ரேடியேட்டர் கசிவுக்கான 9 காரணங்கள் (+தீர்வுகள் மற்றும் எப்படி தவிர்ப்பது)

Sergio Martinez 17-04-2024
Sergio Martinez

உள்ளடக்க அட்டவணை

உங்கள் எஞ்சின் சிலிண்டர்களில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மினியேச்சர் வெடிப்புகள் காரணமாக உங்கள் வாகனம் இயங்குகிறது. இந்த மினியேச்சர் வெடிப்புகள் அதிக வெப்பத்தைத் தருகின்றன - எனவே அந்த வெப்பத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது அவசியம்.

ரேடியேட்டர் என்பது உங்கள் காரின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள ஒரு குறிப்பிடத்தக்க உறுப்பு ஆகும், இது இயந்திரத்தை .

சரியா?

நீங்கள் ரேடியேட்டர் கசிவு ஏற்பட்டால் குளிர்ச்சியாக இருக்காது.

இந்தக் கட்டுரையில், மேலே , எப்படி , அதைப் பற்றி , மற்றும் நீங்கள் எப்படி செய்யலாம் என்பதை விவாதிப்போம்

தொடங்குவோம்.

ரேடியேட்டர் கசிவுக்கான முதல் 9 காரணங்கள்

கார் ரேடியேட்டர் கசிவு உங்கள் வாகனத்தின் இயக்க வெப்பநிலையை பாதிக்கும் என்பதால், கசியும் ரேடியேட்டரைக் கையாள்வது மிகவும் கவலைக்குரியதாக இருக்கும். உங்கள் எஞ்சின் இயக்க அளவுருக்களுக்குள் இருக்கவில்லை என்றால், அது சாலையில் இன்னும் பல சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம். எனவே, எப்போதும் உங்கள் கார் குளிரூட்டும் அமைப்பைப் பார்க்க மறக்காதீர்கள்.

உங்கள் ரேடியேட்டர் கசிவதற்கான 9 காரணங்கள் இங்கே உள்ளன:

1. உங்கள் ரேடியேட்டரில் அரிப்பு உள்ளது

உங்கள் ரேடியேட்டரும், உங்கள் எஞ்சினின் எந்தப் பகுதியையும் போலவே, தேய்ந்து கிழிந்து போக வாய்ப்புள்ளது.

நிலையான அழுத்தம் மற்றும் வெப்பத்தை கையாளுதல் துரு, அரிப்பு மற்றும் . இந்த விரிசல்கள் துளைகளாக உருவாகலாம், மேலும் துளைகள் போதுமான அளவு பெரிதாகிவிட்டால், உங்கள் எஞ்சின் குளிரூட்டி வெளியேறும்.

இயந்திர குளிரூட்டியை இழப்பது தவறான வெப்பநிலை ஒழுங்குமுறைக்கு வழிவகுக்கும். தவறான வெப்பநிலை ஒழுங்குமுறை உங்கள் காருக்கு பேரழிவை ஏற்படுத்தலாம்.

2. உங்கள் ரேடியேட்டர் கேஸ்கெட்டில் அணியுங்கள்

உங்கள்ரேடியேட்டர் கேஸ்கெட் குளிரூட்டும் தொட்டிக்கும் ரேடியேட்டருக்கும் இடையில் அமர்ந்து குளிரூட்டி கசியாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

தேய்ந்த கேஸ்கெட்டினால் குளிரூட்டி கசிவு ஏற்படலாம், மீதமுள்ள குளிரூட்டியானது கூடுதல் நேரம் வேலை செய்ய வேண்டியிருக்கும். (ஓவர் டைம் வேலை செய்வதை யாரும் விரும்புவதில்லை, எனவே உங்கள் குளிரூட்டியை அதைச் செய்ய வேண்டாம்.)

இந்த விஷயத்தில், பழுதுபார்ப்பு சாத்தியம் என்றால், கேஸ்கெட்டை சரிசெய்ய உங்கள் மெக்கானிக் தேர்வு செய்யலாம், அல்லது அவர்கள் அதை மாற்றலாம்.

