රේඩියේටර් කාන්දු වීම පිටුපස ඇති හේතු 9 (+විසඳුම් සහ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද)

Sergio Martinez 17-04-2024
Sergio Martinez

අන්තර්ගත වගුව

ඔබේ එන්ජිමේ සිලින්ඩරවල පාලිත කුඩා පිපිරීම් හේතුවෙන් ඔබේ වාහනය ධාවනය වේ. මෙම කුඩා පිපිරීම් විශාල තාපයක් ලබා දෙයි - එබැවින් එම තාපය නියාමනය කිරීම අත්යවශ්ය වේ.

රේඩියේටරය ඔබේ මෝටර් රථයේ සිසිලන පද්ධතියේ සැලකිය යුතු අංගයක් වන අතර එය එන්ජිම .

හරිද?

සිසිල් නොවන්නේ ඔබ රේඩියේටර් කාන්දුවක් අත්විඳින්නේ නම් ය.

බලන්න: RepairSmith එදිරිව YourMechanic එදිරිව Wrench

මෙම ලිපියෙන්, අපි ඉහළ , කෙසේද , ඒ ගැන සහ ඔබට කළ හැකි ආකාරය ගැන සාකච්ඡා කරන්නෙමු

අපි පටන් ගනිමු.

රේඩියේටර් කාන්දු වීමට ප්‍රධානතම හේතු 9

කාර් රේඩියේටර් කාන්දුවක් ඔබේ වාහනයේ ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වයට බලපාන බැවින් කාන්දු වන රේඩියේටරයක් ​​සමඟ කටයුතු කිරීම ඉතා කරදරකාරී විය හැක. ඔබේ එන්ජිම මෙහෙයුම් පරාමිතීන් තුළ රැඳී නොසිටින්නේ නම්, එය මාර්ගයේ තවත් ගැටළු වලට ඇද වැටිය හැකිය. එමනිසා, සෑම විටම ඔබේ මෝටර් රථ සිසිලන පද්ධතිය නැරඹීමට වග බලා ගන්න.

ඔබේ රේඩියේටරය කාන්දු වීමට හේතු 9ක් මෙන්න:

1. ඔබේ රේඩියේටරය තුළ විඛාදනයක් තිබේ

ඔබේ රේඩියේටරය, ඔබේ එන්ජිමේ ඕනෑම කොටසක් මෙන්, ඇඳීමට හා ඉරී යාමට ඉඩ ඇත.

නිරන්තර පීඩනය සහ තාපය හැසිරවීම මලකඩ, විඛාදනයට සහ . මෙම ඉරිතැලීම් සිදුරු බවට වර්ධනය විය හැකි අතර, සිදුරු ප්රමාණවත් තරම් විශාල වුවහොත්, ඔබේ එන්ජින් සිසිලනකාරකය කාන්දු වීම ආරම්භ විය හැක.

එන්ජින් සිසිලනකාරකය නැතිවීම වැරදි උෂ්ණත්ව නියාමනයකට තුඩු දෙනු ඇත. දෝෂ සහිත උෂ්ණත්ව නියාමනය ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා ව්යසනයක් විය හැකිය.

2. ඔබේ රේඩියේටර් ගෑස්කට්

ඔබගේරේඩියේටර් ගෑස්කට් සිසිලන ටැංකිය සහ රේඩියේටරය අතර පිහිටා ඇති අතර සිසිලනකාරකය කාන්දු නොවන බව සහතික කරයි.

අඳින ලද ගෑස්කට් එකක් නිසා සිසිලනකාරකය කාන්දු වීම ආරම්භ විය හැක, ඉන්පසු ඉතිරි සිසිලනකාරකයට අතිකාල වැඩ කිරීමට සිදුවේ. (කිසිවෙකු අතිකාල වැඩ කිරීමට කැමති නැත, එබැවින් ඔබේ සිසිලනකාරකය එය කිරීමට සලස්වන්න එපා.)

