Vaše vozidlo pracuje díky řízeným miniaturním výbuchům ve válcích motoru. Tyto miniaturní výbuchy vydávají velké množství tepla - regulace tohoto tepla je tedy nezbytná.

Chladič je důležitým prvkem chladicího systému vašeho vozu, který chrání motor před .

že?

Co nebude v pohodě, je, pokud dojde k úniku chladiče.

V tomto článku se budeme věnovat nejlepším , jak , o tom, a jak můžete.

Začněme.

9 hlavních příčin Netěsnosti chladiče

Řešení problému s netěsným chladičem může být velmi nepříjemné, protože netěsnost chladiče automobilu ovlivňuje provozní teplotu vašeho vozidla. Pokud motor nezůstane v provozních parametrech, může to vést k dalším problémům. Proto nezapomeňte neustále sledovat chladicí systém vašeho vozidla.

Zde je 9 důvodů, proč může váš chladič unikat:

1. Chladič je zkorodovaný

Chladič je stejně jako každá jiná část motoru náchylný k opotřebení.

Na stránkách neustálý tlak a tepelná manipulace mohou vést ke korozi, rzi a . Tyto praskliny se mohou zvětšit v otvory, a pokud jsou dostatečně velké, může z nich začít vytékat chladicí kapalina motoru.

Ztráta chladicí kapaliny motoru vede k chybné regulaci teploty. Chybná regulace teploty může pro váš vůz znamenat katastrofu.

2. Opotřebení těsnění chladiče

Těsnění chladiče se nachází mezi nádržkou chladicí kapaliny a chladičem a zajišťuje, aby chladicí kapalina neunikala.

Opotřebované těsnění může způsobit únik chladicí kapaliny, a zbývající chladicí kapalina pak musí pracovat přesčas. (Nikdo nepracuje rád přesčas, tak k tomu nenuťte chladicí kapalinu.)

V takovém případě může váš mechanik rozhodnout, zda těsnění opraví, pokud je oprava možná, nebo ho vymění.

3. Opotřebení hadic chladiče

Hadice mohou být slabé a křehké, protože přivádějí chladicí kapalinu do celého motoru.

Místa připojení hadic chladiče jsou nejvíce náchylná k únikům. Na hadicové spony působí velký tlak a. tlak by mohl způsobit jejich uvolnění nebo dokonce úplné vyskočení. .

Odtržená hadice chladiče má za následek velký únik chladicí kapaliny, který může mít negativní vliv na teplotu motoru. V závislosti na poškození může být nutné, aby váš mechanik vyměnil celou hadici a hadicové svorky nebo ji opravil.

4. Víčko chladiče netěsní

Víčko chladiče má zásadní význam, protože chrání prostor. Tato součást je také pod neustálým tlakem a velkým teplem.

Zatímco a víčko chladiče únik není pravděpodobné, že by k tomu došlo, je nezbytné nechat ji zkontrolovat, aby se vyloučila tato možnost.

5. Vaše vodní čerpadlo selhalo

Vodní čerpadlo tlačí chladicí kapalinu z chladiče do motoru. Zároveň přivádí chladicí kapalinu zpět do chladiče.

Únik ze spodní části chladič často pochází z vaší vodní čerpadlo , V tomto místě se nachází vodní čerpadlo. Vodní čerpadlo může poškodit také koroze nebo nečistoty z vozovky.

K vodnímu čerpadlu jsou také připojeny hadice; pokud se některá z nich začne uvolňovat nebo se zcela odpojí, dojde k úniku vody.

6. Nádržka chladicí kapaliny je prasklá

V nádržce chladicí kapaliny je uložena chladicí kapalina, kterou chladič potřebuje k regulaci teploty vozidla.

Všechny prvky vašeho chladicí kapalina (samotná plastová nádrž, víčko a hadice) jsou náchylné k poškození. Pokud je některý z těchto prvků poškozen, může to být příčinou problémů s únikem chladicí kapaliny.

7. Těsnění hlavy je prasklé

Těsnění hlavy odděluje blok motoru od hlavy válců. Zajišťuje, aby válce, chladicí kapalina, motorový olej a komprese zůstaly utěsněné.

