Que se passe-t-il si vous continuez à freiner brusquement sur la glace et la neige ? Un freinage brusque et continu sur la glace et la neige entraîne souvent le blocage du frein avant, ce qui provoque une perte de direction.

Dans cet article, nous examinerons , comment faire , six , et .

• w

Pourquoi les freins se bloquent-ils lorsque Freinage Hard on Ice et Neige ?

En cas d'arrêt sur route mouillée ou glissante, véhicules sans freins antiblocage (ABS) expérience frein blocage en raison de la perte de traction entre les pneu et la bande de roulement l'hiver surface de la route .

Imaginez ceci : vos pneus ne tournent plus, mais vous continuez à déraper sur la chaussée glissante bien que vous enfonciez la pédale de frein aussi fort que possible.

Cela se produit parce que vos pneus ne peuvent pas développer la traction nécessaire pour s'arrêter. Après tout, il n'y a rien sur lequel ils peuvent s'accrocher. N'oubliez pas non plus que les freins ordinaires se bloquent si vous vous arrêtez trop fort ou trop vite.

Si vous conduisez un véhicule sans freins antiblocage et que vous sentez que les freins se bloquent, relâchez la pression de freinage et pompez continuellement vos freins jusqu'à ce que vous arrêtiez de bouger.

L'ABS offre une puissance de freinage maximale sur les surfaces glissantes en pompant les freins à votre place. Mais même les freins ABS peuvent se bloquer sur la glace, ne comptez donc pas uniquement sur l'ABS si vous conduisez sur des routes verglacées.

De même, en hiver, veillez à maintenir une vitesse appropriée pour éviter de devoir freiner excessivement. Changer brusquement la vitesse de votre véhicule est considéré comme une conduite difficile et n'est pas bon pour votre voiture.

Maintenant que nous savons pourquoi les freins se bloquent, voyons comment s'arrêter en toute sécurité sur le verglas et la neige.

Comment s'arrêter en toute sécurité en cas de verglas Neige

Un freinage brusque n'est jamais la solution pour s'arrêter en toute sécurité. Voici quelques points à retenir lorsque vous freinez en hiver :

A. Avec l'ABS

Dans la neige : Sans ABS, les pneus bloqués s'enfoncent dans la neige et forment un bloc devant le pneu qui pousse la neige vers l'avant. Ce bloc de neige aide votre voiture à s'arrêter même si elle dérape.

Si vous freinez brusquement alors que l'ABS est enclenché, vous pourrez toujours diriger votre voiture, mais la distance de freinage augmentera.

Dans la neige, il faut s'arrêter lentement en en poussant doucement le freins pour éviter que l'ABS ne se déclenche. La distance de freinage est plus courte qu'en cas de freinage brusque. Une surface plus molle nécessite un freinage plus délicat.

Sur la glace : L'ABS doit vous aider à arrêter et à diriger le véhicule sur la route. routes partiellement verglacées tant que vous ne pompez pas les freins.

Toutefois, votre anti-blocage frein ne s'enclenche pas lorsque le système conduite sur des routes recouvertes de glace. Il se comportera comme si le véhicule s'était arrêté et vous devrez freiner pour vous arrêter en toute sécurité.

B. Sans ABS

Le pompage manuel des freins non ABS sur un route glissante devrait vous aider à garder le contrôle. Évitez d'appliquer une pression rapide ou constante sur les freins, car cela peut entraîner le blocage des roues et le dérapage de votre voiture. Au lieu de cela, appliquez et relâchez doucement la pression à un rythme modéré.

S'arrêter en toute sécurité est une compétence vitale que tout conducteur doit connaître, mais il est également essentiel de savoir comment conduire en toute sécurité.

6 conseils de sécurité pour naviguer Routes d'hiver Comme un pro

Voici six conseils à suivre pour circuler en toute sécurité sur les routes d'hiver dans des conditions défavorables :

1. conduire en douceur

Une conduite souple est le meilleur moyen de conduire en toute sécurité sur des routes enneigées ou verglacées.

Évitez les mouvements brusques, comme tourner le volant de manière agressive, en particulier dans les voies où circulent des véhicules venant en sens inverse. Par temps de gel, ces actions peuvent entraîner une perte d'adhérence entre le pneu et la surface de la route. Vous pouvez également perdre le contrôle de votre véhicule.

2. s'arrêter progressivement

Ralentissez toujours progressivement à l'approche d'un feu de signalisation ou d'un panneau d'arrêt. Levez le pied de l'accélérateur bien avant l'intersection afin d'éviter d'utiliser autant les freins.

Essayez de freiner moins souvent pour réduire le risque de heurter par l'arrière un véhicule qui vous précède (au cas où vous finiriez par déraper), en particulier lorsque la circulation est dense, ou de déraper à une intersection ou à un panneau d'arrêt, ce qui vous permettra également d'obtenir une distance de freinage raisonnable.

3. ne pas freiner brusquement

En appuyant sur la pédale de frein, vous risquez de déraper immédiatement et d'endommager vos pneus. Si vous vous sentez dans une situation dangereuse, levez progressivement le pied de l'accélérateur, ce qui devrait vous aider à reprendre le contrôle de votre voiture.

4. ralentir

Tenez compte de l'état de la route et des conditions météorologiques lorsque vous choisissez la vitesse de votre véhicule. Si vous roulez trop vite, vous avez plus de chances de déraper ou de glisser et de perdre le contrôle de votre véhicule. Si vous roulez moins vite, vous maîtrisez mieux votre véhicule et vous avez plus de temps pour réagir aux autres conducteurs et aux conditions de la route enneigée ou verglacée.

