9 دلیل پشت سر نشت رادیاتور (+ راه حل ها و نحوه جلوگیری از آن)

Sergio Martinez 17-04-2024
Sergio Martinez

وسیله نقلیه شما به دلیل انفجارهای مینیاتوری کنترل شده در سیلندرهای موتور شما کار می کند. این انفجارهای مینیاتوری گرمای زیادی از خود ساطع می کنند - بنابراین تنظیم آن گرما ضروری است.

رادیاتور یک عنصر مهم در سیستم خنک کننده خودرو شما است که موتور را از .

درست است؟

چیزی که جالب نخواهد بود این است که نشت رادیاتور را تجربه کنید.

در این مقاله، ما در مورد بالا، چگونگی، و نحوه انجام آن بحث خواهیم کرد

بیایید شروع کنیم.

9 علت اصلی نشتی رادیاتور

برخورد با رادیاتور نشتی می‌تواند بسیار آزاردهنده باشد زیرا نشت رادیاتور خودرو بر دمای کارکرد خودرو شما تأثیر می‌گذارد. اگر موتور شما در محدوده پارامترهای عملیاتی قرار نگیرد، ممکن است به مشکلات بیشتری در جاده تبدیل شود. بنابراین، همیشه مراقب سیستم خنک کننده خودرو خود باشید.

در اینجا 9 دلیل برای نشتی رادیاتور شما آورده شده است:

1. در رادیاتور شما خوردگی وجود دارد

رادیاتور شما، درست مانند هر قسمت از موتور شما، مستعد ساییدگی و پارگی است.

فشار و گرما ثابت می تواند منجر به زنگ زدگی، خوردگی و ... شود. این ترک ها می توانند به سوراخ تبدیل شوند و اگر سوراخ ها به اندازه کافی بزرگ شوند، مایع خنک کننده موتور شما شروع به تراوش می کند.

از دست دادن مایع خنک کننده موتور منجر به تنظیم دما معیوب می شود. تنظیم دمای معیوب می تواند برای ماشین شما فاجعه ای ایجاد کند.

2. واشر رادیاتور خود را بپوشید

خودتانواشر رادیاتور بین مخزن خنک کننده و رادیاتور قرار می گیرد و از نشتی مایع خنک کننده اطمینان می دهد.

یک واشر فرسوده می‌تواند باعث نشت مایع خنک‌کننده شود، و مایع خنک‌کننده باقیمانده باید اضافه کار کند. (هیچ کس دوست ندارد اضافه کار کند، بنابراین مایع خنک کننده خود را مجبور نکنید این کار را انجام دهد.)

در این صورت، مکانیک شما می تواند انتخاب کند که در صورت امکان تعمیر واشر را تعمیر کند. یا ممکن است آن را جایگزین کنند.

3. ساییدگی شیلنگ های رادیاتور

شلنگ های شما ممکن است ضعیف و شکننده شوند زیرا مایع خنک کننده را در سراسر موتور شما حمل می کنند.

نقاط اتصال شلنگ رادیاتور شما در برابر نشتی آسیب پذیرترین هستند. گیره های شلنگ شما فشار زیادی را تجربه می کنند و فشار ممکن است باعث شل شدن یا حتی بیرون آمدن کامل آنها شود .

شلنگ رادیاتور جدا شده منجر به نشت مایع خنک کننده بزرگ می شود که می تواند دمای موتور شما را خراب کند. بسته به آسیب ممکن است مکانیک شما نیاز به تعویض کل شیلنگ و گیره شلنگ داشته باشد یا آن را تعمیر کند.

4. درپوش رادیاتور شما نشت می کند

درپوش رادیاتور شما بسیار مهم است زیرا روی اشیا درپوش را نگه می دارد. این قطعه نیز تحت فشار ثابت و گرمای زیادی است.

در حالی که درپوش رادیاتور نشتی محتمل نیست، ضروری است که برای رد کردن آن بررسی شود احتمال.

5. پمپ آب شما از کار افتاده است

پمپ آب شما چیزی است که مایع خنک کننده را از رادیاتور شما به سمتموتور. همچنین مایع خنک کننده را به رادیاتور باز می گرداند.

