කෙසේ වෙතත්, නිවැරදි දැනුමක් නොමැතිව, ඔබේ ආරක්ෂාව අවදානමට ලක් කළ හැකි වැරදි එන්ජිමක් ඔබට අවසන් විය හැක.

ඉතින් , කැඩුණු ටයිමින් බෙල්ට් එකක් හෝ දාම ප්‍රතිස්ථාපනය සහතික කළ කාර්මිකයෙකුට තැබීම වඩාත් සුදුසුය. කාර්යය සාර්ථකව නිම කිරීමට අවශ්‍ය මෙවලම් සහ දැනුම ඔවුන් සතු වනු ඇත.

සහ වෘත්තීය ප්‍රතිස්ථාපනයකට වැඩි මුදලක් වැය වුවද, එය ඔබට දිගු කාලීනව මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට උපකාරී වේ. එයට හේතුව නුසුදුසු අලුත්වැඩියාවක් සම්පූර්ණ එන්ජිමකට තුඩු දිය හැකි අතර වාහන එන්ජින් අලුත්වැඩියාව සඳහා පටියක් හෝ දාමයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වන බැවිනි.

අවසාන සිතුවිලි

කාල පටිය සහ දාමය යන දෙකම ඔබේ මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ තීරණාත්මක අංග වේ. එබැවින් ඒවා හොඳින් නඩත්තු කළ යුතුය. එසේ නොවුවහොත්, ඒවා විනාශකාරී හානියක් විය හැකිය.

සහ ඔවුන් එක් එක් ඒවායේ වාසි සහ අවාසි ඇති අතර, ඔබ සතුව ඇති දෙයින් උපරිම ප්‍රයෝජන ගැනීමට ඔබට සිදු වනු ඇත — නව වාහන මිලදී ගැනීමේදී මිස.

වාසනාවකට මෙන්, ඔබේ සැලකිල්ල යාන්ත්‍රික කාල නඩත්තුව නම් , ඔබට AutoService මත විශ්වාසය තැබිය හැකිය — ප්‍රවේශ විය හැකි ජංගම ස්වයංක්‍රීය අලුත්වැඩියා විසඳුමක්.

AutoService සමඟින්, ඔබට ලැබෙන්නේ:

• අලුත්වැඩියා කිරීම් සඳහා මාර්ගගත වෙන් කිරීම්
• ප්‍රවීණ කාර්මිකයන්
• උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රතිස්ථාපන කොටස්
• අලුත්වැඩියා කිරීම් අති නවීන උපකරණ සමඟ සිදු කෙරේ
• සැතපුම් 12,000

  කාල පටියක් හෝ කාල දාමයක් ඔබේ වාහනය කාර්යක්ෂමව ධාවනය කරයි. නමුත් ඔබ සතුව ඇති එකක් මත පදනම්ව, එහි අසාර්ථක වීමේ සම්භාවිතාව සහ අවශ්‍ය නඩත්තුව වෙනස් විය හැක.

  ඉතින්, ඔබට කාල පටියක් හෝ දාමයක් තිබේදැයි ඔබ පවසන්නේ කෙසේද?

  බලන්න: තෙල් පීඩනය අඩු නැවතුම් එන්ජිම: අර්ථය සහ amp; හේතු

  මෙම ලිපියේ , අපි ගවේෂණය කරන්නෙමු. අපි ටයිමිං බෙල්ට් හෝ දම්වැල් ප්‍රතිස්ථාපන සම්බන්ධ වෙනත් අංශ ද ආවරණය කරන්නෙමු.

  අපි පටන් ගනිමු!

  Timing Belt Vs Timing Chain : 3 ප්‍රධාන වෙනස්කම්

  Timing belt (cam belt) සහ කාල දාමය එකම කාර්යය ඉටු කරයි. ඔවුන් එන්ජිමේ වේලාව පවත්වා ගෙන යන අතර දොඹකරය (පිස්ටනය පාලනය කරන) කැම්ෂාෆ්ට් එකට සම්බන්ධ කරයි (එය ඉන්ටේක් සහ පිටාර කපාට කාලය පාලනය කරයි.) නමුත් ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන නොවේ.

