9 radiatora noplūdes iemesli (+risinājumi & amp; Kā izvairīties)

Sergio Martinez 17-04-2024
Sergio Martinez

Jūsu transportlīdzeklis darbojas, pateicoties kontrolētiem miniatūriem sprādzieniem motora cilindros. Šie miniatūrie sprādzieni izdala daudz siltuma, tāpēc ir svarīgi šo siltumu regulēt.

Radiators ir svarīgs automašīnas dzesēšanas sistēmas elements, kas aizsargā dzinēju no .

vai ne?

Tas, kas nebūs forši, ir radiatora noplūde.

Šajā rakstā mēs apspriedīsim, kā to darīt, kā arī to, kā jūs varat...

Sāksim.

Top 9 cēloņi Radiatora noplūdes

Darbs ar noplūdušu radiatoru var būt ļoti apgrūtinošs, jo automašīnas radiatora noplūde ietekmē jūsu transportlīdzekļa darba temperatūru. Ja motora darba parametri netiek ievēroti, tas var izraisīt vēl lielākas problēmas uz ceļa. Tāpēc nepārtraukti uzmanieties par savu automašīnu dzesēšanas sistēmu.

Tālāk ir minēti 9 iemesli, kāpēc radiators var būt caurs:

1. Radiatorā ir korozija

Radiators, tāpat kā jebkura cita dzinēja daļa, ir pakļauts nolietojumam.

Portāls pastāvīga spiediena un karstuma ietekmē var rasties rūsas, korozija un . Šajās plaisās var veidoties caurumi, un, ja tie kļūst pietiekami lieli, var sākt sūkties ārā motora dzesēšanas šķidrums.

Motora dzesēšanas šķidruma zudums noved pie nepareizas temperatūras regulēšanas. Nepareiza temperatūras regulēšana var izraisīt katastrofu jūsu automobilim.

2. Radiatora blīves nodilums

Radiatora blīve atrodas starp dzesēšanas šķidruma tvertni un radiatoru un nodrošina, ka dzesēšanas šķidrums neizplūst.

Nodilusi blīve var izraisīt dzesēšanas šķidruma noplūdi, un atlikušajam dzesēšanas šķidrumam būs jāstrādā virsstundas. (Nevienam nepatīk strādāt virsstundas, tāpēc nelieciet to darīt dzesēšanas sistēmai.)

Šādā gadījumā jūsu mehāniķis var izvēlēties vai nu remontēt blīvējumu, ja remonts ir iespējams, vai arī to nomainīt.

3. Radiatora šļūteņu nodilums

Jūsu šļūtenes var kļūt vājas un trauslas, jo pa tām dzesēšanas šķidrums tiek pārvadīts pa dzinēju.

Radiatora šļūteņu savienojuma vietas ir visneaizsargātākās pret noplūdēm. Jūsu šļūteņu skavas ir pakļautas lielam spiedienam, un spiediens var izraisīt to atslābšanu vai pat pilnīgu izkļūšanu. .

Atdalīta radiatora šļūtene izraisa lielu dzesēšanas šķidruma noplūdi, kas var ietekmēt dzinēja temperatūru. Atkarībā no bojājuma jūsu mehāniķim var nākties nomainīt visu šļūteni un šļūtenes spailes vai salabot to.

4. Radiatora vāciņš noplūst

Radiatora vāciņš ir ļoti svarīgs, jo tas aizsedz situāciju. Turklāt šī detaļa ir pakļauta pastāvīgam spiedienam un lielam karstumam.

Lai gan radiatora vāciņš noplūde visticamāk, nenotiks, ir svarīgi to pārbaudīt, lai izslēgtu šo iespēju.

5. Jūsu ūdens sūknis ir atteicies

Ūdens sūknis ir tas, kas dzesēšanas šķidrumu virza no radiatora uz dzinēju. Tas arī novada dzesēšanas šķidrumu atpakaļ uz radiatoru.

