Buzda ve Karda Sık Sık Sert Frenleme: Ne Olur? (+Güvenlik İpuçları)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Buz ve kar üzerinde sert fren yapmaya devam ederseniz ne olur? Buz ve kar üzerinde sürekli sert frenleme genellikle ön frenin kilitlenmesine yol açarak direksiyon hakimiyetinin kaybolmasına neden olur.

Bu makalede , nasıl yapılır , altı , ve 'yi inceleyeceğiz.

  • w

Frenler Neden Kilitlenir? Frenleme Hard on Ice ve Kar ?

Islak veya kaygan yollarda dururken, olmayan araçlar kilitlenme önleyici frenler (ABS) deneyim fren kaybı nedeniyle kilitlenme çekiş arasında lastik sırt ve KIŞ yol yüzeyi .

Şunu hayal edin: Lastikleriniz artık patinaj yapmıyor, ancak fren pedalına mümkün olduğunca sert basmanıza rağmen kaygan yol yüzeyinde patinaj yapmaya devam ediyorsunuz.

Bunun nedeni, lastiklerinizin durmak için gereken çekişi sağlayamamasıdır. Sonuçta, tutunacakları hiçbir şey yoktur. Ayrıca, çok sert veya çok hızlı durursanız normal frenlerin kilitlendiğini unutmayın.

Eğer bir araç kullanıyorsanız olmadan kilitlenmeyen frenler ve frenlerin kilitlendiğini hissederseniz, fren basıncını serbest bırakın ve hareket etmeyi durdurana kadar frenlerinizi sürekli pompalayın.

ABS, sizin için frenleri pompalayarak kaygan yüzeylerde maksimum durdurma gücü sunar. ABS frenler bile buz üzerinde kilitlenebilir, Bu yüzden buzlu yollarda araç kullanırken sadece ABS'ye güvenmeyin.

Ayrıca, kış aylarında aşırı frenleme ihtiyacından kaçınmak için uygun bir hızı koruduğunuzdan emin olun. Aracınızın hızını aniden değiştirmek sert sürüş olarak kabul edilir ve aracınız için iyi değildir.

Artık frenlerin neden kilitlendiğini bildiğimize göre, buzlu ve karlı koşullarda nasıl güvenli bir şekilde duracağımızı öğrenelim.

Buzda Nasıl Güvenle Durulur ve Kar

Güvenli bir şekilde durmak istediğinizde sert fren yapmak asla çözüm değildir. İşte kış aylarında fren yaparken hatırlamanız gereken bazı şeyler:

A. ABS ile

Karda: ABS olmadan, kilitlenen lastikler kara saplanır ve karı ileri doğru iterken lastiğin önünde bir blok oluşturur. Bu kar takozu, aracınız patinaj yapsa bile durmasına yardımcı olur.

Ancak kilitlenmeyen frenlerde kayma önlenir ve kar kaması oluşmaz. ABS devredeyken sert fren yaparsanız, aracınızı yönlendirmeye devam edebilirsiniz - ancak durma mesafeniz artacaktır.

Karda, yavaşça durmanız gerekir yumuşakça iterek frenler ABS'nin devreye girmesini önlemek için. Bu, sert frenlemeye göre daha kısa bir fren mesafesi yaratır. Daha yumuşak bir yüzey daha hassas bir frenleme gerektirir.

Buzda: ABS, aracın durması ve yönlendirilmesi konusunda size yardımcı olmalıdır. kısmen buzlu yollar frene basmadığın sürece.

Ancak, sizin anti̇ ki̇li̇t fren olduğunda sistem devreye girmez Sürüş buzla kaplı yollarda. Araç durmuş gibi davranacak ve güvenli bir şekilde durmak için frenleri pompalamanız gerekecektir.

B. ABS olmadan

ABS olmayan frenleri manuel olarak pompalamak kaygan yol Tekerleklerin kilitlenmesine ve aracınızın savrulmasına neden olabileceğinden, hızlı veya sabit fren basıncı uygulamaktan kaçının. Bunun yerine, basıncı orta hızda yavaşça uygulayın ve bırakın.

Güvenli bir şekilde durmak her sürücünün bilmesi gereken hayati bir beceridir, ancak nasıl güvenli bir şekilde sürüleceğini bilmek de çok önemlidir. Bazı güvenli kış sürüşü ipuçlarını tartışalım.

İşte elverişsiz koşullara sahip kış yollarında güvenli bir şekilde ilerlemek için izleyebileceğiniz altı ipucu:

Ayrıca bakınız: Filo Araç Bakımı: 6 Önemli Unsur + Nasıl İyileştirilir

1. Sorunsuz Sürüş

Düzgün araç kullanmak, kar ve buzla kaplı yollarda güvenli bir şekilde araç kullanmanın en iyi yoludur.

