9 причини за изтичане на радиатора (+решения и как да се избегне)

Sergio Martinez 17-04-2024
Sergio Martinez

Вашият автомобил се движи благодарение на контролирани миниатюрни експлозии в цилиндрите на двигателя. Тези миниатюрни експлозии отделят много топлина - затова регулирането на тази топлина е от съществено значение.

Вижте също: Всичко, което трябва да знаете за ремонта на спирачната система

Радиаторът е важен елемент от охладителната система на вашия автомобил, който предпазва двигателя от .

нали?

Това, което няма да е хладно, е, ако имате теч от радиатора.

В тази статия ще обсъдим най-добрите , как да , за това и как можете да

Да започнем.

Топ 9 на причините за Течове от радиатора

Работата с течащ радиатор може да бъде много неприятна, тъй като течът на радиатора на автомобила влияе на работната температура на автомобила. Ако двигателят не се държи в рамките на работните параметри, това може да доведе до още повече проблеми по пътя. Затова не забравяйте да следите охладителната система на автомобила си по всяко време.

Ето 9 причини, поради които радиаторът ви може да тече:

1. Радиаторът ви е корозирал

Радиаторът ви, както и всяка друга част от двигателя, подлежи на износване.

Сайтът постоянното налягане и топлината могат да доведат до ръжда, корозия и . Тези пукнатини могат да се превърнат в дупки и ако те станат достатъчно големи, охладителната течност на двигателя може да започне да изтича навън.

Загубата на охлаждаща течност в двигателя води до неправилно регулиране на температурата. Неправилното регулиране на температурата може да доведе до катастрофа за вашия автомобил.

2. Износване на уплътнението на радиатора

Уплътнението на радиатора се намира между резервоара за охлаждаща течност и радиатора и гарантира, че охлаждащата течност няма да изтече.

Износеното уплътнение може да доведе до изтичане на охлаждаща течност, а останалата охладителна течност ще трябва да работи извънредно. (Никой не обича да работи извънредно, затова не карайте охладителната течност да го прави.)

В този случай вашият механик може да реши да поправи уплътнението, ако ремонтът е възможен, или да го замени.

3. Износване на маркучите на радиатора

Маркучите ви могат да отслабнат и да станат чупливи, тъй като пренасят охлаждащата течност през двигателя.

Точките на свързване на маркучите на радиатора са най-уязвими за течове. Скобите на маркучите са подложени на голямо налягане и натискът може да доведе до тяхното разхлабване или дори пълно изскачане. .

Откъснатият маркуч на радиатора ще доведе до голям теч на охлаждаща течност, който може да доведе до хаос в температурата на двигателя. В зависимост от повредата може да се наложи механикът ви да замени целия маркуч и скобите му или да го ремонтира.

4. Капачката на радиатора ви тече

Капачката на радиатора е от решаващо значение, тъй като тя държи нещата под контрол. Този компонент също така е подложен на постоянно налягане и голяма топлина.

Докато капачка на радиатора течове е малко вероятно да се случи, е важно да го проверите, за да изключите тази възможност.

5. Водната помпа се е повредила

Водната помпа е тази, която изтласква охлаждащата течност от радиатора към двигателя. Тя също така връща охлаждащата течност обратно в радиатора.

Изтичане от дъното на радиатор често идва от вашия водна помпа , Корозия или пътни отпадъци също могат да повредят водната помпа.

Към водната помпа са прикрепени и маркучи; ако някой от тях започне да се разхлабва или се отдели напълно, ще се получи теч.

Вижте също: Електростартер: окончателно ръководство + 9 често задавани въпроса (2023)

6. Резервоарът за охлаждаща течност е напукан

В резервоара за охлаждаща течност се съхранява радиаторната течност, която е необходима на радиатора, за да регулира температурата на автомобила.

Всички елементи на вашия охладителна течност (самият пластмасов резервоар, капачката и маркучите) са податливи на повреди. Ако някой от тези елементи е повреден, това може да е причината за проблеми с изтичането на течност от радиатора.