Noplūdes no apakšas radiators bieži nāk no jūsu ūdens sūknis , Tā ir ūdens sūkņa atrašanās vieta. Ūdens sūkni var sabojāt arī korozija vai ceļa gruži.

Ūdens sūknim ir pievienotas arī šļūtenes; ja šļūtene sāk atslābināties vai pilnībā atdalās, tā noplūst.

Skatīt arī:

6. Jūsu dzesēšanas šķidruma rezervuāra tvertne ir saplaisājusi

Dzesēšanas šķidruma rezervuārā tiek uzglabāts radiatora šķidrums, kas nepieciešams radiatoram, lai regulētu transportlīdzekļa temperatūru.

Visi jūsu dzesēšanas šķidrums tvertne (pati plastmasas tvertne, vāciņš un šļūtenes) ir jutīgas pret bojājumiem. Ja kāds no šiem elementiem ir bojāts, tas var būt radiatora šķidruma noplūdes problēmu sākums.

7. Jūsu galvas blīve ir izdegusi

Galvas blīve atdala motora bloku no cilindru galvas. Tā nodrošina cilindru, dzesēšanas šķidruma, motora eļļas un kompresijas hermētiskumu.

Problēma ar jūsu galvas blīve varētu ļaut dzesēšanas šķidrums uz noplūde savā motors - kas izraisa dzinēja pārkaršanu un galu galā bojājumu.

Cilindra galvas blīvējuma nomaiņa ir dārgs remonts. Par laimi, tas ir viens no vismazāk iespējamiem gadījumiem.

8. Ceļa atlūzu vai trieciena radīti bojājumi

Jūsu radiators ir jūsu transportlīdzekļa priekšā un ir jutīgi pret atlūzām vai sadursmes bojājumiem. Daži ceļa gruži var iekļūt caur automašīnas režģi vai pat no apakšas. Ja tie nonāk radiatorā vai kādā motora bloka daļā, var rasties problēmas.

Mehāniķis bieži vien ieteiks nomainīt radiatoru, ja tas ir fiziski bojāts.

9. Auksti laikapstākļi

Aukstā laikā šķidrums izplešas. Ja dzesēšanas šķidrums savā radiators paplašinās, tas var izraisīt dzesēšanas šķidrums tvertne un šļūtenes var saplaisāt vai pat plīst.

Pievienojot dzesēšanas šķidrumam antifrīzu, tiek pazemināta šķidruma sasalšanas temperatūra. Zemāka sasalšanas temperatūra nozīmē, ka šķidruma izplešanās ir mazāk iespējama.

Ir svarīgi pārbaudīt dzesēšanas šķidruma līmeni, lai izvairītos no problēmām, kas var rasties radiatora noplūdes dēļ. Ja dzesēšanas šķidruma un antifrīza līmenis ir zems, jūsu mehāniķis to uzpildīs. Vislabāk to izdarīt pirms ziemas, lai novērstu problēmas, kad temperatūra pazeminās.

Tagad, kad zinām, kas var izraisīt radiatora remontu, aplūkosim dažus veidus, kā pamanīt dzesēšanas šķidruma noplūdi.

4 veidi, kā identificēt Radiatora noplūde

Radiatora noplūde var būt ļoti problemātiska, jo tā rezultātā dzinēja sistēmā var iekļūt šķidrums vai gruži, kas var izraisīt pilnīgu dzinēja atteici.

Uzmanieties uz šīm pazīmēm, jo tās var nozīmēt, ka ir noplūdis radiators.

1. Meklējiet temperatūras mērinstrumenta rādījumu paaugstināšanos

Ja radiatorā ir noplūde, nozīmē, ka jūsu transportlīdzekļa dzesēšanas šķidruma sistēma nedarbojas pareizi. Ja dzesēšanas šķidruma sistēma nedarbojas pareizi. izraisīt temperatūras mērītājs lai norādītu uz temperatūras paaugstināšanos un riskējat ar transportlīdzekļa pārkaršanu.