3. உங்கள் ரேடியேட்டர் குழல்களில் அணியுங்கள்

உங்கள் இயந்திரம் முழுவதும் குளிரூட்டியை எடுத்துச் செல்வதால், உங்கள் குழாய்கள் பலவீனமாகவும் உடையக்கூடியதாகவும் மாறும்.

உங்கள் ரேடியேட்டர் ஹோஸ் இணைப்புப் புள்ளிகள் கசிவுகளால் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியவை. உங்கள் ஹோஸ் கிளாம்ப்கள் அதிக அழுத்தத்தை அனுபவிக்கின்றன, மேலும் அழுத்தம் அவை தளர்ந்து போகலாம் அல்லது முழுவதுமாக வெளியேறலாம் .

பிரிக்கப்பட்ட ரேடியேட்டர் குழாய் உங்கள் இயந்திர வெப்பநிலையில் அழிவை ஏற்படுத்தக்கூடிய பெரிய குளிரூட்டி கசிவை ஏற்படுத்தும். உங்கள் மெக்கானிக் முழு குழாய் மற்றும் குழாய் கவ்விகளை மாற்ற வேண்டும் அல்லது சேதத்தைப் பொறுத்து அதை சரிசெய்ய வேண்டும்.

4. உங்கள் ரேடியேட்டர் தொப்பி கசிகிறது

உங்கள் ரேடியேட்டர் தொப்பி முக்கியமானது, ஏனெனில் இது பொருட்களை மூடி வைக்கிறது. இந்த கூறு நிலையான அழுத்தம் மற்றும் அதிக வெப்பத்தின் கீழ் உள்ளது.

ரேடியேட்டர் தொப்பி கசிவு ஏற்பட வாய்ப்பில்லை, அதை நிராகரிக்கச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம் சாத்தியம்.

5. உங்கள் நீர் பம்ப் தோல்வியடைந்தது

உங்கள் நீர் பம்ப் தான் உங்கள் ரேடியேட்டரிலிருந்து குளிரூட்டியை தள்ளுகிறதுஇயந்திரம். இது குளிரூட்டியை மீண்டும் ரேடியேட்டருக்கு கொண்டு வருகிறது. ரேடியேட்டரின் அடிப்பகுதியில் இருந்து

கசிவு அடிக்கடி உங்கள் நீர் பம்ப் , இங்குதான் உங்கள் தண்ணீர் பம்ப் உள்ளது. அரிப்பு அல்லது சாலை குப்பைகள் உங்கள் நீர் பம்பை சேதப்படுத்தும்.

உங்கள் நீர் பம்புடன் இணைக்கப்பட்ட குழாய்களும் உள்ளன; ஒரு குழாய் தளர்த்த அல்லது முற்றிலும் பிரிக்க ஆரம்பித்தால், அது கசியும்.

6. உங்கள் குளிரூட்டி நீர்த்தேக்க தொட்டியில் விரிசல் ஏற்பட்டுள்ளது

உங்கள் ரேடியேட்டர் உங்கள் வாகனத்தின் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்த தேவையான ரேடியேட்டர் திரவத்தை உங்கள் குளிரூட்டும் நீர்த்தேக்கம் சேமிக்கிறது.

உங்கள் குளிரூட்டியின் அனைத்து கூறுகளும் தொட்டி (பிளாஸ்டிக் தொட்டியே, தொப்பி மற்றும் குழல்கள்) சேதமடைய வாய்ப்புள்ளது. இந்த உறுப்புகள் ஏதேனும் சேதமடைந்தால், இது உங்கள் ரேடியேட்டர் திரவம் கசிவு பிரச்சனைகளின் தொடக்கமாக இருக்கலாம்.

7. உங்கள் ஹெட் கேஸ்கெட் ஊதப்பட்டது

உங்கள் ஹெட் கேஸ்கெட் உங்கள் எஞ்சின் பிளாக்கை சிலிண்டர் ஹெட்டிலிருந்து பிரிக்கிறது. சிலிண்டர்கள், உங்கள் கூலன்ட், என்ஜின் ஆயில் மற்றும் கம்ப்ரஷன் ஆகியவை சீல் வைக்கப்படுவதை இது உறுதி செய்கிறது.