7. Уплътнението на главата ви е спукано

Уплътнението на главата отделя блока на двигателя от главата на цилиндрите. То гарантира, че цилиндрите, охлаждащата течност, моторното масло и компресията остават затворени.

Проблем с вашия уплътнение на главата може да позволи охладителна течност към течове във вашия двигател - което води до прегряване на двигателя и в крайна сметка до повреда.

Смяната на уплътнението на цилиндровата глава е скъпоструващ ремонт. За щастие това е един от най-малко вероятните случаи.

8. Повреди от пътни отломки или удар

Вашият радиатор е пред автомобила ви и са податливи на отломки или повреди при сблъсък. Някои отломки от пътя могат да преминат през решетката на автомобила или дори да проникнат отдолу. Ако попаднат в радиатора или в някоя част от блока на двигателя, това може да се превърне в проблем.

Вашият механик често предлага подмяна на радиатора, ако той е претърпял физически повреди.

9. Студено време

Студеното време води до разширяване на течността. Ако охладителна течност във вашия радиатор се разширява, може да причини охладителна течност резервоара и маркучите да се напукат или дори спукат.

Добавянето на антифриз към охладителната течност понижава температурата на замръзване на течността. По-ниската температура на замръзване означава, че е по-малко вероятно да се получи разширяване на течността.

Важно е да проверявате нивото на охлаждащата течност, за да избегнете натрупването на проблеми, които могат да възникнат при теч от радиатора. Ако нивото на охлаждащата течност и антифриза е ниско, вашият механик ще ги допълни. Най-добре е да направите това преди зимата, за да предотвратите проблеми при понижаване на температурата.

След като вече знаем какво може да доведе до ремонт на радиатора, нека разгледаме някои начини за откриване на теч на охлаждаща течност.

4 начина за идентифициране на Изтичане на радиатора

Течащият радиатор може да бъде много проблемен, тъй като позволява навлизане на течност или отломки в системата на двигателя и може да доведе до пълна повреда на двигателя.

Следете за тези признаци, тъй като те могат да означават, че радиаторът ви е протекъл.

1. Потърсете повишение на температурата на манометъра

Ако радиаторът ви тече, системата за охлаждаща течност на автомобила ви е неизправна. Неизправността в системата за охлаждаща течност ще доведе до причиняват манометър за температура за обозначаване на повишаване на температурата и рискувате автомобилът ви да прегрее.

Прегряването на автомобила може да доведе до опасни проблеми, като например спукване на цилиндровата глава или експлозия на двигателя.

Страшно, нали?

Колкото по-рано забележите теч на охлаждаща течност, толкова по-добре е. Ранното откриване ще ви позволи да предотвратите превръщането на малък теч или теч с малка дупчица в по-голям проблем.

2. Обърнете внимание на всички локви под автомобила си

Охлаждащата течност има зеленикав оттенък и изглежда различно от моторното масло и водата. Огледайте по-внимателно локвите под автомобила, ако има такива:

  • Ако е черен , може да има теч на моторно масло.
  • Ако е прозрачен или прилича на вода, това вероятно е конденз от шофиране с включен климатик.
  • A зеленикав оттенък към локвата може да означава изтичане на радиатора

3. Проверявайте редовно резервоара за охлаждаща течност

Радиаторът ви е затворена система, така че нивото на охлаждащата течност трябва да остане относително постоянно.

Ако подозирате теч от радиатора, проверете резервоара за охлаждаща течност. Отбележете текущото ниво и продължете да шофирате автомобила както обикновено. Проверете отново нивото на охлаждащата течност едва след като сте шофирали няколко часа. Ако нивото на охлаждащата течност е намаляло, със сигурност има теч.

4. Визуална проверка на двигателния отсек

Малък теч може да доведе до навлизане на охлаждаща течност и вода в местата, където се появява ръжда по компонентите. Можете да проверите визуално отсека на двигателя, за да видите евентуално натрупване на ръжда. Колкото по-компактна е ръждата, толкова по-голям е течът.

Определихме признаците, за които трябва да внимавате и които показват теч на радиатора. Сега нека обсъдим какво можете да направите по въпроса.

