Континуирано снажно кочење на леду и снегу често: шта се дешава? (+Безбедносни савети)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
погодно за возаче који ће прећи много миља на споредном путу.

Коју год врсту пнеуматика имате (зимске гуме АКА гуме за снег, гуме са клиновима), обратите посебну пажњу на њихов притисак када су услови на путу тешки. Једна гума под погрешним притиском може довести до поремећаја равнотеже аутомобила и учинити контролу изазовнијом.

Супротно популарном веровању, смањење притиска у гумама не даје аутомобилу боље приањање на леду и снегу.

Напомена: Возачи на задњим точковима такође могу да прате ове савете. Иако, постоје неке додатне мере предострожности које возач задњих точкова мора да предузме да би се безбедно кретао по зимским временским условима.

Завршавање

Непрекидно снажно кочење на леду и снегу често има последице и треба их избегавати. Сваки возач треба да предузме додатне мере предострожности када се креће по зимским путевима. Зимско време доводи до опасних ситуација као што су клизави путеви и неповољна површина пута.

Желите ли да будете сигурни да је ваше возило на нивоу и спремно за борбу против зимских услова ?

Контактирајте АутоСервице. Имамо професионалне техничаре на располагању седам дана у недељи. Лако резервишите наше услуге користећи наш систем за резервацију на мрежи.

Све поправке и одржавање АутоСервице долазе уз претходну цену и 12 месеци

Шта се дешава ако наставите да снажно кочите на леду и снегу? Непрекидно снажно кочење на леду и снегу често доводи до блокирања предње кочнице, што доводи до губитка управљања.

У овом чланку ћемо испитати , како да , шест и .

  • в

Зашто се кочнице блокирају при кочењу нагло на леду и Снег ?

Приликом заустављања на мокрим или клизавим путевима, возила без против блокирања кочница (АБС) искуство блокирања кочнице због губитка тракције између гума газећег слоја и зимска подлога пута .

Замислите ово:Ваше гуме се више не окрећу, већ наставите да клизите по клизавој површини пута иако гурате папучицу кочнице што је више могуће.

Ово се дешава зато што ваше гуме не могу да развију вучу потребну за заустављање. На крају крајева, немају за шта да се ухвате. Такође, запамтите да се обичне кочнице блокирају ако се зауставите пренагло или пребрзо.

Ако возите возило без противблокирајућих кочница и осетите да су кочнице блокиране, отпустите притисак кочнице и непрекидно пумпајте кочнице док не престанете да се крећете.

АБС нуди максималну снагу заустављања на клизавим површинама тако што покреће кочнице уместо вас. Али чак и АБС кочнице могу и даље да блокирају на леду, зато се немојте ослањати само на АБС ако возите преко залеђених путева.

Такође, токомзими, уверите се да одржавате одговарајућу брзину како бисте избегли потребу за прекомерним кочењем. Изненадна промена брзине возила сматра се грубом вожњом и није добра за ваш аутомобил.

Сада када знамо зашто се кочнице блокирају, хајде да сазнамо како да безбедно станемо у леденим и снежним условима.

Како безбедно да се зауставите на леду и снегу

Јако кочење никада није решење када желите да безбедно станете. Ево неких ствари које треба запамтити приликом кочења током зиме:

А. Са АБС

У снегу: Без АБС-а, закључане гуме заривају се у снег и формирају блок испред гуме док гура снег напред. Овај снежни клин помаже вашем аутомобилу да се заустави иако проклизава.

Међутим, са антиблок кочницама спречава се проклизавање, а снежни клин се не формира. Ако снажно кочите са укљученим АБС-ом, и даље ћете моћи да управљате својим аутомобилом - али ће се ваш зауставни пут повећати.

У снегу, морате да станете полако благо притискањем кочница да бисте спречили да АБС удари. Ово ствара краћи пут кочења од снажног кочења. Мекша подлога захтева деликатније кочење.

На леду: АБС би требало да вам помогне при заустављању и управљању возилом на делимично залеђеним путевима све док не т пумпајте кочнице.

Међутим, ваш антиблокирајући кочни систем се неће активирати када >вожња на путевимаобложен ледом. Понашаће се као да се возило зауставило и мораћете да притиснете кочнице да бисте се безбедно зауставили.

Б. Без АБС-а

Ручно пумпање кочница које нису АБС на клизавом путу требало би да вам помогне да одржите контролу. Избегавајте брз или стабилан притисак кочнице, јер то може довести до блокирања точкова и проклизавања вашег аутомобила. Уместо тога, нежно примените и отпустите притисак умереном брзином.

Безбедно заустављање је витална вештина коју сваки возач мора да зна, али је такође неопходно знати како да вози безбедно. Хајде да разговарамо о неким саветима за безбедну зимску вожњу.

6 безбедносних савета за навигацију зимским путевима као професионалац

Ево шест савета које можете следити да бисте се кретали зими путеви са неповољним условима безбедно:

1. Глатко возите

Углађена вожња је најбољи начин за безбедну вожњу по снегом и ледом прекривеним путевима.

Избегавајте изненадне покрете као што је агресивно окретање волана, посебно у тракама са надолазећим саобраћајем. Ове радње током ниских температура могу узроковати да изгубите тракцију између гуме и површине пута. Такође можете изгубити контролу над возилом.

2. Дођите до постепеног заустављања

Увек постепено успоравајте када се приближавате семафору или знаку за заустављање. Скините ногу са гаса доста испред раскрснице да бисте избегли што веће коришћење кочница.

