Xe của bạn chạy nhờ các vụ nổ thu nhỏ có kiểm soát trong xi-lanh động cơ. Những vụ nổ nhỏ này tỏa ra rất nhiều nhiệt — vì vậy việc điều chỉnh lượng nhiệt đó là điều cần thiết.

Bộ tản nhiệt là một bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát ô tô giúp động cơ không bị .

phải không?

Sẽ không hay nếu bạn gặp phải tình trạng rò rỉ bộ tản nhiệt.

Trong bài viết này, chúng ta sẽ thảo luận về top , cách thực hiện, về nó và cách bạn có thể

Hãy bắt đầu.

9 nguyên nhân hàng đầu gây ra Rò rỉ bộ tản nhiệt

Việc xử lý bộ tản nhiệt bị rò rỉ có thể rất khó chịu vì rò rỉ bộ tản nhiệt ô tô ảnh hưởng đến nhiệt độ vận hành của xe. Nếu động cơ của bạn không nằm trong các thông số vận hành, nó có thể dẫn đến nhiều vấn đề hơn nữa trong tương lai. Vì vậy, hãy chắc chắn để xem hệ thống làm mát xe ô tô của bạn mọi lúc.

Dưới đây là 9 lý do khiến bộ tản nhiệt của bạn có thể bị rò rỉ:

1. Bộ tản nhiệt của bạn bị ăn mòn

Bộ tản nhiệt của bạn, giống như bất kỳ bộ phận nào trong động cơ, rất dễ bị hao mòn.

Việc xử lý nhiệt và áp suất không đổi có thể dẫn đến rỉ sét, ăn mòn và . Những vết nứt này có thể phát triển thành lỗ và nếu lỗ đủ lớn, chất làm mát động cơ của bạn có thể bắt đầu thấm ra ngoài.

Mất nước làm mát động cơ sẽ dẫn đến điều hòa nhiệt độ bị lỗi. Điều chỉnh nhiệt độ bị lỗi có thể gây ra thảm họa cho chiếc xe của bạn.

2. Mang miếng đệm tản nhiệt của bạn

Của bạnmiếng đệm bộ tản nhiệt nằm giữa bình chứa chất làm mát và bộ tản nhiệt và đảm bảo rằng chất làm mát không bị rò rỉ.

Miếng đệm bị mòn có thể khiến chất làm mát bắt đầu rò rỉ, và chất làm mát còn lại sau đó sẽ phải hoạt động thêm giờ. (Không ai thích làm thêm giờ, vì vậy đừng bắt chất làm mát của bạn làm việc đó.)

Trong trường hợp này, thợ máy của bạn có thể chọn sửa chữa miếng đệm, nếu có thể sửa chữa, hoặc họ có thể thay thế nó.

3. Các ống tản nhiệt của bạn bị mòn

Các ống của bạn có thể trở nên yếu và dễ gãy khi chúng mang chất làm mát đi khắp động cơ của bạn.

Các điểm nối ống tản nhiệt của bạn dễ bị rò rỉ nhất. Các kẹp ống của bạn chịu rất nhiều áp lực và áp lực đó có thể khiến chúng bị lỏng hoặc thậm chí bật ra hoàn toàn .

Ống tản nhiệt bị rời sẽ dẫn đến rò rỉ chất làm mát lớn và có thể tàn phá nhiệt độ động cơ của bạn. Thợ máy của bạn có thể cần phải thay thế toàn bộ ống và kẹp ống hoặc sửa chữa nó, tùy thuộc vào tình trạng hư hỏng.

4. Nắp bộ tản nhiệt của bạn đang bị rò rỉ

Nắp bộ tản nhiệt của bạn rất quan trọng vì nó giúp che đậy mọi thứ. Thành phần này cũng chịu áp suất liên tục và rất nhiều nhiệt.

Mặc dù nắp bộ tản nhiệt rò rỉ không có khả năng xảy ra, nhưng điều cần thiết là phải kiểm tra để loại trừ khả năng.

