Крварење на сопирачката на вакуумската пумпа: како се прави + 5 Најчесто поставувани прашања

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Содржина

Вашата педала на сопирачката се чувствува исклучена - сунѓереста рамномерна, а сопирачките не реагираат толку.

Зошто се случува ова? Ако имате хидраулични сопирачки (како што имаат повеќето патнички возила), тогаш може да има заробен воздух во водовите на сопирачките - и ефикасен начин за негово отстранување е исчистете го системот за сопирачки со правосмукалка.

Во оваа статија, ќе објасниме, ќе дадеме и ќе одговориме на некои.

Ајде да исчистиме со правосмукалка!

Како да ги испуштиме сопирачките Со вакуумска пумпа

Вакуумско крварење на сопирачката е кога го отстранувате воздухот од системот на сопирачките со помош на вакуумска пумпа (или вакуумски вакуумски проветрувач на сопирачките). Иако можете сами да го исчистите крварењето со правосмукалка, најдобро е да побарате стручна помош ако не сте запознаени со автомобилските алати и делови.

Тоа рече, ајде да дознаеме што ви треба и како можете исчистете ги линиите на сопирачките со правосмукалка:

Исто така види: Сè што треба да знаете за поправките на кочниците

А. Потребни се алат и опрема

Еве листа на алатки што ќе ви требаат за да ги вакуумирате сопирачките за испуштање:

  • Ден дигалка и држачи
  • Клуч за врат
  • Вакуумски вентилатор за сопирачки или рачна алатка за вакуумска пумпа
  • Неколку должини на проѕирни пластични цевки
  • Комплет линиски клуч
  • Пластичен контејнер за фаќање
  • Нови шишиња со течност за сопирачките
  • Адаптери за вентили за крвавење, доколку е потребно
  • Прирачник за поправка на возилото, за референци

Забелешка: Секогаш повикувајте на упатството за употреба или горниот дел од капачето на резервоарот за течност за да одредите која течност за сопирачките да ја користите. Користење на погрешна течност може намалете ги перформансите на сопирањето и оштетете го системот за сопирање .

Б. Како е направено (чекор по чекор)

Еве како механичар ќе ви ги искрши сопирачките:

Чекор 1: Свртете го возилото и извадете ги сите тркала

Паркирајте го вашето возило на рамна површина и отпуштете ја паричната сопирачка штом моторот ќе се олади. Подигнете го возилото , извадете ги тркалата, одете под вашето возило и проверете ги водовите на сопирачките дали има истекување.

Чекор 2: Идентификувајте ја правилната низа на крварење

Идентификувајте ја соодветната секвенца на крварење за вашето возило. Вообичаено, почнува од најоддалечената сопирачка од главниот цилиндер , која е задната сопирачка на совозачката страна.

Чекор 3: Лоцирајте го главниот цилиндер и набљудувајте го нивото на течноста за сопирачките

Следно, проверете ја состојбата и нивото на течноста за сопирачките во резервоарот. Ако нивото на течноста е помало од минималниот праг, наполнете го резервоарот на главниот цилиндар со свежа течност за сопирачките.

Подгответе го комплетот за крварење на сопирачките така што ќе ја поврзете вакуумската пумпа со контејнер (за да ја фатите испумпаната течност за сопирачките) со проѕирна пластична цевка.

Изборно: Направете брзо испирање на сопирачките ако имате валкана течност или ако е премногу стара. Ова ги спречува блокадите што може да го забават протокот на течноста за сопирачките.

Чекор 4: Поврзете го цревото за вакуум со отворот за крвавење

Кога ќе завршите, поврзете го комплетот за крварење на сопирачките со апаратот за испуштањепорта со помош на друга проѕирна пластична цевка. Во зависност од големината на приклучокот за крвавење на вашето возило, адаптерите може да се користат за поврзување на вакуумскиот вентилатор со завртката за одведување.

Забелешка : Цревото треба да биде цврсто поврзано со вентил за истекување за да спречите истекување.

