বিষয়বস্তুৰ তালিকা
আপোনাৰ ইঞ্জিন চিলিণ্ডাৰত নিয়ন্ত্ৰিত ক্ষুদ্ৰ বিস্ফোৰণৰ বাবে আপোনাৰ বাহনখন চলি থাকে। এই ক্ষুদ্ৰ বিস্ফোৰণবোৰে বহুত তাপ নিৰ্গত কৰে — গতিকে সেই তাপ নিয়ন্ত্ৰণ কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয়।
আপোনাৰ গাড়ীৰ শীতল ব্যৱস্থাৰ এটা উল্লেখযোগ্য উপাদান ৰেডিয়েটৰ যিয়ে ইঞ্জিনক .
নহয়নে?
যিটো ঠাণ্ডা নহ’ব সেয়া হ’ল যদি আপুনি ৰেডিয়েটৰ লিক হোৱাৰ সন্মুখীন হয়।
এই লেখাটোত আমি শীৰ্ষ , কেনেকৈ , ইয়াৰ বিষয়ে, আৰু আপুনি কেনেকৈ কৰিব পাৰে
আৰম্ভ কৰোঁ আহক।
ৰেডিয়েটৰ লিক হোৱাৰ শীৰ্ষ 9টা কাৰণ
লিক হোৱা ৰেডিয়েটৰৰ সৈতে মোকাবিলা কৰাটো অতি বিৰক্তিকৰ হ’ব পাৰে কাৰণ গাড়ীৰ ৰেডিয়েটৰ লিকে আপোনাৰ বাহনৰ অপাৰেটিং উষ্ণতাত প্ৰভাৱ পেলায়। যদি আপোনাৰ ইঞ্জিন অপাৰেটিং পেৰামিটাৰৰ ভিতৰত নাথাকে, তেন্তে ই ৰাস্তাত আৰু অধিক সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে। গতিকে, আপোনাৰ গাড়ীৰ কুলিং চিষ্টেমটো সকলো সময়তে নিশ্চয়কৈ চোৱা।
আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰ লিক হোৱাৰ ৯টা কাৰণ ইয়াত উল্লেখ কৰা হৈছে:
1. আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰত জাৰণ আছে
আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰটোও আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ যিকোনো অংশৰ দৰেই, পোছাক আৰু ছিঙি যোৱাৰ সম্ভাৱনা থাকে।
অবিৰত চাপ আৰু তাপ নিয়ন্ত্ৰণৰ ফলত মৰিছা, জাৰণ, আৰু . এই ফাটবোৰ ফুটালৈ পৰিণত হ'ব পাৰে, আৰু যদি ফুটাবোৰ যথেষ্ট ডাঙৰ হয়, তেন্তে আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ শীতল পদাৰ্থ ছিটিকিবলৈ আৰম্ভ কৰিব পাৰে।
ইঞ্জিনৰ শীতল পদাৰ্থ হেৰুৱালে উষ্ণতা নিয়ন্ত্ৰণত ভুল হ’ব। ভুল উষ্ণতা নিয়ন্ত্ৰণে আপোনাৰ গাড়ীৰ বাবে দুৰ্যোগৰ বানান কৰিব পাৰে। <১><৮>২. আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰ গেছকেটত পিন্ধক
আপোনাৰ...ৰেডিয়েটৰৰ গেছকেট শীতল পদাৰ্থৰ টেংক আৰু ৰেডিয়েটৰৰ মাজত থাকে আৰু নিশ্চিত কৰে যে শীতল পদাৰ্থ লিক নহয়।
এটা জীৰ্ণ গেছকেটে শীতল পদাৰ্থ লিক হ'বলৈ আৰম্ভ কৰিব পাৰে, আৰু বাকী থকা শীতল পদাৰ্থই তাৰ পিছত অতিৰিক্ত সময় কাম কৰিব লাগিব। (কোনোৱেই অতিৰিক্ত সময় কাম কৰি ভাল নাপায়, গতিকে আপোনাৰ শীতল পদাৰ্থক কৰিবলৈ নিদিব।)