5. Máy bơm nước của bạn bị hỏng

Máy bơm nước của bạn là thứ đẩy chất làm mát từ bộ tản nhiệt của bạn sangđộng cơ. Nó cũng mang chất làm mát trở lại bộ tản nhiệt.

Rò rỉ từ đáy của bộ tản nhiệt thường xuất phát từ máy bơm nước , vì đây là nơi đặt máy bơm nước của bạn. Ăn mòn hoặc mảnh vụn trên đường cũng có thể làm hỏng máy bơm nước của bạn.

Máy bơm nước của bạn cũng có các ống mềm; nếu một ống bắt đầu nới lỏng hoặc tách ra hoàn toàn, nó sẽ bị rò rỉ.

6. Bình chứa chất làm mát của bạn bị nứt

Bình chứa chất làm mát của bạn lưu trữ chất lỏng tản nhiệt mà bộ tản nhiệt của bạn cần để điều chỉnh nhiệt độ xe của bạn.

Tất cả các bộ phận của chất làm mát bình chứa (bản thân bình nhựa, nắp và ống mềm) dễ bị hư hỏng. Nếu bất kỳ thành phần nào trong số này bị hỏng, đây có thể là khởi đầu cho sự cố rò rỉ chất lỏng trong bộ tản nhiệt của bạn.

7. Vòng đệm đầu của bạn bị thổi

Miếng đệm đầu của bạn ngăn cách khối động cơ của bạn với đầu xi-lanh. Nó đảm bảo rằng các xi-lanh, chất làm mát, dầu động cơ và bộ phận nén của bạn luôn được niêm phong.

Vấn đề với miếng đệm đầu của bạn có thể khiến chất làm mát rò rỉ vào động cơ của bạn — khiến động cơ quá nóng và cuối cùng là hỏng hóc.

Thay miếng đệm đầu xi-lanh là một công việc sửa chữa tốn kém. Rất may, đây là một trong những trường hợp ít xảy ra nhất.

8. Hư hỏng do mảnh vỡ trên đường hoặc va chạm

Bộ tản nhiệt của bạn ở phía trước xe của bạn và dễ bị ảnh hưởngmảnh vỡ hoặc thiệt hại do va chạm. Một số mảnh vỡ trên đường có thể xuyên qua lưới ô tô của bạn hoặc thậm chí xâm nhập từ bên dưới. Nếu nó chạm vào bộ tản nhiệt hoặc bất kỳ bộ phận nào trong khối động cơ của bạn, nó có thể trở thành một vấn đề.

Thợ máy của bạn thường đề nghị thay thế bộ tản nhiệt nếu nó bị hư hỏng vật lý.

9. Thời tiết lạnh

Thời tiết lạnh khiến chất lỏng giãn nở. Nếu chất làm mát trong bộ tản nhiệt của bạn nở ra, điều đó có thể khiến chất làm mát bình chứa và ống mềm bị nứt hoặc thậm chí bị vỡ.

Việc thêm chất chống đông vào chất làm mát sẽ làm giảm nhiệt độ đóng băng của chất lỏng. Nhiệt độ đóng băng thấp hơn có nghĩa là sự giãn nở chất lỏng ít xảy ra hơn.

Bạn cần kiểm tra mức chất làm mát để tránh tích tụ các vấn đề có thể do rò rỉ bộ tản nhiệt. Nếu chất làm mát và chất chống đông sắp hết, thợ máy của bạn sẽ bổ sung chúng. Tốt nhất bạn nên hoàn thành việc này trước mùa đông để tránh các sự cố khi nhiệt độ giảm.

Bây giờ chúng ta đã biết điều gì có thể dẫn đến công việc sửa chữa bộ tản nhiệt, hãy xem xét một số cách bạn có thể phát hiện rò rỉ chất làm mát.

