Тежегіш сұйықтығының резервуарын ауыстыру (процесс, құны, жиі қойылатын сұрақтар)

Sergio Martinez 15-06-2023
Sergio Martinez

Мазмұны

Тежегіш сұйықтығының резервуары тежегіш сұйықтықты сақтайды, оның ластануын болдырмайды және тежегіш төсемдеріңіз тозған сайын тежегіш сұйықтығы деңгейінің табиғи түрде төмендеуіне мүмкіндік береді.

Және тежегіш калибрлері, тежегіш төсемдері және тежегіш күшейткіш сияқты динамикалық тежеу ​​жүйесінің құрамдас бөліктерінен айырмашылығы, тежегіш сұйықтығының резервуары сирек істен шығады.

Алайда бұл бұл ештеңе дұрыс болмайды дегенді білдірмейді.

Сонымен, тежегіш сұйықтығының резервуарын қашан ауыстыру қажет?

Және ауыстыру қалай орындалады?

Бұл мақалада біз тежегіш сұйықтығының резервуарын ауыстыру туралы білуіңіз керек нәрселердің барлығын қарастырамыз. .

Бұл мақалада

Осы сұрақтарға жауап беруді бастайық.

Тежегіш сұйықтығының резервуарын не үшін ауыстыру керек?

тежегіш сұйықтығының резервуары (басты тежегіш цилиндрі резуар ) әдетте полимер пластиктен жасалған. Уақыт өте келе пластикалық резервуар бұзылып, сынғыш және жарықтар пайда болады.

Бұл жарықтар тежегіш сұйықтығының ағып кетуіне әкелуі мүмкін.

Тежегіш сұйықтығы гигроскопиялық, яғни ол суды сіңіретінін ескеру маңызды. Жарықтар гидравликалық тежегіш сұйықтықты ластап, резервуарға ылғалды жібереді. Ластанған гидравликалық сұйықтық, өз кезегінде, көліктің тежеу ​​жұмысын төмендететін қайнау температурасын төмендетеді.

Алайда, резервуардағы жарықтар жалғыз емес.қате болуы мүмкін нәрсе.

Кейде желдеткіш немесе диафрагма зақымданса, тежегіш сұйықтығының резервуары қақпағы ауыстырылуы керек. Бұл орын алғанда, қақпақ ылғалды өткізбейді, бұл тежегіштің жұмысына да әсер етуі мүмкін.

Енді неге ауыстыру қажет болуы мүмкін екенін білетін болсаңыз, оның қалай екені қызық болуы мүмкін. орындалды:

Механик тежегіш сұйықтығының резервуарын қалай ауыстырады?

Тежегіш сұйықтығының резервуарын ауыстыру - механикке тапсыру керек салыстырмалы түрде күрделі тапсырма.

Сондай-ақ_қараңыз: Каталитикалық түрлендіргіш не істейді? (+5 жиі қойылатын сұрақтар)

Процесс қалай жұмыс істейді:

А. Ескі тежегіш сұйықтығының резервуарын алып тастау

Міне, олар алдымен ескі тежегіш сұйықтығы резервуарын алып тастайды :

1. Қозғалтқыш бөлігіне кіру

Механикке алдымен қозғалтқыш бөлігіне кіру қажет болады.

Кіру үшін олар көліктің капотын ашып, оны бекітеді.

2. Тежегіш негізгі цилиндрін табыңыз

Олар тежегіш негізгі цилиндрін, әдетте автомобиль қозғалтқыш бөлігінің артқы жағында, тежегіш педаль жағында орналастырады.

Тежегіш негізгі цилиндріне бекітілген бірнеше түтік болады, дәлірек айтқанда, әдетте екі немесе төрт түтік. Олардың әрқайсысы тежегіш сұйықтығын автомобиль доңғалақтарындағы тежегіш калибрлеріне апаратын тежегіш құбырының шлангілері.

3. Тежегіш сұйықтығының резервуарын босатыңыз

Одан кейін механик резервуардың қақпағын босатады және тежегіш сұйықтықты төгетін контейнерге босатады. Қарапайым құралкүркетауық бастер немесе вакуумдық шприц сияқты ескі сұйықтықты алу үшін жұмыс істейді.

Олар сонымен қатар сұйықтық деңгейінің сенсорын ажыратады.

