Көлігіңіз қозғалтқыш цилиндрлеріндегі басқарылатын миниатюралық жарылыстарға байланысты жұмыс істейді. Бұл миниатюралық жарылыстар көп жылу береді, сондықтан жылуды реттеу өте маңызды.

Радиатор - сіздің көлігіңіздің салқындату жүйесіндегі қозғалтқышты төмендетпейтін маңызды элемент.

дұрыс па?

Егер сізде радиатор ағып кетсе, жақсы болмайды.

Осы мақалада біз ең жоғарғы , қалай , бұл туралы және сіз қалай алуға болатынын талқылаймыз

Бастайық.

Радиатордың ағуының негізгі 9 себебі

Радиатордың ағып кетуімен жұмыс істеу өте мазасыз болуы мүмкін, себебі автомобиль радиаторының ағуы көліктің жұмыс температурасына әсер етеді. Қозғалтқышыңыз жұмыс параметрлерінде тұрмаса, ол жолда одан да көп мәселелерге айналуы мүмкін. Сондықтан көліктеріңіздің салқындату жүйесін үнемі қадағалаңыз.

Міне, радиаторыңыздың ағып кетуі мүмкін 9 себебі:

1. Радиаторыңызда коррозия бар

Сіздің радиаторыңыз қозғалтқыштың кез келген бөлігі сияқты тозуға және тозуға бейім.

тұрақты қысым және жылумен жұмыс істеу тот, коррозия және . Бұл жарықтар тесіктерге айналуы мүмкін және саңылаулар жеткілікті үлкен болса, қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығы сыртқа ағып кетуі мүмкін.

Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығын жоғалту температураны реттеудің дұрыс еместігіне әкеледі. Температураны дұрыс реттемеу сіздің көлігіңіз үшін апатқа әкелуі мүмкін.

2. Радиатордың тығыздағышын киіңіз

Сіздіңрадиатор төсемі салқындату сұйықтығының багы мен радиатордың арасында орналасады және салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетпеуін қамтамасыз етеді.

Тозған тығыздағыш салқындату сұйықтығының ағып кетуіне себеп болуы мүмкін, және қалған салқындатқыш сұйықтық артық жұмыс істеуге мәжбүр болады. (Ешкім артық жұмыс істегенді ұнатпайды, сондықтан салқындатқышты мұны істеуге мәжбүрлемеңіз.)

Бұл жағдайда жөндеу мүмкін болса, механик тығыздағышты жөндеуді таңдай алады. немесе олар оны ауыстыруы мүмкін.

3. Радиатор шлангілерін киіңіз

Сіздің түтіктер салқындатқышты қозғалтқыштың бойына тасымалдайтындықтан әлсіз және сынғыш болуы мүмкін.

Радиатор шлангының қосылу нүктелері ағып кетуге өте осал. Шланг қысқыштары көп қысымға ұшырайды және қысым олардың босап кетуіне немесе тіпті толығымен шығып кетуіне себеп болуы мүмкін .

Ажыратылған радиатор шлангі салқындатқыш сұйықтықтың үлкен ағып кетуіне әкеліп соқтырады, бұл қозғалтқыштың температурасын бұзуы мүмкін. Зақымға байланысты механикке түтік пен шланг қысқыштарын толығымен ауыстыру немесе жөндеу қажет болуы мүмкін.

4. Радиатор қақпағы ағып жатыр

Радиатор қақпағы өте маңызды, өйткені ол заттардың қақпағын сақтайды. Бұл компонент сонымен қатар тұрақты қысымда және көп қызуда.

радиатор қақпағы ағып кету болуы мүмкін болмаса, болдырмау үшін оны тексеру қажет мүмкіндік.

5. Сіздің су сорғышыңыз істен шықты

Сіздің су сорғышыңыз салқындатқышты радиатордан итереді.қозғалтқыш. Ол сондай-ақ салқындатқышты радиаторға қайтарады. радиатордың түбінен

ағып кету жиі су сорғысынан <келеді. 5>, , өйткені бұл жерде сіздің су сорғышыңыз орналасқан. Коррозия немесе жол қоқыстары да су сорғыңызды зақымдауы мүмкін.

Сонымен қатар су сорғысына бекітілген түтіктер бар; егер түтік боса бастаса немесе толығымен ажыраса, ол ағып кетеді.

6. Салқындату сұйықтығының резервуары жарылған

Салқындату сұйықтығының резервуары көлік құралының температурасын реттеу үшін радиатор қажет ететін радиатор сұйықтығын сақтайды.

салқындатқыш сұйықтықтың барлық элементтері резервуар (пластикалық резервуардың өзі, қақпақ және түтіктер) зақымдануға бейім. Егер осы элементтердің кез келгені зақымдалған болса, бұл радиатор сұйықтығының ағып кетуіне қатысты мәселелердің басталуы болуы мүмкін.

7. Бас тығыздағышыңыз үрленді

Бас тығыздағышыңыз қозғалтқыш блогын цилиндр басынан бөледі. Ол цилиндрлердің, салқындатқыш сұйықтықтың, қозғалтқыш майының және компрессияның тығыздалған күйінде қалуын қамтамасыз етеді.

