Táboa de contidos
O teu vehículo funciona debido a explosións controladas en miniatura nos cilindros do teu motor. Estas explosións en miniatura desprenden moita calor, polo que é esencial regular esa calor.
O radiador é un elemento importante do sistema de refrixeración do teu coche que impide que o motor non .
non?
O que non será xenial é se experimentas unha fuga do radiador.
Neste artigo, comentaremos o principio , como facelo e como podes
Comezar.
Ver tamén: Amperios de arranque en frío: todo o que necesitas saber (+9 preguntas frecuentes)Nova causas principais das fugas do radiador
Tratar cun radiador con fugas pode ser moi molesto xa que unha fuga do radiador do coche afecta a temperatura de funcionamento do teu vehículo. Se o teu motor non se atopa dentro dos parámetros de funcionamento, podería provocar aínda máis problemas no futuro. Polo tanto, asegúrate de vixiar o sistema de refrixeración do teu coche en todo momento.
Aquí tes 9 motivos polos que o teu radiador pode ter fugas:
1. Hai corrosión no teu radiador
O teu radiador, como calquera parte do teu motor, é susceptible de desgaste.
A presión constante e a manipulación da calor poden provocar ferruxe, corrosión e . Estas gretas poden converterse en buratos e, se os orificios se fan o suficientemente grandes, o líquido de refrixeración do motor pode comezar a filtrarse.
A perda de refrixerante do motor provocará unha regulación de temperatura incorrecta. Unha regulación de temperatura defectuosa pode significar un desastre para o teu coche.
2. Desgaste da xunta do radiador
O teua xunta do radiador sitúase entre o depósito de refrixerante e o radiador e garante que non se escape o refrixerante.
Unha xunta desgastada pode provocar que o líquido de refrixeración comece a perder e o líquido de refrixeración restante terá que traballar horas extras. (A ninguén lle gusta traballar horas extras, así que non o faga o teu líquido de refrixeración.)
Neste caso, o teu mecánico pode optar por reparar a xunta, se é posible. ou poderían substituílo.
3. Desgaste das mangueiras do radiador
As mangueiras poden volverse febles e fráxiles xa que transportan o líquido de refrixeración por todo o motor.
Os puntos de conexión da mangueira do radiador son os máis vulnerables ás fugas. As abrazadeiras das mangueiras experimentan moita presión e a presión pode facer que se solten ou mesmo saian por completo .
Unha mangueira do radiador separada provocará unha gran fuga de líquido de refrixeración que pode causar estragos na temperatura do motor. É posible que o teu mecánico necesite substituír a mangueira e as abrazadeiras completas ou reparalas, dependendo do dano.
4. O tapón do radiador está a perder
O tapón do radiador é fundamental xa que mantén unha tapa nas cousas. Este compoñente tamén está baixo presión constante e moita calor.
Aínda que non é probable que se produza unha tapa do radiador fuga , é esencial revisala para descartar a posibilidade.
5. Fallou a túa bomba de auga
A túa bomba de auga é a que empurra o refrixerante do radiadoro motor. Tamén trae o refrixerante de volta ao radiador.
As fugas da parte inferior do radiador moitas veces veñen da súa bomba de auga , xa que aquí está a túa bomba de auga. A corrosión ou os restos da estrada tamén poden danar a bomba de auga.
Tamén hai mangueiras conectadas á túa bomba de auga; se unha mangueira comeza a afrouxarse ou desprenderse por completo, filtrará.
6. O teu depósito de refrixerante está rachado
O teu depósito de refrixerante almacena o líquido do radiador que necesita para regular a temperatura do teu vehículo.
Todos os elementos do teu líquido de refrixeración
7. A súa xunta de cabeza está explotada
A súa xunta de cabeza separa o bloque do motor da culata. Asegura que os cilindros, o líquido de refrixeración, o aceite do motor e a compresión permanezan selados.
Un problema coa súa xunta de cabeza pode permitir que o refrixerante se e fuga no teu motor — o que fai que o motor se sobrequente e, finalmente, falle.
Substituír a xunta da culata é unha reparación custosa. Afortunadamente, esta é unha das ocorrencias menos probables.
Ver tamén: Como comprobar os códigos de luz do motor sen un escáner + 3 preguntas frecuentes8. Danos por restos da estrada ou impactos
O radiador está diante do seu vehículo e susceptible arestos ou danos por colisión. Algúns restos da estrada poden atravesar a reixa do teu coche ou mesmo entrar por abaixo. Se golpea o radiador ou calquera parte do bloque do motor, pode converterse nun problema.
O teu mecánico suxerirá a miúdo substituír o radiador se sufriu algún dano físico.
9. Tempo frío
O tempo frío fai que o fluído se dilate. Se o refrixerante do radiador se expande, pode provocar que o refrixerante que o depósito e as mangueiras se rachan ou incluso rebenten.
Engadir anticongelante ao líquido de refrixeración reduce a temperatura de conxelación do fluído. Unha temperatura de conxelación máis baixa significa que é menos probable que se produza a expansión do líquido.
É esencial comprobar o nivel do líquido de refrixeración para evitar que se acumulen problemas que poden provenir dunha fuga do radiador. Se o líquido refrixerante e o anticongelante están baixos, o seu mecánico recargaraos. É mellor facelo antes do inverno para evitar problemas cando a temperatura baixa.
Agora que sabemos o que pode levar a un traballo de reparación do radiador, vexamos algunhas formas de detectar unha fuga de líquido de refrixeración.
