Jou voertuig loop as gevolg van beheerde miniatuurontploffings in jou enjinsilinders. Hierdie miniatuur ontploffings gee baie hitte af - so dit is noodsaaklik om daardie hitte te reguleer.

Die verkoeler is 'n belangrike element in jou motor se verkoelingstelsel wat die enjin van .

reg?

Wat nie gaaf sal wees nie, is as jy 'n verkoelerlek ervaar.

In hierdie artikel sal ons die top bespreek , hoe om , daaroor en hoe jy kan

Kom ons begin.

Top 9 oorsake van Radiatorlekkasies

Om 'n lekkende verkoeler te hanteer kan baie irriterend wees aangesien 'n motorverkoelerlek jou voertuig se bedryfstemperatuur beïnvloed. As jou enjin nie binne bedryfsparameters bly nie, kan dit in nog meer probleme in die pad val. Maak dus seker dat u te alle tye u motor se verkoelingstelsel dophou.

Hier is 9 redes waarom jou verkoeler dalk lek:

1. Daar is korrosie in jou verkoeler

Jou verkoeler, net soos enige deel van jou enjin, is vatbaar vir slytasie.

Die konstante druk- en hittehantering kan lei tot roes, korrosie en . Hierdie krake kan in gate ontwikkel, en as die gate groot genoeg word, kan jou enjin se koelmiddel begin uitsypel.

Om enjinverkoelingsmiddel te verloor sal lei tot foutiewe temperatuurregulering. Foutiewe temperatuurregulering kan rampspoed vir jou motor beteken.

2. Dra in jou verkoelerpakking

Jouverkoelerpakking sit tussen die koelmiddeltenk en die verkoeler en verseker dat die koelmiddel nie lek nie.

'n Verslete pakking kan veroorsaak dat koelmiddel begin lek, en die oorblywende koelmiddel sal dan oortyd moet werk. (Niemand hou daarvan om oortyd te werk nie, so moenie jou koelmiddel dit laat doen nie.)

In hierdie geval kan jou werktuigkundige kies om óf die pakking te herstel, indien herstel moontlik is, of hulle kan dit vervang.

3. Dra in jou verkoelerslange

Jou slange kan swak en bros word aangesien hulle die koelmiddel deur jou enjin dra.

Jou verkoelerslangverbindingspunte is die kwesbaarste vir lekkasies. Jou slangklemme ervaar baie druk, en die druk kan veroorsaak dat hulle loskom of selfs heeltemal uitspring .

'n Losstaande verkoelerslang sal 'n groot koelmiddellek tot gevolg hê wat jou enjintemperatuur kan verwoes. Jou werktuigkundige sal dalk die hele slang en slangklemme moet vervang of dit moet herstel, afhangende van die skade.

4. Jou verkoelerdop lek

Jou verkoelerdop is van kardinale belang, want dit hou 'n deksel op dinge. Hierdie komponent is ook onder konstante druk en baie hitte.

Terwyl 'n verkoelerkap lek waarskynlik nie sal plaasvind nie, is dit noodsaaklik om dit te laat nagaan om uit te skakel die moontlikheid.

5. Jou waterpomp het misluk

Jou waterpomp is wat die koelmiddel van jou verkoeler naDie enjin. Dit bring ook die koelmiddel terug na die verkoeler.

Lekkasie vanaf die onderkant van die radiator kom dikwels van jou waterpomp af , want dit is waar jou waterpomp is. Korrosie of padrommel kan ook jou waterpomp beskadig.

Daar is ook slange aan jou waterpomp vas; as 'n slang begin los of heeltemal losmaak, sal dit lek.

6. Jou koelmiddelreservoir-tenk is gekraak

Jou koelmiddelreservoir stoor die verkoelervloeistof wat jou verkoeler nodig het om jou voertuigtemperatuur te reguleer.

Alle elemente van jou koelmiddel tenk (die plastiektenk self, die doppie en die slange) is vatbaar vir skade. As enige van hierdie elemente beskadig is, kan dit die begin wees van jou verkoelervloeistoflekkasieprobleme.

7. Jou koppakking is geblaas

Jou koppakking skei jou enjinblok van die silinderkop. Dit verseker dat die silinders, jou koelmiddel, enjinolie en kompressie verseël bly.

'n Probleem met jou koppakking kan toelaat dat koelmiddel lek in jou enjin — wat veroorsaak dat die enjin oorverhit en uiteindelik misluk.

Om jou silinderkoppakking te vervang is 'n duur herstel. Gelukkig is dit een van die minste waarskynlike gebeurtenisse.

8. Skade van padrommel of impak

Jou verkoeler is voor jou voertuig en vatbaar virpuin of botsingskade. Sommige padrommel kan deur die rooster van jou motor kom of selfs van onder af inkom. As dit jou verkoeler of enige deel van jou enjinblok tref, kan dit 'n probleem word.

Jou werktuigkundige sal dikwels voorstel om die verkoeler te vervang as dit enige fisiese skade opgedoen het.

9. Koue weer

Koue weer veroorsaak dat vloeistof uitsit. As die koelmiddel in jou verkoeler uitsit, kan dit die koelmiddel tenk en slange om te kraak of selfs te bars.

Om vriesmiddel by jou koelmiddel te voeg, verlaag die vriestemperatuur van die vloeistof. 'n Laer vriestemperatuur beteken dat vloeistofuitsetting minder waarskynlik sal plaasvind.

Dit is noodsaaklik om jou koelmiddelvlak na te gaan om 'n opbou van probleme te vermy wat van 'n verkoelerlek kan kom. As die koelmiddel en vriesmiddel min raak, sal jou werktuigkundige dit aanvul. Dit is die beste om dit voor die winter te doen om probleme te voorkom wanneer die temperatuur daal.

Noudat ons weet wat kan lei tot 'n verkoelerherstelwerk, kom ons kyk na 'n paar maniere waarop jy 'n koelmiddellek kan opspoor.

4 Maniere om 'n Radiatorlek te identifiseer

'n Verkoeler wat lek kan baie problematies wees aangesien dit vloeistof of puin in staat stel om die enjinstelsel binne te gaan en kan lei tot volledige enjinonderbreking.

Wees op die uitkyk vir hierdie tekens, want dit kan beteken dat jy 'n lekkende verkoeler het.

1. Soek 'n styging in jouTemperatuurmeter

As jou verkoeler lek, funksioneer jou voertuig se koelmiddelstelsel. 'n Fout in jou koelmiddelstelsel sal laat dat die temperatuurmeter 'n styging in temperatuur aandui en die risiko dat jou voertuig oorverhit.

Oorverhit jou voertuig kan dit blootstel aan gevaarlike probleme soos jou silinderkop wat kraak of enjin ontplof.

Skrikwekkend reg?

Hoe gouer jy 'n koelmiddellek opmerk, hoe beter. Vroeë opsporing sal jou toelaat om te verhoed dat 'n speldegatlek of klein lek 'n groter probleem word.

2. Neem kennis van enige plasse onder jou voertuig

Koelmiddel het 'n groenerige tint en lyk anders as enjinolie en water. Kyk van nader na die plasse onder jou voertuig, indien enige:

• As dit swart is, het jy dalk 'n enjinolielek
• As dit <5 is>deursigtig of lyk soos water, is dit moontlik kondensasie van ry met jou AC op
• 'n groen tint aan die plas kan 'n lekkende verkoeler aandui

3. Gaan jou koelmiddelreservoir gereeld na

Jou verkoeler is 'n geslote stelsel, so jou koelmiddelvlak behoort relatief konstant te bly.

As jy 'n verkoelerlek vermoed, gaan jou koelmiddelreservoir na. Merk die huidige vlak en gaan voort om jou voertuig te bestuur soos gewoonlik. Kontroleer eers die koelmiddelvlak weer sodra jy vir 'n paar uur gery het. As die vlak van koelmiddel hetafgeneem het, is daar 'n definitiewe lekkasie.

4. Inspekteer jou enjinbaai visueel

'n Klein lek kan veroorsaak dat koelmiddel en water in plekke kom en die komponente roes. Jy kan jou enjinkamer visueel inspekteer om enige roes opbou te sien. Hoe meer kompak die roes is, hoe groter is die lek.