මෙම අවස්ථාවේදී, අලුත්වැඩියා කළ හැකි නම්, ඔබේ කාර්මිකයාට ගෑස්කට් එක අලුත්වැඩියා කිරීමට තෝරා ගත හැකිය, නැතහොත් ඔවුන් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

3. Wear In Your Radiator Hoses

ඔබේ එන්ජිම පුරා සිසිලනකාරකය රැගෙන යන විට ඔබේ සොඬ නළ දුර්වල වී බිඳෙනසුලු විය හැක.

ඔබේ රේඩියේටර් හෝස් සම්බන්ධතා ස්ථාන කාන්දුවීම්වලට වඩාත් අවදානමට ලක් වේ. ඔබේ හෝස් කලම්ප විශාල පීඩනයක් අත්විඳින අතර, පීඩනය නිසා ඒවා ලිහිල් වීමට හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම පිටවීමට පවා ඉඩ ඇත .

බලන්න: තිරිංග වලින් දැවෙන සුවඳ: 7 හේතු සහ amp; විසඳුම්

වෙන් වූ රේඩියේටර් හෝස් එකක ප්‍රතිඵලයක් ලෙස විශාල සිසිලන කාන්දුවක් ඇති වන අතර එය ඔබේ එන්ජිමේ උෂ්ණත්වයට විනාශයක් විය හැක. ඔබේ කාර්මිකයාට හානිය මත පදනම්ව සම්පූර්ණ හෝස් සහ හෝස් කලම්ප ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.

4. ඔබේ රේඩියේටර් තොප්පිය කාන්දු වෙමින් පවතී

ඔබේ රේඩියේටර් තොප්පිය දේවල් මත පියනක් තබා ගන්නා බැවින් එය ඉතා වැදගත් වේ. මෙම සංරචකය ද නිරන්තර පීඩනය සහ තාපය ගොඩක් යටතේ පවතී.

රේඩියේටර් කැප් කාන්දුවක් සිදු වීමට ඉඩක් නොමැති අතර, බැහැර කිරීමට එය පරීක්ෂා කර ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ හැකියාව.

5. ඔබේ ජල පොම්පය අසාර්ථක වී ඇත

ඔබේ ජල පොම්පය ඔබේ රේඩියේටරයේ සිට සිසිලනකාරකය තල්ලු කරයිඑන්ජිම. එය සිසිලනකාරකය නැවත රේඩියේටරය වෙත ගෙන එයි. රේඩියේටරයේ පහළින් කාන්දු වීම බොහෝ විට පැමිණෙන්නේ ඔබේ ජල පොම්පයෙන් , ඔබේ ජල පොම්පය ඇති ස්ථානය මෙයයි. විඛාදන හෝ මාර්ග සුන්බුන් ඔබේ ජල පොම්පයට හානි කළ හැකිය.

ඔබේ වතුර පොම්පයට හෝස් සවි කර ඇත; හෝස් එක සම්පූර්ණයෙන්ම ලිහිල් වීමට හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙන් වීමට පටන් ගන්නේ නම්, එය කාන්දු වේ.

6. ඔබේ සිසිලන සංචිත ටැංකිය ඉරිතලා ඇත

ඔබේ සිසිලන සංචිතය ඔබේ වාහනයේ උෂ්ණත්වය නියාමනය කිරීමට ඔබේ රේඩියේටරයට අවශ්‍ය රේඩියේටර් තරලය ගබඩා කරයි.

ඔබේ සිසිලනකාරකයේ සියලුම අංග ටැංකිය (ප්ලාස්ටික් ටැංකියම, තොප්පිය සහ හෝස්) හානි වීමට ඉඩ ඇත. මෙම මූලද්‍රව්‍යවලින් කිසිවකට හානි සිදුවුවහොත්, මෙය ඔබේ රේඩියේටර් තරල කාන්දු වීමේ ගැටළු වල ආරම්භය විය හැක.

7. ඔබේ හෙඩ් ගෑස්කට් එක පිපිරී ඇත

ඔබේ හෙඩ් ගෑස්කට් එක ඔබේ එන්ජින් බ්ලොක් එක සිලින්ඩර හිසෙන් වෙන් කරයි. එය සිලින්ඩර, ඔබේ සිසිලනකාරකය, එන්ජින් ඔයිල් සහ සම්පීඩනය මුද්‍රා තබා ඇති බව සහතික කරයි.

