ब्रेक रोटर्स क्या हैं?

आधुनिक ऑटोमोबाइल पर ब्रेकिंग सिस्टम में कई घटक शामिल होते हैं जिनके बारे में हम सभी ने सुना है, जैसे: ब्रेक पैड, ब्रेक रोटर, मास्टर सिलेंडर, हाइड्रोलिक होसेस , और ब्रेक द्रव। ब्रेक रोटर क्या है और यह सिस्टम में अन्य घटकों से कैसे संबंधित है, यह समझना महत्वपूर्ण है जब आपके वाहन पर ब्रेक घटकों के प्रतिस्थापन का सामना करना पड़ता है। सबसे बुनियादी स्तर पर, एक ब्रेक रोटर एक मशीनी सतह के साथ एक गोल धातु घटक है जो वाहन पर व्हील हब से जुड़ा हुआ है। यदि आपने कभी अपने पहिए के तीलियों को देखा है और एक चमकदार धातु डिस्क देखी है, तो वह आपका ब्रेक रोटर है। वे लगभग हमेशा आधुनिक वाहनों के फ्रंट एक्सल पर पाए जाते हैं, और तेजी से रियर एक्सल पर भी पाए जाते हैं। ऑपरेशन के दौरान, घर्षण सामग्री वाले ब्रेक पैड को ब्रेक कैलीपर द्वारा ब्रेक रोटर के खिलाफ दबाया जाता है, मास्टर सिलेंडर द्वारा उत्पन्न हाइड्रोलिक दबाव का उपयोग करके और रबर होसेस और धातु लाइनों के माध्यम से कैलीपर में स्थानांतरित कर दिया गया। रोटर के खिलाफ ब्रेक पैड को दबाने से होने वाला घर्षण ऊष्मा ऊर्जा उत्पन्न करता है। यह ऊष्मा ऊर्जा अवशोषित होती है, और फिर ब्रेक रोटर द्वारा नष्ट हो जाती है। ऐसा हर बार होता है जब आप अपने वाहन में अपने ब्रेक पैडल को दबाते हैं या कार को धीमा करते हैं। अनिवार्य रूप से, ब्रेक रोटर का काम अवशोषित करना है, और हर बार जब आप अपने वाहन पर ब्रेक का उपयोग करते हैं तो गर्मी ऊर्जा को नष्ट कर देते हैं।

वे क्यों हैंमहत्वपूर्ण?

आपके वाहन पर कार्यशील ब्रेक का होना सभी प्रकार की सड़कों पर और सभी ट्रैफ़िक परिस्थितियों में सुरक्षित रूप से ड्राइविंग करने के लिए सर्वोपरि है।

क्या गलत हो सकता है?<2

ब्रेक रोटर के अब प्रयोग करने योग्य नहीं रहने का सबसे आम कारण बस टूट-फूट है। आपके वाहन को चलाते समय हर बार ब्रेक लगाने पर ब्रेक रोटर्स घिस सकते हैं। समय के साथ और बार-बार लगाने से, ब्रेक रोटर सामग्री धीरे-धीरे घिस जाती है। अधिकांश यूरोपीय वाहन निर्माता किसी भी ब्रेक पैड प्रतिस्थापन के साथ ब्रेक रोटर्स को बदलने की सलाह देते हैं, जबकि एशियाई और घरेलू निर्माता आमतौर पर ब्रेक रोटर्स को फिर से सतह पर लाने की अनुमति देते हैं यदि यह न्यूनतम मोटाई विनिर्देश को पूरा करता है - यदि निर्दिष्ट न्यूनतम मोटाई से कम है, तो इसे बदलने की भी आवश्यकता होती है। ब्रेक रोटर प्रतिस्थापन के अन्य कारणों में बार-बार भारी उपयोग से पुनरुत्थान की क्षमता से परे विकृत होना शामिल है। जब किसी धातु को लगातार उसकी सहनशीलता से अधिक गर्म किया जाता है और फिर तेजी से ठंडा किया जाता है, तो सतह समय के साथ विकृत हो जाती है। यह आपके वाहन पर उच्च ब्रेक मांग वाले उदाहरणों में हो सकता है, जैसे कि पहाड़ियों या पहाड़ों में ड्राइविंग करते समय, नाव या ट्रेलर को खींचते समय, या जब आपका वाहन अतिरिक्त कार्गो ले जा रहा हो। शायद ही कभी, ब्रेक रोटर्स मशीन की सतह में दरारें विकसित कर सकते हैं। जब भी ब्रेक रोटर में कोई दरार मौजूद होती है, तो समस्या को सुरक्षित रूप से ठीक करने और उचित ब्रेकिंग सुनिश्चित करने के लिए प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती हैप्रदर्शन।

कैसे बताएं कि उन्हें कब बदलने की आवश्यकता है?

