9 прычын уцечкі радыятара (+Рашэнні і як пазбегнуць)

Sergio Martinez 17-04-2024
Sergio Martinez

Ваш аўтамабіль працуе дзякуючы кантраляваным мініяцюрным выбухам у цыліндрах рухавіка. Гэтыя мініяцюрныя выбухі вылучаюць шмат цяпла - таму рэгуляванне гэтага цяпла вельмі важна.

Радыятар з'яўляецца важным элементам у сістэме астуджэння вашага аўтамабіля, які абараняе рухавік ад .

так?

Глядзі_таксама: Уцечкі тармазной вадкасці: усё, што вам трэба ведаць (Кіраўніцтва 2023)

Што не будзе крута, калі ў вас пацячэ радыятар.

У гэтым артыкуле мы абмяркуем верхнюю частку , як , пра гэта і як вы можаце

Давайце пачнем.

9 галоўных прычын уцечак радыятара

Працяканне радыятара можа быць вельмі непрыемна, бо ўцечка радыятара аўтамабіля ўплывае на працоўную тэмпературу вашага аўтамабіля. Калі ваш рухавік не падтрымлівае працоўныя параметры, у далейшым гэта можа выклікаць яшчэ больш праблем. Таму заўсёды сочыце за сістэмай астуджэння аўтамабіля.

Вось 9 прычын, чаму ваш радыятар можа цячы:

1. У вашым радыятары ёсць карозія

Ваш радыятар, як і любая частка вашага рухавіка, схільны зносу.

Пастаяннае ўздзеянне ціску і цяпла можа прывесці да іржы, карозіі і . Гэтыя расколіны могуць ператварыцца ў дзіркі, і калі дзіркі стануць дастаткова вялікімі, астуджальная вадкасць рухавіка можа выцячы.

Страта астуджальнай вадкасці рухавіка прывядзе да няправільнага рэгулявання тэмпературы. Няправільнае рэгуляванне тэмпературы можа стаць катастрофай для вашага аўтамабіля.

2. Надзеньце пракладку радыятара

Вашапракладка радыятара знаходзіцца паміж бакам астуджальнай вадкасці і радыятарам і гарантуе, што астуджальная вадкасць не выцякае.

Зношаная пракладка можа выклікаць уцечку астуджальнай вадкасці, і астатнюю астуджальную вадкасць прыйдзецца працаваць звышурочна. (Ніхто не любіць працаваць звышурочна, таму не прымушайце астуджальную вадкасць рабіць гэта.)

У гэтым выпадку ваш механік можа адрамантаваць пракладку, калі рамонт магчымы, ці яны могуць замяніць яго.

3. Знос шлангаў радыятара

Вашы шлангі могуць стаць слабымі і ломкімі, калі яны пераносяць астуджальную вадкасць па рухавіку.

Месцы злучэння шлангаў радыятара найбольш уразлівыя да ўцечак. Вашы шлангавыя заціскі адчуваюць вялікі ціск, і ціск можа прывесці да іх аслаблення або нават поўнага выскоквання .

Адлучаны шланг радыятара прывядзе да вялікай уцечкі астуджальнай вадкасці, што можа пагоршыць тэмпературу рухавіка. Магчыма, вашаму механіку спатрэбіцца замяніць увесь шланг і шлангавыя заціскі або адрамантаваць яго, у залежнасці ад пашкоджання.

4. Ваш каўпачок радыятара працякае

Ваш каўпачок радыятара вельмі важны, бо ён закрывае рэчы. Гэты кампанент таксама знаходзіцца пад пастаянным ціскам і вялікай колькасцю цяпла.

Хоць каўпачок радыятара уцечка малаверагодна, вельмі важна праверыць яго, каб выключыць магчымасць.

5. Ваш вадзяной помпа выйшаў з ладу

Ваша вадзяны помпа выштурхвае астуджальную вадкасць з радыятара ўрухавік. Ён таксама вяртае астуджальную вадкасць у радыятар.