Какво да правим с A Изтичане на радиатора

Най-доброто решение е да свържете се с вашия механик когато се нуждаете от ремонт на радиатора . Професионалистът, който се занимава със ситуацията, ще гарантира, че ремонтът ще бъде извършен правилно. Професионалната помощ ще ви спести пари в дългосрочен план, тъй като ще предотврати повторното възникване дори на теч с малка дупчица и автомобилът ви ще може да продължи да функционира по най-добрия начин.

В спешни случаи има няколко временни решения, които могат да поддържат автомобила ви в движение, докато се свържете с механика си.

БЕЗОПАСНОСТ НАПЪРВО: Винаги носете защитни средства, като предпазни очила и ръкавици, когато работите под капака на автомобила си.

Уверете се, че автомобилът ви е охладен и не работи, когато се опитвате да извършите тези бързи поправки:

  • Можете да излеете в радиатора продукт за спиране на течове. Продуктът за спиране на течове ще действа като дъвка и ще запълни всички дупки, на които се натъкне. Добавянето на добавки за течове е само временно решение. Вашият радиатор ще се нуждае от пълно промиване на охлаждащата течност, за да се отървете от добавките за течове от вашия механик, след като му предадете автомобила си.
  • Ако не разполагате с продукт за спиране на течове от радиатора, можете да опитате да използвате черен пипер или яйчен белтък като алтернатива за спиране на течове. Черният пипер и яйчният белтък се разширяват при нагряване и запушват отворите. Имайте предвид, че черният пипер и яйчният белтък могат да причинят запушване и не са трайно решение.

След като вече знаете какво да правите при теч, нека научим как да предотвратим теча на радиатора.

Как да избегнем A Изтичане на радиатора

Правилната поддръжка трябва да ви гарантира, че няма да тичате постоянно да се снабдявате с продукти за спиране на течове от радиатори или уплътнители за радиатори. Важно е горещата вода да остане там, където е, и да се уверите, че вентилите на радиаторите ви са напълно функционални.

За да избегнете теч от радиатора:

  • Извършвайте редовни прегледи и поддръжка на охладителната система на автомобила си.
  • Вашият механик трябва да направи промивка на охладителната течност. на всеки +/- 100 000 изминати мили .
  • Текущата поддръжка ще осигури по-дълъг живот на всички части на вашия радиатор, но в крайна сметка те ще се износят. В такъв случай се уверете, че всички ремонти и дейности по поддръжка се извършват от професионалисти.

Ако търсите професионалист, потърсете AutoService!Ние ще гарантираме, че всичко е направено по най-високите стандарти, за да избегнете пълна катастрофа.

Екипът от квалифицирани механици на AutoService може да извършва ремонти и поддръжка на вашия автомобил направо на пътя ви. Нашият екип е на разположение 7 дни в седмицата и можете да резервирате нашите услуги чрез система за онлайн резервации .

Заключителни мисли

Вече знаем, че радиаторът е от съществено значение за поддържането на автомобила ви в работно състояние. Автомобилът ви трябва да изпуска пара, за да поддържа работна температура. AutoService погледнете, ако имате теч от радиатора на автомобила.

Въпреки това охладителната система не е единствената част от автомобила, която трябва да поддържате постоянно - двигателят, колелата и спирачките също трябва да се поддържат.

Нямате време да закарате автомобила си за поддръжка или ремонт? Резервирайте среща онлайн и мобилните механици на AutoService ще изпълнят заявката ви на пътя!

Sergio Martinez

Серхио Мартинез е страстен автомобилен ентусиаст с над десетилетие опит в автомобилната индустрия. Той е работил с някои от най-големите имена в индустрията, включително Ford и General Motors, и е прекарал безброй часове в бърникане и модифициране на собствените си автомобили. Серджо е самопровъзгласил се за скоростен глава, който обича всичко, свързано с колите, от класически мускулести коли до най-новите електрически превозни средства. Той стартира своя блог като начин да сподели знанията и опита си с други ентусиасти с подобно мислене и да създаде онлайн общност, посветена на всички неща, свързани с автомобилите. Когато не пише за коли, Серхио може да бъде намерен на пистата или в гаража си, работещ по последния си проект.