4. Тежегіштің негізгі цилиндрін бекітіңіз және шиыршық түйреуіштерді алыңыз

Содан кейін олар ескі резервуар ажыратылған кезде қозғалмауы үшін негізгі цилиндр корпусын таяқшамен бекітеді. Содан кейін олар тежегіш сұйықтығының резервуарын негізгі цилиндрге ұстайтын шиыршықтарды алып тастайды.

5. Тежегіш сұйықтығының резервуарын негізгі цилиндрден ажыратыңыз

Сіздің механик оны босату үшін ескі резервуар мен негізгі цилиндр арасына бұрғылау құралын (жалпақ басты бұрағыш сияқты) енгізеді. Тежегіш сұйықтығының резервуары босағаннан кейін, олар тежегіш резервуары мен негізгі цилиндр арасындағы тығыздағыш рөлін атқаратын резеңке трубаны алып тастайды.

Енді олар көлігіңізге жаңа сұйықтық резервуарын орнатыңыз?

B. Жаңа тежегіш сұйықтығының резервуарын орнату

Жаңа тежегіш сұйықтығы резервуарын орнату келесідей орындалады:

1. Тежегіш негізгі цилиндрге жаңа ілгектерді орнатыңыз

Механик жаңа ілмектерді жаңа тежегіш сұйықтықпен майлайды және оларды негізгі цилиндр корпусына орнатады. Бұл әдетте тежегіш сұйықтығының ағып кетуіне әкеп соғуы мүмкін тромбтың ықтимал зақымдануын азайту үшін қолмен (құралдың орнына) жасалады.

2. Жаңа тежегіш сұйықтығының резервуарын орнатыңыз

Содан кейін олар жаңа сұйықтық резервуарын ішіне орналастырады.резервуарды тежегіштің негізгі цилиндрімен қосу үшін штепсельдерді және төмен басыңыз.

3. Ролик түйреуіштерін қайта орнатыңыз

Механик тежегіш сұйықтық резервуарын негізгі цилиндр корпусына бекітетін шиыршық түйреуіштерді қайта орнатады.

4. Резервуарды жаңа тежегіш сұйықтығымен толтырыңыз

Соңында олар жаңа тежегіш резервуарын сұйықтықтың дұрыс деңгейіне дейін жаңа тежегіш сұйықтығымен толтырады. Тежегіш сұйықтығы тез ыдырай бастайды, сондықтан олар жаңа контейнердегі жаңа сұйықтықты пайдалануы керек.

Енді біз ауыстырудың неліктен қажет екендігінің және оның қалай орындалатынының негіздерін қарастырғандықтан, кейбір жиі қойылатын сұрақтарды қарастырайық. :

4 Тежегіш сұйықтығының резервуарын ауыстыру туралы жиі қойылатын сұрақтар

Мұнда сізде болуы мүмкін резервуарды ауыстыру сұрақтарына жауаптар берілген:

1. Тежегіш сұйықтығының резервуарын өзім ауыстыра аламын ба?

Тежеу жүйесін ауыстырудың бұл түрін өз қолыңызбен жасауға болатынына қарамастан, бұл әрқашан жақсырақ.

Себебі:

Біріншіден, тежегіш сұйықтығының резервуарын ауыстыру тежегіш сұйықтығымен біршама жанасуды қамтуы мүмкін . Резервуар тежегіштің негізгі цилиндрінен бөлінген кезде кейбір тежегіш сұйықтық төгілуі мүмкін. Тежегіш сұйықтығы коррозиялық және улы , сондықтан онымен жұмыс істегенде өте абай болу керек.

Екіншіден, тежегіштер оны жою үшін қан кетуді қажет етуі мүмкін. резервуарды ауыстырғаннан және толтырғаннан кейін ықтимал ауа көпіршіктері. Нәтижесінде қолыңызда қан кетіретін жинақ қажет болуы мүмкінқалай пайдалану керектігін білу.

Үшіншіден, қойғышты дұрыс емес ауыстыру тежегіш сұйықтығының үлкен ағып кетуіне, ілмектің зақымдалуына немесе сақтықпен өңделмесе, тіпті резервуар ниппелінің сынуына әкелуі мүмкін.

Бұл қарапайым тапсырма болып көрінетінін ескеру қажет, сондықтан өзіңізді қиындықтан құтқарыңыз.

2. Негізгі цилиндрді сұйықтық резервуарымен бірге ауыстыруым керек пе?

Көбінесе, жоқ .

