолооч бүр өвлийн замд гарахдаа нэмэлт урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах шаардлагатай. Өвлийн цаг агаар нь хальтиргаа гулгаа, замын тааламжгүй гадаргуу зэрэг аюултай нөхцөл байдалд хүргэдэг.

Таны машинаа стандартын шаардлага хангасан, өвлийн нөхцөлтэй тэмцэхэд бэлэн байхыг хүсэж байна уу?

Автосервистэй холбогдоно уу. Бид долоо хоногийн долоон өдөр мэргэжлийн техникийн ажилтнуудтай. Манай онлайн захиалгын системийг ашиглан үйлчилгээгээ хялбархан захиалаарай.

Автосервисийн бүх засвар үйлчилгээ нь урьдчилсан үнэ болон 12 сарын хугацаатай ирдэг.

Хэрэв та мөс, цасан дээр хүчтэй тоормослохыг үргэлжлүүлэх юм бол яах вэ? Мөс, цасан дээр тасралтгүй хатуу тоормослох нь урд талын тоормосыг түгжиж, жолоодлогыг алдахад хүргэдэг.

Энэ нийтлэлд бид , хэрхэн , 6 , болон .

  • w

Яагаад Тормослох үед тоормос түгжигддэг вэ Мөсөн дээр хүчтэй, Цас ?

Нойтон болон хальтиргаа гулгаатай зам дээр зогсохдоо

түгжихээс хамгаалах тоормос (ABS)-гүй тээврийн хэрэгсэл дугуйн дугуйны хоорондох зүтгүүр алдагдсаны улмаас тоормос түгжигдэхийг мэдэрсэн. болон өвлийн замын гадаргуу .

Зураг: Таны дугуй эргэхээ больсон, гэхдээ Тоормосны дөрөөг аль болох хүчтэй дарж байсан ч гулгамтгай замын гадаргуу дээр гулгах хэрэгтэй.

Энэ нь таны дугуй зогсоход шаардлагатай зүтгүүрийг хөгжүүлж чадахгүй байгаатай холбоотой юм. Эцсийн эцэст тэдэнд барьж авах зүйл байхгүй. Мөн хэт хүчтэй эсвэл хэт хурдан зогссон тохиолдолд ердийн тоормос түгжигддэг гэдгийг санаарай.

Хэрэв та түгжээний эсрэг тоормосгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодож байгаа бол тоормосны түгжээг мэдэрч байвал тоормосны даралтыг суллаж, хөдлөхөө болих хүртэл тоормосоо тасралтгүй шахаарай.

ABS нь тоормосыг шахах замаар гулгамтгай гадаргуу дээр хамгийн их зогсоох хүчийг санал болгодог. Гэхдээ ABS тоормос хүртэл мөсөн дээр түгжигдсэн хэвээр байж болох тул Тиймээс та мөстсөн зам дээгүүр жолоодохдоо зөвхөн ABS-д найдаж болохгүй.

Мөн энэ үедөвлийн улиралд хэт их тоормослохоос зайлсхийхийн тулд зохих хурдыг барина уу. Тээврийн хэрэгслийн хурдыг гэнэт өөрчлөх нь хатуу жолоодлого гэж тооцогддог бөгөөд таны машинд сайнаар нөлөөлдөггүй.

Одоо бид тоормос яагаад түгжигддэгийг мэдсэн тул мөстэй, цастай үед хэрхэн аюулгүй зогсохыг олж мэдье.

Мөс, Цасанд хэрхэн аюулгүй зогсох вэ

Аюулгүй зогсохыг хүссэн үед хатуу тоормослох нь хэзээ ч хариу үйлдэл үзүүлэхгүй. Өвлийн улиралд тоормослохдоо дараах зүйлсийг анхаарах хэрэгтэй:

А. ABS-тэй

Цасанд: ABS-гүй бол цоожтой дугуй нь цасыг ухаж, цасыг урагш түлхэхэд дугуйны урд хэсэгт блок үүсгэдэг. Энэхүү цасан шаантаг нь таны машин гулссан ч зогсоход тусална.

Гэхдээ түгжээний эсрэг тоормостой бол гулсахаас сэргийлж, цасан шаантаг үүсэхгүй. Хэрэв та ABS асаалттай үед хүчтэй тоормослох юм бол та машинаа жолоодох боломжтой хэвээр байх болно, гэхдээ таны зогсох зай нэмэгдэх болно.

Цастай үед ABS-ийг өшиглөхөөс сэргийлж тоормосыг зөөлөн дарж удаан зогсох хэрэгтэй. Энэ нь хатуу тоормослохоос илүү богино тоормосны зай үүсгэдэг. Зөөлөн гадаргуу нь илүү нарийн тоормослох шаардлагатай.

Мөн_үзнэ үү: Машин дээрх L гэдэг нь юу гэсэн үг вэ? (+4 түгээмэл асуултууд)

Мөсөн дээр: ABS нь хэсэгчилсэн мөстсөн замд машиныг зогсоож жолоодоход тань туслах ёстой. t тоормосыг шахах.

