ستاسو موټر ستاسو د انجن په سلنډرونو کې د کنټرول شوي کوچنیو چاودنو له امله تیریږي. دا کوچنۍ چاودنې ډیره تودوخه ورکوي - نو د دې تودوخې تنظیم کول اړین دي.

ریډیټر ستاسو د موټر د یخولو په سیسټم کې یو مهم عنصر دی چې انجن له دې څخه ساتي.

سمه ده؟

څه به ښه نه وي که تاسو د ریډیټر لیک تجربه کړئ.

په دې مقاله کې، موږ به په پورتنۍ برخه، څنګه، د دې په اړه، او تاسو څنګه کولی شئ بحث وکړو

راځئ چې پیل وکړو.

د د ریډیټر لیکونو 9 غوره لاملونه 7>

د لیکي ریډیټر سره معامله کول خورا ځورونکي کیدی شي ځکه چې د موټر ریډیټر لیک ستاسو د موټر عملیاتي تودوخې اغیزه کوي. که ستاسو انجن په عملیاتي پیرامیټونو کې پاتې نشي، دا کولی شي د سړک لاندې لا ډیرو ستونزو سره مخ شي. نو، ډاډ ترلاسه کړئ چې هر وخت د خپلو موټرو یخولو سیسټم وګورئ.

دلته 9 لاملونه دي چې ولې ستاسو ریډیټر لیک کیږي:

1. ستاسو په ریډیټر کې زنګ شتون لري

ستاسو ریډیټر، لکه ستاسو د انجن د هرې برخې په څیر، د سوځیدو او اوښکو لپاره حساس دی.

د دوامداره فشار او تودوخې اداره کول د زنګ، زنګ او زنګ لامل کیدی شي. دا درزونه کولی شي سوري ته وده ورکړي، او که سوري په کافي اندازه لوی شي، ستاسو د انجن کولنټ کولی شي په وتلو پیل وکړي.

د انجن کولنټ له لاسه ورکول به د تودوخې د ناسم تنظیم لامل شي. د تودوخې ناسم تنظیم کولی شي ستاسو د موټر لپاره ناورین رامینځته کړي.

2. ستاسو په ریډیټر ګاسکټ کې واغوندئ

ستاسود ریډیټر ګازکیټ د کولنټ ټانک او ریډیټر ترمینځ ناست دی او ډاډ ورکوي چې کولنټ نه لیکیږي.

یو خراب شوی ګازکیټ کولی شي د کولنټ د لیکیدو لامل شي، او پاتې کولنټ به بیا د اضافي وخت کار وکړي. (هیڅوک نه خوښوي چې د اضافي وخت کار وکړي، نو خپل کولنټ دې ته مه اړوئ.)

په دې حالت کې، ستاسو میخانیک کولی شي یا د ګازکیټ ترمیم غوره کړي، که ترمیم ممکن وي، یا دوی ممکن دا بدل کړي.

3. ستاسو د ریډیټر هوزونو کې واغوندئ

ستاسو نلی ممکن ضعیف او مات شي ځکه چې دوی ستاسو په انجن کې کولینټ لیږدوي.

ستاسو د ریډیټر نلی پیوستون نقطې د لیکونو لپاره خورا زیان منونکي دي. ستاسو د نلی کلیمپونه ډیر فشار تجربه کوي، او فشار ممکن د دې لامل شي چې دوی نرم شي یا حتی په بشپړ ډول بهر شي .

یو جلا شوی ریډیټر نلی به د لوی کولنټ لیک پایله ولري چې کولی شي ستاسو د انجن تودوخې ته زیان ورسوي. ستاسو میخانیک ممکن اړتیا ولري چې ټول نلی او نلی کلیمپونه ځای په ځای کړي یا یې ترمیم کړي ، د زیان پورې اړه لري.

4. ستاسو د ریډیټر کیپ لیکی

ستاسو د ریډیټر کیپ خورا مهم دی ځکه چې دا په شیانو پوښ ساتي. دا برخه هم د دوامداره فشار او ډیر تودوخې لاندې ده.