  මෙන්න ප්‍රධාන වෙනස්කම් තුන කාල පටියක් සහ දාමයක් අතර:

  1. ඒවා සෑදී ඇත්තේ

  කාල පටියක් සහ දාමයක් අතර ඇති ප්‍රධාන වෙනස්කම් වලින් එකක් වන්නේ එහි ද්‍රව්‍යයයි. සර්පන්ටයින් පටියක් (සහ සමහර ඩ්රයිව් බෙල්ට් වර්ග) මෙන්, ටයිමින් බෙල්ට් සෑදී ඇත්තේ ශක්තිමත් කරන ලද රබර් වලින්. නමුත් කාල දාමයක් ලෝහයෙන් සාදා ඇත.

  මෙම ද්‍රව්‍ය ඒවා ක්‍රියාත්මක වන ආකාරයෙහි වෙනස්කම් ද සක්‍රීය කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, සැහැල්ලු රබර් පටියක් බැර ලෝහ දාමයකට වඩා නිහඬ ය. කෙසේ වෙතත්, මෑත කාලීන වැඩිදියුණු කිරීම් මඟින් රබර් ඩ්‍රයිව් බෙල්ට් එකකට ආසන්න කාල දාම ශබ්ද අඩු කර ඇත.

  අනෙක් අතට, රබර් ටයිමින් බෙල්ට් එකක් ඇඳීමට හා ඉරී යාමට වැඩි අවදානමක් ඇත. ඊට අමතරව, අඳින ලද දාමයක් සාදනු ඇතරබර් ටයිමින් බෙල්ට් එක අනතුරු ඇඟවීමකින් තොරව කඩා වැටිය හැකි අතර ගැටළු දැක්වීමට අමුතු ශබ්ද.

  2. ඒවා පිහිටා ඇති තැන

  සාමාන්‍යයෙන් ටයිමින් බෙල්ට් එකක් එන්ජිමෙන් පිටත පිහිටා ඇති අතර කාල දාමයක් එන්ජිම තුළ පිහිටා ඇත — එය එන්ජින් ඔයිල් වලින් ලිහිසි තෙල් ලබා ගන්නා තැන.

  ඔබටද සොයා ගත හැක. එන්ජිම පරීක්ෂා කිරීමෙන් ඔබට කාල දාමයක් හෝ පටියක් තිබේ නම්. එහි ඉදිරිපස මුද්‍රා නොකළ ප්ලාස්ටික් ආවරණයක් තිබේ නම්, රබර් පටිය වියළී යන බැවින් ඔබට ටයිමින් බෙල්ට් එකක් තිබේ.

  විකල්පයක් ලෙස, එන්ජින් බ්ලොක් එකේ මුද්‍රා තැබූ ලෝහ ආවරණයක් තිබේ නම් (එන්ජින් ඔයිල් වැළැක්වීම සඳහා ඔබට කාල දාමයක් ඇත. කාන්දුවෙන් ඩ්‍රයිව් බෙල්ට් එකක් මඟින් ඔබේ වායු සමීකරණ සහ ප්‍රත්‍යාවර්තකය වැනි එන්ජින් උපාංග වෙත දොඹකරයේ සිට බලය සම්ප්‍රේෂණය කරයි.

  3. ඒවා කොපමණ කාලයක් පවතීද

  සර්පන්ටයින් පටිය මෙන්, රබර් කාල පටියක් කාලයත් සමඟ ඉරිතැලීම් ඇති විය හැක. එබැවින්, ඔබට සැතපුම් 55,000 (කිලෝමීටර 90,000 ක් පමණ) සිට සැතපුම් 90,000 (කිලෝමීටර් 150,000 ක් පමණ) අතර පටි ආදේශනයක් අවශ්‍ය විය හැකිය, තෙල් සහ සිසිලනකාරක කාන්දු වීම එහි ඇඳීම වේගවත් කළ හැකිය. ඔබ පැළඳ සිටින පටියක් ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය. මැදිහත්වීමේ එන්ජිමක පටිය කැඩී ගියහොත්, එය ආපසු හැරවිය නොහැකි එන්ජිමට හානි විය හැක. කෙසේ වෙතත්, බාධා නොවන එන්ජිමක් තුළ මෙම එන්ජින් හානිය වලක්වනු ලැබේ හෝ අඩු වේ. අනෙක් අතට, ලෝහ කාල දාමයන් වාහනය පවතින තාක් කල් පැවතිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඉහළ සැතපුම් කාර් මත, ඔබට හැකසැතපුම් 200,000 (කිලෝමීටර් 320,000 පමණ) සිට සැතපුම් 300,000 (කිලෝමීටර් 480,000 පමණ.) අතර කාල දාමය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ

  දැන් මෙම කාල සංරචක දෙක ක්‍රියා කරන ආකාරය ඔබ දන්නා බැවින්, ඔබට අවශ්‍ය විය හැකි අවස්ථා දැක්වෙන සලකුණු දෙස බලමු ආදේශකයක්.

  බලන්න: ඔබේ උපකරණ පුවරුවේ තිරිංග ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වන්නේ ඇයි සහ එය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද (2023)

  මොනවද t ඔහු o f a අත්සන් කරයි නරක Timing Belt o r Timeing Chain?

  බොහෝවිට බොහෝ ඒවා නොමැත නරක යාන්ත්රික කාල සංරචකවල පැහැදිලි සංඥා. කෙසේ වෙතත්, ඔබට මෙම රෝග ලක්ෂණ සමහරක් දැකිය හැක:

  • අමුතු ශබ්ද: අසමත් වූ කාල දාමයක් වාහනය ක්‍රියා විරහිත වූ විට ඝෝෂාකාරී ශබ්දයක් ඇති කළ හැකි අතර, පැළඳ සිටින පටියක් ටික් කිරීමක් ඇති කරයි. ඔබ වාහනය ක්‍රියා විරහිත කරන විට ශබ්දය. ඔබට දෝෂ සහිත දාම ආතතිකාරකයක් හෝ පටි ආතතියක් ඇති විට ඔබට ශබ්ද ඇසෙනු ඇත.
  • ලෝහ රැවුල කැපීම: කාල දාම පැළඳීම මෝටර් තෙල්වල ලෝහ රැවුල කැපීමට හේතු විය හැක. දාමය දිරාපත් වීමට පටන් ගනී.
  • එන්ජිම වැරදීම : අඳින ලද කාල පටියක් හෝ දාමයක් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමට (දොඹකරය, කැම්ෂාෆ්ට් ඇතුළුව) බලපානු ඇත. , පිස්ටන්, ඉන්ටේක් වෑල්ව, සහ පිටාර කපාටය.) මෙය එන්ජිම වැරදීමකට හෝ රළු ආරම්භයකට හේතු විය හැක.
  • මෝටර් රථය ආරම්භ නොවේ: පටියක් හෝ දාමයක් කැඩීම, එන්ජිම ආරම්භ නොවනු ඇත, නැතහොත් එය හදිසියේම නතර වනු ඇත. විකල්පයක් ලෙස, ඔබට අසාර්ථක කාල ආම්පන්න හෝ දෝෂ සහිත ආතතියක් තිබේ නම්, කැමරා පටිය හෝ කාල දාමය ද ක්‍රියාත්මක නොවිය හැක.
  • අඩු තෙල් පීඩනය : කාල දාමයක් හෝ පටියක් එන්ජින් කපාටවල කාලය පාලනය කිරීමට උපකාරී වේ (විවෘත කිරීම සහ වැසීම). නියමිත වේලාවට නියම කරන ලද එන්ජින් කපාට නොමැතිව, එන්ජිම ආරම්භයේදී ප්‍රමාණවත් තෙල් පීඩනයක් ගොඩනගා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.

  ඊළඟට, අපි නරක වාහන පටියක් හෝ දාමයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය ගවේෂණය කරමු. . t ඔහු Timing Belt Vs Timing Chain යනු කුමක්ද? 3>ප්‍රතිස්ථාපනය ?

  කාල පටියක් හෝ දාමයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම මිල අධික වේ, මන්ද අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වෙනත් එන්ජින් කොටස් කිහිපයක් ඉවත් කිරීම ඇතුළත් වේ.