এই ক্ষেত্ৰত আপোনাৰ মেকানিকে হয় গেছকেট মেৰামতি কৰিবলৈ বাছি ল'ব পাৰে, যদি মেৰামতি সম্ভৱ হয়, বা তেওঁলোকে ইয়াক সলনি কৰিব পাৰে। <১><৮>৩. আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰৰ নলী পিন্ধক
আপোনাৰ নলীবোৰ দুৰ্বল আৰু ভংগুৰ হৈ পৰিব পাৰে কাৰণ ই আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ গোটেই ইঞ্জিনত শীতল পদাৰ্থ কঢ়িয়াই লৈ যায়।
আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰৰ নলী সংযোগ বিন্দুসমূহ লিক হোৱাৰ বাবে অতি দুৰ্বল। আপোনাৰ নলীৰ ক্লেম্পসমূহে বহুত চাপ অনুভৱ কৰে, আৰু চাপৰ ফলত সিহঁত ঢিলা হ'ব পাৰে বা আনকি সম্পূৰ্ণৰূপে পপ আউট হ'ব পাৰে ।
এটা বিচ্ছিন্ন ৰেডিয়েটৰ নলীৰ ফলত এটা বৃহৎ শীতল পদাৰ্থ লিক হ'ব যিয়ে আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ উষ্ণতাত বিধ্বংসী প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে। আপোনাৰ মেকানিকে ক্ষতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি গোটেই নলী আৰু নলীৰ ক্লেম্প সলনি কৰিব লাগিব বা মেৰামতি কৰিব লাগিব। <১><৮>৪. আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰ কেপ লিক হৈ আছে
আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰ কেপটো গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ ই বস্তুবোৰৰ ওপৰত ঢাকনি ৰাখে। এই উপাদানটোও অহৰহ চাপ আৰু বহুত তাপৰ অধীনত থাকে।
যদিও এটা ৰেডিয়েটৰ কেপ লিক হোৱাৰ সম্ভাৱনা নাই, ইয়াক নুই কৰিবলৈ ইয়াক পৰীক্ষা কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয় সম্ভাৱনা। <১><৮>৫. আপোনাৰ পানী পাম্প বিকল হৈছে
আপোনাৰ পানী পাম্পটোৱেই আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰৰ পৰা শীতল পদাৰ্থক ঠেলি দিয়েইঞ্জিনটো। ইয়াৰ উপৰিও ই শীতল পদাৰ্থটো পুনৰ ৰেডিয়েটৰলৈ আনে। ৰেডিয়েটৰ ৰ তলৰ পৰা
লিকেজ প্ৰায়ে আপোনাৰ পানীৰ পাম্প <ৰ পৰা আহে ৫>,<৬> কাৰণ ইয়াতেই আপোনাৰ পানীৰ পাম্প আছে। জাৰণ বা পথৰ ধ্বংসাৱশেষেও আপোনাৰ পানী পাম্পৰ ক্ষতি কৰিব পাৰে।
আপোনাৰ পানীৰ পাম্পত নলীও সংলগ্ন কৰা হৈছে; যদি এটা নলী ঢিলা হ’বলৈ বা সম্পূৰ্ণৰূপে আঁতৰি যাবলৈ আৰম্ভ কৰে, তেন্তে ই লিক হ’ব। <১><৮>৬. আপোনাৰ শীতল জলাশয়ৰ টেংক ফাটি গৈছে
আপোনাৰ শীতল জলাশয়ে আপোনাৰ বাহনৰ উষ্ণতা নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰৰ প্ৰয়োজনীয় ৰেডিয়েটৰৰ তৰল পদাৰ্থ সংৰক্ষণ কৰে।