Problém s vaší těsnění hlavy by mohl umožnit chladicí kapalina na únik do vašeho motor - což způsobí přehřátí motoru a jeho následnou poruchu.

Výměna těsnění hlavy válců je nákladná oprava. Naštěstí se jedná o jeden z nejméně pravděpodobných případů.

8. Poškození od úlomků nebo nárazu na silnici

Váš chladič je před vaším vozidlem a náchylné k poškození úlomky nebo nárazem. Některé nečistoty z vozovky mohou proniknout skrz mřížku vašeho vozu nebo se do něj dokonce dostat zespodu. Pokud se dostanou do chladiče nebo do některé části bloku motoru, mohou se stát problémem.

Mechanik vám často doporučí výměnu chladiče, pokud došlo k jeho fyzickému poškození.

9. Chladné počasí

Chladné počasí způsobuje rozpínání kapaliny. Pokud chladicí kapalina ve vašem chladič se rozšiřuje, může způsobit chladicí kapalina nádrž a hadice prasknout nebo dokonce prasknout.

Přidáním nemrznoucí kapaliny do chladicí kapaliny se sníží teplota tuhnutí kapaliny. Nižší teplota tuhnutí znamená, že je méně pravděpodobné, že dojde k expanzi kapaliny.

Je nezbytné kontrolovat hladinu chladicí kapaliny, abyste předešli nahromadění problémů, které mohou vzniknout v důsledku netěsnosti chladiče. Pokud dojde k nedostatku chladicí kapaliny a nemrznoucí směsi, váš mechanik je doplní. Nejlepší je provést tuto kontrolu před zimou, abyste předešli problémům při poklesu teploty.

Nyní, když víme, co může vést k opravě chladiče, se podívejme na některé způsoby, jak můžete únik chladicí kapaliny odhalit.

4 způsoby, jak identifikovat Únik chladiče

Netěsný chladič může být velmi problematický, protože umožňuje vniknutí kapaliny nebo nečistot do systému motoru a může vést k jeho úplnému selhání.

Dávejte si pozor na tyto příznaky, protože mohou znamenat, že máte netěsný chladič.

1. Podívejte se na nárůst teploty na ukazateli teploty

Pokud váš chladič uniká, chladicí systém vašeho vozidla nefunguje správně. Porucha chladicího systému způsobí, že způsobit, že ukazatel teploty k označení nárůstu teploty a riskovat přehřátí vozidla.

Přehřátí vozidla může způsobit nebezpečné problémy, například prasknutí hlavy válců nebo výbuch motoru.

Děsivé, že?

Čím dříve si úniku chladicí kapaliny všimnete, tím lépe. Včasné odhalení vám umožní zabránit tomu, aby se z dírkovaného úniku nebo malého úniku stal větší problém.

2. Všímejte si případných kaluží pod vozidlem

Chladicí kapalina má nazelenalý odstín a vypadá jinak než motorový olej a voda. Podívejte se blíže na případné louže pod vozidlem:

• Pokud je to černá , může se jednat o únik motorového oleje
• Pokud je to transparentní nebo vypadá jako voda, může se jednat o kondenzaci z jízdy se zapnutou klimatizací.
• A nazelenalý odstín do louže může znamenat netěsnost chladiče.

3. Pravidelně kontrolujte nádržku chladicí kapaliny

Chladič je uzavřený systém, takže hladina chladicí kapaliny by měla zůstat relativně konstantní.

Máte-li podezření na únik chladicí kapaliny, zkontrolujte nádržku chladicí kapaliny. Označte aktuální hladinu a pokračujte v jízdě s vozidlem jako obvykle. Hladinu chladicí kapaliny překontrolujte až po několika hodinách jízdy. Pokud se hladina chladicí kapaliny snížila, jedná se určitě o únik.

4. Vizuální kontrola motorového prostoru

Malá netěsnost může způsobit, že se chladicí kapalina a voda dostanou do míst a způsobí rezavění součástí. Můžete vizuálně zkontrolovat motorový prostor, abyste zjistili případné nánosy rzi. Čím kompaktnější je rez, tím větší je netěsnost.