உங்கள் ஹெட் கேஸ்கெட்டில் உள்ள சிக்கல் கூலன்ட் கசிவை அனுமதிக்கலாம் உங்கள் இன்ஜினுக்குள் — என்ஜின் அதிக வெப்பமடைந்து இறுதியில் செயலிழக்கச் செய்கிறது.

உங்கள் சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டை மாற்றுவது விலை உயர்ந்த பழுது. அதிர்ஷ்டவசமாக, இது மிகவும் குறைவான நிகழ்வுகளில் ஒன்றாகும்.

8. சாலை குப்பைகள் அல்லது தாக்கத்தால் ஏற்படும் சேதம்

உங்கள் ரேடியேட்டர் உங்கள் வாகனத்தின் முன் உள்ளது மற்றும் எளிதில் பாதிக்கப்படும்குப்பைகள் அல்லது மோதல் சேதம். சில சாலை குப்பைகள் உங்கள் காரின் கிரில் வழியாக செல்லலாம் அல்லது அடியில் இருந்து கூட நுழையலாம். இது உங்கள் ரேடியேட்டரையோ அல்லது உங்கள் எஞ்சின் பிளாக்கின் ஏதேனும் ஒரு பகுதியையோ தாக்கினால், அது சிக்கலாக இருக்கலாம்.

ரேடியேட்டரில் ஏதேனும் உடல் சேதம் ஏற்பட்டிருந்தால் அதை மாற்றுமாறு உங்கள் மெக்கானிக் அடிக்கடி பரிந்துரைப்பார்.

9. குளிர் காலநிலை

குளிர் காலநிலை திரவத்தை விரிவடையச் செய்கிறது. உங்கள் ரேடியேட்டரில் குளிரூட்டி விரிவடைந்தால், அது குளிரூட்டியை ஏற்படுத்தலாம் 5> டேங்க் மற்றும் ஹோஸ்கள் விரிசல் அல்லது வெடிக்க கூடும்.

உங்கள் குளிரூட்டியில் உறைதல் தடுப்புச் சேர்ப்பது திரவத்தின் உறைபனி வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது. குறைந்த உறைபனி வெப்பநிலை என்பது திரவ விரிவாக்கம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு குறைவு.

ரேடியேட்டர் கசிவால் ஏற்படக்கூடிய சிக்கல்களை தவிர்க்க உங்கள் குளிரூட்டியின் அளவைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். கூலன்ட் மற்றும் ஆண்டிஃபிரீஸ் குறைவாக இருந்தால், உங்கள் மெக்கானிக் அவற்றை டாப் அப் செய்யும். வெப்பநிலை குறையும் போது ஏற்படும் சிக்கல்களைத் தடுக்க குளிர்காலத்திற்கு முன் இதைச் செய்வது நல்லது.

ரேடியேட்டர் பழுதுபார்க்கும் பணிக்கு என்ன வழிவகுக்கும் என்பதை இப்போது நாங்கள் அறிவோம், குளிரூட்டி கசிவைக் கண்டறிய சில வழிகளைப் பார்ப்போம்.

4 ரேடியேட்டர் கசிவைக் கண்டறிவதற்கான வழிகள்

கசியும் ரேடியேட்டர் மிகவும் சிக்கலாக இருக்கலாம், ஏனெனில் அது திரவம் அல்லது குப்பைகள் என்ஜின் அமைப்பினுள் நுழைவதற்கு உதவுகிறது. முழு இயந்திர செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

இந்த அறிகுறிகளைக் குறித்துக் கவனமாக இருங்கள், ஏனெனில் அவை உங்களிடம் கசிவு ரேடியேட்டர் இருப்பதைக் குறிக்கலாம்.

1. உங்களில் எழுச்சியைத் தேடுங்கள்வெப்பநிலை அளவி

உங்கள் ரேடியேட்டரில் கசிவு ஏற்பட்டால், உங்கள் வாகனத்தின் குளிரூட்டும் அமைப்பு தவறாகச் செயல்படுகிறது. உங்கள் குளிரூட்டும் அமைப்பில் ஒரு செயலிழப்பு வெப்பநிலை அளவி வெப்பநிலை உயர்வைக் குறிக்கும் மற்றும் உங்கள் வாகனம் அதிக வெப்பமடையும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தும்.