আপোনাৰ শীতল পদাৰ্থৰ সকলো উপাদান টেংক (প্লাষ্টিকৰ টেংকটো নিজেই, টুপি, আৰু নলী) ক্ষতিগ্ৰস্ত হোৱাৰ সম্ভাৱনা থাকে। যদি এই উপাদানসমূহৰ কোনো এটা ক্ষতিগ্ৰস্ত হয়, তেন্তে ই আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰৰ তৰল পদাৰ্থ লিকেজ সমস্যাৰ আৰম্ভণি হ'ব পাৰে।
7. আপোনাৰ হেড গেছকেট উৰুৱাই গৈছে
আপোনাৰ হেড গেছকেটে আপোনাৰ ইঞ্জিন ব্লকক চিলিণ্ডাৰ হেডৰ পৰা পৃথক কৰে। ই নিশ্চিত কৰে যে চিলিণ্ডাৰ, আপোনাৰ শীতল পদাৰ্থ, ইঞ্জিনৰ তেল, আৰু কম্প্ৰেছন বন্ধ হৈ থাকে।
আপোনাৰ হেড গেছকেট ৰ সৈতে এটা সমস্যাই শীতল পদাৰ্থ লিক হ'বলৈ অনুমতি দিব পাৰে আপোনাৰ ইঞ্জিন ত সোমাই দিয়ক — যাৰ ফলত ইঞ্জিন অতিমাত্ৰা গৰম হয় আৰু শেষত বিকল হয়।
আপোনাৰ চিলিণ্ডাৰ হেড গেছকেট সলনি কৰাটো এটা ব্যয়বহুল মেৰামতি। ধন্যবাদৰ পাত্ৰ যে এইটো এটা কম সম্ভাৱনাপূৰ্ণ পৰিঘটনা। <১><৮>৮. পথৰ ধ্বংসাৱশেষ বা প্ৰভাৱৰ পৰা হোৱা ক্ষতি
আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰ আপোনাৰ বাহনৰ সন্মুখত আৰু ইয়াৰ বাবে সহজলভ্যধ্বংসাৱশেষ বা সংঘৰ্ষৰ ক্ষতি। কিছুমান পথৰ ধ্বংসাৱশেষ আপোনাৰ গাড়ীৰ গ্ৰীলৰ মাজেৰে পাৰ হ'ব পাৰে বা আনকি তলৰ পৰাও প্ৰৱেশ কৰিব পাৰে। যদি ই আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰ বা আপোনাৰ ইঞ্জিন ব্লকৰ যিকোনো অংশত খুন্দা মাৰে, তেন্তে ই এটা সমস্যা হৈ পৰিব পাৰে।
আপোনাৰ মেকানিকে প্ৰায়ে ৰেডিয়েটৰটো সলনি কৰাৰ পৰামৰ্শ দিব যদিহে ইয়াৰ কোনো শাৰীৰিক ক্ষতি হৈছে।
9. ঠাণ্ডা বতৰ
ঠাণ্ডা বতৰৰ ফলত তৰল পদাৰ্থৰ প্ৰসাৰ ঘটে। যদি আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰ ত থকা শীতল পদাৰ্থ প্ৰসাৰিত হয়, তেন্তে ই শীতল পদাৰ্থ <ৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে 5> টেংক আৰু নলী ফাটি বা আনকি ফাটি যাব।
আপোনাৰ শীতল পদাৰ্থত এন্টিফ্ৰিজ যোগ কৰিলে তৰল পদাৰ্থৰ জমা উষ্ণতা হ্ৰাস পায়। কম জমা উষ্ণতাৰ অৰ্থ হ’ল তৰল পদাৰ্থৰ প্ৰসাৰণ হোৱাৰ সম্ভাৱনা কম।
ৰেডিয়েটৰ লিক হোৱাৰ ফলত হ’ব পৰা সমস্যাৰ জমা হোৱাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ আপোনাৰ শীতল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা পৰীক্ষা কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয়। যদি শীতল পদাৰ্থ আৰু এন্টিফ্ৰিজ কম হয়, তেন্তে আপোনাৰ মেকানিকে সেইবোৰ টপ আপ কৰিব। শীতকালৰ আগতেই এই কামটো কৰাটোৱেই উত্তম যাতে উষ্ণতা হ্ৰাস পালে সমস্যাৰ সৃষ্টি নহয়।