نشتی از پایین رادیاتور اغلب از پمپ آب شما ناشی می شود ، زیرا این همان جایی است که پمپ آب شما قرار دارد. خوردگی یا زباله های جاده نیز می تواند به پمپ آب شما آسیب برساند.

همچنین شیلنگ هایی به پمپ آب شما متصل هستند. اگر شلنگ شروع به شل شدن یا جدا شدن کامل کند، نشت می کند.

6. مخزن مخزن خنک کننده شما ترک خورده است

مخزن مایع خنک کننده شما مایع رادیاتوری را که رادیاتور شما برای تنظیم دمای خودروی شما نیاز دارد ذخیره می کند.

همه عناصر خنک کننده شما مخزن (خود مخزن پلاستیکی، درپوش و شیلنگ ها) در معرض آسیب هستند. اگر هر یک از این عناصر آسیب دیده باشد، این می تواند شروع مشکلات نشت مایع رادیاتور شما باشد.

7. واشر سر شما باد شده است

واشر سر شما بلوک موتور شما را از سر سیلندر جدا می کند. این تضمین می کند که سیلندرها، مایع خنک کننده، روغن موتور و تراکم شما آب بندی می شوند.

یک مشکل در واشر سر شما ممکن است به خنک کننده اجازه نشتی دهد وارد موتور شما می شود — باعث گرم شدن بیش از حد موتور و در نهایت از کار افتادن آن می شود.

تعویض واشر سرسیلندر یک تعمیر پرهزینه است. خوشبختانه، این یکی از کم احتمال ترین اتفاقات است.

8. آسیب ناشی از آوار جاده یا ضربه

رادیاتور شما در جلوی وسیله نقلیه شما قرار دارد و در معرض خطرآوار یا آسیب ناشی از برخورد. برخی از زباله های جاده می توانند از کوره ماشین شما عبور کنند یا حتی از زیر وارد شوند. اگر به رادیاتور یا هر قسمتی از بلوک موتور شما برخورد کند، ممکن است مشکل ساز شود.

مکانیک شما اغلب توصیه می کند که رادیاتور را در صورت آسیب فیزیکی، تعویض کنید.

9. هوای سرد

هوای سرد باعث انبساط مایع می شود. اگر خنک کننده در رادیاتور شما منبسط شود، می تواند باعث خنک کننده مخزن و شیلنگ ها ترک می خورند یا حتی می ترکند.

افزودن ضدیخ به مایع خنک کننده دمای انجماد سیال را کاهش می دهد. دمای انجماد کمتر به این معنی است که احتمال وقوع انبساط مایع کمتر است.

برای جلوگیری از ایجاد مشکلاتی که می تواند ناشی از نشت رادیاتور باشد، لازم است سطح مایع خنک کننده خود را بررسی کنید. اگر مایع خنک کننده و ضد یخ کم شود، مکانیک شما آنها را پر می کند. بهتر است این کار را قبل از زمستان انجام دهید تا از بروز مشکلاتی در هنگام کاهش دما جلوگیری کنید.

اکنون که می دانیم چه چیزی ممکن است منجر به تعمیر رادیاتور شود، بیایید به چند روش برای تشخیص نشتی مایع خنک کننده نگاه کنیم.

4 راه برای شناسایی نشتی رادیاتور

نشت رادیاتور می تواند بسیار مشکل ساز باشد زیرا باعث می شود مایع یا زباله وارد سیستم موتور شود و می تواند منجر به خرابی کامل موتور شود.

مراقب این علائم باشید، زیرا ممکن است به این معنی باشد که رادیاتور نشتی دارید.

1. به دنبال افزایش در خوددماسنج

اگر رادیاتور شما نشتی دارد، سیستم خنک کننده خودرو شما خراب شده است. یک نقص در سیستم خنک کننده شما باعث می شود دماسنج افزایش دما را نشان دهد و خطر داغ شدن بیش از حد وسیله نقلیه شما را ایجاد می کند.

گرم شدن بیش از حد وسیله نقلیه شما می تواند آن را در معرض مشکلات خطرناکی مانند ترک خوردن سر سیلندر یا انفجار موتور قرار دهد.