4 cách để xác định Rò rỉ bộ tản nhiệt

Bộ tản nhiệt bị rò rỉ có thể gây ra vấn đề nghiêm trọng vì nó tạo điều kiện cho chất lỏng hoặc mảnh vụn xâm nhập vào hệ thống động cơ và có thể dẫn đến hỏng hoàn toàn động cơ.

Hãy để ý những dấu hiệu này vì chúng có thể cho thấy bộ tản nhiệt của bạn bị rò rỉ.

1. Tìm kiếm sự trỗi dậy trong bạnĐồng hồ đo nhiệt độ

Nếu bộ tản nhiệt của bạn bị rò rỉ, hệ thống làm mát trên xe của bạn đang gặp trục trặc. Sự cố trong hệ thống làm mát của bạn sẽ làm cho đồng hồ đo nhiệt độ cho biết nhiệt độ tăng và có nguy cơ khiến xe của bạn quá nóng.

Xe của bạn quá nóng có thể khiến nó gặp các sự cố nguy hiểm như nứt đầu xi-lanh hoặc nổ động cơ.

Thật đáng sợ phải không?

Bạn càng sớm phát hiện rò rỉ chất làm mát thì càng tốt. Phát hiện sớm sẽ cho phép bạn ngăn rò rỉ lỗ kim hoặc rò rỉ nhỏ trở thành vấn đề lớn hơn.

2. Lưu ý về bất kỳ vũng nước nào bên dưới xe của bạn

Dung dịch làm mát có màu xanh lục và trông khác với dầu động cơ và nước. Hãy quan sát kỹ các vũng nước bên dưới xe của bạn, nếu có:

• Nếu nó màu đen , bạn có thể bị rò rỉ dầu động cơ
• Nếu nó trong suốt hoặc trông giống như nước, có thể hơi nước ngưng tụ do bạn đang bật điều hòa khi lái xe
• Vũng nước có màu hơi xanh có thể cho thấy bộ tản nhiệt bị rò rỉ

3. Kiểm tra bình chứa chất làm mát của bạn thường xuyên

Bộ tản nhiệt của bạn là một hệ thống kín, vì vậy mức chất làm mát của bạn phải tương đối ổn định.

Nếu bạn nghi ngờ bộ tản nhiệt bị rò rỉ, hãy kiểm tra bình chứa chất làm mát của bạn. Đánh dấu mức hiện tại và tiếp tục lái xe của bạn như bình thường. Chỉ kiểm tra lại mức nước làm mát sau khi bạn đã lái xe được vài giờ. Nếu mức chất làm mát cógiảm, chắc chắn có rò rỉ.

4. Kiểm tra trực quan khoang động cơ của bạn

Một vết rò rỉ nhỏ có thể khiến chất làm mát và nước lọt vào các vị trí và làm gỉ các bộ phận. Bạn có thể kiểm tra trực quan khoang động cơ của mình để xem bất kỳ vết gỉ nào tích tụ. Vết rỉ sét càng đầm thì chỗ rò rỉ càng lớn.

Chúng tôi đã xác định các dấu hiệu cần chú ý cho thấy bộ tản nhiệt bị rò rỉ. Bây giờ, hãy thảo luận xem bạn có thể làm gì với nó.

Phải làm gì khi Rò rỉ bộ tản nhiệt

Giải pháp tốt nhất là liên hệ với thợ máy của bạn khi bạn yêu cầu sửa chữa bộ tản nhiệt . Một chuyên gia xử lý tình huống sẽ đảm bảo rằng việc sửa chữa được thực hiện chính xác. Sự trợ giúp của chuyên gia sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền trong thời gian dài vì họ sẽ ngăn không cho rò rỉ lỗ kim xảy ra lần nữa và xe của bạn có thể tiếp tục hoạt động tốt nhất.

Trong trường hợp khẩn cấp, có một số giải pháp tạm thời có thể giúp phương tiện của bạn tiếp tục hoạt động cho đến khi bạn liên hệ với thợ máy.

AN TOÀN LÀ HÀNG ĐẦU: Luôn đeo đồ bảo hộ, như kính bảo hộ và găng tay, khi làm việc dưới mui xe của bạn.

