Je auto rijdt door middel van gecontroleerde mini-explosies in je motorcilinders. Deze mini-explosies geven veel warmte af - het regelen van die warmte is dus essentieel.

De radiateur is een belangrijk onderdeel van het koelsysteem van je auto dat ervoor zorgt dat de motor .

toch?

Wat niet cool is, is als je een radiatorlekkage hebt.

In dit artikel bespreken we de top, hoe je er iets aan kunt doen en hoe je

Laten we beginnen.

Top 9 Oorzaken van Radiator lekt

Omgaan met een lekkende radiateur kan erg vervelend zijn, omdat een lekke radiateur de bedrijfstemperatuur van je auto beïnvloedt. Als je motor niet binnen de bedrijfsparameters blijft, kan dit in de toekomst tot nog meer problemen leiden. Zorg er dus voor dat je het koelsysteem van je auto altijd in de gaten houdt.

Hier zijn 9 redenen waarom je radiator misschien lekt:

1. Er zit corrosie in uw radiator

Je radiateur is, net als elk ander onderdeel van je motor, gevoelig voor slijtage.

De constante druk en hittebehandeling kan leiden tot roest, corrosie en . Deze scheurtjes kunnen gaten worden en als de gaten groot genoeg worden, kan er koelvloeistof uit je motor beginnen te sijpelen.

Verlies van motorkoelvloeistof leidt tot een slechte temperatuurregeling. Een slechte temperatuurregeling kan rampzalige gevolgen hebben voor je auto.

2. Slijtage in de pakking van uw radiateur

Je radiateurpakking zit tussen de koelvloeistoftank en de radiateur en zorgt ervoor dat de koelvloeistof niet lekt.

Een versleten pakking kan ervoor zorgen dat er koelvloeistof gaat lekken, en de resterende koelvloeistof moet dan overuren maken. (Niemand houdt ervan om over te werken, dus laat je koelvloeistof het niet doen).

In dit geval kan je monteur ervoor kiezen om de pakking te repareren, als reparatie mogelijk is, of om de pakking te vervangen.

3. Slijtage in uw radiatorslangen

Je slangen kunnen zwak en broos worden omdat ze de koelvloeistof door je motor vervoeren.

De aansluitpunten van de radiatorslangen zijn het kwetsbaarst voor lekken. De slangklemmen staan onder grote druk en door de druk kunnen ze losraken of er zelfs helemaal uitvallen .

Een losgeraakte radiatorslang leidt tot een groot koelvloeistoflek dat de temperatuur van je motor kan beïnvloeden. Afhankelijk van de schade moet je monteur misschien de hele slang en slangklemmen vervangen of de slang repareren.

4. Uw radiateurdop lekt

Je radiateurdop is van cruciaal belang omdat deze de boel onder controle houdt. Dit onderdeel staat ook onder constante druk en veel hitte.

Terwijl een radiatordop lek zal zich waarschijnlijk niet voordoen, is het essentieel om het te laten controleren om de mogelijkheid uit te sluiten.

5. Uw waterpomp heeft het begeven

Je waterpomp duwt de koelvloeistof van je radiateur naar de motor en brengt de koelvloeistof ook weer terug naar de radiateur.

Lekkage van de onderkant van de radiator komt vaak van je waterpomp , Corrosie of steenslag kan de waterpomp ook beschadigen.

Er zitten ook slangen aan je waterpomp; als een slang losraakt of helemaal losraakt, gaat hij lekken.

6. Uw koelvloeistofreservoir is gebarsten

Je koelvloeistofreservoir slaat de radiateurvloeistof op die je radiateur nodig heeft om de temperatuur van je auto te regelen.

Alle elementen van je koelvloeistof tank (de plastic tank zelf, de dop en de slangen) zijn gevoelig voor schade. Als een van deze elementen beschadigd is, kan dit het begin zijn van problemen met vloeistoflekkage van de radiator.

7. Je koppakking is lek

De koppakking scheidt het motorblok van de cilinderkop en zorgt ervoor dat de cilinders, de koelvloeistof, de motorolie en de compressie dicht blijven.

Een probleem met uw koppakking zou kunnen toestaan koelvloeistof naar lek in uw motor - waardoor de motor oververhit raakt en uiteindelijk uitvalt.

Het vervangen van je cilinderkoppakking is een dure reparatie, maar gelukkig is dit een van de minst voorkomende.

8. Schade door steenslag of botsingen

Uw radiator is voor je voertuig en vatbaar voor schade door brokstukken of aanrijdingen. Wegvuil kan door de grille van je auto komen of zelfs van onderaf binnendringen. Als het je radiateur of een ander deel van je motorblok raakt, kan het een probleem worden.

Je monteur zal vaak voorstellen om de radiateur te vervangen als deze fysieke schade heeft opgelopen.

9. Koud weer

Koud weer zorgt ervoor dat vloeistof uitzet. Als de koelvloeistof in uw radiator uitzet, kan het de koelvloeistof tank en slangen scheuren of zelfs barsten.

Door antivries aan je koelvloeistof toe te voegen, verlaag je de vriestemperatuur van de vloeistof. Een lagere vriestemperatuur betekent dat vloeistof minder snel uitzet.

Het is essentieel om je koelvloeistofpeil te controleren om problemen als gevolg van een radiateurlek te voorkomen. Als de koelvloeistof en het antivriesmiddel bijna op zijn, zal je monteur ze bijvullen. Het is het beste om dit voor de winter te doen om problemen te voorkomen wanneer de temperatuur daalt.

Nu we weten wat kan leiden tot een radiatorreparatie, laten we eens kijken naar enkele manieren waarop je een koelmiddellek kunt herkennen.