5. ne pas faire de tailgate

Gardez une distance de sécurité suffisante, car vous avez besoin de plus de temps pour vous arrêter sur la neige et la glace.

Dans de bonnes conditions, il est recommandé de maintenir un temps d'arrêt d'au moins deux secondes entre vous et la voiture qui vous précède. En hiver, vous devez tripler ce temps ou l'augmenter davantage en fonction des conditions météorologiques.

Remarque importante : Ne vous agglutinez pas à côté d'un chasse-neige et ne le suivez pas de près. Les chasse-neige roulent lentement, prennent des virages larges, s'arrêtent souvent, chevauchent les voies et sortent fréquemment de la route. Restez suffisamment loin derrière un chasse-neige et faites preuve de prudence si vous le dépassez.

6. utiliser correctement les freins antiblocage

Les freins antiblocage (ABS) sont un système de freinage avancé qui fonctionne avec vos freins ordinaires. L'ABS pompe automatiquement vos freins ordinaires.

Veuillez noter que Les freins ABS ne fonctionnent pas bien sur le verglas - Veillez à appliquer les conseils ci-dessus pour vous arrêter en toute sécurité et ne vous fiez pas uniquement à vos freins ABS lorsque vous conduisez sur des routes verglacées.

Avant d'affronter les routes verglacées en toute sécurité, il est préférable de s'assurer que votre véhicule est à la hauteur de la situation.

Préparer votre voiture pour Conduite en hiver

De l'ajout de chaînes pour les pneus à l'évitement des freinages brusques et continus, voici ce que vous devez faire pour vous assurer que votre véhicule peut être conduit en toute sécurité dans des conditions glaciales :

1. vérifiez vos feux

Vérifiez vos feux de freinage, vos phares, vos clignotants, vos feux de détresse et vos éclairages intérieurs. Si nécessaire, vérifiez également les feux de votre remorque. Vous avez toujours besoin de feux en parfait état de marche pour voir un panneau de signalisation ou un véhicule venant en sens inverse. Vos feux vous permettent de vous assurer qu'un véhicule venant en sens inverse peut vous voir.

2) Inspecter les essuie-glaces

Vous pourriez utiliser beaucoup de liquide d'essuie-glace pendant une tempête de neige, alors assurez-vous toujours que votre réservoir est rempli de liquide d'hiver (contenant du dégivreur) avant que les températures ne deviennent glaciales. N'oubliez pas que les dégivreurs et tous les essuie-glaces doivent fonctionner et que vous devrez remplacer les balais usés.

Conseil : Si la neige et le verglas sont fréquents dans votre région, essayez d'installer des essuie-glaces d'hiver robustes.

3. entretenir votre système de refroidissement

Le niveau du liquide de refroidissement dans votre véhicule doit toujours être conforme aux spécifications du fabricant. Lisez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître les recommandations.

Lors de l'entretien de votre système de refroidissement :

• Vérifier l'étanchéité
• Test du liquide de refroidissement
• Vidanger ou remplacer le liquide de refroidissement usagé

Ne vous contentez pas d'aller chez votre garagiste en cas d'urgence, prenez rendez-vous pour une mise au point et demandez-lui de vérifier l'absence de fuites, de tuyaux usés ou de toute autre pièce nécessitant une réparation ou un remplacement.

4. utiliser des chaînes à neige ou des pneus cloutés en hiver

Les automobilistes utilisent des chaînes à neige ou des pneus cloutés dans les pays où la neige et le verglas sont plus fréquents.

Vous pouvez installer des chaînes sur les roues motrices de votre voiture. Elles vous donneront une conduite bruyante et cahoteuse, mais elles augmenteront également la traction de vos pneus dans la neige et sur la glace. Vous pouvez également passer à des pneus neige qui ont généralement des bandes de roulement plus larges et plus profondes afin d'améliorer l'adhérence sur les routes enneigées.

Les pneus cloutés sont une autre option, mais ils comportent de minuscules protubérances métalliques qui les rendent plus adaptés aux pistes accidentées qu'aux routes ordinaires. Ils sont toutefois pratiques pour les conducteurs qui parcourent de nombreux kilomètres sur une route secondaire.

Quel que soit le type de pneus que vous avez (pneus d'hiver, pneus à neige, pneus cloutés), faites particulièrement attention à leur pression lorsque les conditions routières sont difficiles. Un pneu à la mauvaise pression peut déséquilibrer la voiture et rendre le contrôle plus difficile.

Contrairement à la croyance populaire, la réduction de la pression des pneus ne permet pas à la voiture d'avoir une meilleure adhérence sur la glace et la neige.

Remarque : Les conducteurs de véhicules à roues arrière peuvent également suivre ces conseils, mais ils doivent prendre certaines précautions supplémentaires pour affronter les conditions météorologiques hivernales en toute sécurité.

Conclusion

Un freinage brusque et continu sur la glace et la neige a souvent de nombreuses répercussions et doit être évité. Chaque conducteur doit prendre des précautions supplémentaires lorsqu'il circule sur les routes hivernales. Le temps hivernal entraîne des situations dangereuses telles que des routes glissantes et un revêtement routier défavorable.

Vous voulez vous assurer que votre véhicule est à la hauteur et prête à combattre conditions hivernales ?

Contactez AutoService. Nous avons des techniciens professionnels disponibles sept jours sur sept. Réservez facilement nos services en utilisant notre système de réservation en ligne.

Toutes les réparations et tous les entretiens AutoService s'accompagnent d'une tarification franche et d'une garantie de paiement. 12 mois