Đảm bảo ô tô của bạn đã được làm mát và không chạy khi bạn thực hiện các cách khắc phục nhanh này:

• Bạn có thể đổ sản phẩm chống rò rỉ bộ tản nhiệt vào bộ tản nhiệt. Rò rỉ dừng sẽ hoạt động giống như kẹo cao su và lấp đầy tất cả các lỗ mà nó đi qua. Việc bổ sung các chất phụ gia rò rỉ chỉ là một sửa chữa tạm thời. Của bạnbộ tản nhiệt sẽ cần được thợ máy của bạn xả toàn bộ chất làm mát để loại bỏ các chất phụ gia rò rỉ sau khi bạn đưa xe đến chỗ họ.

• Nếu không có sản phẩm chống rò rỉ bộ tản nhiệt, bạn có thể thử dùng hạt tiêu hoặc lòng trắng trứng để thay thế. Hạt tiêu và lòng trắng trứng nở ra khi đun nóng và chặn các lỗ. Lưu ý rằng hạt tiêu và lòng trắng trứng có thể gây tắc nghẽn và không phải là giải pháp lâu dài.

Giờ bạn đã biết phải làm gì khi bị rò rỉ, hãy cùng tìm hiểu cách ngăn chặn hoàn toàn bộ tản nhiệt bị rò rỉ.

Cách tránh Rò rỉ bộ tản nhiệt

Việc bảo trì đúng cách sẽ đảm bảo bạn không phải chạy đi mua hàng liên tục các sản phẩm ngăn chặn rò rỉ bộ tản nhiệt hoặc bộ tản nhiệt chất bịt kín. Điều quan trọng là nước nóng phải ở đúng vị trí của nó và đảm bảo các van tản nhiệt của bạn hoạt động đầy đủ.

Để tránh rò rỉ bộ tản nhiệt:

• Thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống làm mát ô tô của bạn.

• Thợ máy của bạn nên thực hiện xả nước làm mát mỗi +/- 100 000 dặm lái xe .

• Việc bảo trì liên tục sẽ đảm bảo tất cả các bộ phận của bộ tản nhiệt của bạn hoạt động lâu hơn, nhưng cuối cùng chúng sẽ bị hao mòn. Trong trường hợp đó, hãy đảm bảo rằng các chuyên gia sẽ thực hiện tất cả công việc sửa chữa và bảo trì của bạn.

Và nếu bạn đang tìm kiếm một chuyên gia, thì không đâu khác ngoài AutoService! Chúng tôi sẽ đảm bảo mọi việc được thực hiện theo tiêu chuẩn cao nhất,đảm bảo bạn tránh được thảm họa hoàn toàn.

Đội ngũ thợ máy đủ tiêu chuẩn của AutoService có thể thực hiện sửa chữa và bảo dưỡng xe của bạn ngay trên đường lái xe của bạn. Nhóm của chúng tôi làm việc 7 ngày một tuần và bạn có thể đặt dịch vụ của chúng tôi qua hệ thống đặt vé trực tuyến .

Suy nghĩ cuối cùng

Giờ đây, chúng tôi biết rằng bộ tản nhiệt rất cần thiết để giữ cho xe của bạn hoạt động. Xe của bạn cần xả bớt hơi nước để duy trì ở nhiệt độ vận hành. Luôn nhờ các chuyên gia như AutoService xem xét nếu bộ tản nhiệt ô tô của bạn bị rò rỉ.

Tuy nhiên, hệ thống làm mát không phải là bộ phận duy nhất của phương tiện mà bạn phải thường xuyên bảo dưỡng — động cơ, bánh xe và phanh của bạn cũng cần được chăm sóc.

Đừng' Bạn không có thời gian mang ô tô đến để bảo dưỡng hoặc sửa chữa? Hãy đặt lịch hẹn trực tuyến và thợ máy di động của AutoService sẽ hoàn thành yêu cầu của bạn ngay trên đường lái xe của bạn!