Уцечка з ніжняй часткі радыятара часта адбываецца ад вашага вадзянога помпы , , бо тут знаходзіцца ваш вадзяной помпа. Карозія або дарожнае смецце таксама могуць пашкодзіць ваш вадзяной помпа.

Ёсць таксама шлангі, прымацаваныя да вадзянога помпы; калі шланг пачынае аслабляцца або цалкам адлучацца, ён будзе цячы.

6. Ваш рэзервуар для астуджальнай вадкасці трэснуў

У вашым рэзервуары для астуджальнай вадкасці захоўваецца вадкасць радыятара, неабходная вашаму радыятару для рэгулявання тэмпературы вашага аўтамабіля.

Усе элементы вашай астуджальнай вадкасці бак (сам пластыкавы бак, крышка і шлангі) успрымальныя да пашкоджанняў. Калі любы з гэтых элементаў пашкоджаны, гэта можа быць пачаткам праблем з уцечкай вадкасці ў радыятары.

7. Ваша пракладка галоўкі зляцела

Пракладка галоўкі аддзяляе блок рухавіка ад галоўкі блока цыліндраў. Гэта гарантуе, што цыліндры, астуджальная вадкасць, маторнае масла і кампрэсія застаюцца герметычнымі.

Праблема з вашай пракладкай галоўкі можа прывесці да уцечкі астуджальнай вадкасці у ваш рухавік — у выніку чаго рухавік пераграваецца і ў канчатковым выніку выходзіць з ладу.

Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў - дарагі рамонт. На шчасце, гэта адно з найменш верагодных выпадкаў.

8. Пашкоджанні ад дарожнага смецця або ўдару

Ваш радыятар знаходзіцца перад вашым аўтамабілем і схільны дасмецце або пашкоджанні ў выніку сутыкнення. Частка дарожнага смецця можа пракрасціся праз рашотку вашага аўтамабіля або нават знізу. Калі ён патрапіць на радыятар або любую частку блока рухавіка, гэта можа стаць праблемай.

Ваш механік часта прапануе замяніць радыятар, калі ён атрымаў якія-небудзь фізічныя пашкоджанні.

9. Халоднае надвор'е

Халоднае надвор'е выклікае пашырэнне вадкасці. Калі астуджальная вадкасць у вашым радыятары пашыраецца, гэта можа выклікаць астуджальную вадкасць бак і шлангі трэснуць ці нават лопнуць.

Даданне антыфрызу ў астуджальную вадкасць зніжае тэмпературу замярзання вадкасці. Больш нізкая тэмпература замярзання азначае меншую верагоднасць пашырэння вадкасці.

Абавязкова правяраць узровень астуджальнай вадкасці, каб пазбегнуць назапашвання праблем, якія могуць узнікнуць з-за ўцечкі радыятара. Калі астуджальная вадкасць і антыфрыз заканчваюцца, ваш механік дапоўніць іх. Лепш зрабіць гэта да зімы, каб прадухіліць праблемы пры паніжэнні тэмпературы.

Цяпер, калі мы ведаем, што можа прывесці да рамонту радыятара, давайце паглядзім, як можна выявіць уцечку астуджальнай вадкасці.

4 спосабы ідэнтыфікацыі Уцечкі радыятара

Уцечка радыятара можа быць вельмі праблематычнай, паколькі яна дазваляе вадкасці або смеццю трапляць у сістэму рухавіка і можа прывесці да поўнай адмовы рухавіка.

Звярніце ўвагу на гэтыя прыкметы, бо яны могуць азначаць, што ў вас цячэ радыятар.

1. Шукайце ўздым у вашымДатчык тэмпературы

Калі ваш радыятар цячэ, сістэма астуджальнай вадкасці вашага аўтамабіля не працуе. Няспраўнасць у вашай сістэме астуджальнай вадкасці прывядзе да таго, што датчык тэмпературы будзе паказваць павышэнне тэмпературы і рызыка перагрэву вашага аўтамабіля.