ترسناک است؟

همچنین ببینید: 5W30 در مقابل 10W30: تفاوت های کلیدی + 4 پرسش متداول

هر چه زودتر متوجه نشت مایع خنک کننده شوید، بهتر است. تشخیص زودهنگام به شما این امکان را می دهد که از تبدیل شدن یک نشتی سوراخ سوزنی یا نشت کوچک به یک مشکل بزرگتر جلوگیری کنید.

2. به هر گودال زیر وسیله نقلیه خود توجه کنید

ماده خنک کننده رنگ مایل به سبزی دارد و ظاهری متفاوت از روغن موتور و آب دارد. به گودال های زیر وسیله نقلیه خود نگاه دقیق تری بیندازید، در صورت وجود:

  • اگر سیاه است ، ممکن است نشت روغن موتور داشته باشید
  • اگر <5 باشد>شفاف یا شبیه آب است، احتمالاً تراکم ناشی از رانندگی با AC شما روی
  • یک ته مایل به سبز به گودال می تواند نشان دهنده نشتی رادیاتور باشد

3. به طور منظم مخزن خنک کننده خود را بررسی کنید

رادیاتور شما یک سیستم بسته است، بنابراین سطح مایع خنک کننده شما باید نسبتا ثابت بماند.

اگر به نشتی رادیاتور مشکوک هستید، مخزن مایع خنک کننده خود را بررسی کنید. سطح فعلی را علامت بزنید و طبق معمول به رانندگی با وسیله نقلیه خود ادامه دهید. فقط زمانی که چند ساعت رانندگی کردید سطح مایع خنک کننده را دوباره بررسی کنید. اگر سطح مایع خنک کننده داشته باشدکاهش یافته است، نشت قطعی وجود دارد.

4. محفظه موتور خود را به صورت چشمی بازبینی کنید

یک نشتی کوچک می تواند باعث شود مایع خنک کننده و آب به مکان هایی نفوذ کند و قطعات را زنگ بزند. می توانید به صورت چشمی محفظه موتور خود را برای مشاهده هرگونه زنگ زدگی بررسی کنید. هرچه زنگ فشرده تر باشد، نشتی بزرگتر است.

ما علائمی را شناسایی کرده‌ایم که باید به آنها توجه کنیم که نشان دهنده نشتی رادیاتور هستند. اکنون بیایید در مورد اینکه چه کاری می توانید در مورد آن انجام دهید بحث کنیم.

چه باید کرد در مورد نشتی رادیاتور

بهترین راه حل این است که در صورت نیاز به تعمیر رادیاتور با مکانیک خود تماس بگیرید . برخورد حرفه ای با وضعیت باعث می شود که تعمیرات به درستی انجام شود. کمک های حرفه ای در درازمدت باعث صرفه جویی در هزینه شما می شود زیرا حتی از نشت مجدد سوراخ سوزن جلوگیری می کند و وسیله نقلیه شما می تواند به بهترین شکل خود به کار خود ادامه دهد.

در مواقع اضطراری، چند راه حل موقت وجود دارد که می تواند تا زمانی که با مکانیک خود تماس نگیرید، وسیله نقلیه شما را روشن نگه دارد.

همچنین ببینید: نحوه تعمیر لاستیک پنچر شده (راهنمای گام به گام، قیمت گذاری، 5 پرسش متداول)

اول ایمنی: همیشه هنگام کار در زیر کاپوت وسیله نقلیه خود از وسایل محافظ مانند عینک ایمنی و دستکش استفاده کنید.

وقتی این تعمیرات سریع را انجام می‌دهید، مطمئن شوید که ماشین شما خنک شده است و کار نمی‌کند:

  • می‌توانید یک محصول نشتی رادیاتور را در رادیاتور بریزید. نشت توقف مانند آدامس عمل می کند و تمام سوراخ هایی را که به آن برخورد می کند پر می کند. افزودن افزودنی های نشتی تنها یک راه حل موقت است. شمارادیاتور به یک شستشوی کامل مایع خنک کننده نیاز دارد تا هنگامی که وسیله نقلیه خود را به آنها رساندید، مکانیک شما از شر مواد افزودنی نشتی خلاص شود.
  • اگر محصولی برای جلوگیری از نشت رادیاتور ندارید، می توانید از فلفل یا سفیده تخم مرغ به عنوان جایگزین نشت استفاده کنید. فلفل و سفیده تخم مرغ وقتی گرم می شود منبسط می شود و سوراخ ها را مسدود می کند. توجه داشته باشید که فلفل و سفیده تخم مرغ می توانند باعث گرفتگی شوند و راه حل دائمی نیستند.