உங்கள் வாகனத்தை அதிக வெப்பமாக்குதல் உங்கள் சிலிண்டர் ஹெட் வெடிப்பு அல்லது என்ஜின் வெடிப்பது போன்ற அபாயகரமான பிரச்சனைகளுக்கு அதை வெளிப்படுத்தலாம்.

பயமாக இருக்கிறதா?

குளிர்ச்சியூட்டும் கசிவைக் கண்டால், சிறந்தது. முன்கூட்டிய கண்டறிதல், பின்ஹோல் கசிவு அல்லது சிறிய கசிவு பெரிய பிரச்சனையாக மாறாமல் தடுக்க உங்களை அனுமதிக்கும்.

2. உங்கள் வாகனத்தின் கீழ் ஏதேனும் குட்டைகள் இருப்பதைக் கவனியுங்கள்

குளிரூட்டியானது பச்சை நிறத்தில் உள்ளது மற்றும் எஞ்சின் எண்ணெய் மற்றும் தண்ணீரிலிருந்து வித்தியாசமாகத் தெரிகிறது. உங்கள் வாகனத்தின் அடியில் உள்ள குட்டைகளை உற்றுப் பாருங்கள், ஏதேனும் இருந்தால்:

  • அது கருப்பாக இருந்தால் , உங்களுக்கு என்ஜின் ஆயில் கசிவு இருக்கலாம்
  • அது வெளிப்படையானது அல்லது தண்ணீர் போல் தெரிகிறது, உங்கள் ஏசியுடன்
  • ஒரு பச்சை நிறத்தில் குட்டைக்கு வாகனம் ஓட்டுவது ரேடியேட்டரைக் குறிக்கலாம்
8>3. உங்கள் குளிரூட்டி நீர்த்தேக்கத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்

உங்கள் ரேடியேட்டர் ஒரு மூடிய அமைப்பாகும், எனவே உங்கள் குளிரூட்டும் நிலை ஒப்பீட்டளவில் மாறாமல் இருக்க வேண்டும்.

ரேடியேட்டர் கசிவை நீங்கள் சந்தேகித்தால், உங்கள் குளிரூட்டும் நீர்த்தேக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும். தற்போதைய நிலையைக் குறிக்கவும், வழக்கம் போல் உங்கள் வாகனத்தை ஓட்டவும். நீங்கள் சில மணிநேரம் ஓட்டியவுடன் குளிரூட்டியின் அளவை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். குளிரூட்டியின் அளவு இருந்தால்குறைக்கப்பட்டது, ஒரு திட்டவட்டமான கசிவு உள்ளது.

மேலும் பார்க்கவும்: உங்கள் கார் பேட்டரி ஏன் சார்ஜ் ஆகாது (தீர்வுகளுடன்)

4. உங்கள் இயந்திர விரிகுடாவை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்யுங்கள்

சிறிய கசிவு குளிர்ச்சியையும் தண்ணீரையும் இடங்களுக்குள் செலுத்தி, கூறுகளை துருப்பிடிக்கச் செய்யலாம். துருப்பிடித்திருப்பதைக் காண உங்கள் எஞ்சின் விரிகுடாவை நீங்கள் பார்வைக்கு ஆய்வு செய்யலாம். துரு எவ்வளவு கச்சிதமாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு பெரிய கசிவு.

கசிவு ரேடியேட்டரைக் குறிக்கும் அறிகுறிகளைக் கண்டறிந்துள்ளோம். இதைப் பற்றி நீங்கள் என்ன செய்ய முடியும் என்பதை இப்போது விவாதிப்போம்.

ஒரு ரேடியேட்டர் லீக்கைப் பற்றி என்ன செய்வது

சிறந்த தீர்வு <உங்களுக்கு ரேடியேட்டர் ரிப்பேர் தேவைப்படும்போது 6> உங்கள் மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும் . நிலைமையைக் கையாளும் ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்ப்பு சரியாக செய்யப்படுவதை உறுதி செய்யும். நிபுணத்துவ உதவி நீண்ட காலத்திற்கு உங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்தும், ஏனெனில் அவை மீண்டும் ஒரு பின்ஹோல் கசிவு ஏற்படாமல் தடுக்கும் மற்றும் உங்கள் வாகனம் சிறந்த முறையில் தொடர்ந்து செயல்பட முடியும்.