Перагрэў вашага аўтамабіля можа падвергнуць яго небяспечным праблемам, напрыклад, расколіне галоўкі блока цыліндраў або выбуху рухавіка.

Страшна, праўда?

Чым раней вы заўважыце ўцечку астуджальнай вадкасці, тым лепш. Ранняе выяўленне дазволіць вам не дапусціць, каб уцечка або невялікая ўцечка ператварылася ў вялікую праблему.

2. Звярніце ўвагу на любыя лужыны пад вашым аўтамабілем

Астуджальная вадкасць мае зеленаваты адценне і выглядае інакш, чым маторнае масла і вада. Уважліва паглядзіце на лужыны пад вашым аўтамабілем, калі яны ёсць:

  • Калі яны чорныя , магчыма, у вас уцечка маторнага масла
  • Калі гэта празрысты або падобны на ваду, магчыма, гэта кандэнсат ад язды з уключаным кандыцыянерам
  • Зелянаваты адценне лужыны можа сведчыць аб уцечцы радыятара

3. Рэгулярна правярайце рэзервуар астуджальнай вадкасці

Ваш радыятар - гэта закрытая сістэма, таму ўзровень астуджальнай вадкасці павінен заставацца адносна нязменным.

Глядзі_таксама: Тармазная вадкасць: што яна робіць, тыпы, замена, кошт, часта задаюць пытанні

Калі вы падазраяце ўцечку радыятара, праверце рэзервуар астуджальнай вадкасці. Адзначце бягучы ўзровень і працягвайце кіраваць аўтамабілем, як звычайна. Паўторна правярайце ўзровень астуджальнай вадкасці толькі пасля некалькіх гадзін язды. Калі ўзровень астуджальнай вадкасці маепаменшылася, ёсць пэўная ўцечка.

4. Візуальна агледзіце свой маторны адсек

Невялікая ўцечка можа прывесці да таго, што астуджальная вадкасць і вада патрапяць туды і заржавеюць кампаненты. Вы можаце візуальна агледзець маторны адсек, каб убачыць назапашванне іржы. Чым больш кампактная іржа, тым большая ўцечка.

Мы вызначылі прыкметы ўцечкі радыятара, на якія трэба звярнуць увагу. Зараз давайце абмяркуем, што вы можаце з гэтым зрабіць.

Што рабіць з уцечкай радыятара

Найлепшым рашэннем з'яўляецца звярніцеся да свайго механіка , калі вам патрабуецца рамонт радыятара . Прафесіянал, які разбярэцца з сітуацыяй, гарантуе, што рамонт будзе зроблены правільна. Прафесійная дапамога зэканоміць вашыя грошы ў доўгатэрміновай перспектыве, паколькі яны прадухіляць паўторную ўцечку, і ваш аўтамабіль можа працягваць працаваць у лепшым выглядзе.

У надзвычайных сітуацыях ёсць некалькі часовых рашэнняў, якія могуць падтрымліваць працу вашага аўтамабіля, пакуль вы не звяжацеся са сваім механікам.

БЯСПЕКА ПЕРШЭЙШЭВА: Заўсёды апранайце ахоўную экіпіроўку, напрыклад, ахоўныя акуляры і пальчаткі, калі працуеце пад капотам аўтамабіля.

Пераканайцеся, што ваш аўтамабіль астуджаны і не працуе, калі вы спрабуеце прымяніць гэтыя хуткія рашэнні:

  • Вы можаце заліць у радыятар сродак для спынення ўцечак. Спыніць уцечку будзе дзейнічаць як гумка і запаўняе ўсе адтуліны, якія трапляюцца. Даданне прысадак для ўцечкі - гэта толькі часовае рашэнне. Вашарадыятару спатрэбіцца поўная прамыўка астуджальнай вадкасці, каб пазбавіцца ад уцечак прысадак вашым механікам, як толькі вы даставіце да іх свой аўтамабіль.
  • Калі ў вас няма сродкі для спынення ўцечкі радыятара, вы можаце паспрабаваць выкарыстоўваць перац або яечны бялок у якасці альтэрнатывы для спынення ўцечкі. Перац і яечныя вавёркі пашыраюцца пры награванні і закрываюць адтуліны. Звярніце ўвагу, што перац і яечны бялок могуць выклікаць закаркаванне і не з'яўляюцца пастаянным рашэннем.