4 manieren om een Lekkende radiator

Een lekkende radiateur kan zeer problematisch zijn, omdat er dan vloeistof of vuil in het motorsysteem terecht kan komen, wat kan leiden tot een complete motorstoring.

Let op deze tekenen, want ze kunnen betekenen dat je een lekkende radiator hebt.

1. Kijk of je temperatuurmeter stijgt

Als je radiateur lekt, is er een storing in het koelvloeistofsysteem van je auto. Een storing in het koelvloeistofsysteem leidt tot het volgende veroorzaken de temperatuurmeter om een temperatuurstijging aan te geven en loop je het risico dat je voertuig oververhit raakt.

Oververhitting kan leiden tot gevaarlijke problemen zoals een barst in de cilinderkop of een exploderende motor.

Eng, toch?

Hoe eerder je een koelvloeistoflek opmerkt, hoe beter. Als je het vroeg ontdekt, kun je voorkomen dat een speldenprikje of een klein lek een groter probleem wordt.

2. Let op eventuele plassen onder uw voertuig

Koelvloeistof heeft een groenachtige tint en ziet er anders uit dan motorolie en water. Kijk goed naar de eventuele plassen onder je auto:

• Als het zwart heb je misschien een olielek
• Als het transparant of op water lijkt, is het mogelijk condensatie van het rijden met de airco aan
• A groenachtige tint naar de plas kan duiden op een lekkende radiator

3. Controleer uw koelvloeistofreservoir regelmatig

Je radiator is een gesloten systeem, dus je koelvloeistofpeil moet relatief constant blijven.

Als je een radiateurlek vermoedt, controleer dan je koelvloeistofreservoir. Markeer het huidige peil en rijd gewoon door met je auto. Controleer het koelvloeistofpeil pas opnieuw als je een paar uur hebt gereden. Als het koelvloeistofpeil is gedaald, is er zeker een lek.

4. Visuele controle van de motorruimte

Een klein lek kan ervoor zorgen dat koelvloeistof en water op plaatsen terechtkomen en de onderdelen laten roesten. Je kunt je motorruimte visueel inspecteren om roestvorming te zien. Hoe compacter de roest, hoe groter het lek.

We hebben de tekenen waar je op moet letten en die duiden op een lekkende radiator geïdentificeerd. Laten we het nu hebben over wat je eraan kunt doen.

Wat te doen tegen een Lekkende radiator

De beste oplossing is om neem contact op met uw monteur wanneer u een radiatorreparatie . Professionele hulp bespaart je op de lange termijn geld, omdat zelfs een speldenprikje voorkomt en je auto optimaal kan blijven functioneren.

In noodgevallen zijn er een paar tijdelijke oplossingen die je auto aan de praat kunnen houden tot je contact hebt opgenomen met je monteur.

VEILIGHEID EERST: Draag altijd beschermende kleding, zoals een veiligheidsbril en handschoenen, als je onder de motorkap van je auto werkt.

Zorg ervoor dat je auto is afgekoeld en niet draait wanneer je deze snelle oplossingen uitprobeert:

• Je kunt een radiatorstopmiddel in de radiator gieten. Het stopmiddel werkt als kauwgom en vult alle gaten die het tegenkomt. Het toevoegen van lekadditieven is slechts een tijdelijke oplossing. Je radiator moet volledig worden doorgespoeld om de lekadditieven kwijt te raken door je monteur zodra je voertuig bij hem is.

• Als je geen lekstopmiddel voor de radiator hebt, kun je proberen peper of eiwit te gebruiken als lekstopalternatief. De peper en het eiwit zetten uit wanneer ze worden verwarmd en blokkeren de gaatjes. Let op: peper en eiwit kunnen verstoppingen veroorzaken en zijn geen permanente oplossing.

Nu je weet wat je aan een lekkage kunt doen, laten we eens kijken hoe je een lekkende radiator helemaal kunt voorkomen.

Hoe een Lekkende radiator

Goed onderhoud zorgt ervoor dat je niet constant naar de voorraad radiatorstopmiddelen of radiatorkit hoeft te zoeken. Het is belangrijk dat het warme water blijft waar het is en dat je radiatorkranen goed werken.

Voorkom een radiateurlek:

• Laat het koelsysteem van je auto regelmatig controleren en onderhouden.

• Je monteur moet de koelvloeistof spoelen elke +/- 100 000 gereden kilometers .

• Voortdurend onderhoud zorgt ervoor dat alle onderdelen van je radiator langer meegaan, maar uiteindelijk zullen ze verslijten. Zorg er in dat geval voor dat al je reparaties en onderhoud door professionals worden uitgevoerd.

En als je op zoek bent naar een professional, zoek dan niet verder dan AutoService! Wij zorgen ervoor dat alles volgens de hoogste standaard wordt uitgevoerd, zodat je een complete ramp kunt voorkomen.

Het team van gekwalificeerde monteurs van AutoService kan reparaties en onderhoud aan uw voertuig uitvoeren direct op je oprit. Ons team is 7 dagen per week beschikbaar en u kunt onze diensten boeken via de online reserveringssysteem .

Laatste gedachten

We weten nu dat de radiateur essentieel is om je voertuig draaiende te houden. Je voertuig moet stoom afblazen om op bedrijfstemperatuur te blijven. Laat professionals zoals AutoService een kijkje nemen als je een lek in de radiateur hebt.

Je koelsysteem is echter niet het enige onderdeel van je auto dat je voortdurend moet onderhouden - ook je motor, wielen en remmen moeten worden onderhouden.

Heb je geen tijd om je auto langs te brengen voor onderhoud of reparatie? Boek online een afspraak en de mobiele monteurs van AutoService voltooien uw aanvraag op uw oprit!