Гэхдээ таны түгжихээс хамгаалах тоормосны систем <9 үед ажиллахгүй>зам дээр жолоодохмөсөөр бүрсэн байна. Энэ нь тээврийн хэрэгсэл зогссон мэт ажиллах бөгөөд та аюулгүйгээр зогсохын тулд тоормосоо шахах хэрэгтэй.

Б. ABS-гүй

халтиргаатай замд ABS-гүй тоормосыг гараар шахах нь хяналтаа хадгалахад тусална. Тоормосны даралтыг хурдан эсвэл тогтмол дарахаас зайлсхий, учир нь энэ нь дугуй түгжиж, таны машин гулсахад хүргэдэг. Үүний оронд зөөлөн дарж, дунд зэргийн хурдаар дараарай.

Аюулгүй зогсолт нь жолооч бүрийн мэдэх ёстой чухал ур чадвар боловч хэрхэн аюулгүй жолоодохыг мэдэх нь бас чухал юм. Өвлийн улиралд аюулгүй жолоодох зарим зөвлөмжийг ярилцъя.

Аюулгүй байдлын 6 зөвлөгөө Өвлийн замд Профессор шиг

Өвлийг даван туулахын тулд та дараах зургаан зөвлөмжийг дагаж мөрдөөрэй. таагүй нөхцөлтэй замд аюулгүй:

1. Зөөлөн жолоодоорой

Амаргүй жолоодох нь цас мөстэй зам дээр аюулгүй жолоодох хамгийн сайн арга юм.

Ялангуяа эсрэг урсгалтай эгнээнд жолоогоо хүчтэй эргүүлэх гэх мэт гэнэтийн хөдөлгөөн хийхээс зайлсхий. Хүйтний эрч чангарах үед эдгээр үйлдэл нь дугуй болон замын гадаргуу хоёрын хоорондох жолоодлогыг алдахад хүргэж болзошгүй. Мөн та тээврийн хэрэгслийнхээ хяналтыг алдах магадлалтай.

2. Аажмаар зогсоход ир

Гэрлэн дохио эсвэл зогсох замын тэмдэгт ойртох үед аажмаар хурдаа бууруул. Уулзвар болохын өмнө тоормосоо хэт их ашиглахгүйн тулд хөлөө хийн түлшнээс сайн салга.

Тормосоо бага дарж үзээрэй.Таны урд байгаа тээврийн хэрэгслийг араас нь эргүүлэх (хултирч унах тохиолдолд), ялангуяа ачаалал ихтэй үед, эсвэл уулзвар эсвэл зогсоох тэмдэг дээр гулгах. Энэ нь таныг боломжийн тоормосны зайд хүрэх боломжийг олгоно.

Мөн_үзнэ үү: Машинаа механикч руу чирэх: Та юу хийх хэрэгтэй вэ & AMP; Зардал

3. Тоормосоо бүү барь

Тормосны дөрөө цохих нь таныг нэн даруй гулсах бөгөөд энэ нь дугуйг гэмтээж болзошгүй. Хэрэв та аюултай нөхцөл байдалд орж байгаа юм шиг санагдвал аажмаар хурдасгуураас хөлөө өргө. Энэ нь танд машины хяналтыг эргүүлэн авахад тусална.

4. Удаашруулна

Тээврийн хэрэгслийн хурдыг сонгохдоо зам, цаг агаарын нөхцөл байдлыг харгалзан үзээрэй. Хэт хурдан жолоодох нь гулсах, гулсах, жолоодлогоо алдах зэрэг олон боломжийг олгодог. Удаан явах нь тээврийн хэрэгслээ илүү сайн удирдаж, бусад жолооч, цастай, мөстсөн замын нөхцөл байдалд хариу үйлдэл үзүүлэхэд илүү их цаг өгдөг.

5. Ачааны хаалгыг бүү хий

Цас, мөсөн дээр зогсоход илүү их цаг хэрэгтэй тул дагахдаа аюулгүй зайтай байгаарай.

Сайн нөхцөлд та болон урд байгаа машин хоёрын хооронд хамгийн багадаа хоёр секунд зогсохыг зөвлөж байна. Өвлийн улиралд та нөхцөл байдал хэр муу байгаагаас шалтгаалан цагийг гурав дахин нэмэгдүүлэх эсвэл уртасгах хэрэгтэй.

Чухал Анхааруулга: Цас цэвэрлэгч машины хажууд, эсвэл ард нь бөөгнөрөх, бүү яв. Цас цэвэрлэгч нар аажуухан хөдөлж, өргөн эргэлт хийж, байнга зогсоод, эгнээ давхцаж, замаас байнга гардаг. Цас цэвэрлэгчийн ард хангалттай хол байж, болгоомжтой байгаарайхэрэв та анжисыг өнгөрөөвөл.

6. Түгжихээс хамгаалах тоормосыг зөв ашигла

Түгжигдэхээс хамгаалах тоормос нь таны ердийн тоормостой ажиллах дэвшилтэт тоормосны систем юм. ABS нь таны ердийн тоормосыг автоматаар шахдаг.