அவசரநிலைகளில், உங்கள் மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொள்ளும் வரை உங்கள் வாகனத்தை இயக்குவதற்கு சில தற்காலிக தீர்வுகள் உள்ளன.

பாதுகாப்பு: உங்கள் வாகனத்தின் பேட்டைக்குக் கீழே பணிபுரியும் போது, ​​எப்போதும் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் மற்றும் கையுறைகள் போன்ற பாதுகாப்பு உபகரணங்களை அணியுங்கள்.

இந்த விரைவுத் திருத்தங்களைச் செய்ய முயற்சிக்கும்போது, ​​உங்கள் கார் குளிர்ச்சியடைந்துள்ளதையும், இயங்கவில்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்:

  • ரேடியேட்டரில் ரேடியேட்டர் ஸ்டாப் லீக் தயாரிப்பை ஊற்றலாம். நிறுத்தக் கசிவு கம் போலச் செயல்பட்டு அது வரும் அனைத்து ஓட்டைகளையும் நிரப்பும். கசிவு சேர்க்கைகளைச் சேர்ப்பது ஒரு தற்காலிக தீர்வாகும். உங்கள்ரேடியேட்டருக்கு உங்கள் வாகனத்தை எடுத்துச் சென்றவுடன், உங்கள் மெக்கானிக் மூலம் கசிவு சேர்க்கைகளை அகற்றுவதற்கு ஒரு முழுமையான குளிரூட்டி ஃப்ளஷ் தேவைப்படும்.
  • உங்களிடம் ரேடியேட்டர் ஸ்டாப் லீக் தயாரிப்பு இல்லையென்றால், மிளகு அல்லது முட்டையின் வெள்ளைக்கருவை ஸ்டாப் லீக் மாற்றாகப் பயன்படுத்திப் பார்க்கலாம். மிளகு மற்றும் முட்டையின் வெள்ளைக்கரு சூடாகும்போது விரிவடைந்து துளைகளைத் தடுக்கும். மிளகு மற்றும் முட்டையின் வெள்ளைக்கரு அடைப்புகளை உண்டாக்கும், அவை நிரந்தரத் தீர்வு அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

இப்போது கசிவு ஏற்பட்டால் என்ன செய்வது என்று உங்களுக்குத் தெரியும், ரேடியேட்டர் கசிவதை முழுவதுமாகத் தடுப்பது எப்படி என்பதைக் கற்றுக்கொள்வோம்.

ஒரு ரேடியேட்டர் கசிவைத் தவிர்ப்பது எப்படி

ரேடியேட்டர் ஸ்டாப் லீக் தயாரிப்புகள் அல்லது ரேடியேட்டரை சேமித்து வைக்க நீங்கள் தொடர்ந்து இயங்கவில்லை என்பதை முறையான பராமரிப்பு உறுதிசெய்ய வேண்டும் சீலண்ட். சூடான நீர் இருக்கும் இடத்தில் தங்குவதும், உங்கள் ரேடியேட்டர் வால்வுகள் முழுமையாக செயல்படுவதை உறுதி செய்வதும் முக்கியம்.

மேலும் பார்க்கவும்: ஃபேன் பெல்ட் என்ன செய்கிறது? (+மோசமான ஃபேன் பெல்ட்டின் அறிகுறிகள்)

ரேடியேட்டர் கசிவைத் தவிர்க்க:

  • உங்கள் கார் குளிரூட்டும் அமைப்பில் வழக்கமான சோதனைகள் மற்றும் பராமரிப்பை மேற்கொள்ளுங்கள்.
  • உங்கள் மெக்கானிக் செய்ய வேண்டும் குளிரூட்டி பறிப்பு ஒவ்வொரு +/- 100 000 மைல்கள் இயக்கப்படும் .
  • நடந்து வரும் பராமரிப்பு உங்கள் ரேடியேட்டரின் அனைத்துப் பகுதிகளும் நீண்ட காலம் நீடிப்பதை உறுதி செய்யும், ஆனால் இறுதியில் அவை தேய்ந்துவிடும். அந்த நிகழ்வில், வல்லுநர்கள் உங்கள் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பு வேலைகளை மேற்கொள்கிறார்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