ඔබේ හෙඩ් ගෑස්කට් සමඟ ඇති ගැටලුවක් සිසිලනකාරකය කාන්දු වීමට ඉඩ දිය හැකිය ඔබේ එන්ජිම තුළට — එන්ජිම අධික ලෙස රත් වී අවසානයේ අසාර්ථක වීමට හේතු වේ.

ඔබේ සිලින්ඩර් හෙඩ් ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වියදම් අධික අලුත්වැඩියාවකි. වාසනාවකට මෙන්, මෙය අවම වශයෙන් සිදුවිය හැකි සිදුවීම් වලින් එකකි.

8. මාර්ග සුන්බුන් හෝ බලපෑමෙන් සිදුවන හානිය

ඔබේ රේඩියේටරය ඔබේ වාහනය ඉදිරිපිට ඇති අතර ඒවාට ගොදුරු විය හැකසුන්බුන් හෝ ගැටීමෙන් හානි. සමහර මාර්ග සුන්බුන් ඔබේ මෝටර් රථයේ ග්‍රිල් එක හරහා හෝ යටින් ඇතුළු විය හැක. එය ඔබේ රේඩියේටරයට හෝ ඔබේ එන්ජින් බ්ලොක් එකේ කිසියම් කොටසකට වැදුනහොත් එය ගැටළුවක් විය හැක.

ඔබේ කාර්මිකයා බොහෝ විට රේඩියේටරයට යම් භෞතික හානියක් සිදුවී ඇත්නම් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට යෝජනා කරයි.

9. සීතල කාලගුණය

සීතල කාලගුණය තරලය ප්‍රසාරණය වීමට හේතු වේ. ඔබේ රේඩියේටරයේ සිසිලනකාරකය ප්‍රසාරණය වුවහොත් එය සිසිලනකාරකය ට හේතු විය හැක. 5> ටැංකිය සහ හෝස් ඉරිතලා හෝ පුපුරා යාමට පවා ඉඩ ඇත.

ඔබේ සිසිලනකාරකයට ප්‍රති-ශීතකරණය එක් කිරීමෙන් තරලයේ හිමායන උෂ්ණත්වය අඩු වේ. අඩු කැටි උෂ්ණත්වය යනු දියර ප්‍රසාරණය වීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය.

රේඩියේටර් කාන්දුවකින් ඇතිවිය හැකි ගැටලු ගොඩනැංවීම වැළැක්වීම සඳහා ඔබේ සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. සිසිලනකාරකය සහ ප්‍රති-ශීතකරණය අඩු වුවහොත්, ඔබේ කාර්මිකයා ඒවා ඉහළට නංවයි. උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන විට ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා ශීත ඍතුවට පෙර මෙය සිදු කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

දැන් අපි රේඩියේටර් අළුත්වැඩියා කිරීමේ කාර්යයට හේතු විය හැකි දේ දන්නා නිසා, ඔබට සිසිලනකාරක කාන්දුවක් හඳුනාගත හැකි ක්‍රම කිහිපයක් බලමු.

4 රේඩියේටර් කාන්දුවක් හඳුනාගැනීමේ ක්‍රම

එන්ජින් පද්ධතියට දියර හෝ සුන්බුන් ඇතුළු වීමට හැකි බැවින් කාන්දු වන රේඩියේටරයක් ​​ඉතා ගැටලුකාරී විය හැක. සම්පූර්ණ එන්ජිම අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක.

ඔබට කාන්දු වන රේඩියේටරයක් ​​ඇති බව එයින් අදහස් විය හැකි බැවින්, මෙම සලකුණු ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න.

1. ඔබ තුළ නැගීමක් සොයන්නඋෂ්ණත්ව මානය

ඔබේ රේඩියේටරය කාන්දු වන්නේ නම්, ඔබේ වාහනයේ සිසිලන පද්ධතිය ක්‍රියා විරහිත වේ. ඔබගේ සිසිලන පද්ධතියේ දෝෂයක් උෂ්ණත්ව මානය උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමක් පෙන්නුම් කරයි සහ ඔබේ වාහනය අධික ලෙස රත් වීමේ අවදානම.