Zjistili jsme, na jaké příznaky, které indikují netěsnost chladiče, si musíte dát pozor. Nyní si řekneme, co s tím můžete dělat.

Co dělat s A Únik chladiče

Nejlepším řešením je kontaktujte svého mechanika když potřebujete oprava chladiče . Profesionální řešení situace zajistí, že oprava bude provedena správně. Odborná pomoc vám z dlouhodobého hlediska ušetří peníze, protože zabrání tomu, aby se i dírková netěsnost opakovala, a vaše vozidlo může nadále fungovat co nejlépe.

V případě nouze existuje několik dočasných řešení, která mohou udržet vozidlo v provozu, dokud se neobrátíte na svého mechanika.

BEZPEČNOST NA PRVNÍM MÍSTĚ: Při práci pod kapotou vozidla vždy používejte ochranné pomůcky, jako jsou ochranné brýle a rukavice.

Při pokusech o tyto rychlé opravy se ujistěte, že je vůz vychladlý a nejede:

• Do chladiče můžete nalít přípravek na zastavení úniku chladicí kapaliny. Přípravek na zastavení úniku chladicí kapaliny bude působit jako žvýkačka a vyplní všechny otvory, na které narazí. Přidání přísad na zastavení úniku chladicí kapaliny je pouze dočasné řešení. Jakmile k němu vozidlo dopravíte, bude váš chladič potřebovat kompletní propláchnutí chladicí kapalinou, abyste se zbavili přísad na zastavení úniku chladicí kapaliny.

• Pokud nemáte k dispozici přípravek na zastavení úniku vody z chladiče, můžete zkusit použít jako alternativu zastavení úniku pepř nebo vaječné bílky. Pepř a vaječné bílky se při zahřátí rozpínají a ucpávají otvory. Upozorňujeme, že pepř a vaječné bílky mohou způsobit ucpání a nejsou trvalým řešením.

Nyní, když už víte, co dělat v případě netěsnosti, se dozvíte, jak netěsnosti chladiče zcela zabránit.

Jak se vyhnout Únik chladiče

Správná údržba by měla zajistit, abyste nemuseli neustále běhat pro zásoby přípravků na zastavení úniku vody z radiátorů nebo těsnění radiátorů. Je důležité, aby teplá voda zůstala tam, kde je, a aby ventily radiátorů byly plně funkční.

Abyste zabránili úniku chladiče:

• Provádějte pravidelné prohlídky a údržbu chladicího systému svého vozu.

• Váš mechanik by měl provést propláchnutí chladicí kapaliny. každých +/- 100 000 ujetých mil .

• Průběžná údržba zajistí delší životnost všech součástí vašeho chladiče, které se však nakonec opotřebují. V takovém případě se ujistěte, že veškeré opravy a údržbu provádějí profesionálové.

Pokud hledáte profesionála, hledejte u AutoServisu!Zajistíme, aby vše bylo provedeno na nejvyšší úrovni a vy jste se vyhnuli úplné katastrofě.

Tým kvalifikovaných mechaniků AutoServisu může provádět opravy a údržbu vašeho vozidla. přímo na vaší příjezdové cestě. Náš tým je k dispozici 7 dní v týdnu a naše služby si můžete rezervovat prostřednictvím online rezervační systém .

Závěrečné myšlenky

Nyní víme, že chladič je pro udržení chodu vašeho vozidla nezbytný. Vaše vozidlo potřebuje vypustit trochu páry, aby si udrželo provozní teplotu. Vždy se obraťte na odborníky, jako je např. AutoService podívejte se, zda vám netěsní chladič auta.

Chladicí systém však není jedinou součástí vozidla, o kterou je třeba neustále pečovat - je třeba se starat také o motor, kola a brzdy.

Nemáte čas na údržbu nebo opravu svého vozu? Objednejte si schůzku online a mobilní mechanici AutoServisu dokončí váš požadavek přímo u vás před domem!