ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮಿನಿಯೇಚರ್ ಸ್ಫೋಟಗಳಿಂದಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಚಿಕಣಿ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಶಾಖವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ - ಆದ್ದರಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ರೇಡಿಯೇಟರ್ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸುವ ಮಹತ್ವದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಸರಿ?

ನೀವು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ ಅದು ತಂಪಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಟಾಪ್ ಅನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ , ಹೇಗೆ , ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬಹುದು

ನಾವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ.

ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಲೀಕ್ಸ್‌ನ ಟಾಪ್ 9 ಕಾರಣಗಳು

ಸೋರುವ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ತೊಂದರೆದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸೋರಿಕೆಯು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಯದಿದ್ದರೆ, ಅದು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಸಿಲುಕಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ನಿಮ್ಮ ಕಾರುಗಳ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.

ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ 9 ಕಾರಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

1. ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಇದೆ

ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್, ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಭಾಗದಂತೆಯೇ, ಸವೆದು ಹರಿದುಹೋಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಶಾಖ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ತುಕ್ಕು, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು . ಈ ಬಿರುಕುಗಳು ರಂಧ್ರಗಳಾಗಿ ಬೆಳೆಯಬಹುದು, ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.

ಎಂಜಿನ್ ಶೀತಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ದೋಷಯುಕ್ತ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ದೋಷಯುಕ್ತ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ವಿಪತ್ತನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

2. ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಧರಿಸಿ

ನಿಮ್ಮರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಕೂಲಂಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಸವೆದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಕೂಲಂಟ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಕೂಲಂಟ್ ನಂತರ ಅಧಿಕಾವಧಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. (ಯಾರೂ ಓವರ್‌ಟೈಮ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಕೂಲಂಟ್‌ನಿಂದ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬೇಡಿ.)

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ದುರಸ್ತಿ ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಅಥವಾ ಅವರು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

3. ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಹೋಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಧರಿಸಿ

ನಿಮ್ಮ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವುದರಿಂದ ಅವು ದುರ್ಬಲವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಗಬಹುದು.

ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳು ಸೋರಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ನಿಮ್ಮ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಾಪ್ ಔಟ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು .

ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ದೊಡ್ಡ ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಅದು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.

4. ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಸೋರುತ್ತಿದೆ

ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟಕವು ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಖದಲ್ಲಿದೆ.

ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಲು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಸಾಧ್ಯತೆ.

5. ನಿಮ್ಮ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ

ನಿಮ್ಮ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಿಂದ ಶೀತಕವನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆಯಂತ್ರ. ಇದು ಶೀತಕವನ್ನು ಮತ್ತೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗೆ ತರುತ್ತದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ನ ಕೆಳಭಾಗದಿಂದ

ಸೋರಿಕೆ ಆಗಾಗ ನಿಮ್ಮ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ 5>, ನಿಮ್ಮ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಇರುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಯ ಅವಶೇಷಗಳು ನಿಮ್ಮ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ನಿಮ್ಮ ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಹೋಸ್‌ಗಳೂ ಇವೆ; ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಅದು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

6. ನಿಮ್ಮ ಕೂಲಂಟ್ ರಿಸರ್ವಾಯರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಡೆದಿದೆ

ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ದ್ರವವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕೂಲಂಟ್ ಜಲಾಶಯವು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಶೀತಕದ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು ಟ್ಯಾಂಕ್ (ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವತಃ, ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು) ಹಾನಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಯಾವುದೇ ಅಂಶಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ.

7. ನಿಮ್ಮ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಬ್ಲೋನ್ ಆಗಿದೆ

ನಿಮ್ಮ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು, ನಿಮ್ಮ ಕೂಲಂಟ್, ಇಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸೀಲ್ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಕೂಲಂಟ್ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಬಹುದು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ — ಇಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ದುಬಾರಿ ರಿಪೇರಿಯಾಗಿದೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಸಂಭವನೀಯ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

8. ರಸ್ತೆಯ ಅವಶೇಷಗಳಿಂದ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಪರಿಣಾಮ

ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಮುಂದೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಬಹುದುಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆ ಹಾನಿ. ಕೆಲವು ರಸ್ತೆ ಅವಶೇಷಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಗ್ರಿಲ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಇದು ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಡೆದರೆ, ಅದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಬಹುದು.

ಯಾವುದೇ ಭೌತಿಕ ಹಾನಿ ಉಂಟಾದರೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

9. ಶೀತ ಹವಾಮಾನ

ಶೀತ ಹವಾಮಾನವು ದ್ರವವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಶೀತಕ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರೆ, ಅದು ಶೀತಕ ಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು 5> ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಹೋಸ್‌ಗಳು ಬಿರುಕು ಬಿಡುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಸಿಡಿಯುತ್ತವೆ.

ನಿಮ್ಮ ಶೀತಕಕ್ಕೆ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ದ್ರವದ ಘನೀಕರಿಸುವ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಘನೀಕರಿಸುವ ತಾಪಮಾನ ಎಂದರೆ ದ್ರವದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ.

ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಶೀತಕ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಶೀತಕ ಮತ್ತು ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಚಳಿಗಾಲದ ಮೊದಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ.