ඔබේ වාහනය අධික ලෙස රත් කිරීම ඔබේ සිලින්ඩර හිස ඉරිතැලීම හෝ එන්ජිම පුපුරා යාම වැනි අනතුරුදායක ගැටළු වලට එය නිරාවරණය කළ හැක.

බයයි නේද?

ඔබ ඉක්මනින් සිසිලනකාරක කාන්දුවක් දුටුවොත් වඩා හොඳය. කලින් හඳුනාගැනීම මගින් ඔබට සිදුරු කාන්දුවක් හෝ කුඩා කාන්දුවක් විශාල ගැටලුවක් වීම වැළැක්විය හැක.

2. ඔබේ වාහනය යට ඇති ඕනෑම පුඩිමක් ගැන සටහන් කරගන්න

සිසිලනකාරකයට කොළ පැහැති පැහැයක් ඇති අතර එය එන්ජින් ඔයිල් සහ ජලයට වඩා වෙනස් ලෙස පෙනේ. ඔබේ වාහනයට යටින් ඇති පුඩිම දෙස සමීපව බලන්න, තිබේ නම්:

  • එය කළු නම්, ඔබට එන්ජින් ඔයිල් කාන්දුවක් ඇති විය හැක
  • එය <5 නම්> පාරදෘශ්‍ය හෝ ජලය මෙන් පෙනේ, එය ඔබේ AC සමඟ
  • කොළ පැහැති තින්ක් මත රිය පැදවීමෙන් පුඩුවට කාන්දු වීම රේඩියේටරය පෙන්නුම් කළ හැකිය
8>3. ඔබේ සිසිලන සංචිතය නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න

ඔබේ රේඩියේටරය සංවෘත පද්ධතියකි, එබැවින් ඔබේ සිසිලන මට්ටම සාපේක්ෂව නියතව පැවතිය යුතුය.

ඔබ රේඩියේටර් කාන්දුවක් සැක කරන්නේ නම්, ඔබේ සිසිලන සංචිතය පරීක්ෂා කරන්න. වත්මන් මට්ටම සලකුණු කර සුපුරුදු පරිදි ඔබේ වාහනය ධාවනය කරගෙන යන්න. ඔබ පැය කිහිපයක් ධාවනය කළ පසු පමණක් සිසිලන මට්ටම නැවත පරීක්ෂා කරන්න. සිසිලනකාරක මට්ටම තිබේ නම්අඩු වී ඇත, නිශ්චිත කාන්දුවක් ඇත.

4. ඔබේ එන්ජින් බොක්ක දෘෂ්‍යව පරීක්ෂා කරන්න

කුඩා කාන්දුවක් සිසිලනකාරකය සහ ජලය ස්ථානවලට ඇතුළු වී සංරචක මලකඩ වීමට හේතු විය හැක. ඕනෑම මලකඩ ගොඩ නැගීමක් දැකීමට ඔබට ඔබේ එන්ජින් බේ දෘෂ්‍යව පරීක්ෂා කළ හැක. මලකඩ වඩාත් සංයුක්ත වන තරමට කාන්දු වීම විශාල වේ.

අපි රේඩියේටරය කාන්දු වන බව පෙන්නුම් කරන සලකුණු හඳුනාගෙන ඇත. දැන් අපි ඒ ගැන ඔබට කළ හැකි දේ සාකච්ඡා කරමු.

රේඩියේටර් කාන්දුවක් ගැන කුමක් කළ යුතුද

හොඳම විසඳුම වන්නේ <ඔබට රේඩියේටර් අලුත්වැඩියාවක් අවශ්‍ය වූ විට 6> ඔබේ කාර්මිකයා අමතන්න . තත්වය සමඟ කටයුතු කරන වෘත්තිකයෙකු අලුත්වැඩියාව නිවැරදිව සිදු කරන බව සහතික කරයි. වෘත්තීමය සහාය දිගු කාලීනව ඔබට මුදල් ඉතිරි කර දෙනු ඇත, මන්ද ඒවා නැවත සිදුරු කාන්දුවක් පවා සිදු වීම වළක්වන අතර ඔබේ වාහනය උපරිමයෙන් ක්‍රියාත්මක විය හැක.