Ayrıca bakınız: Aracınızın Çalışmamasının 14 Nedeni (Çözümleriyle Birlikte)

Özellikle karşıdan gelen trafiğin olduğu şeritlerde direksiyonu agresif bir şekilde çevirmek gibi ani hareketlerden kaçının. Dondurucu soğuklarda bu tür hareketler lastiğiniz ile yol yüzeyi arasındaki çekişi kaybetmenize neden olabilir. Ayrıca aracınızın kontrolünü de kaybedebilirsiniz.

2. Kademeli Olarak Durun

Trafik ışıklarına veya dur işaretine yaklaşırken her zaman kademeli olarak yavaşlayın. Frenleri fazla kullanmamak için kavşaktan çok önce ayağınızı gazdan çekin.

Özellikle yoğun trafikte önünüzdeki bir araca arkadan çarpma (savrulmanız durumunda) veya bir kavşakta ya da dur işaretinde kayma riskini azaltmak için frene daha az basmayı deneyin. Bu aynı zamanda makul fren mesafesine ulaşmanızı sağlar.

3. Frenlerinizi Sıkmayın

Fren pedalına basmanız anında patinaj yapmanıza neden olabilir ve bu da lastik hasarına yol açabilir. Tehlikeli bir duruma girdiğinizi hissederseniz, ayağınızı gaz pedalından yavaşça çekin. Bu, aracın kontrolünü yeniden kazanmanıza yardımcı olacaktır.

4. Yavaşlayın

Araç hızını seçerken yol ve hava koşullarını göz önünde bulundurun. Çok hızlı sürmek, kayma veya kayma ve aracınızın kontrolünü kaybetme için daha fazla fırsat verir. Daha yavaş gitmek, aracınızı daha fazla kontrol etmenizi ve diğer sürücülere ve karlı ve buzlu yol koşullarına tepki vermek için daha fazla zaman sağlar.

5. Arka Kapıdan Geçme

Kar ve buz üzerinde durmak için daha fazla zamana ihtiyacınız olduğundan güvenli bir takip mesafesi bırakın.

İyi koşullarda, önünüzdeki araçla aranızda en az iki saniye durma süresi bırakmanız önerilir. Kış aylarında, koşulların ne kadar kötü olduğuna bağlı olarak bu süreyi üç katına çıkarmalı veya daha da artırmalısınız.

Önemli Not: Bir kar küreme aracının yanında veya arkasında kalabalık yapmayın veya seyahat etmeyin. Kar küreme araçları yavaş ilerler, geniş dönüşler yapar, sık sık durur, şeritleri çakıştırır ve sık sık yoldan çıkar. Bir kar küreme aracının yeterince gerisinde kalın ve küreme aracını geçerseniz dikkatli olun.

6. Anti Kilit Frenlerinizi Doğru Kullanın

Anti kilit frenleri, normal frenlerinizle birlikte çalışan gelişmiş bir fren sistemidir.ABS, normal frenlerinizi otomatik olarak pompalar.

Lütfen şunu unutmayın ABS frenler aşağıdaki durumlarda iyi çalışmaz buzlu yol koşulları - Güvenli bir şekilde durmak için yukarıdaki ipuçlarını kullandığınızdan emin olun ve buzlu yollarda sürüş yaparken yalnızca ABS frenlerinize güvenmeyin.

Buzlu yollarda güvenli bir şekilde seyretmeden önce aracınızın bu göreve hazır olduğundan emin olmak en iyisidir. Aracınızı kış hava koşullarına nasıl hazırlayacağınıza bir göz atalım.

Aracınızı Hazırlamak Kış Sürüşü

Kış koşulları sürüş sırasında daha fazla özen gerektirdiği gibi, aracınızın da ekstra bakıma ihtiyacı vardır. Lastik zincirleri eklemekten sürekli sert fren yapmaktan kaçınmaya kadar, aracınızın buzlu koşullarda sürüş için güvenli olmasını sağlamak için yapmanız gerekenler burada:

1. Işıklarınızı Kontrol Edin

Fren lambalarınızı, farlarınızı, sinyal lambalarınızı, acil durum flaşörlerinizi ve iç ışıklarınızı kontrol edin. Gerekirse, römorkunuzun ışıklarını da kontrol edin. Bir yol işaretini veya karşıdan gelen bir aracı görmek için her zaman tam olarak çalışan ışıklara ihtiyacınız vardır. Işıklarınız karşıdan gelen bir aracın seni görebilir.