бас тығыздағышына қатысты мәселе салқындатқыштың ағып кетуіне мүмкіндік беруі мүмкін қозғалтқышқа — қозғалтқыштың қызып кетуіне және ақырында істен шығуына әкеледі.

Цилиндр қақпағын ауыстыру - қымбат жөндеу. Бақытымызға орай, бұл ең ықтимал оқиғалардың бірі.

8. Жол қоқыстарының немесе соқпалардың зақымдануы

Сіздің радиаторыңыз көліктің алдында жәнеқоқыс немесе соқтығысқан зақым. Кейбір жол қоқыстары көлігіңіздің торынан өтуі немесе тіпті астынан кіруі мүмкін. Егер ол радиаторға немесе қозғалтқыш блогының кез келген бөлігіне соқса, бұл мәселе болуы мүмкін.

Сіздің механик радиаторға физикалық зақым келген жағдайда оны ауыстыруды жиі ұсынады.

9. Суық ауа-райы

Суық ауа-райы сұйықтықтың кеңеюіне әкеледі. Егер радиатордағы салқындатқыш кеңейсе, бұл салқындатқыш сұйықтық резервуар мен түтіктер жарылып кетуі немесе тіпті жарылуы мүмкін.

Салқындату сұйықтығына антифриз қосу сұйықтықтың қату температурасын төмендетеді. Төменгі мұздату температурасы сұйықтықтың кеңеюінің ықтималдығы аз екенін білдіреді.

Радиатордың ағуынан туындауы мүмкін мәселелердің жиналуын болдырмау үшін салқындату сұйықтығының деңгейін тексеру өте маңызды. Салқындатқыш сұйықтық пен антифриз азайса, механик оларды толтырады. Температура төмендеген кезде қиындықтарды болдырмау үшін мұны қыстың алдында жасаған дұрыс.

Енді біз радиаторды жөндеу жұмысына не әкелетінін білгендіктен, салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуін анықтаудың кейбір жолдарын қарастырайық.

4 Радиатордың ағып кетуін анықтаудың 4 жолы

Радиатордың ағып кетуі өте проблемалы болуы мүмкін, себебі ол сұйықтықтың немесе қоқыстың қозғалтқыш жүйесіне және қозғалтқыштың толық істен шығуына әкелуі мүмкін.

Бұл белгілерге абай болыңыз, себебі олар радиаторыңыздың ағып кетуін білдіруі мүмкін.

1. Өзіңіздің өрлеуіңізді іздеңізТемпература көрсеткіші

Егер радиаторыңыз ағып тұрса, көлігіңіздің салқындатқыш жүйесі дұрыс жұмыс істемейді. Салқындату сұйықтығы жүйесіндегі ақау температура көрсеткішінің температураның көтерілуін көрсетуіне және көліктің қызып кету қаупін туғызады.

Көлік құралының қызып кетуі. оны цилиндр басының жарылуы немесе қозғалтқыштың жарылуы сияқты қауіпті мәселелерге ұшыратуы мүмкін.

Қорқынышты емес пе?

Салқындату сұйықтығының ағып кетуін неғұрлым тез байқасаңыз, соғұрлым жақсы. Ерте анықтау сізге тесіктердің ағып кетуін немесе кішкене ағып кетудің үлкен мәселеге айналуын болдырмауға мүмкіндік береді.

2. Көлігіңіздің астындағы көлшіктерге назар аударыңыз

Салқындатқыштың жасыл реңктері бар және сыртқы түрі мотор майы мен судан өзгеше. Көлігіңіздің астындағы шалшықтарды мұқият қараңыз, егер бар болса:

• Егер ол қара болса, сізде қозғалтқыш майы ағып кетуі мүмкін
• Егер ол <5 болса>мөлдір немесе суға ұқсайды, бұл айнымалы токпен айдау кезінде
• A жасыл реңк шұңқырға дейінгі конденсация радиатордың ағып жатқанын көрсетуі мүмкін

3. Салқындату сұйықтығының резервуарын жүйелі түрде тексеріңіз

Сіздің радиаторыңыз жабық жүйе, сондықтан салқындатқыш сұйықтық деңгейі салыстырмалы түрде тұрақты болуы керек.

Егер сіз радиатордың ағып кетуіне күдіктенсеңіз, салқындату сұйықтығының резервуарын тексеріңіз. Ағымдағы деңгейді белгілеп, көлікті әдеттегідей басқаруды жалғастырыңыз. Салқындату сұйықтығының деңгейін бірнеше сағат жүргеннен кейін ғана тексеріңіз. Салқындату сұйықтығының деңгейі болсатөмендеді, нақты ағып кету бар.

4. Қозғалтқыш ұясын визуалды түрде тексеріңіз

Кішкене ағып кету салқындатқыш сұйықтық пен судың орнына түсіп, құрамдастарды тот басуы мүмкін. Тоттың пайда болуын көру үшін қозғалтқыш орнын визуалды түрде тексеруге болады. Тот неғұрлым жинақы болса, ағып кету соғұрлым үлкен болады.

