Taula de continguts
El vostre dipòsit de líquid de fre emmagatzema el líquid de fre, evita que es contamini i permet que el nivell del líquid de fre baixi de manera natural a mesura que es desgasten les pastilles de fre.
I a diferència dels components del sistema de frens dinàmics, com ara les pinces de fre, les pastilles de fre i el reforç de fre, el dipòsit del líquid de fre poques vegades falla.
No obstant això, això no vol dir que no hi pugui sortir res.
Llavors, quan cal substituir el dipòsit del líquid de fre?
I com es fa la substitució?
En aquest article, explicarem tot el que necessiteu saber sobre la substitució del dipòsit de líquid de fre, des de fins a .
Aquest article conté
Comencem a respondre aquestes preguntes.
Per què s'hauria de substituir el dipòsit del líquid de fre?
El dipòsit de líquid de fre (també conegut com a cilindre mestre de fre dipòsit ) normalment està construït amb plàstics de polímer. Amb el temps, el dipòsit de plàstic es farà malbé, es tornarà trencadís i es desenvoluparà esquerdes.
Aquestes esquerdes poden provocar una fuita de líquid de fre.
És important tenir en compte que el líquid de frens és higroscòpic, és a dir, absorbeix aigua. Les esquerdes deixaran entrar humitat al dipòsit, contaminant el líquid de fre hidràulic. El fluid hidràulic contaminat, al seu torn, tindrà punts d'ebullició reduïts que redueixen el rendiment de frenada del vehicle.
No obstant això, les esquerdes al dipòsit no són les úniques.cosa que pot sortir malament.
De vegades, el dipòsit del líquid de fre tapa s'ha de substituir si la ventilació o el diafragma es fan malbé. Quan això succeeix, la tapa no segellarà la humitat, cosa que també pot afectar el rendiment dels frens.
Ara que ja sabeu per què potser necessiteu un reemplaçament, és possible que tingueu curiositat per saber com és. fet:
Com substitueix un mecànic el dipòsit del líquid de fre?
Substituir el dipòsit del líquid de fre és una tasca relativament complexa que hauríeu de deixar al vostre mecànic.
A continuació es mostra com funciona el procés:
A. Eliminació del dipòsit de líquid de fre antic
A continuació s'explica com primer eliminaran el dipòsit de líquid de fre antic:
1. Accés al compartiment del motor
El teu mecànic primer haurà d'accedir al compartiment del motor.
Per accedir-hi, obriran el capó del cotxe i el fixaran.
2. Localitzeu el cilindre mestre de fre
Ubicaran el cilindre mestre de fre, normalment a la part posterior del compartiment del motor del cotxe, al costat del pedal de fre.
Hi haurà algun tub connectat al cilindre mestre de fre, normalment dos o quatre tubs, per ser exactes. Cadascun és una mànega de la línia de fre que transporta el líquid de fre a les pinces de fre de les rodes del cotxe.
3. Buida el dipòsit del líquid de fre
A continuació, el teu mecànic desenroscarà la tapa del dipòsit i buidarà el líquid de fre a un recipient de drenatge. Una eina senzillacom un gall dindi o una xeringa al buit funcionaran per extreure el líquid vell.
També desenganxaran el sensor de nivell de líquid.
4. Assegureu-vos el cilindre mestre de fre i traieu els passadors del rodet
A continuació, asseguraran el cos del cilindre mestre amb una mordassa per evitar que es mogui mentre el dipòsit antic es desenganxi. A continuació, trauran els passadors que subjecten el dipòsit del líquid de fre al cilindre mestre.
5. Traieu el dipòsit del líquid de fre del cilindre mestre
A continuació, el vostre mecànic inserirà l'eina de palanca (com un tornavís de punta plana) entre el dipòsit antic i el cilindre mestre per afluixar-lo. Una vegada que el dipòsit de líquid de fre estigui lliure, trauran l'anell de goma que actua com a segell entre el dipòsit de fre i el cilindre mestre.
Vegeu també: Codi P0573 (significat, causes, preguntes freqüents)Ara, com ho fan instal·leu un nou dipòsit de líquid al vostre cotxe?
B. Instal·lació del nou dipòsit de líquid de fre
A continuació s'explica com es fa la instal·lació d'un nou dipòsit de líquid de fre:
1. Instal·leu els aïllaments nous al cilindre mestre de fre
El vostre mecànic lubricarà els nous aïlladors amb líquid de fre nou i els instal·larà al cos del cilindre mestre. Normalment, això es fa a mà (en comptes de fer-ho amb una eina) per minimitzar els possibles danys a l'oelles que poden provocar una fuita de líquid de fre.
Vegeu també: El cotxe es sobreescalfa quan està inactiu? Aquí hi ha 7 raons per les quals (+ Què fer)2. Instal·leu el nou dipòsit de líquid de fre
A continuació, col·locaran el nou dipòsit de líquidles agulles i premeu cap avall per connectar el dipòsit amb el cilindre mestre de fre.