හදිසි අවස්ථාවන්හිදී, ඔබ ඔබේ කාර්මිකයා සම්බන්ධ කර ගන්නා තෙක් ඔබේ වාහනය ධාවනය කර තබා ගත හැකි තාවකාලික විසඳුම් කිහිපයක් තිබේ.

ආරක්ෂාව පළමුව: ඔබේ වාහනයේ තොප්පිය යට වැඩ කරන විට සෑම විටම ආරක්ෂිත වීදුරු සහ අත්වැසුම් වැනි ආරක්ෂිත ආම්පන්න පළඳින්න.

ඔබ මෙම ඉක්මන් නිවැරදි කිරීම් කිරීමට උත්සාහ කරන විට ඔබේ මෝටර් රථය සිසිල් වී ඇති බවත් ධාවනය නොවන බවත් සහතික කර ගන්න:

  • ඔබට රේඩියේටරය තුළට රේඩියේටර් නැවැත්වීමේ කාන්දු නිෂ්පාදනයක් වත් කළ හැක. නැවතුම් කාන්දුව විදුරුමස් මෙන් ක්‍රියා කර එය හරහා එන සියලුම සිදුරු පුරවනු ඇත. කාන්දු ආකලන එකතු කිරීම තාවකාලික විසඳුමක් පමණි. ඔබගේඔබ ඔබේ වාහනය ඔවුන් වෙත ලබා ගත් පසු ඔබේ කාර්මිකයා විසින් කාන්දු වන ආකලන ඉවත් කිරීම සඳහා රේඩියේටරයට සම්පූර්ණ සිසිලනකාරකයක් අවශ්‍ය වේ.
  • ඔබට රේඩියේටර් නැවතුම් කාන්දු නිෂ්පාදන නොමැති නම්, ඔබට නැවතුම් කාන්දු විකල්පයක් ලෙස ගම්මිරිස් හෝ බිත්තර සුදු මදය භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කළ හැක. ගම්මිරිස් සහ බිත්තර සුදු මද රත් වූ විට ප්‍රසාරණය වී සිදුරු අවහිර කරයි. ගම්මිරිස් සහ බිත්තර සුදුමද අවහිර වීමට හේතු විය හැකි අතර එය ස්ථිර විසඳුමක් නොවන බව සලකන්න.

දැන් ඔබ කාන්දුවක් සම්බන්ධයෙන් කළ යුතු දේ දන්නා බැවින්, රේඩියේටරය කාන්දු වීම සම්පූර්ණයෙන්ම වළක්වා ගන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගනිමු.

රේඩියේටර් කාන්දුවක් වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

නිසි නඩත්තුව මඟින් ඔබ රේඩියේටර් නැවතුම් කාන්දු නිෂ්පාදන හෝ රේඩියේටරය මත ගබඩා කිරීමට නිරන්තරයෙන් ධාවනය නොවන බව සහතික කළ යුතුය. සීලන්ට්. උණු වතුර එය පවතින ස්ථානයේම රැඳී සිටීම සහ ඔබේ රේඩියේටර් කපාට සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියාත්මක වන බවට වග බලා ගැනීම වැදගත් වේ.

රේඩියේටර් කාන්දුවක් වළක්වා ගැනීම සඳහා:

  • ඔබේ මෝටර් රථ සිසිලන පද්ධතිය පිළිබඳ නිරන්තර පරීක්ෂා කිරීම් සහ නඩත්තු කිරීම් සිදු කරන්න.
  • ඔබේ කාර්මිකයා විසින් කළ යුතු කූලන්ට් ෆ්ලෂ් සෑම +/- සැතපුම් 100 000 ධාවනය .
  • දිගටම නඩත්තු කිරීම ඔබේ රේඩියේටරයේ සියලුම කොටස් දිගු කල් පවතින බව සහතික කරයි, නමුත් අවසානයේ ඒවා දිරාපත් වනු ඇත. එවැනි අවස්ථාවක, වෘත්තිකයන් ඔබගේ සියලු අලුත්වැඩියා සහ නඩත්තු කටයුතු සිදු කරන බවට සහතික වන්න.