  එසේ නම්, ඔබේ කාර්මිකයා මත පදනම්ව ශ්‍රම අනුපාතය, මෙන්න කාල දාමය හෝ කාල පටි ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා වැය විය හැකි දේ:

  • කාල පටි ප්‍රතිස්ථාපනය: $900 පමණ
  • කාල දාම ප්‍රතිස්ථාපනය: $1,600 හෝ ඊට වැඩි
  0>නමුත් මතක තබා ගන්න, ඔබට දම්වැල ප්‍රතිස්ථාපනයක් අවශ්‍ය වීමට වඩා බොහෝ විට ඔබට පටි ප්‍රතිස්ථාපනයක් අවශ්‍ය වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔබේ කාල දාමය හෝ ටයිමින් බෙල්ට් එක කැඩී ගිය විට ඔබට දැරීමට සිදුවන ස්වයංක්‍රීය අලුත්වැඩියා පිරිවැයට වඩා දාම සහ පටි ප්‍රතිස්ථාපන පිරිවැය යන දෙකම ලාභදායී වේ.

  එයට හේතුව වන්නේ කාල දාමයක් කැඩී යාමක් හෝ බාධා කිරීමේ එන්ජිමක ඇති පටියක් හෝ දාමයක් කැඩී යාමයි. තවත් මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් කිහිපයකට මඟ පාදයි. එබැවින්, ඕනෑම එන්ජින් සේවාවක් ලබා ගැනීමේදී ඔබේ එන්ජිමේ කාල සංරචක පරීක්ෂා කර ගැනීම සහ හැකි ඉක්මනින් ප්‍රතිස්ථාපන සිදු කිරීම ප්‍රයෝජනවත් වේ.

  සටහන: ඔබේ කාල පටිය හෝ කාල දාමය එහි තිබිය යුතුය. හොඳම තත්වය අතරතුරදුවනවා. මාර්ගයේ ඔබගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා මෙය වැදගත් වේ.

  නමුත් ඔබට කාල පටිය සිට කට මාරු වීමට අවශ්‍ය නම් කුමක් කළ යුතුද?>කාල දාමය ?

  මට a කාල පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිද? 3> a කාල දාමය ?

  ඔව්, එය අතිශය දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදී කළ හැකිය. නමුත් සාමාන්‍යයෙන්, යාන්ත්‍රික කාල පටියක් කාල දාමයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ ප්‍රතිලෝම කිරීම කළ නොහැකි කාර්යයකි.

  මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථ එන්ජිමක් නිර්මාණය කරන්නේ නිශ්චිත යාන්ත්‍රික එන්ජින් කාල කොටස් සඳහා සහාය වීම සඳහා ය. එබැවින්, ඒවායේ ස්ථාන සහ ආවරණ හේතුවෙන් ඔබට දෙක අතර මාරු වීමට නොහැකි වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔබ වාසනාවන්ත නම්, ඔබේ වාහන එන්ජිමට විශේෂිත වූ කාල දාම පරිවර්තන කට්ටලයක් සොයා ගැනීමට ඔබට හැකි වනු ඇත. ඔබ එසේ කරන්නේ නම්, ඔබට ඔබේ කාල පටිය කාල දාමයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හැකි වනු ඇත.

  මිල ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා DIY කාල පටියක් හෝ දාම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හැකි දැයි ඔබ කල්පනා කළ හැකිය.

  මට t ඔහු Timing Belt හෝ Timing Chain මා විසින්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිද?

  ඔව්, ඔබට මෝටර් රථ එන්ජිම විසුරුවා හැරීමට දැනුමක් සහ මෙවලම් තිබේ නම්, ඔබට අඳින ලද හෝ කැඩුණු කාල පටියක් හෝ දාමයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. කැඩුණු කාල දාමයට අමතරව ආතතිකාරකයක්, idler පුලියක්, ජල පොම්පයක් සහ තවත් දේ ඉවත් කිරීම මෙයට ඇතුළත් විය හැකිය. හෝ පටිය. එය ශ්‍රම-දැඩි ක්‍රියාවලියකි.

  ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඔබට ටයිමින් බෙල්ට් කට්ටලයක් හෝ කාල දාම කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමට පවා හැකි වේ. හොඳ වේලාවක්හොඳ අතේ.