3. Torneu a instal·lar els passadors del rodet
El vostre mecànic tornarà a instal·lar els passadors del rodet que subjecten el dipòsit del líquid de fre al cos del cilindre mestre.
4. Ompliu el dipòsit amb líquid de fre nou
Finalment, ompliran el dipòsit de fre nou amb líquid de fre nou fins al nivell correcte. El líquid de fre comença a degradar-se ràpidament, de manera que hauran d'utilitzar líquid nou d'un contenidor nou.
Ara que hem tractat els conceptes bàsics de per què necessiteu un reemplaçament i com es fa, repassem algunes preguntes freqüents. :
4 Preguntes freqüents sobre la substitució del dipòsit de líquid de fre
A continuació, es mostren algunes respostes a algunes preguntes sobre la substitució del dipòsit que podeu tenir:
1. Puc substituir jo mateix el dipòsit de líquid de fre?
Tot i que és possible fer aquest tipus de substitució del sistema de frens, sempre és millor fer-ho.
Així és el motiu:
En primer lloc, la substitució del dipòsit del líquid de fre pot implicar algun contacte amb el líquid de fre . És probable que es vessi una mica de líquid de fre quan el dipòsit està separat del cilindre mestre de fre. El líquid de frens és corrosiu i tòxic , per la qual cosa heu de tenir molta cura en manipular-lo.
En segon lloc, els frens poden requerir sagnat per eliminar-lo. possibles bombolles d'aire després de substituir i omplir el dipòsit. Com a resultat, probablement necessitareu un kit de sagnat a mà isaber com utilitzar-lo.
I, en tercer lloc, la substitució incorrecta del dipòsit pot provocar una fuita important de líquid de frens, una vàlvula danyada o fins i tot un mugró del dipòsit trencat si no es maneja amb cura.
Això és molt a tenir en compte per al que pot semblar una tasca senzilla, així que estalvieu-vos la molèstia.
2. He de substituir el cilindre mestre juntament amb el dipòsit de fluid?
La majoria de vegades, no .
El dipòsit del fre s'assenta en un eix (o dos, segons el tipus de cilindre mestre) que s'ajusta a la part superior del cilindre mestre del fre i és separable .
Com a resultat, el dipòsit del líquid de fre sense necessitat d'un nou cilindre mestre, tret que sigui un d'aquests dissenys que modelen les dues unitats juntes.
3. Quina és una manera fàcil de substituir el dipòsit del líquid de fre?
La substitució del dipòsit del líquid de fre no és només una qüestió de treure el dipòsit de plàstic del cilindre mestre del fre i posar-ne un de nou.
Omplir-lo amb el tipus de líquid de fre adequat o fins i tot fer un canvi complet del líquid de fre són només algunes de les consideracions que cal tenir en compte.
Per assegurar-se que es cobreixen tots els petits detalls, el vostre La millor aposta és aconseguir un bon mecànic per fer front a les solucions del vostre sistema de frenada.
Idealment haurien de:
- Tenir la certificació ASE
- Utilitzar només peces i eines de recanvi d'alta qualitat
- Oferir ungarantia de servei
I, afortunadament, AutoService s'ajusta a la factura.
AutoService és una solució còmoda de reparació i manteniment de vehicles mòbils, i aquí és per què els voldràs per gestionar les vostres reparacions:
- Les substitucions i les reparacions es poden fer directament al vostre camí d'accés
- La reserva en línia és còmoda i fàcil
- Preus competitius i anticipats
- Tècnics professionals certificats per ASE realitzen la inspecció i el manteniment del vehicle
- Les reparacions es realitzen amb equips, eines i peces de recanvi de frens d'alta qualitat
- AutoService ofereix un servei de 12 mesos, 12.000- garantia de milles per a totes les reparacions
Ara, quant costarà tot això?
4. Quant costa la substitució d'un dipòsit de líquid de fre?
De mitjana, podeu esperar gastar entre 209 i 236 dòlars per substituir el dipòsit de líquid de fre. Els costos laborals solen oscil·lar entre 100 i 126 dòlars, mentre que les peces de recanvi costen entre 109 i 111 dòlars.
Aquests números no tenen en compte els impostos i les taxes.
Tampoc tenen en compte la marca i el model del vostre vehicle ni la vostra ubicació.
Per obtenir una estimació precisa de quant costarà la substitució del dipòsit del líquid de fre, empleneu aquest formulari.
Consideracions finals
Tot i que potser no és una reparació del sistema de fre molt habitual, la substitució del dipòsit del líquid de fre és una cosa que s'ha de deixar a un professional.
Però no et preocupis.
Ja sigui un reemplaçament del dipòsit del cilindre mestre, un canvi de pinces o una reparació de l'embragatge, sempre podeu contactar amb AutoService i els seus mecànics certificats per ASE passaran a la vostra disposició, a punt per solucionar-ho!