සහ ඔබ වෘත්තිකයෙකු සොයන්නේ නම්, AutoService හැර නොයන්න! අපි සියල්ල සිදු කර ඇති බවට සහතික වන්නෙමු. ඉහළම ප්‍රමිතියට,ඔබ සම්පූර්ණ ව්‍යසනයකින් වැළකී සිටීම සහතික කරයි.

AutoService හි සුදුසුකම් ලත් යාන්ත්‍රික කණ්ඩායමට ඔබේ වාහනය ඔබේ ධාවන පථයේදීම අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සිදු කළ හැක. අපගේ කණ්ඩායම සතියකට දින 7ක් තිබේ , සහ ඔබට මාර්ගගත වෙන්කිරීමේ පද්ධතිය හරහා අපගේ සේවාවන් වෙන්කරවා ගත හැක.

අවසාන සිතිවිලි

ඔබේ වාහනය ධාවනය කරවීමට රේඩියේටරය අත්‍යවශ්‍ය බව අපි දැන් දනිමු. ඔබේ වාහනය ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වයේ රැඳී සිටීමට වාෂ්ප ස්වල්පයක් පිට කිරීමට අවශ්‍ය වේ. සෑම විටම AutoService වැනි වෘත්තිකයන් ළඟ තබා ගන්න ඔබට කාර් රේඩියේටර් කාන්දුවක් ඇත්නම් බලන්න.

එයින් කියැවෙන්නේ, ඔබ නිරතුරුව නඩත්තු කළ යුතු ඔබේ වාහනයේ එකම කොටස ඔබේ සිසිලන පද්ධතිය නොවේ - ඔබේ එන්ජිම, රෝද සහ තිරිංග ගැනද සැලකිලිමත් විය යුතුය.

එපා නඩත්තු කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ඔබේ මෝටර් රථය ගෙන ඒමට වෙලාවක් නොමැතිද? මාර්ගගතව හමුවීමක් වෙන්කරවා ගන්න, එවිට AutoService හි ජංගම යාන්ත්‍රිකයන් ඔබේ ඉල්ලීම සම්පූර්ණ කරනු ඇත!

Sergio Martinez

Sergio Martinez යනු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති දැඩි මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. ඔහු ෆෝඩ් සහ ජෙනරල් මෝටර්ස් ඇතුළු කර්මාන්තයේ විශාලතම නම් කිහිපයක් සමඟ වැඩ කර ඇති අතර, ඔහුගේම මෝටර් රථ සමඟ ටින්කර් කිරීමට සහ වෙනස් කිරීමට පැය ගණන් ගත කර ඇත. සර්ජියෝ යනු සම්භාව්‍ය මාංශ පේශි මෝටර් රථවල සිට නවතම විද්‍යුත් වාහන දක්වා මෝටර් රථ සම්බන්ධ සෑම දෙයකටම ආදරය කරන ස්වයං ප්‍රකාශිත ගියර් හෙඩ් එකකි. ඔහු තම බ්ලොග් අඩවිය ආරම්භ කළේ ඔහුගේ දැනුම සහ අත්දැකීම් වෙනත් සමාන අදහස් ඇති උද්‍යෝගිමත් අය සමඟ බෙදා ගැනීමට සහ මෝටර් රථ සඳහා කැප වූ සබැඳි ප්‍රජාවක් නිර්මාණය කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙස ය. ඔහු මෝටර් රථ ගැන ලියන්නේ නැති විට, සර්ජියෝ ඔහුගේ නවතම ව්‍යාපෘතියේ වැඩ කරන ධාවන පථයේ හෝ ඔහුගේ ගරාජයේ සොයා ගත හැකිය.