اکنون که می دانید در مورد نشتی چه کاری باید انجام دهید، بیایید یاد بگیریم که چگونه از نشتی رادیاتور به طور کلی جلوگیری کنیم.

چگونه از نشتی رادیاتور جلوگیری کنیم نشت رادیاتور

تعمیر و نگهداری مناسب باید تضمین کند که شما دائماً برای ذخیره کردن محصولات نشتی رادیاتور یا رادیاتور در حال کار نیستید درزگیر مهم است که آب گرم در جایی که هست بماند و مطمئن شوید که شیرهای رادیاتور شما کاملاً کار می کنند.

برای جلوگیری از نشت رادیاتور:

  • بررسی منظم و تعمیر و نگهداری سیستم خنک کننده خودروی خود انجام دهید.
  • مکانیک شما باید این کار را انجام دهد. شستشوی مایع خنک کننده هر +/- 100000 مایل رانندگی .
  • تعمیرات مداوم باعث می شود تمام قطعات رادیاتور شما دوام بیشتری داشته باشند، اما در نهایت فرسوده خواهند شد. در آن صورت، مطمئن شوید که متخصصان تمام کارهای تعمیر و نگهداری شما را انجام می دهند.

و اگر به دنبال یک حرفه ای هستید، به AutoService نگاه نکنید! ما مطمئن خواهیم شد که همه چیز انجام شده است. به بالاترین استاندارد،اطمینان حاصل شود که شما از یک فاجعه کامل جلوگیری می کنید.

تیم مکانیک های واجد شرایط AutoService می توانند تعمیر و نگهداری وسیله نقلیه شما را در مسیر ورودی شما انجام دهند. تیم ما 7 روز در هفته در دسترس است ، و می توانید خدمات ما را از طریق سیستم رزرو آنلاین رزرو کنید.

نظرات نهایی

ما اکنون می دانیم که رادیاتور برای روشن نگه داشتن وسیله نقلیه شما ضروری است. وسیله نقلیه شما باید مقداری بخار خارج کند تا در دمای کارکرد باقی بماند. اگر نشتی رادیاتور خودرو دارید، همیشه از متخصصانی مانند AutoService بخواهید که نگاهی بیندازند.

بنابراین، سیستم خنک‌کننده شما تنها بخشی از وسیله نقلیه شما نیست که باید دائماً از آن نگهداری کنید - موتور، چرخ‌ها و ترمزهای شما نیز باید مراقب باشند.

Don' آیا وقت ندارید ماشین خود را برای تعمیر و نگهداری یا تعمیر بیاورید؟ به صورت آنلاین قرار ملاقات رزرو کنید و مکانیک موبایل AutoService درخواست شما را در مسیر شما تکمیل خواهد کرد!

Sergio Martinez

سرجیو مارتینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودرو، یک علاقه‌مند به خودرو است. او با برخی از بزرگ‌ترین نام‌های صنعت از جمله فورد و جنرال موتورز کار کرده است و ساعت‌های بی‌شماری را صرف دستکاری و اصلاح خودروهای خود کرده است. سرجیو یک گیربکس خودخوانده است که همه چیزهای مربوط به ماشین را دوست دارد، از ماشین های عضلانی کلاسیک گرفته تا جدیدترین وسایل نقلیه الکتریکی. او وبلاگ خود را به عنوان راهی برای به اشتراک گذاشتن دانش و تجربیات خود با سایر علاقه مندان همفکر و ایجاد یک جامعه آنلاین اختصاص داده شده به همه چیزهای خودرو شروع کرد. وقتی سرجیو در مورد ماشین نمی‌نویسد، می‌توان سرجیو را در پیست یا گاراژش پیدا کرد که روی آخرین پروژه‌اش کار می‌کند.