ABS тоормос нь мөстэй замын нөхцөлд сайн ажилладаггүй тул таны дугуй түгжигдсэн хэвээр байдгийг анхаарна уу. Мөстэй зам дээр жолоодохдоо зөвхөн ABS тоормоздоо найдаад зогсохгүй аюулгүй зогсохын тулд дээрх зөвлөмжийг дагаж мөрдөөрэй.

Мөсөн замд аюулгүй жолоодохын өмнө тээврийн хэрэгслээ бүрэн гүйцэд хийж байгаа эсэхийг шалгаарай. хамгийн сайн. Машинаа өвлийн улиралд хэрхэн бэлтгэх талаар авч үзье.

Машинаа өвлийн улиралд жолоодоход бэлэн болгох Өвлийн нөхцөл байдал илүү анхаарал халамж шаарддагтай адилаар. жолоо барих үед таны машин нэмэлт анхаарал халамж шаарддаг. Дугуйны гинж нэмэхээс эхлээд тасралтгүй хатуу тоормослохоос зайлсхийх хүртэл, мөстсөн нөхцөлд машинаа аюулгүй жолоодохын тулд та дараах зүйлийг хийх хэрэгтэй:

1. Гэрлээ шалгана уу

Тормосны гэрэл, их гэрэл, эргэх дохио, ослын гэрэл, салоны гэрлээ шалгана уу. Шаардлагатай бол чиргүүлийн гэрлийг мөн шалгана уу. Замын тэмдэг эсвэл өөдөөс ирж буй тээврийн хэрэгслийг харахын тулд танд үргэлж бүрэн ажиллагаатай гэрэл хэрэгтэй. Таны гэрэл ойртон ирж буй тээврийн хэрэгсэл таныг харж болзошгүйг баталгаажуулдаг.

2. Салхины шил арчигчийг шалгана уу

Та цасан шуурганы үеэр салхины шил арчигч шингэнийг их хэмжээгээр хэрэглэж болох тул саваа өвлийн шингэнээр дүүргэж байгаарай.(мөс арилгагч агуулсан) хөлдөлтийн температур эхлэхээс өмнө. Цацуулагч болон бүх салхины шил арчигч ажиллах ёстой бөгөөд элэгдсэн ирээ солих шаардлагатай гэдгийг санаарай.

Зөвлөгөө: Хэрэв таны Тухайн газар их хэмжээний цас мөстэй байгаа тул өвлийн хүнд даацын арчигч суулгаж үзнэ үү.

3. Хөргөлтийн системээ арчлаарай

Таны тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн түвшин үргэлж үйлдвэрлэгчийн техникийн үзүүлэлтүүдийг хангаж байх ёстой. Зөвлөмж авахын тулд тээврийн хэрэгслийнхээ эзэмшигчийн гарын авлагыг уншина уу.

Хөргөлтийн системээ засвар үйлчилгээ хийхдээ:

  • Нэвчилт байгаа эсэхийг шалгана уу
  • Хөргөлтийн шингэнийг шалгана уу
  • Усаж эсвэл солино уу. ямар ч хуучин хөргөлтийн шингэн

Яаралтай үед зөвхөн механик дээр очиж болохгүй. Тохируулахын тулд цаг товлож, гоожиж, хуучирсан хоолой, засвар, солих шаардлагатай бусад хэсгүүдийг шалгана уу.

4. Өвлийн улиралд цасан гинж эсвэл дугуйтай дугуй хэрэглээрэй

Жолоочид цас мөс ихтэй улс орнуудад цасны гинж эсвэл дугуйтай дугуй хэрэглэдэг.

Та дугуйны гинжийг машиныхаа дугуйнд суулгаж болно. Тэд таныг чимээ шуугиантай, бартаатай жолоодохоос гадна цас, мөсөнд таны дугуйны зүтгүүрийг нэмэгдүүлэх болно. Та мөн цастай замыг барихад туслахын тулд дугуйны дугуйг сольж, дугуйны хээ нь илүү өргөн, хээний гүн гүнзгий байдаг.

Шижрэлтэй дугуй нь өөр сонголт боловч тэдгээр нь жижиг төмөр цухуйлттай тул энгийн замаас илүү барзгар замд илүү тохиромжтой. Гэсэн хэдий ч тэд байна

Sergio Martinez

Сержио Мартинез бол автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай автомашин сонирхогч юм. Тэрээр Форд, Женерал Моторс зэрэг салбарын томоохон компаниудтай хамтран ажиллаж байсан бөгөөд өөрийн машиныг засах, өөрчлөхөд тоо томшгүй олон цаг зарцуулсан. Сержио бол сонгодог булчинлаг машинаас эхлээд хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан машин хүртэл машинтай холбоотой бүх зүйлд дуртай, өөрийгөө арааны толгойлогч юм. Тэрээр өөрийн мэдлэг, туршлагаа бусад ижил төстэй сонирхогчидтой хуваалцах, автомашины бүх зүйлд зориулсан онлайн нийгэмлэгийг бий болгох зорилгоор блогоо эхлүүлсэн. Машины тухай бичээгүй байхад нь Сержио зам дээр юм уу гараашдаа хамгийн сүүлийн төсөл дээрээ ажиллаж байгаа байж болно.