2. Ön Cam Sileceklerinizi Kontrol Edin

Bir kar fırtınası sırasında çok fazla ön cam silecek sıvısı kullanabilirsiniz, bu nedenle dondurucu soğuklar başlamadan önce rezervuarınızın kış sıvısıyla (buz çözücü içeren) dolu olduğundan emin olun. Buz çözücülerin ve tüm ön cam sileceklerinin çalışması gerektiğini ve aşınmış bıçakları değiştirmeniz gerekeceğini unutmayın.

İpucu: Bölgenizde yoğun kar ve buz varsa, ağır hizmet tipi kış silecekleri takmayı deneyin.

3. Soğutma Sisteminizin Bakımını Yapın

Aracınızdaki soğutma sıvısı seviyesi her zaman üreticinin spesifikasyonlarına uygun olmalıdır. Tavsiyeler için aracınızın kullanım kılavuzunu okuyun.

Soğutma sisteminizin bakımını yaparken:

  • Sızıntı olup olmadığını kontrol edin
  • Soğutma sıvısını test edin
  • Eski soğutma sıvısını boşaltın veya değiştirin

Tamircinizi sadece acil durumlarda ziyaret etmeyin. Ayarlama için bir randevu alın ve sızıntıları, aşınmış hortumları veya onarım ve değiştirme gerektiren diğer parçaları kontrol etmelerini sağlayın.

4. Kış Aylarında Kar Zinciri veya Çivili Lastik Kullanın

Sürücüler, yoğun kar ve buzun daha yaygın olduğu ülkelerde kar zincirleri veya çivili lastikler kullanırlar.

Lastik zincirlerini aracınızın tahrikli tekerleklerine takabilirsiniz. Size gürültülü ve sarsıntılı bir sürüş sağlarlar, ancak aynı zamanda lastiklerinizin karda ve buzda çekiş gücünü de artırırlar. Karlı yolları kavramaya yardımcı olmak için genellikle daha geniş sırt aralıklarına ve daha derin sırt derinliklerine sahip kar lastiklerine de geçebilirsiniz.

Çivili lastikler başka bir seçenektir, ancak bunlar küçük metal çıkıntılara sahiptir, bu da onları normal yollardan ziyade engebeli yollara daha uygun hale getirir. Bununla birlikte, bir yan yolda uzun kilometreler kat edecek sürücüler için uygundurlar.

Ne tür lastikleriniz olursa olsun (kış lastikleri, diğer adıyla kar lastikleri, çivili lastikler), yol koşulları zor olduğunda basınçlarına özellikle dikkat edin. Yanlış basınçtaki bir lastik aracın dengesini bozabilir ve kontrolü daha zor hale getirebilir.

Sanılanın aksine, lastik basıncını düşürmek araca buz ve kar üzerinde daha iyi bir tutuş sağlamaz.

Not: Arka tekerlek sürücüleri de bu ipuçlarını takip edebilir. Bununla birlikte, kış hava koşullarında güvenli bir şekilde seyretmek için arka tekerlek sürücüsünün alması gereken bazı ekstra önlemler vardır.

Toparlıyoruz

Buz ve kar üzerinde sürekli sert fren yapmanın birçok sonucu vardır ve bundan kaçınılmalıdır. Her sürücünün kış yollarında seyrederken ekstra önlemler alması gerekir. Kış havası, kaygan yollar ve elverişsiz yol yüzeyi gibi tehlikeli durumlara yol açar.

Emin olmak istiyorum araç eşit ve savaşmaya hazır kış koşulları ?

AutoService ile iletişime geçin. Profesyonel teknisyenlerimiz haftanın yedi günü hizmetinizdedir. Online rezervasyon sistemimizi kullanarak servislerimiz için kolayca rezervasyon yaptırın.

Tüm AutoService onarımları ve bakımları peşin fiyatlandırma ve 12 aylık

Sergio Martinez

Sergio Martinez, otomotiv endüstrisinde on yıldan fazla deneyime sahip tutkulu bir otomobil tutkunu. Ford ve General Motors da dahil olmak üzere sektördeki en büyük isimlerden bazılarıyla çalıştı ve kendi arabalarını tamir etmek ve modifiye etmek için sayısız saat harcadı. Sergio, klasik güçlü arabalardan en yeni elektrikli araçlara kadar araba ile ilgili her şeyi seven, kendini vitesli ilan eden bir kişidir. Blogunu, bilgi ve deneyimlerini benzer düşünen diğer meraklılarla paylaşmanın ve otomotivle ilgili her şeye adanmış çevrimiçi bir topluluk oluşturmanın bir yolu olarak başlattı. Arabalar hakkında yazmadığı zamanlarda, Sergio'yu pistte veya garajında ​​son projesi üzerinde çalışırken bulabilirsiniz.