Чекор 5: Олабавете ја завртката за испуштање и исплакнете ја течноста

Следно, користете линија завртка за да го олабавите вентилот за испуштање за половина инч . Со помош на вакуумската пумпа, генерирајте константен притисок од околу 90 PSI . Ова создава вакуум во внатрешноста на цревото, кој ја вшмукува старата течност и воздухот.

По неколку минути, проѕирна хидраулична течност без воздушни меури треба да почне да тече. Ова значи дека не останува воздух во линијата на сопирачките. Ослободете го вакуумскиот вентилатор од вентилот за испуштање и затворете ја завртката за испуштање.

Чекор 6: Повторете ги чекорите 3-5 на преостанатите тркала

Повторете ги овие чекори на останатите тркала. Исто така, постојано проверувајте го нивото на течноста во главниот цилиндар за да се осигурате дека резервоарот за течноста за сопирачките не се исуши.

Чекор 7: Внимавајте на педалата на сопирачката

Конечно, проверете ја педалата на сопирачката откако сите сопирачки ќе се исчистат со правосмукалка. Ако педалата на сопирачката е цврста и не го допира подот кога нежно го притиснете, крварењето на сопирачката е успешно.

Но, ако педалот е сè уште мек и сунѓерест, процесот на крварење на сопирачките можеби ќе треба да се повтори .

Значи, што можете да направите за да го спречите тоасе случува?

5 совети за успешно испуштање на сопирачките

Крварењето од сопирачките може да стане досадно ако погрешите, бидејќи ќе мора да ги повторувате чекорите додека целиот воздух во вашиот хидрауличен систем го нема.

За да го избегнете тоа, еве неколку совети за да обезбедите успешно вакуумско крварење:

1. Проверете ги препораките на вашиот производител

Различни возила може да имаат различни секвенци на крварење, па затоа најдобро е да проверите со прирачникот на сопственикот за да го пронајдете правилниот редослед.

Ако крварите сопирачките по погрешен редослед , постои можност да остане малку воздух во линијата на сопирачките. Ова може да влијае на перформансите на сопирањето на вашиот автомобил .

2. Користете свежа течност за сопирачките

Секогаш користете свежо отворена хидраулична течност за сопирачките кога ги полните или испуштате сопирачките.

Користењето течност за сопирачките од старо шише (дури и ако е старо само една недела) предизвикува оштетување на системот на сопирачките. Тоа е затоа што штом ќе отворите шише со течност за сопирачките, таа веднаш ја акумулира влажноста и почнува да го губи својот квалитет.

3. Нанесете тефлонска лента и маснотии на завртките за гаснење (опционално)

Во некои случаи, хидрауличната течност за сопирачките може да истече низ завртките за гаснење. За да го спречите тоа, можете да нанесете неколку кругови тефлонска лента на навоите на дебеломерот на сопирачката и потоа да ја замените завртката за испуштање.

4. Проверете го нивото на течноста за сопирачките во главниот цилиндер

Кога крварат сопирачките, секогаш обезбедете го главниотцилиндерот е полн . Никогаш не дозволувајте нивото на течноста да падне премногу ниско. Ако резервоарот за течност за сопирачките се исуши, тоа може да предизвика целосно откажување на сопирачката .

5. Носете заштитна облека и друга опрема

Течноста за сопирачките е хигроскопна, што значи дека ја апсорбира атмосферската вода. Штом се случи ова, течноста станува опасна за човечкото тело и може да ја уништи бојата на вашиот автомобил.

Најдобро е да носите заштитна опрема како заштитни очила и ракавици. Исто така, треба да чувате кофа со вода и некои крпи во продавницата блиску за да ја избришете течноста што ќе навлезе во вашето возило.

Сега е време да одговорите на некои поврзани ЧПП.

5 Најчесто поставувани прашања за крварењето на сопирачката со вакуумска пумпа

Еве одговори на некои најчесто поставувани прашања кои ќе ви помогнат подобро да го разберете крварењето од сопирачките:

1. Дали е потребно крварење од сопирачките?

Да, тоа е.

Исто така види: Кога треба да ги обновите роторите? (И кога да ги замените)

Крварењето на сопирачките помага да се отстрани заглавениот воздух од линијата на сопирачките за да се обезбеди функционирање на вашите сопирачки во најдобра состојба. Тоа обично се прави по секоја поправка на хидрауличниот систем , дури и ако само сте замениле дебеломер или влошка за сопирачките.