See_also: ইঞ্জিনৰ তেল লিক হোৱাৰ শীৰ্ষ ৮টা কাৰণ (+ চিন, সমাধান, খৰচ)এতিয়া আমি জানো যে কিহৰ ফলত ৰেডিয়েটৰ মেৰামতিৰ কাম হ’ব পাৰে, তেতিয়া আপুনি শীতল পদাৰ্থ লিক হোৱা দেখা পোৱা কিছুমান উপায় চাওঁ আহক।
এটা চিনাক্তকৰণৰ ৪টা উপায় ৰেডিয়েটৰ লিক
এটা লিক হোৱা ৰেডিয়েটৰ অতি সমস্যাজনক হ'ব পাৰে কাৰণ ই ইঞ্জিন ব্যৱস্থাত তৰল বা ধ্বংসাৱশেষ প্ৰৱেশ কৰিবলৈ সক্ষম কৰে আৰু... ইঞ্জিন সম্পূৰ্ণৰূপে বিকল হ’ব পাৰে।
এই চিনবোৰৰ প্ৰতি সতৰ্ক হওক, কাৰণ ইয়াৰ অৰ্থ হ'ব পাৰে যে আপোনাৰ এটা লিক ৰেডিয়েটৰ আছে।
1. আপোনাৰ এটা উত্থান বিচাৰিবতাপমাত্ৰা জোখা
যদি আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰ লিক হৈ আছে, তেন্তে আপোনাৰ বাহনৰ শীতল ব্যৱস্থাটো বিকল হৈ আছে। আপোনাৰ শীতল ব্যৱস্থাৰ এটা বিজুতিৰ ফলত উষ্ণতা জোখা য়ে উষ্ণতা বৃদ্ধিৰ ইংগিত দিব আৰু আপোনাৰ বাহনখন অতি উত্তাপ হোৱাৰ আশংকা কৰিব।
আপোনাৰ বাহন অতি উত্তাপ আপোনাৰ চিলিণ্ডাৰৰ মূৰ ফাটি যোৱা বা ইঞ্জিন বিস্ফোৰণৰ দৰে বিপজ্জনক সমস্যাৰ সন্মুখীন হ'ব পাৰে।
ভয়ংকৰ নহয়নে?
যিমান সোনকালে শীতল পদাৰ্থ লিক হোৱা লক্ষ্য কৰিব সিমানেই ভাল। আগতীয়াকৈ ধৰা পেলালে পিনহ’ল লিক বা সৰু লিক এটা ডাঙৰ সমস্যা হোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰিব পাৰিব। <১><৮>২. আপোনাৰ বাহনৰ তলত থকা যিকোনো পুখুৰীৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখক
শীতল পদাৰ্থৰ ৰং সেউজীয়া আৰু ইঞ্জিনৰ তেল আৰু পানীৰ পৰা পৃথক দেখা যায়। আপোনাৰ বাহনৰ তলৰ ডোঙাবোৰ ভালদৰে চাওক, যদি আছে:
- যদি ই ক'লা , আপুনি ইঞ্জিনৰ তেল লিক হ'ব পাৰে
- যদি ই স্বচ্ছ বা দেখাত পানীৰ দৰে, ই সম্ভৱতঃ আপোনাৰ এচি
- ত গাড়ী চলোৱাৰ পৰা ঘনীভূত হোৱাটোৱে ডোখৰলৈ লিক হোৱা ৰেডিয়েটৰৰ ইংগিত দিব পাৰে
আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰ এটা বন্ধ ব্যৱস্থা, গতিকে আপোনাৰ শীতল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা তুলনামূলকভাৱে স্থিৰ হৈ থাকিব লাগে।
যদি আপুনি ৰেডিয়েটৰ লিক হোৱাৰ সন্দেহ কৰে, তেন্তে আপোনাৰ শীতল পদাৰ্থৰ জলাশয়টো পৰীক্ষা কৰক। বৰ্তমানৰ স্তৰটো চিহ্নিত কৰক আৰু সদায়ৰ দৰে আপোনাৰ বাহনখন চলাই যাওক। কেইঘণ্টামানৰ বাবে গাড়ী চলোৱাৰ পিছতহে শীতল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা পুনৰ পৰীক্ষা কৰক। যদি শীতল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা আছেহ্ৰাস পাইছে, নিশ্চিতভাৱে লিক হৈছে। <১><৮>৪. আপোনাৰ ইঞ্জিন বে'ক দৃষ্টিগোচৰভাৱে পৰীক্ষা কৰক