پداسې حال کې چې د ریډیټر کیپ لیک احتمال نلري چې پیښ شي ، دا اړینه ده چې دا د مخنیوي لپاره چیک شي امکان

5. ستاسو د اوبو پمپ ناکام شوی

ستاسو د اوبو پمپ هغه څه دي چې ستاسو د ریډیټر څخه کولینټ فشار راوړيانجن دا کولینټ بیرته ریډیټر ته راوړي.

لیکیج د لاندې ریډیټر څخه ډیری وختونه ستاسو د د اوبو پمپ څخه راځي 5>، دا هغه ځای دی چې ستاسو د اوبو پمپ دی. زنګ یا د سړک کثافات هم کولی شي ستاسو د اوبو پمپ زیانمن کړي.

ستاسو د اوبو پمپ سره تړل شوي نلی هم شتون لري؛ که یو نلی په بشپړ ډول خلاص یا جلا کول پیل کړي ، نو دا به لیک شي.

6. ستاسو د کولنټ ذخیرې ټانک مات شوی

ستاسو د کولنټ زیرمه د ریډیټر مایع ذخیره کوي چې ستاسو ریډیټر ستاسو د وسایط تودوخې تنظیم کولو لپاره اړتیا لري.

ستاسو د کولینټ ټول عناصر 6> ټانک (د پلاستيک ټانک پخپله، کیپ، او نلی) د زیان سره حساس دي. که چیرې د دې عناصرو څخه کوم یو زیانمن شي، دا کیدای شي ستاسو د ریډیټر مایع لیکیج ستونزې پیل شي.

7. ستاسو د سر ګاسکیټ ټوټه ټوټه شوی

ستاسو د سر ګازکیټ ستاسو د انجن بلاک د سلنډر سر څخه جلا کوي. دا ډاډ ورکوي چې سلنډر، ستاسو کولنټ، د انجن تیل، او کمپریشن مهر بند پاتې کیږي.

ستاسو د سر ګازکیټ سره ستونزه کیدای شي کولینټ ته لیکولو اجازه ورکړي ستاسو انجن ته - د دې سبب کیږي چې انجن ډیر ګرم شي او بالاخره ناکام شي.

ستاسو د سلنډر سر ګازکیټ ځای په ځای کول یو ګران ترمیم دی. خوشبختانه، دا یو له لږ احتمالي پیښو څخه دی.

۸. د سړک د کثافاتو یا اغیزو څخه زیان

ستاسو ریډیټر ستاسو د موټر مخې ته دی او حساس دیکثافات یا د ټکر زیان. د سړک ځینې کثافات ستاسو د موټر له گرل څخه تیریږي یا حتی د لاندې څخه ننوځي. که دا ستاسو ریډیټر یا ستاسو د انجن بلاک کومې برخې سره ټکر وکړي، دا ممکن ستونزه وي.

ستاسو میخانیک به اکثرا د ریډیټر بدلولو وړاندیز کوي که چیرې کوم فزیکي زیان دوام ولري.

9. سړه هوا

سړه هوا د مایعاتو د پراخیدو لامل کیږي. که ستاسو په ریډیټر کې کولینټ پراخ شي، دا کولی شي د کولینټ لامل شي. 5> ټانک او نلی د ماتیدو یا حتی د ټوټې کیدو لپاره.

خپل کولنټ ته د انټي فریز اضافه کول د مایع یخنۍ تودوخه کموي. د یخنۍ ټیټه تودوخه پدې معنی ده چې د مایع توسع کیدو احتمال لږ دی.

دا اړینه ده چې د خپل کولنټ کچه وګورئ ترڅو د ستونزو رامینځته کیدو څخه مخنیوی وشي چې د ریډیټر لیک څخه راځي. که کولنټ او انټي فریز ټیټ وي ، ستاسو میخانیک به یې پورته کړي. دا غوره ده چې دا د ژمي دمخه ترسره کړئ ترڅو د تودوخې کمیدو پرمهال د ستونزو مخه ونیسئ.

اوس چې موږ پوهیږو چې څه شی د ریډیټر ترمیم کار لامل کیدی شي ، راځئ چې ځینې لارې وګورو چې تاسو کولی شئ د کولنټ لیک ومومئ.

د A د ریډیټر لیک د پیژندلو څلور لارې

د ریډیټر لیک کیدل خورا ستونزمن کیدی شي ځکه چې دا د انجن سیسټم ته د مایع یا کثافاتو د ننوتلو وړتیا ورکوي او کولی شي د انجن د بشپړ ناکامۍ لامل شي.

