നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് സംഭരിക്കുന്നു, അത് മലിനമാകുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു, കൂടാതെ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ തളരുമ്പോൾ സ്വാഭാവികമായും ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ കുറയാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ, ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ തുടങ്ങിയ ഡൈനാമിക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ അപൂർവ്വമായി പരാജയപ്പെടുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, അത് അതിൽ കുഴപ്പമൊന്നും സംഭവിക്കില്ല എന്നല്ല അർത്ഥമാക്കുന്നത്.

അപ്പോൾ, എപ്പോഴാണ് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത്?

മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എങ്ങനെയാണ് നടക്കുന്നത്?

ഈ ലേഖനത്തിൽ, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതെല്ലാം ഞങ്ങൾ കവർ ചെയ്യും. .

ഈ ലേഖനത്തിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു

നമുക്ക് ആ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകാൻ തുടങ്ങാം.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത്?<3

ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ (ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ റിസർവോയർ ) സാധാരണയായി പോളിമർ പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കാലക്രമേണ, പ്ലാസ്റ്റിക് റിസർവോയർ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും പൊട്ടുകയും വിള്ളലുകൾ വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

ഈ വിള്ളലുകൾ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ചോർച്ചയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് ആണെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, അതായത് അത് വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. വിള്ളലുകൾ റിസർവോയറിലേക്ക് ഈർപ്പം അനുവദിക്കുകയും ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് ദ്രാവകത്തെ മലിനമാക്കുകയും ചെയ്യും. മലിനമായ ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം, വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനത്തെ കുറയ്ക്കുന്ന തിളപ്പിക്കൽ പോയിന്റുകൾ കുറയ്ക്കും.

എന്നിരുന്നാലും, റിസർവോയറിലെ വിള്ളലുകൾ മാത്രമല്ലഅത് തെറ്റായി പോകാം.

ചിലപ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ തൊപ്പി വെന്റിംഗിനോ ഡയഫ്രത്തിനോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, തൊപ്പി ഈർപ്പം അടയ്ക്കില്ല, ഇത് ബ്രേക്കിന്റെ പ്രകടനത്തെയും ബാധിക്കും.

ഇപ്പോൾ എന്തുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പകരം വയ്ക്കേണ്ടതായി വന്നേക്കാം, അത് എങ്ങനെയാണെന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ജിജ്ഞാസയുണ്ടായേക്കാം. ചെയ്തു:

ഒരു മെക്കാനിക്ക് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും?

നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് താരതമ്യേന സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു ജോലിയാണ്, അത് നിങ്ങൾ മെക്കാനിക്കിന് വിട്ടുകൊടുക്കണം.

പ്രക്രിയ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നത് ഇതാ:

A. പഴയ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ നീക്കംചെയ്യൽ

അവർ ആദ്യം പഴയ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ നീക്കംചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്നത് ഇതാ:

1. എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുക

നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്കിന് ആദ്യം എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലേക്ക് ആക്‌സസ് ആവശ്യമാണ്.

ആക്‌സസ് നേടുന്നതിന്, അവർ കാറിന്റെ ഹുഡ് തുറന്ന് സുരക്ഷിതമാക്കും.

2. ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ കണ്ടെത്തുക

അവർ ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ കണ്ടെത്തും, സാധാരണയായി കാർ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിന്റെ പിൻഭാഗത്ത്, ബ്രേക്ക് പെഡൽ ഭാഗത്ത്.

ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ചില ട്യൂബുകൾ ഉണ്ടാകും, സാധാരണയായി രണ്ടോ നാലോ ട്യൂബുകൾ, കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ. ഓരോന്നും കാർ ചക്രങ്ങളിലെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളിലേക്ക് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് എത്തിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് ലൈൻ ഹോസ് ആണ്.

3. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ ശൂന്യമാക്കുക

അടുത്തതായി, നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്ക് റിസർവോയർ ക്യാപ് അഴിച്ച് ഡ്രെയിനേജ് കണ്ടെയ്‌നറിലേക്ക് ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ശൂന്യമാക്കും. ഒരു ലളിതമായ ഉപകരണംഒരു ടർക്കി ബാസ്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വാക്വം സിറിഞ്ച് പോലെ പഴയ ദ്രാവകം വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ പ്രവർത്തിക്കും.

അവർ ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ സെൻസറും വേർപെടുത്തും.

4. ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ സുരക്ഷിതമാക്കുകയും റോൾ പിന്നുകൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക

പഴയ റിസർവോയർ വേർപെടുത്തിയിരിക്കുമ്പോൾ അവ ചലിക്കാതിരിക്കാൻ ഒരു വൈസ് ഉപയോഗിച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ ബോഡി സുരക്ഷിതമാക്കും. തുടർന്ന്, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയറിനെ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിലേക്ക് പിടിക്കുന്ന റോൾ പിന്നുകൾ അവർ നീക്കം ചെയ്യും.

5. മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ വേർപെടുത്തുക

അപ്പോൾ നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്ക് പഴയ റിസർവോയറിനും മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിനും ഇടയിൽ പ്രൈ ടൂൾ (പരന്ന തലയുള്ള സ്ക്രൂഡ്രൈവർ പോലെ) തിരുകും. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ സ്വതന്ത്രമായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ബ്രേക്ക് റിസർവോയറിനും മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിനും ഇടയിൽ ഒരു മുദ്രയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന റബ്ബർ ഗ്രോമെറ്റ് അവർ നീക്കം ചെയ്യും.

ഇപ്പോൾ, അവർ എങ്ങനെ നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഒരു പുതിയ ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണോ?

B. പുതിയ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

ഒരു പുതിയ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് ഇതാ:

1. ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിൽ പുതിയ ഗ്രോമെറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക

നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്ക് പുതിയ ഗ്രോമെറ്റുകളെ പുതിയ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുകയും അവയെ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ ബോഡിയിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യും. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ചോർച്ചയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാവുന്ന ഗ്രോമെറ്റിന് സാധ്യമായ കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഇത് സാധാരണയായി കൈകൊണ്ട് (ഒരു ഉപകരണത്തിന് പകരം) ചെയ്യാറുണ്ട്.

2. പുതിയ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക

അവർ പുതിയ ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ സ്ഥാപിക്കുംബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറുമായി റിസർവോയറിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഗ്രോമെറ്റുകൾ അമർത്തി താഴേക്ക് അമർത്തുക.

3. റോൾ പിന്നുകൾ വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക

ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയറിനെ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ ബോഡിയിലേക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കുന്ന റോൾ പിന്നുകൾ നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്ക് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യും.

4. പുതിയ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിച്ച് റിസർവോയർ പൂരിപ്പിക്കുക

അവസാനം, അവർ പുതിയ ബ്രേക്ക് റിസർവോയറിൽ പുതിയ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിച്ച് ശരിയായ ദ്രാവക നിലയിലേക്ക് നിറയ്ക്കും. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് വേഗത്തിൽ നശിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, അതിനാൽ അവർക്ക് പുതിയ ഒരു കണ്ടെയ്‌നറിൽ നിന്ന് പുതിയ ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

നിങ്ങൾക്ക് എന്തിനാണ് പകരം വയ്ക്കേണ്ടത്, അത് എങ്ങനെ ചെയ്തു എന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പരിശോധിച്ചു, ചില പതിവുചോദ്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം :

4 ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

നിങ്ങൾക്ക് ഉണ്ടാകാവുന്ന ചില റിസർവോയർ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ചോദ്യങ്ങൾക്കുള്ള ചില ഉത്തരങ്ങൾ ഇതാ:

1. എനിക്ക് സ്വയം ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമോ?

ഇത്തരത്തിലുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് DIY ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും നല്ലതാണ്.

എന്തുകൊണ്ടാണിത്:

ആദ്യം, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ റീപ്ലേസ്‌മെന്റിൽ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡുമായി ചില കോൺടാക്റ്റ് ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം . ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് റിസർവോയർ വേർപെടുത്തുമ്പോൾ കുറച്ച് ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ഒഴുകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് നാശകാരിയും വിഷാംശമുള്ളതുമാണ് , അതിനാൽ അത് കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾ വളരെ ശ്രദ്ധിക്കണം.

രണ്ടാമതായി, ബ്രേക്കുകൾക്ക് രക്തസ്രാവം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം റിസർവോയർ മാറ്റി വീണ്ടും നിറച്ചതിന് ശേഷം സാധ്യമായ വായു കുമിളകൾ. തൽഫലമായി, നിങ്ങൾക്ക് കൈയ്യിൽ ഒരു ബ്ലീഡർ കിറ്റ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാംഅത് എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് അറിയാം.

മൂന്നാമതായി, തെറ്റായ റിസർവോയർ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ഒരു പ്രധാന ബ്രേക്ക് ദ്രാവക ചോർച്ചയ്‌ക്കോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച ഗ്രോമെറ്റിലേക്കോ അല്ലെങ്കിൽ കരുതലോടെ കൈകാര്യം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ റിസർവോയർ മുലക്കണ്ണ് പൊട്ടിയതിലേക്കോ നയിച്ചേക്കാം. നേരെയുള്ള ഒരു ജോലിയായി തോന്നിയേക്കാവുന്ന കാര്യങ്ങളിൽ

ഇത് വളരെയധികം പരിഗണിക്കേണ്ട കാര്യമാണ്, അതിനാൽ പ്രശ്‌നം സ്വയം ഒഴിവാക്കുക.

2. ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയറിനൊപ്പം ഞാൻ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടോ?

മിക്കപ്പോഴും, ഇല്ല .

ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിന്റെ മുകളിലേക്ക് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതും വേർതിരിക്കാനാവുന്നതുമാണ് . 1>

തൽഫലമായി, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ ഇല്ലാതെ ഒരു പുതിയ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ ആവശ്യമില്ല — ഇത് രണ്ട് യൂണിറ്റുകളും ഒന്നിച്ച് രൂപപ്പെടുത്തുന്ന ഡിസൈനുകളിൽ ഒന്നല്ലെങ്കിൽ.

3. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള എളുപ്പവഴി എന്താണ്?

ബ്രേക്ക് ഫ്ളൂയിഡ് റിസർവോയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് പ്ലാസ്റ്റിക് റിസർവോയർ പുറത്തെടുത്ത് പുതിയൊരെണ്ണം വയ്ക്കുന്നത് മാത്രമല്ല.

ശരിയായ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് തരത്തിൽ നിറയ്ക്കുക അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് മാറ്റം നടത്തുക എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ചില കാര്യങ്ങൾ മാത്രമാണ്.

എല്ലാ ചെറിയ വിശദാംശങ്ങളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, നിങ്ങളുടെ നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം പരിഹാരങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഒരു നല്ല മെക്കാനിക്കിനെ നേടുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല പന്തയം.

അവ മികച്ചതായിരിക്കണം:

• ASE-സർട്ടിഫൈഡ് ആയിരിക്കണം
• ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ഭാഗങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക
• ഓഫർ എസേവന വാറന്റി

ഭാഗ്യവശാൽ, ഓട്ടോസർവീസ് ബില്ലിന് അനുയോജ്യമാണ്.

AutoService ഒരു സൗകര്യപ്രദമായ മൊബൈൽ വാഹന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പരിഹാരമാണ്, എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾക്ക് അവ ആവശ്യമായി വരുന്നത് നിങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ:

• നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ്‌വേയിൽ തന്നെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളും പരിഹാരങ്ങളും നടത്താം
• ഓൺലൈൻ ബുക്കിംഗ് സൗകര്യപ്രദവും എളുപ്പവുമാണ്
• മത്സരവും മുൻകൂർ വിലയും
13>പ്രൊഫഷണൽ, എഎസ്ഇ-സർട്ടിഫൈഡ് ടെക്നീഷ്യൻമാർ വാഹന പരിശോധനയും സേവനവും നിർവ്വഹിക്കുന്നു
• ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നു
• ഓട്ടോ സർവീസ് 12-മാസം, 12,000- നൽകുന്നു. എല്ലാ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും മൈൽ വാറന്റി

ഇപ്പോൾ, ഇതിനെല്ലാം എത്രമാത്രം വിലവരും?

4. ഒരു ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ചെലവ് എത്രയാണ്?

ശരാശരി, ഒരു ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ റീപ്ലേസ്‌മെന്റിനായി നിങ്ങൾക്ക് $209-$236 വരെ ചിലവഴിക്കാൻ പ്രതീക്ഷിക്കാം. തൊഴിൽ ചെലവ് സാധാരണയായി $100-$126-നുള്ളിൽ വരും, അതേസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ഭാഗങ്ങൾ ഏകദേശം $109-$111 ആണ്.

നികുതികളും ഫീസും ഈ നമ്പറുകൾ കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല.

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിലും മോഡലിലും അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ലൊക്കേഷനിലും അവർ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നില്ല.

നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ റീപ്ലേസ്‌മെന്റിന് എത്രമാത്രം ചിലവാകും എന്നതിന്റെ കൃത്യമായ കണക്കുകൂട്ടലിന്, ഈ ഫോം പൂരിപ്പിക്കുക.

അവസാന ചിന്തകൾ

ഇത് വളരെ സാധാരണമായ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം റിപ്പയർ ആയിരിക്കില്ലെങ്കിലും, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഒരു പ്രൊഫഷണലിന് വിട്ടുകൊടുക്കേണ്ട ഒന്നാണ്.

എന്നാൽ വിഷമിക്കേണ്ട.

ഇത് ഒരു മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ റിസർവോയർ റീപ്ലേസ്‌മെന്റോ കാലിപ്പർ മാറ്റമോ ക്ലച്ച് ഫിക്സോ ആകട്ടെ, നിങ്ങൾക്ക് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും AutoService-നെ ബന്ധപ്പെടാം, അവരുടെ ASE- സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ മെക്കാനിക്കുകൾ ഡ്രോപ്പ് ചെയ്യും, കാര്യങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കാൻ തയ്യാറാണ്!