ರೇಡಿಯೇಟರ್ ರಿಪೇರಿಗೆ ಏನು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಈಗ ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನೀವು ಗುರುತಿಸುವ ಕೆಲವು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

4 ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳು

ಒಂದು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ದ್ರವ ಅಥವಾ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ನೀವು ಸೋರುವ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಎಂದರ್ಥ.

1. ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಗಾಗಿ ನೋಡಿಟೆಂಪರೇಚರ್ ಗೇಜ್

ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕೂಲಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ತಾಪಮಾನ ಗೇಜ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು ನಿಮ್ಮ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವಂತಹ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಅದನ್ನು ಒಡ್ಡಬಹುದು.

ಭಯಾನಕವೇ?

ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ನೀವು ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಉತ್ತಮ. ಆರಂಭಿಕ ಪತ್ತೆಯು ಪಿನ್‌ಹೋಲ್ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

2. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ

ಶೀತಕವು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನಿಂದ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಕೆಳಗಿರುವ ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಿ, ಯಾವುದಾದರೂ ಇದ್ದರೆ:

• ಇದು ಕಪ್ಪು ಆಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಇಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಲೀಕ್ ಆಗಿರಬಹುದು
• ಪಾರದರ್ಶಕ ಅಥವಾ ನೀರಿನಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ AC ಯೊಂದಿಗೆ
• A ಹಸಿರು ಛಾಯೆ ಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು

ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮುಚ್ಚಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಶೀತಕ ಮಟ್ಟವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು.

ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನೀವು ಅನುಮಾನಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಶೀತಕ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಂದಿನಂತೆ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ. ನೀವು ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಕೂಲಂಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಶೀತಕದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೋರಿಕೆ ಇದೆ.

4. ನಿಮ್ಮ ಇಂಜಿನ್ ಬೇ ಅನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ

ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸೋರಿಕೆಯು ಶೀತಕ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ತುಕ್ಕು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನೋಡಲು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಬೇ ಅನ್ನು ನೀವು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ತುಕ್ಕು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡ ಸೋರಿಕೆ.

ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಗುರುತಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈಗ ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಚರ್ಚಿಸೋಣ.

ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಲೀಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು

ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ <ನಿಮಗೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ 6> ನಿಮ್ಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವ ವೃತ್ತಿಪರರು ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ಸಹಾಯವು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪಿನ್‌ಹೋಲ್ ಸೋರಿಕೆಯು ಮತ್ತೆ ಸಂಭವಿಸದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.

ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವವರೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಡಲು ಕೆಲವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳಿವೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆ ಮೊದಲು: ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಯಾವಾಗಲೂ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕನ್ನಡಕ ಮತ್ತು ಕೈಗವಸುಗಳಂತಹ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಧರಿಸಿ.

ನೀವು ಈ ತ್ವರಿತ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ತಂಪಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ:

• ನೀವು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಲೀಕ್ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗೆ ಸುರಿಯಬಹುದು. ಸ್ಟಾಪ್ ಸೋರಿಕೆಯು ಗಮ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಬರುವ ಎಲ್ಲಾ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ. ಸೋರಿಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ನೀವು ಪಡೆದ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ನಿಂದ ಸೋರಿಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೂಲಂಟ್ ಫ್ಲಶ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

• ನೀವು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಲೀಕ್ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮೆಣಸು ಅಥವಾ ಮೊಟ್ಟೆಯ ಬಿಳಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಟಾಪ್ ಲೀಕ್ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಮೆಣಸು ಮತ್ತು ಮೊಟ್ಟೆಯ ಬಿಳಿಭಾಗವು ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ಹಿಗ್ಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆಣಸು ಮತ್ತು ಮೊಟ್ಟೆಯ ಬಿಳಿಭಾಗವು ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರವಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.

ಈಗ ನೀವು ಸೋರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿರುವಿರಿ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯೋಣ.

ಒಂದು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಲೀಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅಥವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ನೀವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಸೀಲಾಂಟ್. ಬಿಸಿನೀರು ಇರುವಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕವಾಟಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು:

• ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ.

• ನಿಮ್ಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಶೀತಕ ಫ್ಲಶ್ ಪ್ರತಿ +/- 100 000 ಮೈಲುಗಳು ಚಾಲಿತ.

• ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವೃತ್ತಿಪರರು ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಮತ್ತು ನೀವು ವೃತ್ತಿಪರರ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಆಟೋಸರ್ವಿಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೋಡಬೇಡಿ! ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ,ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನಾಹುತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

AutoService ನ ಅರ್ಹ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ತಂಡವು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಪಥದಲ್ಲಿಯೇ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ನಮ್ಮ ತಂಡವು ವಾರದಲ್ಲಿ 7 ದಿನಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ , ಮತ್ತು ನೀವು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಬುಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಅಂತಿಮ ಆಲೋಚನೆಗಳು

ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಡಲು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಎಂದು ನಮಗೆ ಈಗ ತಿಳಿದಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಬೆಯನ್ನು ಬಿಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ AutoService ನಂತಹ ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ.

ಅಂದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಏಕೈಕ ಭಾಗವಲ್ಲ - ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್, ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಬೇಡ' ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ತರಲು ಸಮಯವಿಲ್ಲವೇ? ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಿಂಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಆಟೋ ಸರ್ವೀಸ್‌ನ ಮೊಬೈಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವ್‌ವೇನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ!