നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറുകളിലെ നിയന്ത്രിത മിനിയേച്ചർ സ്ഫോടനങ്ങൾ കാരണം നിങ്ങളുടെ വാഹനം ഓടുന്നു. ഈ മിനിയേച്ചർ സ്ഫോടനങ്ങൾ ധാരാളം ചൂട് നൽകുന്നു - അതിനാൽ ചൂട് നിയന്ത്രിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് റേഡിയേറ്റർ, അത് എഞ്ചിനെ നിലനിർത്തുന്നു.

ശരിയാണോ?

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു റേഡിയേറ്റർ ലീക്ക് അനുഭവപ്പെട്ടാൽ എന്താണ് രസകരമല്ലാത്തത്.

ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഞങ്ങൾ മുകളിൽ ചർച്ച ചെയ്യും , എങ്ങനെ , അതിനെക്കുറിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ ചെയ്യാം

നമുക്ക് ആരംഭിക്കാം.

റേഡിയേറ്റർ ചോർച്ചയുടെ പ്രധാന 9 കാരണങ്ങൾ

കാർ റേഡിയേറ്റർ ചോർച്ച നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തന താപനിലയെ ബാധിക്കുന്നതിനാൽ ചോർന്നൊലിക്കുന്ന റേഡിയേറ്റർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് വളരെ വിഷമകരമാണ്. നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾക്കുള്ളിൽ തുടരുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് റോഡിൽ കൂടുതൽ പ്രശ്‌നങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങിയേക്കാം. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ കാറുകളുടെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം എപ്പോഴും നിരീക്ഷിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്റർ ചോർന്നുപോകാനുള്ള 9 കാരണങ്ങൾ ഇതാ:

1. നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്ററിൽ കോറഷൻ ഉണ്ട്

നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന്റെ ഏത് ഭാഗത്തെയും പോലെ നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്ററും തേയ്മാനത്തിനും കീറാനും സാധ്യതയുണ്ട്.

സ്ഥിരമായ മർദ്ദവും ചൂട് കൈകാര്യം ചെയ്യലും തുരുമ്പ്, നാശം, കൂടാതെ . ഈ വിള്ളലുകൾ ദ്വാരങ്ങളായി വികസിക്കും, ദ്വാരങ്ങൾ ആവശ്യത്തിന് വലുതാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകാൻ തുടങ്ങും.

എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് നഷ്‌ടപ്പെടുന്നത് തെറ്റായ താപനില നിയന്ത്രണത്തിലേക്ക് നയിക്കും. തെറ്റായ താപനില നിയന്ത്രണം നിങ്ങളുടെ കാറിന് ദുരന്തം സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം.

2. നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്റർ ഗാസ്കറ്റിൽ ധരിക്കുക

നിങ്ങളുടെറേഡിയേറ്റർ ഗാസ്കറ്റ് കൂളന്റ് ടാങ്കിനും റേഡിയേറ്ററിനും ഇടയിൽ ഇരിക്കുകയും കൂളന്റ് ചോർന്നൊലിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഒരു കീറിപ്പോയ ഗാസ്കറ്റ് കൂളൻറ് ചോരാൻ തുടങ്ങും, ബാക്കിയുള്ള കൂളന്റ് ഓവർടൈം പ്രവർത്തിക്കേണ്ടി വരും. (ഓവർടൈം ജോലി ചെയ്യാൻ ആരും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ കൂളൻറ് അത് ചെയ്യാൻ നിർബന്ധിക്കരുത്.)

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, റിപ്പയർ സാധ്യമാണെങ്കിൽ, ഗാസ്കറ്റ് നന്നാക്കാൻ നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ അവർ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചേക്കാം.

3. നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്റർ ഹോസുകളിൽ ധരിക്കുക

നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനിലുടനീളം കൂളന്റ് വഹിക്കുന്നതിനാൽ നിങ്ങളുടെ ഹോസുകൾ ദുർബലമാവുകയും പൊട്ടുകയും ചെയ്യും.

നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്റർ ഹോസ് കണക്ഷൻ പോയിന്റുകളാണ് ചോർച്ചയ്ക്ക് ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ളത്. നിങ്ങളുടെ ഹോസ് ക്ലാമ്പുകൾ വളരെയധികം സമ്മർദ്ദം അനുഭവിക്കുന്നു, കൂടാതെ മർദ്ദം അവ അയഞ്ഞുപോകാനോ പൂർണ്ണമായും പോപ്പ് ഔട്ട് ചെയ്യാനോ കാരണമായേക്കാം .

ഒരു വേർപെടുത്തിയ റേഡിയേറ്റർ ഹോസ് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ താപനിലയിൽ നാശം വിതച്ചേക്കാവുന്ന ഒരു വലിയ കൂളന്റ് ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും. നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്ക് മുഴുവൻ ഹോസും ഹോസ് ക്ലാമ്പുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ അനുസരിച്ച് അത് നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

4. നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്റർ തൊപ്പി ചോരുന്നു

നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്റർ തൊപ്പി അത് നിർണായകമാണ്, കാരണം അത് കാര്യങ്ങളിൽ ഒരു മൂടി നിലനിർത്തുന്നു. ഈ ഘടകം നിരന്തരമായ സമ്മർദ്ദത്തിലും ധാരാളം ചൂടിലും ആണ്.

റേഡിയേറ്റർ തൊപ്പി ലീക്ക് ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയില്ല, അത് ഒഴിവാക്കുന്നതിന് അത് പരിശോധിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ് സാധ്യത.

5. നിങ്ങളുടെ വാട്ടർ പമ്പ് പരാജയപ്പെട്ടു

നിങ്ങളുടെ വാട്ടർ പമ്പാണ് നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്ററിൽ നിന്ന് കൂളന്റിനെ തള്ളുന്നത്എഞ്ചിൻ. ഇത് ശീതീകരണത്തെ റേഡിയേറ്ററിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നു. റേഡിയേറ്ററിന്റെ അടിയിൽ നിന്നുള്ള ചോർച്ച പലപ്പോഴും നിങ്ങളുടെ വാട്ടർ പമ്പിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത് 5>, നിങ്ങളുടെ വാട്ടർ പമ്പ് ഇവിടെയാണ്. നാശം അല്ലെങ്കിൽ റോഡ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ വാട്ടർ പമ്പിന് കേടുവരുത്തും.

നിങ്ങളുടെ വാട്ടർ പമ്പിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഹോസുകളും ഉണ്ട്; ഒരു ഹോസ് അയവുള്ളതാകുകയോ പൂർണ്ണമായും വേർപെടുത്തുകയോ ചെയ്താൽ, അത് ചോർന്നുപോകും.

6. നിങ്ങളുടെ കൂളന്റ് റിസർവോയർ ടാങ്ക് തകർന്നിരിക്കുന്നു

നിങ്ങളുടെ ശീതീകരണ സംഭരണിയിൽ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ താപനില നിയന്ത്രിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്ററിന് ആവശ്യമായ റേഡിയേറ്റർ ദ്രാവകം സംഭരിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ കൂളന്റിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ടാങ്ക് (പ്ലാസ്റ്റിക് ടാങ്ക്, തൊപ്പി, ഹോസുകൾ എന്നിവ) കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ മൂലകങ്ങളിൽ ഏതെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ഇത് നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്റർ ദ്രാവക ചോർച്ച പ്രശ്നങ്ങളുടെ തുടക്കമാകാം.

7. നിങ്ങളുടെ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റ് പൊട്ടിത്തെറിച്ചു

നിങ്ങളുടെ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റ് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കിനെ സിലിണ്ടർ ഹെഡിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നു. സിലിണ്ടറുകൾ, നിങ്ങളുടെ കൂളന്റ്, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ, കംപ്രഷൻ എന്നിവ സീൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റിലെ പ്രശ്‌നം കൂളന്റിനെ ലീക്ക് ചെയ്യാൻ അനുവദിച്ചേക്കാം നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനിലേക്ക് — എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനും ഒടുവിൽ പരാജയപ്പെടുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.

നിങ്ങളുടെ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ചെലവേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണിയാണ്. ഭാഗ്യവശാൽ, ഇത് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സംഭവങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്.

8. റോഡ് അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ആഘാതം

നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്റർ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് മുന്നിലാണ്അവശിഷ്ടങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ കൂട്ടിയിടി കേടുപാടുകൾ. ചില റോഡ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ഗ്രില്ലിലൂടെ കടന്നുപോകാം അല്ലെങ്കിൽ താഴെ നിന്ന് പ്രവേശിക്കാം. ഇത് നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്ററിലോ എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കിന്റെ ഏതെങ്കിലും ഭാഗത്തിലോ വന്നാൽ, അത് ഒരു പ്രശ്നമായി മാറിയേക്കാം.

റേഡിയേറ്ററിന് എന്തെങ്കിലും ശാരീരിക കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്ക് പലപ്പോഴും നിർദ്ദേശിക്കും.

9. തണുത്ത കാലാവസ്ഥ

തണുത്ത കാലാവസ്ഥ ദ്രാവകം വികസിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്ററിലെ കൂളന്റ് വികസിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് കൂളന്റിന് <കാരണമാകും 5> ടാങ്കും ഹോസുകളും പൊട്ടുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്യാം.

നിങ്ങളുടെ കൂളന്റിലേക്ക് ആന്റിഫ്രീസ് ചേർക്കുന്നത് ദ്രാവകത്തിന്റെ മരവിപ്പിക്കുന്ന താപനില കുറയ്ക്കുന്നു. താഴ്ന്ന മരവിപ്പിക്കുന്ന താപനില അർത്ഥമാക്കുന്നത് ദ്രാവക വികാസം ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്.

റേഡിയേറ്റർ ചോർച്ചയിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകാവുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ കൂളന്റ് നില പരിശോധിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. കൂളന്റും ആന്റിഫ്രീസും കുറവാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്ക് അവ ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യും. താപനില കുറയുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ തടയാൻ ശൈത്യകാലത്തിന് മുമ്പ് ഇത് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്.

ഒരു റേഡിയേറ്റർ റിപ്പയർ ജോലിയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാവുന്നത് എന്താണെന്ന് ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്കറിയാം, നിങ്ങൾക്ക് കൂളന്റ് ചോർച്ച കണ്ടെത്താനുള്ള ചില വഴികൾ നോക്കാം.

ഒരു റേഡിയേറ്റർ ലീക്ക് തിരിച്ചറിയാനുള്ള 4 വഴികൾ

ലീക്കിംഗ് റേഡിയേറ്റർ എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ദ്രാവകമോ അവശിഷ്ടങ്ങളോ പ്രവേശിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിനാൽ അത് വളരെ പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കും. പൂർണ്ണമായ എഞ്ചിൻ പരാജയത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

ഈ അടയാളങ്ങൾക്കായി ജാഗ്രത പുലർത്തുക, കാരണം നിങ്ങൾക്ക് ചോർച്ചയുള്ള റേഡിയേറ്റർ ഉണ്ടെന്ന് അവ അർത്ഥമാക്കാം.

1. നിങ്ങളുടെ ഉയർച്ചയ്ക്കായി നോക്കുകടെമ്പറേച്ചർ ഗേജ്

നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്റർ ചോർന്നാൽ, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ കൂളന്റ് സിസ്റ്റം തകരാറിലാകുന്നു. നിങ്ങളുടെ കൂളന്റ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു തകരാർ താപനില ഗേജ് താപനിലയിലെ വർദ്ധനവിനെ സൂചിപ്പിക്കും നിങ്ങളുടെ വാഹനം അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനും അപകടസാധ്യതയുണ്ട്.

നിങ്ങളുടെ വാഹനം അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ സിലിണ്ടർ തല പൊട്ടുകയോ എഞ്ചിൻ പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയോ പോലുള്ള അപകടകരമായ പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് അതിനെ തുറന്നുകാട്ടാൻ കഴിയും.

ശരിയാണോ?

ശീതീകരണ ചോർച്ച എത്രയും വേഗം നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നുവോ അത്രയും നല്ലത്. ഒരു പിൻഹോൾ ചോർച്ചയോ ചെറിയ ചോർച്ചയോ ഒരു വലിയ പ്രശ്നമായി മാറുന്നത് തടയാൻ നേരത്തെയുള്ള കണ്ടെത്തൽ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും.

2. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് താഴെയുള്ള ഏതെങ്കിലും കുളങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക

ശീതീകരണത്തിന് പച്ചകലർന്ന നിറമുണ്ട്, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ ഓയിലും വെള്ളവും കാണുന്നതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെടുന്നു. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് താഴെയുള്ള കുളങ്ങൾ സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കുക, എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ:

• ഇത് കറുത്തതാണ് , നിങ്ങൾക്ക് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചോർച്ചയുണ്ടായേക്കാം
• അത് <5 ആണെങ്കിൽ> സുതാര്യമായ അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളം പോലെ കാണപ്പെടുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ എസി ഉപയോഗിച്ച്
• ഒരു പച്ച നിറത്തിലുള്ള ടിന്റ് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്നുള്ള ഘനീഭവിക്കലാണ് 8>3. നിങ്ങളുടെ കൂളന്റ് റിസർവോയർ പതിവായി പരിശോധിക്കുക

  നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്റർ ഒരു അടച്ച സംവിധാനമാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ കൂളന്റ് നില താരതമ്യേന സ്ഥിരമായി തുടരണം.

  റേഡിയേറ്റർ ചോർച്ചയുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ സംശയിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ കൂളന്റ് റിസർവോയർ പരിശോധിക്കുക. നിലവിലെ ലെവൽ അടയാളപ്പെടുത്തി സാധാരണപോലെ നിങ്ങളുടെ വാഹനം ഓടിക്കുന്നത് തുടരുക. നിങ്ങൾ കുറച്ച് മണിക്കൂർ ഡ്രൈവ് ചെയ്‌താൽ മാത്രം കൂളന്റ് ലെവൽ വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക. ശീതീകരണ നില ഉണ്ടെങ്കിൽകുറഞ്ഞു, ഒരു നിശ്ചിത ചോർച്ചയുണ്ട്.

  4. നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ബേ ദൃശ്യപരമായി പരിശോധിക്കുക

  ഒരു ചെറിയ ചോർച്ച കൂളന്റും വെള്ളവും സ്ഥലങ്ങളിൽ കയറുന്നതിനും ഘടകങ്ങളെ തുരുമ്പെടുക്കുന്നതിനും കാരണമാകും. ഏതെങ്കിലും തുരുമ്പ് ബിൽഡ്-അപ്പ് കാണാൻ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ബേ ദൃശ്യപരമായി പരിശോധിക്കാം. തുരുമ്പ് കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതാണ്, ചോർച്ച വലുതാണ്.

  ഒരു ചോർച്ച റേഡിയേറ്റർ സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട അടയാളങ്ങൾ ഞങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞു. ഇതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്തുചെയ്യാനാകുമെന്ന് ഇപ്പോൾ നമുക്ക് ചർച്ച ചെയ്യാം.

  ഒരു റേഡിയേറ്റർ ലീക്കിനെക്കുറിച്ച് എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത്

  ഏറ്റവും മികച്ച പരിഹാരം <നിങ്ങൾക്ക് ഒരു റേഡിയേറ്റർ റിപ്പയർ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ 6> നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്കിനെ ബന്ധപ്പെടുക . അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൃത്യമായി നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് സാഹചര്യം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഉറപ്പാക്കും. പ്രൊഫഷണൽ സഹായം ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ നിങ്ങളുടെ പണം ലാഭിക്കും, കാരണം ഒരു പിൻഹോൾ ലീക്ക് പോലും വീണ്ടും സംഭവിക്കുന്നത് തടയുകയും നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യാം.

  അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ, നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്കിനെ ബന്ധപ്പെടുന്നത് വരെ വാഹനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ചില താൽക്കാലിക പരിഹാരങ്ങളുണ്ട്.

  സുരക്ഷിതം: നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ഹുഡിനടിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ സുരക്ഷാ ഗ്ലാസുകളും കയ്യുറകളും പോലുള്ള സംരക്ഷണ ഗിയർ എപ്പോഴും ധരിക്കുക.

  നിങ്ങൾ ഈ ദ്രുത പരിഹാരങ്ങൾ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ കാർ തണുത്തുറഞ്ഞിട്ടുണ്ടെന്നും ഓടുന്നില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക:

  • നിങ്ങൾക്ക് റേഡിയേറ്ററിലേക്ക് ഒരു റേഡിയേറ്റർ സ്റ്റോപ്പ് ലീക്ക് ഉൽപ്പന്നം ഒഴിക്കാം. സ്റ്റോപ്പ് ലീക്ക് ഗം പോലെ പ്രവർത്തിക്കുകയും അത് വരുന്ന എല്ലാ ദ്വാരങ്ങളും നിറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. ലീക്ക് അഡിറ്റീവുകൾ ചേർക്കുന്നത് ഒരു താൽക്കാലിക പരിഹാരം മാത്രമാണ്. നിങ്ങളുടെനിങ്ങൾ വാഹനം എത്തിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്കിന്റെ ലീക്ക് അഡിറ്റീവുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ റേഡിയേറ്ററിന് പൂർണ്ണമായ കൂളന്റ് ഫ്ലഷ് ആവശ്യമാണ്.
  • നിങ്ങളുടെ പക്കൽ റേഡിയേറ്റർ സ്റ്റോപ്പ് ലീക്ക് ഉൽപ്പന്നം ഇല്ലെങ്കിൽ, സ്റ്റോപ്പ് ലീക്ക് ബദലായി കുരുമുളകും മുട്ടയുടെ വെള്ളയും ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാവുന്നതാണ്. കുരുമുളകും മുട്ടയുടെ വെള്ളയും ചൂടാക്കുമ്പോൾ വികസിക്കുകയും ദ്വാരങ്ങൾ തടയുകയും ചെയ്യുന്നു. കുരുമുളകും മുട്ടയുടെ വെള്ളയും കട്ടപിടിക്കാൻ കാരണമാകുമെന്നതും ശാശ്വതമായ പരിഹാരമല്ലെന്നതും ശ്രദ്ധിക്കുക.

  ഇപ്പോൾ ചോർച്ചയെക്കുറിച്ച് എന്തുചെയ്യണമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം, റേഡിയേറ്റർ ചോർന്നൊലിക്കുന്നത് എങ്ങനെ തടയാമെന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം.

  ഒരു റേഡിയേറ്റർ ലീക്ക് എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം

  ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണി നിങ്ങൾ റേഡിയേറ്റർ സ്റ്റോപ്പ് ലീക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ റേഡിയേറ്റർ സ്റ്റോക്ക് ചെയ്യാൻ നിരന്തരം ഓടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം സീലന്റ്. ചൂടുവെള്ളം ഉള്ളിടത്ത് തന്നെ തുടരുകയും നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്റർ വാൽവുകൾ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

  റേഡിയേറ്റർ ചോർച്ച ഒഴിവാക്കാൻ:

  • നിങ്ങളുടെ കാറുകളുടെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ പതിവായി പരിശോധനകളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്തുക.
  • നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്ക് ഒരു കാര്യം ചെയ്യണം കൂളന്റ് ഫ്ലഷ് ഓരോ +/- 100 000 മൈൽ ഓടിച്ചു .
  • നടന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിങ്ങളുടെ റേഡിയേറ്ററിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും കൂടുതൽ നേരം നിലനിൽക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കും, പക്ഷേ അവ ക്രമേണ നശിച്ചുപോകും. അങ്ങനെയെങ്കിൽ, പ്രൊഫഷണലുകൾ നിങ്ങളുടെ എല്ലാ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

  നിങ്ങൾ ഒരു പ്രൊഫഷണലിനെ തിരയുകയാണെങ്കിൽ, AutoService-ൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നും നോക്കരുത്! എല്ലാം പൂർത്തിയായെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കും. ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലേക്ക്,നിങ്ങൾ പൂർണമായ ദുരന്തം ഒഴിവാക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

  AutoService-ന്റെ യോഗ്യതയുള്ള മെക്കാനിക്കുകളുടെ ടീമിന് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ്‌വേയിൽ തന്നെ നടത്താനാകും. ഞങ്ങളുടെ ടീം ആഴ്‌ചയിൽ 7 ദിവസവും ലഭ്യമാണ് , കൂടാതെ ഓൺലൈൻ ബുക്കിംഗ് സിസ്റ്റം വഴി നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ സേവനങ്ങൾ ബുക്ക് ചെയ്യാം.

  അവസാന ചിന്തകൾ

  നിങ്ങളുടെ വാഹനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് റേഡിയേറ്റർ അത്യാവശ്യമാണെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം. പ്രവർത്തന ഊഷ്മാവിൽ തുടരാൻ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് കുറച്ച് നീരാവി വിടേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് കാർ റേഡിയേറ്റർ ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ AutoService പോലെയുള്ള പ്രൊഫഷണലുകൾ എപ്പോഴും ഉണ്ടായിരിക്കുക.

  ഇതും കാണുക: കാർ ബേണിംഗ് ഓയിൽ: നിർബന്ധമായും അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട 4 അടയാളങ്ങൾ + 9 സാധ്യതയുള്ള കാരണങ്ങൾ

  അങ്ങനെ പറഞ്ഞാൽ, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ഒരേയൊരു ഭാഗമല്ല നിങ്ങളുടെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം - നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ, ചക്രങ്ങൾ, ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവയും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

  അരുത്' അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കോ ​​അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കോ ​​വേണ്ടി നിങ്ങളുടെ കാർ കൊണ്ടുവരാൻ സമയമില്ലേ? ഓൺലൈനായി ഒരു അപ്പോയിന്റ്മെന്റ് ബുക്ക് ചെയ്യുക, ഓട്ടോസർവീസിന്റെ മൊബൈൽ മെക്കാനിക്സ് നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ്വേയിൽ നിങ്ങളുടെ അഭ്യർത്ഥന പൂർത്തിയാക്കും!