د دې نښو په لټه کې اوسئ، ځکه چې کیدای شي دا پدې معنی وي چې تاسو یو لیرې ریډیټر لرئ.

1. په خپل ځان کې د لوړیدو لپاره وګورئد تودوخې ګیج

که ستاسو ریډیټر لیکي، ستاسو د موټر کولنټ سیسټم خراب دی. ستاسو د کولنټ سیسټم کې خرابوالی به د د تودوخې ګیج لامل شي چې د تودوخې زیاتوالی په ګوته کړي او ستاسو موټر د ډیر تودوخې خطر سره مخ کوي.

ستاسو موټر ډیر ګرم کول کولی شي دا خطرناک ستونزو سره مخ کړي لکه ستاسو د سلنډر سر ماتیدل یا د انجن چاودنه.

ډارونکی سمه ده؟

هرڅومره ژر چې تاسو د کولنټ لیک وګورئ ، ښه. ابتدايي کشف به تاسو ته اجازه درکړي چې د پین هول لیک یا کوچني لیک څخه د یوې لویې ستونزې کیدو مخه ونیسي.

2. د خپل موټر لاندې د هر ډول کڅوړو یادونه وکړئ

کولینټ شنه رنګ لري او د انجن تیلو او اوبو څخه توپیر لري. د خپل موټر لاندې کثافاتو ته نږدې وګورئ، که کوم وي:

• که دا تور وي، تاسو ممکن د انجن تیلو لیک ولرئ
• که دا <5 وي شفاف یا د اوبو په څیر ښکاري، دا ممکن ستاسو د AC سره د موټر چلولو څخه په
• A شنه رنګ ډنډ ته کنډنسیشن وي کیدای شي د لیکیدو ریډیټر په ګوته کړي

3. خپل د کولنټ زیرمه په منظم ډول چیک کړئ

ستاسو ریډیټر یو تړل شوی سیسټم دی، نو ستاسو د کولنټ کچه باید نسبتا ثابته وي.

که تاسو د ریډیټر لیک شکمن یاست، خپل د کولنټ زیرمه وګورئ. اوسنۍ کچه په نښه کړئ او د معمول سره سم خپل موټر چلولو ته دوام ورکړئ. یوازې د کولینټ کچه بیا وګورئ کله چې تاسو د څو ساعتونو لپاره چلولی شئ. که چیرې د کولنټ کچه شتون ولريکم شوی، یو مشخص لیک شتون لري.

4. ستاسو د انجن خلیج په لید کې معاینه کړئ

یو کوچنی لیک کولی شي د کولنټ او اوبو ځایونو ته د ننوتلو لامل شي او اجزاو ته زنګ ووهي. تاسو کولی شئ د خپل انجن خلیج په لید کې معاینه کړئ ترڅو د زنګ جوړیدو وګورئ. څومره چې زنګ ډیر کمپیکٹ وي، په هماغه اندازه لوی لیک.

موږ د لیدو لپاره نښې پیژندلي چې دا د لیکیدو ریډیټر په ګوته کوي. اوس راځئ چې په دې اړه بحث وکړو چې تاسو د دې په اړه څه کولی شئ.

د A ریډیټر لیک په اړه څه وکړئ

5>غوره حل دا دی چې خپل میخانیک سره اړیکه ونیسئ کله چې تاسو د ریډیټر ترمیم ته اړتیا لرئ . د وضعیت سره معامله کولو مسلکي به ډاډ ترلاسه کړي چې ترمیم په سمه توګه ترسره کیږي. مسلکي مرسته به په اوږد مهال کې ستاسو پیسې خوندي کړي ځکه چې دوی به حتی د پنهول لیک د بیا پیښیدو مخه ونیسي او ستاسو موټر کولی شي په غوره توګه فعالیت ته دوام ورکړي.

د بیړني حالت په صورت کې، یو څو لنډمهاله حلونه شتون لري چې کولی شي ستاسو موټر روان وساتي تر هغه چې تاسو خپل میخانیک سره اړیکه ونیسئ.