Біз радиатордың ағып кетуін көрсететін белгілерді анықтадық. Енді бұл жағдайда не істеуге болатынын талқылайық.

Радиатордың ағып кетуіне қарсы не істеу керек Радиатордың ағуы

Ең жақсы шешім - < радиаторды жөндеу қажет болғанда 6> механикпен хабарласыңыз. Жағдаймен айналысатын кәсіпқой жөндеу жұмыстарының дұрыс орындалуын қамтамасыз етеді. Кәсіби көмек сізге ұзақ мерзімді перспективада ақшаңызды үнемдейді, өйткені олар тіпті саңылаулардың ағып кетуінің қайталануын болдырмайды және сіздің көлігіңіз жақсы жұмыс істей береді.

Төтенше жағдайларда сіз механикке хабарласқанға дейін көлігіңіздің жұмысын қамтамасыз ететін бірнеше уақытша шешімдер бар.

БІРІНШІ ҚАУІПСІЗДІК: Көлік капотының астында жұмыс істегенде әрқашан қауіпсіздік көзілдіріктер мен қолғаптар сияқты қорғаныс құралдарын киіңіз.

Мына жылдам түзетулерді орындаған кезде көлігіңіздің салқындатылғанына және жұмыс істемейтініне көз жеткізіңіз:

• Радиаторға радиатордың ағуын тоқтататын өнімді құюға болады. Ағып кетуді тоқтату сағыз сияқты әрекет етеді және ол кездескен барлық тесіктерді толтырады. Ағып кететін қоспаларды қосу тек уақытша түзету болып табылады. СіздіңАвтокөлікті оларға жеткізгеннен кейін механик ағатын қоспалардан құтылу үшін радиаторға салқындатқыш сұйықтықты толығымен жуу қажет болады.

• Егер сізде радиатордың ағуын тоқтататын өнім болмаса, ағып кетуді тоқтатудың баламасы ретінде бұрыш немесе жұмыртқаның ағын пайдаланып көруге болады. Бұрыш пен жұмыртқаның ақтығы қыздырылған кезде кеңейіп, тесіктерді бітеп тастайды. Бұрыш пен жұмыртқаның ақтығы бітелуді тудыруы мүмкін екенін және тұрақты шешім емес екенін ескеріңіз.

Енді ағып кету кезінде не істеу керектігін білетін болсаңыз, радиатордың ағып кетуін толығымен болдырмауды үйренейік.

Радиатордың ағып кетуін болдырмау жолы

Дұрыс техникалық қызмет көрсету радиатордың ағып кетуін тоқтататын өнімдерді немесе радиаторды жинақтау үшін үнемі жұмыс істемеуіңізді қамтамасыз етуі керек. тығыздағыш. Ыстық судың орнында қалуы және радиатор клапандарының толық жұмыс істейтініне көз жеткізу маңызды.

Радиатордың ағып кетуін болдырмау үшін:

• Көлігіңіздің салқындату жүйесін жүйелі түрде тексеріп, техникалық қызмет көрсетіңіз.

• Механик келесі әрекеттерді орындауы керек. салқындатқыш сұйықтықты жуу әрбір +/- 100 000 миль .

• Үздіксіз техникалық қызмет көрсету радиаторыңыздың барлық бөліктерінің ұзақ қызмет етуіне кепілдік береді, бірақ олар ақырында тозады. Мұндай жағдайда, барлық жөндеу және техникалық қызмет көрсету жұмыстарын кәсіби мамандар орындайтынына көз жеткізіңіз.

Ал егер кәсіпқой іздеп жүрсеңіз, AutoService компаниясына жүгінбеңіз! Біз барлығының орындалғанын қамтамасыз етеміз. ең жоғары стандартқа,толық апатты болдырмауды қамтамасыз етеді.

АвтоСервистің білікті механиктер тобы сіздің көлігіңізге дәл кіре берісте жөндеу және техникалық қызмет көрсету жұмыстарын жүргізе алады. Біздің команда аптасына 7 күн қолжетімді , және сіз біздің қызметтерімізге онлайн брондау жүйесі арқылы тапсырыс бере аласыз.

Қорытынды ойлар

Енді біз радиатордың көлігіңіздің жұмысын қамтамасыз ету үшін маңызды екенін білеміз. Көлігіңіз жұмыс температурасында қалуы үшін біраз буды шығаруы керек. Әрқашан AutoService сияқты кәсіпқойларға ие болыңыз, егер сізде көлік радиаторы ағып жатқанын тексеріңіз.

Сонымен қатар, сіздің салқындату жүйеңіз көліктің жалғыз бөлігі емес, ол сізге үнемі күтім жасау керек — қозғалтқышты, дөңгелектерді және тежегіштерді де күту керек.

Олай емес. Көлігіңізді техникалық қызмет көрсетуге немесе жөндеуге әкелуге уақытыңыз жоқ па? Кездеуге онлайн брондаңыз, AutoService мобильді механиктері сіздің жолыңызда сұрауыңызды орындайды!