यदि आपके वाहन पर ब्रेक पैड बदलने की प्रक्रिया की जा रही है, तो ब्रेक रोटर्स को या तो इसकी आवश्यकता होगी आपके वाहन पर उचित ब्रेकिंग सुनिश्चित करने के लिए प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए या फिर से शुरू किया जाना चाहिए। यदि ब्रेक रोटर अधिकांश एशियाई और घरेलू निर्माताओं द्वारा निर्दिष्ट न्यूनतम मोटाई से ऊपर मापता है, तो इसे फिर से सतह पर उतारा जा सकता है और पुन: उपयोग किया जा सकता है। ब्रेक रोटर की मशीनिंग के बाद, एक मोटर वाहन तकनीशियन को यह सत्यापित करना चाहिए कि माइक्रोमीटर के साथ ब्रेक रोटर को मापकर रोटर अभी भी न्यूनतम मोटाई विनिर्देश से ऊपर है। अधिकांश यूरोपीय वाहनों में, ब्रेक पैड को बदलने पर ब्रेक रोटर के प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। इन वाहनों के मरम्मत नियमावली में आमतौर पर ब्रेक रोटर को फिर से सतह पर लगाने और पुन: उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। हमेशा एक नए ब्रेक रोटर का उपयोग करके, निर्माता यह सुनिश्चित कर रहा है कि आपका नया ब्रेक रोटर गर्मी की सबसे अधिक संभव मात्रा को अवशोषित और नष्ट कर सके, जो इसकी प्राथमिक जिम्मेदारी है। इसके अतिरिक्त, यदि आप सामान्य ड्राइविंग के दौरान अपने ब्रेक पेडल को दबाते हैं और एक धड़कन महसूस करते हैं पैडल में, यह एक संकेत हो सकता है कि ब्रेक रोटर ताना देना शुरू कर रहा है और इस पर ध्यान देने की आवश्यकता है। अगर ब्रेक लगाते समय आपको कोई असामान्य चीख़ सुनाई दे रही है, तो इसकी जांच की भी आवश्यकता हो सकती है।

उनकी लागत कितनी है, और क्यों?

जब ब्रेक रोटर लगाते हैं एक वाहन पर एक नियमित ब्रेक जॉब के हिस्से के रूप में प्रतिस्थापित किया जाता हैऑटोमोटिव तकनीशियन को ऑपरेशन पूरा करने के लिए आमतौर पर प्रति एक्सल लगभग डेढ़ से दो श्रम घंटे की आवश्यकता होगी। सामान्य ब्रांड ब्रेक रोटर के लिए ब्रेक रोटर्स की लागत $25 डॉलर जितनी कम हो सकती है, उन्नत मेटलर्जिकल यौगिकों का उपयोग करके प्रीमियम ब्रेक रोटर के लिए कई सौ डॉलर तक; प्रत्येक वाहन निर्माता अपने वाहनों के लिए थोड़े अलग ब्रेक रोटर्स का उपयोग करता है, लेकिन आम तौर पर यह एक सामान्य मूल्य सीमा है।

उन्हें बदलने में कितना समय लगता है?

ब्रेक रोटर्स हैं आमतौर पर दो घंटे के भीतर बदल दिया जाता है। ऑटो रिपेयर सुविधा के वर्कलोड के आधार पर, ब्रेक रोटार लगभग हमेशा उसी दिन बदल दिए जाते हैं जिस दिन वाहन को दुकान में लाया जाता है।

क्या लागत कम करने का कोई तरीका है?

ब्रेक रोटर्स के कई अलग-अलग निर्माता हैं। अपने वाहन के लिए विभिन्न विकल्पों की तुलना करना हमेशा उपयोगी होता है। अधिकांश वाहनों के लिए आम तौर पर कई विकल्प आसानी से उपलब्ध होते हैं।

और कौन से काम जुड़े हो सकते हैं?

हमने सीखा है कि ब्रेक रोटर ब्रेकिंग के हिस्से के रूप में काम करता है वाहन पर प्रणाली, और इस तरह ब्रेक रोटर को अन्य ब्रेक घटकों के साथ बदलना या फिर से बनाना आम बात है। ब्रेक रोटर के प्रतिस्थापन के दौरान देखी जाने वाली सबसे आम वस्तु वाहन के ब्रेक पैड हैं। यदि एक ही समय में किसी भी रबर ब्रेक होसेस या मेटल ब्रेक लाइन को बदल दिया जाता है, तो ब्रेक फ्लुइड एक्सचेंज की भी आवश्यकता होती हैलाइनों से हवा को साफ करने के लिए।

क्या वाहन का प्रकार मायने रखता है?

कुछ ऐसे अनुप्रयोग हैं जिनके लिए यह लेख पूरी तरह से जिम्मेदार नहीं है, जैसे कि जब इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक/सेंसर मौजूद हों, तो उच्च प्रदर्शन वाले यौगिक ब्रेक रोटर्स या मर्सिडीज-बेंज एसबीसी ब्रेक सिस्टम का उपयोग करने वाले विदेशी और प्रदर्शन वाले वाहन। जबकि इन अनुप्रयोगों पर अतिरिक्त श्रम शुल्क और सामग्री शुल्क आम हैं, मूल सिद्धांत अभी भी समान हैं।

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जब भी आपके वाहन पर ब्रेक की सर्विसिंग हो, सावधान रहें कई मील तक सुरक्षित ब्रेकिंग सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक रोटर को आवश्यक ध्यान देना सुनिश्चित करें। चाहे उसे बदलने की जरूरत हो या फिर से सतह पर लगाने की, यह आपके वाहन के ब्रेक सिस्टम को ठीक से बनाए रखने के लिए आवश्यक है।