সৰু লিকে শীতল পদাৰ্থ আৰু পানী ঠাইত সোমাই যাব পাৰে আৰু উপাদানসমূহত মৰিছা পেলাব পাৰে। আপুনি আপোনাৰ ইঞ্জিন বে’টো দৃশ্যমানভাৱে পৰীক্ষা কৰি কোনো ধৰণৰ মৰিছা জমা হোৱা চাব পাৰে। মৰিছা যিমানেই কমপেক্ট হ’ব সিমানেই লিক ডাঙৰ হ’ব।
আমি লিক হোৱা ৰেডিয়েটৰৰ ইংগিত দিয়া চিনবোৰ চিনাক্ত কৰিছো। এতিয়া ইয়াৰ বিষয়ে আপুনি কি কৰিব পাৰে সেই বিষয়ে আলোচনা কৰা যাওক।
এটাৰ বিষয়ে কি কৰিব লাগে ৰেডিয়েটৰ লিক
সৰ্বোত্তম সমাধান হ'ল আপোনাৰ মেকানিকৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক যেতিয়া আপুনি ৰেডিয়েটৰ মেৰামতিৰ প্ৰয়োজন হয় । পৰিস্থিতিৰ সৈতে মোকাবিলা কৰা এজন পেছাদাৰীয়ে মেৰামতি সঠিকভাৱে কৰাটো নিশ্চিত কৰিব। পেছাদাৰী সহায়ে দীৰ্ঘম্যাদীভাৱে আপোনাৰ ধন ৰাহি কৰিব কাৰণ ইয়াৰ দ্বাৰা আনকি পিনহ’ল লিকও পুনৰ হোৱাত বাধা দিব আৰু আপোনাৰ বাহনখনে সৰ্বোত্তমভাৱে কাম কৰি থাকিব পাৰিব৷
জৰুৰীকালীন অৱস্থাত, কেইটামান অস্থায়ী সমাধান আছে যিয়ে আপোনাৰ মেকানিকৰ সৈতে যোগাযোগ নকৰালৈকে আপোনাৰ বাহনখন চলাই থাকিব পাৰে।
প্ৰথমে সুৰক্ষা: আপোনাৰ বাহনৰ হুডৰ তলত কাম কৰাৰ সময়ত সদায় সুৰক্ষামূলক গিয়াৰ, যেনে সুৰক্ষা চশমা আৰু গ্লভছ পিন্ধক।
আপুনি এই দ্ৰুত সমাধানৰ চেষ্টা কৰাৰ সময়ত নিশ্চিত কৰক যে আপোনাৰ গাড়ীখন ঠাণ্ডা কৰা হৈছে আৰু চলি থকা নাই:
See_also: স্ক্যানাৰ অবিহনে ইঞ্জিন লাইট ক'ড কেনেকৈ পৰীক্ষা কৰিব + ৩টা FAQs- আপুনি ৰেডিয়েটৰত এটা ৰেডিয়েটৰ ষ্টপ লিক প্ৰডাক্ট ঢালিব পাৰে। ষ্টপ লিকে আঠাৰ দৰে কাম কৰিব আৰু ইয়াৰ সন্মুখীন হোৱা সকলো ফুটা পূৰণ কৰিব। লিক এডিটিভ যোগ কৰাটো এটা সাময়িক সমাধান মাত্ৰ। আপোনাৰৰেডিয়েটৰত আপোনাৰ বাহনখন সেইবোৰলৈ লৈ যোৱাৰ পিছত আপোনাৰ মেকানিকৰ দ্বাৰা লিক এডিটিভৰ পৰা মুক্তি পাবলৈ সম্পূৰ্ণ শীতল পদাৰ্থ ফ্লাছৰ প্ৰয়োজন হ'ব।
- যদি আপোনাৰ হাতত ৰেডিয়েটৰ ষ্টপ লিক প্ৰডাক্ট নাই, তেন্তে আপুনি ষ্টপ লিক বিকল্প হিচাপে জলকীয়া বা কণীৰ কুহুম ব্যৱহাৰ কৰি চাব পাৰে। জলকীয়া আৰু কণীৰ কুহুম গৰম কৰিলে প্ৰসাৰিত হৈ ফুটাবোৰ বন্ধ হৈ পৰে। মন কৰিব যে জলকীয়া আৰু কণীৰ কুহুমৰ ফলত ক্লগ হ’ব পাৰে, আৰু ই স্থায়ী সমাধান নহয়।