மேலும் நீங்கள் ஒரு நிபுணரைத் தேடுகிறீர்களானால், AutoService ஐத் தவிர வேறு எதையும் பார்க்க வேண்டாம்! எல்லாம் முடிந்ததை நாங்கள் உறுதி செய்வோம். மிக உயர்ந்த தரத்திற்கு,முழுமையான பேரழிவைத் தவிர்ப்பதை உறுதிசெய்கிறீர்கள்.

AutoService இன் தகுதியான மெக்கானிக்ஸ் குழு உங்கள் வாகனத்தை உங்கள் டிரைவ்வேயிலேயே பழுதுபார்த்தல் மற்றும் பராமரிப்பைச் செய்ய முடியும். எங்கள் குழு வாரத்தில் 7 நாட்கள் கிடைக்கும் , மற்றும் நீங்கள் எங்கள் சேவைகளை ஆன்லைன் முன்பதிவு முறை மூலம் முன்பதிவு செய்யலாம்.

இறுதிச் சிந்தனைகள்

உங்கள் வாகனத்தை இயக்குவதற்கு ரேடியேட்டர் இன்றியமையாதது என்பதை நாங்கள் இப்போது அறிவோம். இயக்க வெப்பநிலையில் இருக்க உங்கள் வாகனம் சிறிது நீராவியை வெளியேற்ற வேண்டும். எப்போதும் AutoService போன்ற தொழில் வல்லுநர்களிடம் கார் ரேடியேட்டர் கசிவு இருந்தால் பாருங்கள்.

உங்கள் வாகனத்தின் ஒரே பாகம் உங்கள் குளிரூட்டும் முறை மட்டும் அல்ல - உங்கள் எஞ்சின், சக்கரங்கள் மற்றும் பிரேக்குகளையும் கவனிக்க வேண்டும்.

வேண்டாம்' பராமரிப்பு அல்லது பழுதுபார்ப்பதற்காக உங்கள் காரைக் கொண்டு வர உங்களுக்கு நேரம் இல்லையா? ஆன்லைனில் ஒரு சந்திப்பை முன்பதிவு செய்யுங்கள், ஆட்டோ சர்வீஸின் மொபைல் மெக்கானிக்ஸ் உங்கள் கோரிக்கையை உங்கள் டிரைவ்வேயில் நிறைவு செய்யும்!

Sergio Martinez

செர்ஜியோ மார்டினெஸ், ஆட்டோமொபைல் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவமுள்ள ஒரு தீவிர கார் ஆர்வலர். அவர் ஃபோர்டு மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் உட்பட தொழில்துறையின் சில பெரிய பெயர்களுடன் பணிபுரிந்துள்ளார், மேலும் எண்ணற்ற மணிநேரங்களை தனது சொந்த கார்களில் டிங்கரிங் செய்து மாற்றியமைத்துள்ளார். செர்ஜியோ கிளாசிக் தசை கார்கள் முதல் சமீபத்திய மின்சார வாகனங்கள் வரை கார் தொடர்பான அனைத்து விஷயங்களையும் விரும்பும் ஒரு சுய-அறிவிக்கப்பட்ட கியர்ஹெட். அவர் தனது அறிவையும் அனுபவங்களையும் மற்ற ஒத்த எண்ணம் கொண்ட ஆர்வலர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்வதற்கும், அனைத்து வாகனங்களுக்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஆன்லைன் சமூகத்தை உருவாக்குவதற்கும் ஒரு வழியாக தனது வலைப்பதிவைத் தொடங்கினார். அவர் கார்களைப் பற்றி எழுதாதபோது, ​​செர்ஜியோ தனது சமீபத்திய திட்டத்தில் பணிபுரியும் பாதையிலோ அல்லது கேரேஜிலோ இருப்பதைக் காணலாம்.