2. Колку често треба да ја заменувам течноста за сопирачките?

Идеално, треба да ја менувате вашата хидраулична течност за сопирачките на секои две до три години . Како и секоја друга течност во вашиот автомобил, хидрауличната течност се деградира, особено кога е изложена на воздух и нечистотија.

Непроменетата стара течност за сопирачките може сериозно да ја намали моќта на сопирањето. Плус, странските загадувачи вовалканата течност може да ги уништи гумените заптивки во линијата на сопирачките и да го забави протокот на течноста за сопирачките.

3. Како работи вакуумското крварење за сопирачките?

Вакумското крварење користи вакуумска пумпа за исфрлање на старата течност за сопирачките и воздухот.

При пумпање на уредот, тој создава вакуумски регион во цевките за поврзување. Ова ги принудува старите течности за сопирачките и воздухот да излезат од вентилот за испуштање и да влезат во контејнерот за запирање.

4. Може ли да го исчистам главниот цилиндер со правосмукалка?

Да, можеш.

За да го направите тоа, ќе треба да го поврзете испуштачот на сопирачката на вакуумската пумпа со приклучоците на цилиндарот на резервоарот за течноста за сопирачките, а потоа да го испуштите главниот цилиндер како да ги испуштите вашите сопирачки .

Оваа постапка се прави по замена на главниот цилиндар. Крварењето на сопирачките помага да се отстрани воздухот од портите на цилиндерот и се осигурува дека системот на сопирачките работи правилно.

5. Дали постојат други начини за испуштање на сопирачките?

Општо, постојат четири други методи кои можете да ги користите за да ги испуштите вашите сопирачки:

  • Рачно крварење : Работа за две лица каде што едното ги контролира сопирачките додека другото работи на ослободување и затегнување на вентилот за испуштање. течноста за сопирачките бавно низ отворените вентили.
  • Крварење под притисок: Потребен е специјален комплет за испуштање притисок за да се испумпува старата течност и заробениот воздух низ резервоарот на главниот цилиндар и надвор на крвачотвентили.
  • Обратно крварење: Потребна е специјална алатка за вбризгување под притисок што ги принудува воздушните меури низ линиите на сопирачките и излегуваат од главниот цилиндар. Сопирачките треба да се исплакнат пред да се испушти назад за да се спречи нечистотијата и ѓубрето во старата течност да минат низ компонентите на ABS и главниот цилиндар на пат до резервоарот.

Завршни мисли

Вакумирачките сопирачки за крварење се поефикасни во споредба со традиционалното крварење на сопирачките. Тоа бара специфични алатки и знаење, но ја завршува работата за кратко време.

Можете да го следите нашиот водич и совети за да ги испуштите сопирачките на вашиот автомобил, но најдобро е да ги оставите сите поправки на автомобилот на некој професионални — како AutoService !

AutoService е сервис за поправка на мобилни автомобили лесно достапна на врвот на вашите прсти. Нашите техничари се опремени со сите автомобилски алатки потребни за извршување на поголемиот дел од поправките.

Контактирајте со AutoService денес и ние ќе ги испратиме нашите најдобри механичари за да ги испуштиме вашите сопирачки веднаш на вашиот пат!

Sergio Martinez

Серхио Мартинез е страстен автомобилски ентузијаст со повеќе од една деценија искуство во автомобилската индустрија. Тој има работено со некои од најголемите имиња во индустријата, вклучувајќи ги Форд и Џенерал Моторс, и има поминато безброј часови чепкајќи и менувајќи ги сопствените автомобили. Серхио е самопрогласен менувач кој ги сака сите работи поврзани со автомобилот, од класични мускулни автомобили до најновите електрични возила. Тој го започна својот блог како начин да го сподели своето знаење и искуства со други истомисленици ентузијасти и да создаде онлајн заедница посветена на сите работи од автомобилската индустрија. Кога не пишува за болиди, Серхио може да се најде на патеката или во неговата гаража како работи на својот најнов проект.