لومړی خوندیتوب: تل د محافظتي ګیر واغوندئ، لکه د خوندیتوب شیشې او دستکشې، کله چې ستاسو د موټر تر پوښ لاندې کار کوئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو موټر یخ شوی او نه چلیږي کله چې تاسو د دې ګړندي اصلاح کولو هڅه کوئ:

• تاسو کولی شئ په ریډیټر کې د ریډیټر سټاپ لیک محصول واچوئ. د سټاپ لیک به د ګم په ​​څیر عمل وکړي او ټول سوري به ډک کړي چې په مینځ کې راځي. د لیک اضافه کولو اضافه کول یوازې لنډمهاله حل دی. ستاسوریډیټر به یو بشپړ کولنټ فلش ته اړتیا ولري ترڅو ستاسو د میخانیک لخوا د لیک اضافه کولو څخه خلاص شي کله چې تاسو خپل موټر دوی ته ورشئ.

• که تاسو د ریډیټر سټاپ لیک محصول نلرئ ، تاسو کولی شئ د بند لیک بدیل په توګه د مرچ یا هګۍ سپینو کارولو هڅه وکړئ. د مرچ او هګۍ سپین د تودوخې په وخت کې پراخیږي او سوري بندوي. په یاد ولرئ چې مرچ او د هګۍ سپین کولی شي د بندیدو لامل شي، او دا دایمي حل نه دی.

اوس چې تاسو پوهیږئ چې د لیک په اړه څه وکړئ، راځئ چې زده کړو چې څنګه په بشپړه توګه د ریډیټر د لیکیدو مخنیوی وکړو.

څنګه د A د ریډیټر لیک څخه مخنیوی وشي

مناسب ساتنه باید ډاډ ترلاسه کړي چې تاسو په دوامداره توګه د ریډیټر سټاپ لیک محصولاتو یا ریډیټر ذخیره کولو لپاره نه ځئ سیلانټ د ګرمو اوبو لپاره دا مهمه ده چې په کوم ځای کې پاتې شئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو د ریډیټر والوز په بشپړ ډول فعال دي.

د ریډیټر لیک څخه مخنیوي لپاره:

• د خپلو موټرو یخولو سیسټم کې منظم معاینه او ساتنه وکړئ.

• ستاسو میخانیک باید یو کار وکړي کولنټ فلش هر +/- 100 000 مایل چلول .

• روغتون ساتنه به ډاډ ترلاسه کړي چې ستاسو د ریډیټر ټولې برخې اوږدې مودې دوام کوي ، مګر په پای کې به یې له مینځه ویسي. په دې حالت کې، ډاډ ترلاسه کړئ چې مسلکیان ستاسو د ترمیم او ساتنې ټولې دندې ترسره کوي.

او که تاسو د مسلکي په لټه کې یاست، د AutoService پرته نور مه ګورئ! موږ به ډاډ ترلاسه کړو چې هرڅه ترسره شوي لوړ معیار ته،ډاډ ترلاسه کول چې تاسو د بشپړ ناورین څخه مخنیوی کوئ.

د آټو سرویس د وړ میخانیکونو ټیم کولی شي ستاسو د موټر ترمیم او ساتنه وکړي ستاسو په لاره کې. زموږ ټیم په اونۍ کې 7 ورځې شتون لري ، او تاسو کولی شئ زموږ خدمات د آنلاین بکینګ سیسټم له لارې بک کړئ .

وروستي فکرونه

موږ اوس پوهیږو چې ریډیټر ستاسو د موټر چلولو ساتلو کې اړین دی. ستاسو موټر باید په عملیاتي تودوخې کې پاتې کیدو لپاره یو څه بخار پریږدي. تل مسلکي کسان ولرئ لکه AutoService که تاسو د موټر ریډیټر لیک لرئ یو نظر وګورئ.

هغه وویل، ستاسو د یخولو سیسټم ستاسو د موټر یوازینۍ برخه نه ده چې تاسو یې باید په دوامداره توګه وساتئ - ستاسو انجن، ویلونه، او بریکونه هم باید پاملرنه وشي.

ایا تاسو وخت نلرئ چې خپل موټر د ساتنې یا ترمیم لپاره راوړو؟ د انلاین ملاقات وخت وټاکئ، او د AutoService ګرځنده میکانیکونه به ستاسو غوښتنه ستاسو په لاره کې بشپړه کړي!