Pārkarsējot transportlīdzekli, var rasties bīstamas problēmas, piemēram, cilindra galvas plaisāšana vai dzinēja eksplozija.

Bailīgi, vai ne?

Jo ātrāk pamanīsiet dzesēšanas šķidruma noplūdi, jo labāk. Agrīna atklāšana ļaus novērst to, ka neliela noplūde vai neliela noplūde kļūst par lielāku problēmu.

2. Pievērsiet uzmanību jebkādām peļķēm zem jūsu transportlīdzekļa

Dzesēšanas šķidrumam ir zaļgana nokrāsa, un tas atšķiras no motora eļļas un ūdens. Rūpīgāk apskatiet peļķes zem transportlīdzekļa, ja tādas ir:

  • Ja tas ir melns , iespējams, ir motora eļļas noplūde.
  • Ja tas ir caurspīdīgs vai izskatās pēc ūdens, iespējams, tas ir kondensāts, kas radies, braucot ar ieslēgtu gaisa kondicionētāju.
  • A zaļgans tonis uz peļķi var liecināt par radiatora noplūdi.

3. Regulāri pārbaudiet dzesēšanas šķidruma rezervuāru

Radiators ir slēgta sistēma, tāpēc dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt relatīvi nemainīgam.

Ja ir aizdomas par dzesēšanas šķidruma noplūdi radiatorā, pārbaudiet dzesēšanas šķidruma rezervuāru. Atzīmējiet pašreizējo līmeni un turpiniet braukt ar transportlīdzekli kā parasti. Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni atkārtoti tikai pēc tam, kad esat nobraucis dažas stundas. Ja dzesēšanas šķidruma līmenis ir samazinājies, noteikti ir konstatēta noplūde.

4. Vizuāli pārbaudiet dzinēja nodalījumu

Neliela noplūde var izraisīt dzesēšanas šķidruma un ūdens iekļūšanu vietās un komponentu sarūsēšanu. Varat vizuāli pārbaudīt dzinēja nodalījumu, lai redzētu, vai nav izveidojusies rūsas uzkrāšanās. Jo kompaktāka ir rūsu slānis, jo lielāka ir noplūde.

Skatīt arī: Kas ir stators? (Kas tas ir, ko tas dara, bieži uzdotie jautājumi)

Mēs esam identificējuši pazīmes, kas norāda uz radiatora noplūdi. Tagad apspriedīsim, ko jūs varat darīt, lai to novērstu.

Ko darīt ar A Radiatora noplūde

Labākais risinājums ir sazinieties ar savu mehāniķi kad jums ir nepieciešams radiatoru remonts . Profesionāls speciālists, kas risina situāciju, nodrošinās, ka remonts tiks veikts pareizi. Profesionāla palīdzība ilgtermiņā ietaupīs jūsu naudu, jo novērsīs pat nelielas noplūdes atkārtošanos, un jūsu transportlīdzeklis varēs turpināt darboties pēc iespējas labāk.

Avārijas gadījumā ir daži pagaidu risinājumi, kas var nodrošināt, ka transportlīdzeklis darbojas, līdz esat sazinājies ar savu mehāniķi.

SAFETY FIRST: Strādājot zem transportlīdzekļa motora pārsega, vienmēr lietojiet aizsargaprīkojumu, piemēram, aizsargbrilles un cimdus.

Kad mēģināsiet veikt šos ātros remontdarbus, pārliecinieties, ka automašīna ir atdzisusi un nav iedarbināta:

  • Radiatorā var iepildīt radiatora noplūdes apturēšanas līdzekli. Noplūdes apturēšanas līdzeklis darbosies kā gumija un aizpildīs visus caurumus, ar kuriem tas saskaras. Noplūdes piedevu pievienošana ir tikai pagaidu risinājums. Lai atbrīvotos no noplūdes piedevām, jūsu radiatoram būs nepieciešama pilnīga dzesēšanas šķidruma skalošana, ko veiks jūsu mehāniķis, kad nogādāsiet savu transportlīdzekli pie viņa.
  • Ja jums nav radiatora noplūdes apturēšanas līdzekļa, kā noplūdes apturēšanas alternatīvu varat mēģināt izmantot piparus vai olu baltumus. Piparu un olu baltumi sakarsējot izplešas un aizsprosto caurumus. Ņemiet vērā, ka piparu un olu baltumi var izraisīt aizsērēšanu, un tie nav pastāvīgs risinājums.

