Ciągłe ostre hamowanie na lodzie i śniegu: co się dzieje? (+wskazówki dotyczące bezpieczeństwa)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Co się stanie, jeśli nadal będziesz ostro hamować na lodzie i śniegu? Ciągłe gwałtowne hamowanie na lodzie i śniegu często prowadzi do zablokowania przedniego hamulca, powodując utratę sterowności.

W tym artykule przeanalizujemy , jak , sześć , i .

  • w

Dlaczego hamulce blokują się, gdy Hamowanie Hard on Ice i Śnieg ?

Podczas hamowania na mokrej lub śliskiej nawierzchni, pojazdy bez hamulce przeciwblokujące (ABS) doświadczenie hamulec blokada spowodowana utratą przyczepność pomiędzy opona bieżnik i zima nawierzchnia drogi .

Wyobraź to sobie: opony przestały się obracać, ale nadal ślizgasz się po śliskiej nawierzchni, mimo że naciskasz pedał hamulca tak mocno, jak to możliwe.

Dzieje się tak, ponieważ opony nie mogą uzyskać przyczepności niezbędnej do zatrzymania. W końcu nie mają się czego trzymać. Pamiętaj też, że zwykłe hamulce blokują się, jeśli zatrzymujesz się zbyt mocno lub zbyt szybko.

Jeśli prowadzisz pojazd bez hamulce przeciwblokujące i poczujesz, że hamulce się blokują, zwolnij ciśnienie w układzie hamulcowym i pompuj hamulce nieprzerwanie, aż przestaniesz się poruszać.

Zobacz też: RepairSmith vs. YourMechanic vs. Wrench

ABS zapewnia maksymalną siłę hamowania na śliskich nawierzchniach, pompując hamulce za kierowcę. nawet hamulce ABS mogą zablokować się na lodzie, Nie należy więc polegać wyłącznie na systemie ABS podczas jazdy po oblodzonych drogach.

Ponadto zimą należy utrzymywać odpowiednią prędkość, aby uniknąć konieczności nadmiernego hamowania. Nagła zmiana prędkości pojazdu jest uważana za ostrą jazdę i nie jest dobra dla samochodu.

Teraz, gdy wiemy już, dlaczego hamulce się blokują, dowiedzmy się, jak bezpiecznie zatrzymać się w oblodzonych i zaśnieżonych warunkach.

Jak bezpiecznie zatrzymać się na lodzie i Śnieg

Ostre hamowanie nigdy nie jest dobrym rozwiązaniem, gdy chcesz się bezpiecznie zatrzymać. Oto kilka rzeczy, o których należy pamiętać podczas hamowania zimą:

A. Z ABS

W śniegu: Bez ABS zablokowane opony wbijają się w śnieg i tworzą blok przed oponą, która popycha śnieg do przodu. Ten klin śnieżny pomaga zatrzymać samochód, nawet jeśli wpada w poślizg.

Jednak hamulce z systemem ABS zapobiegają poślizgowi i nie tworzą klina śnieżnego. W przypadku ostrego hamowania z włączonym systemem ABS nadal będziesz w stanie kierować samochodem, ale droga hamowania wydłuży się.

Na śniegu należy zatrzymywać się powoli delikatnie popychając hamulce Tworzy to krótszą drogę hamowania niż ostre hamowanie. Bardziej miękka nawierzchnia wymaga delikatniejszego hamowania.

Na lodzie: Układ ABS powinien pomagać w zatrzymywaniu i kierowaniu pojazdem na częściowo oblodzone drogi tak długo, jak nie wciskasz hamulca.

Jednakże przeciwblokujący hamulec system nie włączy się, gdy jazda na drogach pokrytych lodem. Zachowa się tak, jakby pojazd się zatrzymał i konieczne będzie naciśnięcie hamulca w celu bezpiecznego zatrzymania.

B. Bez ABS

Ręczne pompowanie hamulców bez ABS na śliska droga Unikaj szybkiego lub stałego nacisku na hamulec, ponieważ może to spowodować zablokowanie kół i poślizg samochodu. Zamiast tego delikatnie naciskaj i zwalniaj nacisk w umiarkowanym tempie.

Bezpieczne zatrzymywanie się jest ważną umiejętnością, którą musi posiadać każdy kierowca, ale wiedza na temat bezpiecznej jazdy jest również niezbędna. Omówmy kilka wskazówek dotyczących bezpiecznej jazdy zimą.