Тежегіш резервуары тежегіштің негізгі цилиндрінің үстіңгі жағына бекітілген және бөлінетін құймаға (немесе негізгі цилиндр түріне байланысты екі) отырады.

Нәтижесінде тежегіш сұйықтығының резервуары жаңа негізгі цилиндрді қажет етпей — егер ол екі блокты бірге қалыптайтын конструкциялардың бірі болмаса.

3. Тежегіш сұйықтығының резервуарын ауыстырудың оңай жолы қандай?

Тежегіш сұйықтығының резервуарын ауыстыру тежегіштің негізгі цилиндрінен пластикалық резервуарды шығарып, жаңасын қою ғана емес.

Оны дұрыс түрдегі тежегіш сұйықтығымен толтыру немесе тіпті тежегіш сұйықтығын толық ауыстыру - бұл ескеру қажет ойлардың кейбірі ғана.

Барлық ұсақ-түйектер қамтылғанын қамтамасыз ету үшін, Ең жақсы ставка - тежеу ​​жүйесін түзетулермен айналысу үшін жақсы механик алу.

Олар ең дұрысы:

  • ASE сертификаты болуы керек
  • Тек жоғары сапалы қосалқы бөлшектер мен құралдарды пайдаланыңыз
  • қызмет көрсету кепілдігі

Бақытымызға орай, AutoService есепшотқа сәйкес келеді.

AutoService - ыңғайлы мобильді көлікті жөндеу және техникалық қызмет көрсету шешімі, сондықтан сіз оларды қалайсыз жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін:

Сондай-ақ_қараңыз: Тексеру қозғалтқышының шамы жанғанда не істеу керек (+6 себебі)
  • Ауыстырулар мен жөндеулер тікелей сіздің жолыңызда жасалуы мүмкін
  • Онлайн брондау ыңғайлы және оңай
  • Бәсекеге қабілетті және алдын ала баға белгілеу
  • Кәсіби, ASE сертификаты бар техниктер көлікті тексеру мен қызмет көрсетуді орындайды
  • Жөндеу жоғары сапалы жабдықты, құралдарды және тежегіш бөлшектерді ауыстыру арқылы жүргізіледі
  • АвтоСервис 12 айлық, 12 000- барлық жөндеуге миль кепілдік

Енді мұның бәрі қанша тұрады?

4. Тежегіш сұйықтығының резервуарын ауыстыру қанша тұрады?

Орташа алғанда, сіз тежегіш сұйықтығының резервуарын ауыстыру үшін $209-236 аралығында жұмсауға болады. Еңбек құны әдетте $100- $126 шамасында болады, ал қосалқы бөлшектер шамамен $109- $111 тұрады.

Бұл сандар салықтар мен алымдарды есепке алмайды.

Сонымен қатар олар көлігіңіздің маркасы мен үлгісіне немесе орналасқан жеріңізге әсер етпейді.

Тежегіш сұйықтығының резервуарын ауыстыру құны қанша болатынын нақты бағалау үшін осы пішінді толтырыңыз.

Қорытынды ойлар

Тежегіш жүйесін жөндеу өте кең таралмағанымен, тежегіш сұйықтығының резервуарын ауыстыру кәсіпқойға тапсырылуы керек.

Бірақ уайымдамаңыз.

Бұл негізгі цилиндр резервуарын ауыстыру, штангенциркульді ауыстыру немесе ілінісуді жөндеу болсын, сіз әрқашан AutoService қызметіне хабарласа аласыз және олардың ASE сертификаты бар механиктері мәселені шешуге дайын болады!

Sergio Martinez

Серхио Мартинес - автомобиль өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар құмар автокөлік әуесқойы. Ол Ford және General Motors сияқты саладағы ең ірі есімдермен жұмыс істеді және сансыз сағаттарын өз көліктерін өңдеуге және өзгертуге жұмсады. Серджио - классикалық бұлшықет машиналарынан бастап соңғы электромобильдерге дейін автокөлікке қатысты барлық нәрселерді жақсы көретін өзін-өзі жариялаған беріліс жетекі. Ол өз блогын өз білімі мен тәжірибесін басқа пікірлес энтузиастармен бөлісу және автомобильдің барлық саласына арналған желілік қауымдастық құру үшін бастады. Ол көліктер туралы жазбаған кезде, Серхионы трассадан немесе оның соңғы жобасында жұмыс істейтін гаражынан табуға болады.