Цяпер, калі вы ведаеце, што рабіць з уцечкай, давайце даведаемся, як увогуле прадухіліць уцечку радыятара.

Як пазбегнуць уцечкі радыятара

Належнае тэхнічнае абслугоўванне павінна гарантаваць, што вы не будзеце пастаянна бегаць, каб назапасіцца сродкамі для спынення ўцечкі радыятара або радыятара герметык. Важна, каб гарачая вада заставалася там, дзе яна ёсць, і пераканайцеся, што вашы радыятарныя клапаны цалкам спраўныя.

Каб пазбегнуць уцечкі радыятара:

  • Рэгулярна правярайце і абслугоўвайце сістэму астуджэння вашага аўтамабіля.
  • Ваш механік павінен зрабіць прамыванне астуджальнай вадкасцю кожныя +/- 100 000 міль .
  • Пастаяннае тэхнічнае абслугоўванне гарантуе, што ўсе дэталі вашага радыятара праслужаць даўжэй, але з часам яны зношваюцца. У такім выпадку пераканайцеся, што прафесіяналы выконваюць усе вашы работы па рамонце і тэхнічным абслугоўванні.

І калі вы шукаеце прафесіянала, не шукайце далей, чым AutoService! Мы гарантуем, што ўсё будзе зроблена па самым высокім стандартам,гарантуючы, што вы пазбегнеце поўнай катастрофы.

Каманда кваліфікаваных механікаў AutoService можа выканаць рамонт і тэхнічнае абслугоўванне вашага аўтамабіля прама на вашым пад'ездзе. Наша каманда даступная 7 дзён на тыдзень , і вы можаце забраніраваць нашы паслугі праз сістэму анлайн-браніравання .

Заключныя думкі

Цяпер мы ведаем, што радыятар неабходны для падтрымання працы вашага аўтамабіля. Каб застацца пры працоўнай тэмпературы, ваш аўтамабіль павінен выпусціць пару. Заўсёды запрашайце такіх прафесіяналаў, як AutoService , каб праверыць, калі ў вас узнікла ўцечка радыятара аўтамабіля.

Тым не менш, ваша сістэма ахалоджвання - гэта не адзіная частка вашага аўтамабіля, якую вы павінны пастаянна абслугоўваць - таксама трэба даглядаць за рухавіком, коламі і тармазамі.

Не трэба У вас няма часу прывезці ваш аўтамабіль для тэхнічнага абслугоўвання або рамонту? Запішыцеся на сустрэчу онлайн, і мабільныя механікі AutoService выканаюць ваш запыт на вашым пад'ездзе!

Sergio Martinez

Серхіа Марцінес - гарачы аўтааматар з больш чым дзесяцігадовым вопытам работы ў аўтамабільнай прамысловасці. Ён працаваў з некаторымі з самых вялікіх імёнаў у індустрыі, у тым ліку з Ford і General Motors, і правёў незлічоныя гадзіны, мадыфікуючы і мадыфікуючы ўласныя аўтамабілі. Серджыа - самаабвешчаны рэдуктар, які любіць усё, што звязана з аўтамабілямі, ад класічных маслкараў да найноўшых электрамабіляў. Ён стварыў свой блог, каб падзяліцца сваімі ведамі і вопытам з іншымі энтузіястамі-аднадумцамі і стварыць інтэрнэт-супольнасць, прысвечаную ўсім аўтамабільным справам. Калі Серхіа не піша пра машыны, яго можна сустрэць на трасе або ў яго гаражы за працай над сваім апошнім праектам.