6 wskazówek dotyczących bezpieczeństwa nawigacji Zimowe drogi Jak profesjonalista

Oto sześć wskazówek, których można przestrzegać, aby bezpiecznie poruszać się po zimowych drogach w niesprzyjających warunkach:

1. płynna jazda

Płynna jazda to najlepszy sposób na bezpieczne poruszanie się po zaśnieżonych i oblodzonych drogach.

Unikaj gwałtownych ruchów, takich jak agresywne skręcanie kierownicą, zwłaszcza na pasach ruchu z nadjeżdżającymi pojazdami. Takie działania podczas ujemnych temperatur mogą spowodować utratę przyczepności między oponą a nawierzchnią drogi. Możesz także stracić kontrolę nad pojazdem.

2. stopniowo zatrzymywać się

Zawsze stopniowo zwalniaj, gdy zbliżasz się do świateł lub znaku stop. Zdejmij nogę z gazu na długo przed skrzyżowaniem, aby uniknąć nadmiernego używania hamulców.

Staraj się hamować rzadziej, aby zmniejszyć ryzyko najechania na tył pojazdu znajdującego się przed Tobą (w przypadku poślizgu), zwłaszcza przy dużym natężeniu ruchu lub poślizgu na skrzyżowaniu lub znaku stop. Zapewnia to również rozsądną drogę hamowania.

3) Nie hamuj gwałtownie

Wciśnięcie pedału hamulca może natychmiast spowodować poślizg, co może również doprowadzić do uszkodzenia opon. Jeśli czujesz, że znajdujesz się w niebezpiecznej sytuacji, stopniowo zdejmij nogę z pedału gazu. Powinno to pomóc w odzyskaniu kontroli nad samochodem.

4. zwolnij

Przy wyborze prędkości należy wziąć pod uwagę warunki drogowe i pogodowe. Zbyt szybka jazda zwiększa ryzyko wpadnięcia w poślizg i utraty kontroli nad pojazdem. Wolniejsza jazda zapewnia większą kontrolę nad pojazdem i więcej czasu na reakcję na innych kierowców oraz zaśnieżone i oblodzone drogi.

5) Nie wjeżdżaj za kółko

Zachowaj bezpieczną odległość, ponieważ na śniegu i lodzie potrzebujesz więcej czasu na zatrzymanie się.

W dobrych warunkach zaleca się zachowanie co najmniej dwóch sekund odstępu między Tobą a samochodem jadącym przed Tobą. Zimą należy potroić ten czas lub zwiększyć go w zależności od tego, jak złe są warunki.

Ważna uwaga: Pługi śnieżne jeżdżą powoli, wykonują szerokie zakręty, często się zatrzymują, zazębiają pasy ruchu i często zjeżdżają z drogi. Trzymaj się wystarczająco daleko za pługiem śnieżnym i zachowaj ostrożność, jeśli go mijasz.

6 Prawidłowe używanie hamulców antyblokujących

ABS to zaawansowany układ hamulcowy, który współpracuje ze zwykłymi hamulcami. ABS automatycznie pompuje zwykłe hamulce.

Należy pamiętać, że Hamulce ABS nie działają dobrze na oblodzone drogi - Upewnij się, że korzystasz z powyższych wskazówek, aby bezpiecznie się zatrzymać i nie polegaj wyłącznie na hamulcach ABS podczas jazdy po oblodzonych drogach.

Zanim zaczniesz bezpiecznie poruszać się po oblodzonych drogach, upewnij się, że Twój samochód sprosta temu zadaniu. Przyjrzyjmy się, jak przygotować samochód na zimową pogodę.

Przygotowanie samochodu do Jazda zimą

Tak jak zimowe warunki wymagają większej ostrożności podczas jazdy, tak samo pojazd wymaga dodatkowej opieki. Od zakładania łańcuchów na opony po unikanie ciągłego gwałtownego hamowania - oto, co należy zrobić, aby zapewnić bezpieczną jazdę w oblodzonych warunkach:

1 Sprawdź światła

Sprawdź światła hamowania, reflektory, kierunkowskazy, migacze awaryjne i oświetlenie wewnętrzne. Jeśli to konieczne, sprawdź również światła na przyczepie. Zawsze potrzebujesz w pełni sprawnych świateł, aby zobaczyć znak drogowy lub nadjeżdżający pojazd. Twoje światła zapewniają, że nadjeżdżający pojazd jest widoczny. może cię zobaczyć.