Ons het die tekens geïdentifiseer om voor op te let wat dui op 'n lekkende verkoeler. Kom ons bespreek nou wat jy daaromtrent kan doen.

Wat om te doen omtrent 'n Radiatorlek

Die beste oplossing is om kontak jou werktuigkundige wanneer jy 'n verkoelerherstel benodig. 'n Professionele persoon wat die situasie hanteer, sal verseker dat herstelwerk korrek gedoen word. Professionele hulp sal jou op die lang termyn geld spaar, want dit sal verhoed dat selfs 'n speldegatlek weer plaasvind en jou voertuig kan voortgaan om op sy beste te funksioneer.

In geval van noodgevalle is daar 'n paar tydelike oplossings wat jou voertuig aan die gang kan hou totdat jy jou werktuigkundige gekontak het.

VEILIGHEID EERSTE: Dra altyd beskermende toerusting, soos veiligheidsbril en handskoene, wanneer jy onder jou voertuig se enjinkap werk.

Maak seker jou motor is afgekoel en loop nie wanneer jy hierdie kitsoplossings probeer nie:

• Jy kan 'n verkoelerstop-lekproduk in die verkoeler gooi. Die stoplek sal soos kougom optree en al die gate vul wat dit raak. Die byvoeging van lekbymiddels is slegs 'n tydelike oplossing. Jouverkoeler sal 'n volledige spoelmiddel nodig hê om van die lekbymiddels ontslae te raak deur jou werktuigkundige sodra jy jou voertuig by hulle kry.

• As jy nie 'n verkoelerstop-lekproduk het nie, kan jy probeer om peper of eierwitte as 'n stoplek-alternatief te gebruik. Die peper en eierwitte sit uit wanneer dit verhit word en blokkeer die gaatjies. Let daarop dat die peper en eierwit verstopte kan veroorsaak, en nie 'n permanente oplossing is nie.

Nou dat jy weet wat om te doen oor 'n lek, kom ons leer hoe om 'n lekkende verkoeler heeltemal te voorkom.

Hoe om 'n Radiatorlekkasie te vermy

Behoorlike instandhouding moet verseker dat jy nie voortdurend hardloop om voorraad te kry op verkoelerstoplekprodukte of verkoeler seëlmiddel. Dit is belangrik dat die warm water bly waar dit is en om seker te maak jou verkoelerkleppe is ten volle funksioneel.

Om 'n verkoelerlek te vermy:

• Laat gereelde ondersoeke en instandhouding aan jou motor se verkoelingstelsel doen.

• Jou werktuigkundige moet 'n koelmiddel spoel elke +/- 100 000 myl gery .

• Deurlopende instandhouding sal verseker dat al die dele van jou verkoeler langer hou, maar hulle sal uiteindelik verslyt. In daardie geval, maak seker dat professionele persone al jou herstelwerk en instandhoudingstake uitvoer.

En as jy op soek is na 'n professionele persoon, soek nie verder as AutoService nie! Ons sal verseker dat alles gedoen word tot die hoogste standaard,verseker dat jy algehele rampspoed vermy.

AutoService se span gekwalifiseerde werktuigkundiges kan herstelwerk en instandhouding aan jou voertuig uitvoer reg in jou oprit. Ons span is 7 dae per week beskikbaar , en jy kan ons dienste bespreek via die aanlyn besprekingstelsel .

Laaste gedagtes

Ons weet nou dat die verkoeler noodsaaklik is om jou voertuig aan die gang te hou. Jou voertuig moet 'n bietjie stoom aflaat om by bedryfstemperatuur te bly. Laat altyd professionele persone soos AutoService kyk as jy 'n motorverkoelerlek het.

Dit gesê, jou verkoelingstelsel is nie die enigste deel van jou voertuig wat jy voortdurend moet onderhou nie — jou enjin, wiele en remme moet ook opgepas word.

Doen' Het jy nie tyd om jou motor in te bring vir instandhouding of herstelwerk nie? Bespreek 'n afspraak aanlyn, en AutoService se mobiele werktuigkundiges sal jou versoek in jou oprit voltooi!