4 xeitos de identificar unha Fuga do radiador
Un radiador con fuga pode ser moi problemático xa que permite que entre líquidos ou restos no sistema do motor e pode levar a unha falla total do motor.
Este atento a estes sinais, xa que poden indicar que tes un radiador con fugas.
1. Busca un ascenso no teuIndicador de temperatura
Se o radiador ten fugas, o sistema de refrixeración do vehículo non funciona correctamente. Un mal funcionamento do seu sistema de refrixeración fará que o indicador de temperatura indique un aumento da temperatura e o risco de que o seu vehículo se sobrequente.
Sobrequentamento do seu vehículo. pode expoñelo a problemas perigosos como a rachadura da culata ou a explosión do motor.
Da medo, non?
Canto antes note unha fuga de refrixerante, mellor. A detección precoz permitirache evitar que unha fuga de orificios ou pequenas fugas se converta nun problema maior.
2. Toma nota de calquera poza debaixo do teu vehículo
O refrixerante ten un ton verdoso e ten un aspecto diferente ao aceite de motor e á auga. Bótalle un ollo aos charcos debaixo do teu vehículo, se os hai:
- Se é negro , é posible que teñas unha fuga de aceite do motor
- Se é transparente ou semella auga, é posible que se trate de condensación de conducir co teu aire acondicionado aceso
- Unha tinción verdosa na charca pode indicar que hai fugas no radiador
3. Comprobe o seu depósito de refrixerante regularmente
O seu radiador é un sistema pechado, polo que o seu nivel de refrixerante debe permanecer relativamente constante.
Se sospeitas dunha fuga no radiador, revisa o depósito de líquido de refrixeración. Marca o nivel actual e continúa conducindo o teu vehículo como é habitual. Comprobe de novo o nivel de refrixerante só unha vez que conduza unhas horas. Se o nivel de refrixerante tendiminuído, hai unha fuga definitiva.
4. Inspecciona visualmente a bahía do teu motor
Unha pequena fuga pode provocar que o refrixerante e a auga entren en lugares e oxidan os compoñentes. Podes inspeccionar visualmente o compartimento do motor para ver calquera acumulación de ferruxe. Canto máis compacto sexa o ferruxe, maior será a fuga.
Identificamos os sinais a ter en conta que indican un radiador con fugas. Agora imos discutir o que pode facer ao respecto.
Que facer ante unha fuga do radiador
A mellor solución é pon en contacto co seu mecánico cando necesite unha reparación do radiador . Un profesional que se ocupa da situación asegurarase de que as reparacións se fagan correctamente. A axuda profesional aforrarache cartos a longo prazo, xa que evitará que se produza unha fuga de estenopeo e o teu vehículo poderá seguir funcionando ó máximo.
En caso de emerxencia, hai algunhas solucións temporais que poden manter o teu vehículo en marcha ata que te poñas en contacto co teu mecánico.
A SEGURIDADE PRIMEIRO: Use sempre equipos de protección, como lentes e luvas de seguridade, cando traballes baixo o capó do teu vehículo.
Asegúrate de que o teu coche se arrefríe e non estea funcionando cando intentes realizar estas correccións rápidas:
- Podes verter un produto para evitar fugas do radiador no radiador. A fuga de parada actuará como goma de mascar e encherá todos os buracos que atope. A adición de aditivos de fuga é só unha solución temporal. O teuradiador necesitará un lavado completo do líquido de refrixeración para desfacerse dos aditivos de fuga polo seu mecánico unha vez que lle faga chegar o vehículo.
- Se non tes un produto para evitar as fugas do radiador, podes probar a usar pementa ou claras de ovo como alternativa para parar as fugas. A pementa e as claras se expanden ao quentar e bloquean os buratos. Teña en conta que a pementa e as claras de ovo poden causar atascos, e non son unha solución permanente.
Agora que xa sabes que facer ante unha fuga, imos aprender a evitar que o radiador gote por completo.
Como evitar unha Fuga do radiador
O mantemento adecuado debe garantir que non estea a correr constantemente para abastecerse de produtos para evitar fugas do radiador ou do radiador selante. É importante que a auga quente quede onde está e que se asegure de que as válvulas do radiador estean totalmente funcionando.
Para evitar unha fuga do radiador:
- Revisa e realiza un mantemento regular do sistema de refrixeración do teu coche.
- O teu mecánico debería facer un lavado de líquido refrixerante cada +/- 100 000 millas conducidas .
- O mantemento continuo garantirá que todas as pezas do radiador duren máis, pero acabarán por desgastarse. Nese caso, asegúrate de que os profesionais estean a realizar todos os teus traballos de reparación e mantemento.
E se estás á procura dun profesional, non busques máis que AutoService! Garantiremos que todo estea feito ao máis alto nivel,garantindo que evitas un desastre total.
O equipo de mecánicos cualificados de AutoService pode realizar reparacións e mantemento do teu vehículo xusto na túa calzada. O noso equipo está dispoñible os 7 días da semana , e podes reservar os nosos servizos a través do sistema de reservas en liña .
Pensamentos finais
Agora sabemos que o radiador é esencial para manter o teu vehículo en marcha. O teu vehículo debe soltar algo de vapor para permanecer á temperatura de funcionamento. Fai sempre que profesionais como AutoService boten unha ollada se tes unha fuga no radiador do coche.
Dito isto, o teu sistema de refrixeración non é a única parte do teu vehículo que debes manter constantemente; tamén hai que coidar o teu motor, as rodas e os freos.
Non. Non tes tempo para traer o teu coche para mantemento ou reparación? Reserva unha cita en liña e os mecánicos móbiles de AutoService completarán a túa solicitude na túa entrada!