এতিয়া যেতিয়া আপুনি লিক হোৱাৰ বিষয়ে কি কৰিব লাগে জানিলে, আহক আমি শিকি লওঁ যে লিক হোৱা ৰেডিয়েটৰ কেনেকৈ সম্পূৰ্ণৰূপে ৰোধ কৰিব পাৰি।
এটা ৰেডিয়েটৰ লিক কেনেকৈ এৰাই চলিব
সঠিক ৰক্ষণাবেক্ষণে নিশ্চিত কৰিব লাগে যে আপুনি ৰেডিয়েটৰ ষ্টপ লিক প্ৰডাক্ট বা ৰেডিয়েটৰ ষ্টক কৰিবলৈ অহৰহ চলি থকা নাই ছিলেণ্ট। গৰম পানী য’ত আছে তাতেই থকাটো আৰু আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰ ভালভবোৰ সম্পূৰ্ণৰূপে কাৰ্যক্ষম হোৱাটো নিশ্চিত কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।
ৰেডিয়েটৰ লিক এৰাই চলিবলৈ:
- আপোনাৰ গাড়ীৰ শীতল ব্যৱস্থাত নিয়মীয়াকৈ পৰীক্ষা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাওক।
- আপোনাৰ মেকানিকে ক শীতল পদাৰ্থ ফ্লাছ প্ৰতি +/- ১০০ ০০০ মাইল ড্ৰাইভ কৰা ।
- চলি থকা ৰক্ষণাবেক্ষণে আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰৰ সকলো অংশ বেছি দিনলৈ টিকি থকাটো নিশ্চিত কৰিব, কিন্তু শেষত সিহঁত ক্ষয় যাব। সেই ক্ষেত্ৰত, নিশ্চিত হওক যে পেছাদাৰীসকলে আপোনাৰ সকলো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ কাম কৰি আছে।
আৰু যদি আপুনি এজন পেছাদাৰীৰ সন্ধানত আছে, তেন্তে অটোচাৰ্ভিচৰ বাহিৰে আৰু আগলৈ নাচাব!আমি সকলো কাম কৰাটো নিশ্চিত কৰিম উচ্চতম মানদণ্ডলৈ,আপুনি সম্পূৰ্ণ দুৰ্যোগৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ নিশ্চিত কৰা।
অটোচাৰ্ভিচৰ যোগ্য মেকানিকৰ দলে আপোনাৰ বাহনখনৰ মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ আপোনাৰ ড্ৰাইভৱে'তে কৰিব পাৰে। আমাৰ দলটো সপ্তাহত 7 দিন উপলব্ধ , আৰু আপুনি আমাৰ সেৱাসমূহ অনলাইন বুকিং ব্যৱস্থা ৰ জৰিয়তে বুকিং কৰিব পাৰে।
চূড়ান্ত চিন্তা
আমি এতিয়া জানো যে আপোনাৰ বাহনখন চলি থাকিবলৈ ৰেডিয়েটৰটো অতি প্ৰয়োজনীয়। আপোনাৰ বাহনখনে কাৰ্য্যকৰী উষ্ণতাত থাকিবলৈ কিছু ভাপ এৰি দিব লাগিব। সদায় AutoService ৰ দৰে পেছাদাৰী ব্যক্তিক ৰাখক যদি আপোনাৰ গাড়ীৰ ৰেডিয়েটৰ লিক হৈছে।
এইখিনিতে ক'ব পাৰি যে আপোনাৰ শীতল ব্যৱস্থাটো আপোনাৰ বাহনৰ একমাত্ৰ অংশ নহয় যিটো আপুনি অহৰহ ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰিব লাগিব — আপোনাৰ ইঞ্জিন, চকা আৰু ব্ৰেকবোৰো চোৱাচিতা কৰিব লাগিব।
আপোনাৰ গাড়ীখন ৰক্ষণাবেক্ষণ বা মেৰামতিৰ বাবে আনিবলৈ সময় আছেনে? অনলাইনত এপইণ্টমেণ্ট বুকিং কৰক, আৰু অটোচাৰ্ভিচৰ মোবাইল মেকানিকে আপোনাৰ ড্ৰাইভৱেত আপোনাৰ অনুৰোধ সম্পূৰ্ণ কৰিব!