Покушајте мање да притискате кочнице да бисте смањили ризик одзаустављање возила испред себе (у случају да на крају проклизате), посебно у густом саобраћају, или клизите на раскрсници или знаку за заустављање. Ово такође осигурава да постигнете разуман пут кочења.

3. Не залупите кочнице

Љускање педале кочнице може одмах изазвати проклизавање, што такође може довести до оштећења гума. Ако се осећате као да долазите у опасну ситуацију, постепено подижите ногу са папучице гаса. Ово би требало да вам помогне да повратите контролу над аутомобилом.

4. Успорите

Узмите у обзир пут и временске услове када бирате брзину возила. Пребрза вожња даје више могућности за проклизавање или клизање и губитак контроле над аутомобилом. Ако идете спорије, добијате већу контролу над возилом и више времена да реагујете на друге возаче и снежне и залеђене услове на путу.

5. Не затварајте пртљажник

Одржавајте безбедну удаљеност пошто вам је потребно више времена да се зауставите на снегу и леду.

У добрим условима, препоручује се задржавање најмање две секунде времена за заустављање између вас и аутомобила испред вас. Током зиме, требало би да утростручите време или да га повећате више у зависности од тога колико су услови лоши.

Такође видети: Колико кошта замена серпентинског појаса? (+Честа питања)

Важна напомена: Немојте се гужвати или путовати поред или близу снежног плуга. Снежни плугови возе споро, праве широке заокрете, често се заустављају, преклапају траке и често излазе са пута. Останите довољно далеко иза снежног плуга и будите опрезниако прођеш плуг.

6. Исправно користите кочнице против блокирања кочница

Антилоцк кочнице су напредни систем кочења који ради са вашим редовним кочницама. АБС аутоматски пумпа ваше уобичајене кочнице.

Имајте на уму да АБС кочнице не раде добро на условима залеђеног пута – точкови и даље могу да блокирају. Уверите се да користите горенаведене савете да бисте се безбедно зауставили и немојте се ослањати само на АБС кочнице када возите по залеђеним путевима.

Пре безбедног кретања по леденим путевима, уверите се да је ваше возило спремно за задатак. најбоље. Хајде да погледамо како да припремите свој аутомобил за зимско време.

Припремање аутомобила за зимску вожњу

Као што зимски услови захтевају више пажње када возите, вашем возилу је такође потребна додатна брига. Од додавања ланаца за гуме до избегавања непрекидног наглог кочења, ево шта треба да урадите да бисте били сигурни да је ваше возило безбедно за вожњу у условима леда:

1. Проверите своја светла

Проверите своја кочиона светла, фарове, показиваче правца, блицеве ​​за хитне случајеве и унутрашња светла. Ако је потребно, проверите и светла на вашој приколици. Увек су вам потребна светла која потпуно функционишу да бисте видели путоказ или возило које долази. Ваша светла осигуравају да вас возило које долази у сусрет може видети.

2. Прегледајте своје брисаче за ветробранско стакло

Можете да користите много течности за брисаче током снежне олује, па се увек уверите да је резервоар пун зимске течности(садржи средство за одмрзавање) пре него што дође до ниских температура. Имајте на уму да одлеђивачи и сви брисачи морају да раде и да ћете морати да замените истрошене метлице.

Савет: Ако област има јак снег и лед, покушајте да инсталирате јаке зимске брисаче.

3. Одржавајте свој систем за хлађење

Ниво расхладне течности у вашем возилу треба да буде у складу са спецификацијама произвођача у сваком тренутку. Прочитајте упутство за власнике вашег возила за препоруке.

Када одржавате систем за хлађење:

  • Проверите да ли цури
  • Тестирајте расхладну течност
  • Испразните или замените било која стара расхладна течност

Не посећујте свог механичара само у хитним случајевима. Закажите термин за подешавање и нека провере да ли цури, истрошена црева или било које друге делове који захтевају поправку и замену.

4. Користите ланце за снег или гуме са клиновима током зиме

Мотористи користе ланце за снег или гуме са клиновима у земљама у којима су јак снег и лед чешћи.

Такође видети: Аутомобилска маст (5 врста + како одабрати једну)

Ланце за гуме можете да поставите на погонске точкове вашег аутомобила. Они ће вам пружити бучну и неравну вожњу, али ће такође повећати вучу ваших гума на снегу и леду. Такође можете да пређете на снежне гуме које обично имају веће размаке у газећем слоју и већу дубину газећег слоја како би лакше пријањали на снежним путевима.

Гуме са клиновима су још једна опција, али оне имају ситне металне избочине, што их чини погоднијим за грубе стазе него обичне путеве. Међутим, они су

Sergio Martinez

Серхио Мартинез је страствени ентузијаста аутомобила са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији. Радио је са неким од највећих имена у индустрији, укључујући Форд и Генерал Моторс, и провео је небројене сате петљајући и модификујући сопствене аутомобиле. Сергио је самопрокламовани возач који воли све ствари везане за аутомобиле, од класичних мишићавих аутомобила до најновијих електричних возила. Започео је свој блог као начин да подели своје знање и искуства са другим ентузијастима истомишљеника и да створи онлајн заједницу посвећену свим стварима у аутомобилској индустрији. Када не пише о аутомобилима, Серђо се може наћи на стази или у својој гаражи како ради на свом најновијем пројекту.