2 Sprawdź wycieraczki przedniej szyby

Podczas burzy śnieżnej możesz zużyć dużo płynu do spryskiwaczy, więc zawsze upewnij się, że zbiornik jest pełny zimowego płynu (zawierającego odmrażacz) przed nadejściem ujemnych temperatur. Pamiętaj, że odmrażacze i wszystkie wycieraczki muszą działać, a zużyte pióra należy wymienić.

Wskazówka: Jeśli w Twojej okolicy występują obfite opady śniegu i lodu, spróbuj zainstalować wytrzymałe wycieraczki zimowe.

Zobacz też: Kompletny przewodnik po cylindrach kół: funkcje, objawy, najczęściej zadawane pytania

3 Konserwacja układu chłodzenia

Poziom płynu chłodzącego w pojeździe musi być zawsze zgodny ze specyfikacjami producenta. Zalecenia można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu.

Podczas konserwacji układu chłodzenia:

  • Sprawdź szczelność
  • Sprawdź płyn chłodzący
  • Spuść lub wymień stary płyn chłodzący

Nie odwiedzaj swojego mechanika tylko w nagłych wypadkach. Umów się na przegląd i poproś o sprawdzenie wycieków, zużytych przewodów lub innych części, które wymagają naprawy lub wymiany.

4 Używaj łańcuchów śniegowych lub opon z kolcami zimą

Kierowcy używają łańcuchów śniegowych lub opon z kolcami w krajach, w których śnieg i lód występują częściej.

Możesz zamontować łańcuchy na kołach napędowych samochodu. Zapewnią one głośną i wyboistą jazdę, ale także zwiększą przyczepność opon na śniegu i lodzie. Możesz także zmienić opony na śniegowe, które zwykle mają szersze odstępy między bieżnikami i większą głębokość bieżnika, aby pomóc w przyczepności na zaśnieżonych drogach.

Inną opcją są opony z kolcami, ale mają one małe metalowe wypustki, które sprawiają, że bardziej nadają się na nierówne tory niż zwykłe drogi. Są one jednak wygodne dla kierowców, którzy pokonują wiele kilometrów na bocznej drodze.

Niezależnie od rodzaju posiadanych opon (opony zimowe, opony śniegowe, opony z kolcami), należy zwracać szczególną uwagę na ich ciśnienie, gdy warunki drogowe są trudne. Jedna opona o niewłaściwym ciśnieniu może wyważyć samochód i utrudnić kontrolę.

Wbrew powszechnemu przekonaniu, zmniejszenie ciśnienia w oponach nie zapewnia lepszej przyczepności samochodu na lodzie i śniegu.

Uwaga: Kierowcy tylnonapędowi również mogą stosować się do tych wskazówek, choć istnieją pewne dodatkowe środki ostrożności, które muszą podjąć, aby bezpiecznie poruszać się w zimowych warunkach pogodowych.

Podsumowanie

Ciągłe gwałtowne hamowanie na lodzie i śniegu często ma wiele konsekwencji i należy go unikać. Każdy kierowca musi zachować dodatkowe środki ostrożności podczas poruszania się po zimowych drogach. Zimowa pogoda prowadzi do niebezpiecznych sytuacji, takich jak śliskie drogi i niekorzystna nawierzchnia.

Chcesz mieć pewność, że pojazd jest na równi i gotowy do walki warunki zimowe ?

Skontaktuj się z AutoService. Nasi profesjonalni technicy są dostępni siedem dni w tygodniu. Łatwo zarezerwuj nasze usługi za pomocą naszego systemu rezerwacji online.

Wszystkie naprawy i przeglądy w ramach AutoService są wyceniane z góry i obejmują 12 miesięcy

Sergio Martinez

Sergio Martinez jest zapalonym entuzjastą samochodów z ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej. Pracował z największymi markami w branży, w tym z Fordem i General Motors, i spędził niezliczone godziny majsterkując i modyfikując własne samochody. Sergio to samozwańczy fan motoryzacji, który kocha wszystko, co związane z samochodami, od klasycznych samochodów typu muscle car po najnowsze pojazdy elektryczne. Założył swojego bloga, aby dzielić się swoją wiedzą i doświadczeniami z innymi podobnie myślącymi entuzjastami oraz tworzyć społeczność internetową poświęconą wszystkim, co związane jest z motoryzacją. Kiedy nie pisze o samochodach, Sergio można spotkać na torze lub w garażu, gdzie pracuje nad swoim najnowszym projektem.