Tagad, kad jau zināt, ko darīt, lai novērstu noplūdi, uzzināsim, kā novērst radiatora noplūdi.

Kā izvairīties no Radiatora noplūde

Pareizai apkopei jānodrošina, ka jums nav pastāvīgi jāskrien krājumi radiatoru noplūdes apturēšanas līdzekļiem vai radiatoru hermētiķiem. Ir svarīgi, lai karstais ūdens paliktu tur, kur tas ir, un lai radiatoru vārsti būtu pilnībā funkcionējoši.

Lai izvairītos no radiatora noplūdes:

  • Regulāri veiciet automašīnas dzesēšanas sistēmas pārbaudes un apkopi.
  • Jūsu mehāniķim jāveic dzesēšanas šķidruma skalošana. ik pēc +/- 100 000 nobraukto jūdžu .
  • Pastāvīga apkope nodrošinās, ka visas jūsu radiatora daļas kalpos ilgāk, taču galu galā tās nolietosies. Tādā gadījumā pārliecinieties, ka visus remontdarbus un apkopes darbus veic profesionāļi.

Ja meklējat profesionālu servisu, meklējiet tikai AutoService!Mēs nodrošināsim, ka viss tiek veikts atbilstoši visaugstākajiem standartiem, lai jūs izvairītos no pilnīgas katastrofas.

AutoService kvalificētu mehāniķu komanda var veikt jūsu transportlīdzekļa remontu un apkopi. tieši jūsu piebraucamajā ceļā. Mūsu komanda ir pieejams 7 dienas nedēļā , un mūsu pakalpojumus varat rezervēt, izmantojot tiešsaistes rezervēšanas sistēma .

Nobeiguma domas

Tagad mēs zinām, ka radiatoram ir būtiska nozīme, lai jūsu transportlīdzeklis darbotos. Lai uzturētu darba temperatūru, jūsu transportlīdzeklim ir nepieciešams izlaist tvaiku. Vienmēr jālūdz profesionāļiem, piemēram, lai AutoService apskatīt, ja ir auto radiatora noplūde.

Tomēr dzesēšanas sistēma nav vienīgā transportlīdzekļa daļa, kas pastāvīgi jāuztur kārtībā - ir jārūpējas arī par dzinēju, riteņiem un bremzēm.

Jums nav laika nogādāt savu automašīnu tehniskajai apkopei vai remontam? Rezervējiet tikšanos tiešsaistē, un AutoService mobilie mehāniķi izpildīs jūsu pasūtījumu jūsu piebraucamajā ceļā!

Sergio Martinez

Serhio Martiness ir kaislīgs auto entuziasts ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē. Viņš ir strādājis ar dažiem nozares lielākajiem nosaukumiem, tostarp Ford un General Motors, un ir pavadījis neskaitāmas stundas, veidojot un modificējot savas automašīnas. Sergio ir pašpasludināts pārnesumu uzgalis, kuram patīk viss, kas saistīts ar automašīnām, sākot no klasiskajiem muskuļu automobiļiem un beidzot ar jaunākajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Viņš izveidoja savu emuāru, lai dalītos savās zināšanās un pieredzē ar citiem līdzīgi domājošiem entuziastiem un izveidotu tiešsaistes kopienu, kas veltīta visam automobiļu rūpniecībai. Kad viņš neraksta par automašīnām, Serhio var atrast trasē vai savā garāžā, strādājot pie sava jaunākā projekta.