Vaš spremnik kočione tekućine pohranjuje vašu kočionu tekućinu, sprječava njezino onečišćenje i omogućuje prirodno opadanje razine kočione tekućine kako se vaše kočione pločice troše.

I za razliku od komponenti dinamičkog kočionog sustava kao što su vaše kočione čeljusti, kočione pločice i pojačivač kočnice, spremnik kočione tekućine rijetko otkaže.

Međutim, to ne znači da ništa ne može poći po zlu.

Dakle, kada je potrebna zamjena spremnika kočione tekućine?

A kako se izvodi zamjena?

U ovom članku ćemo pokriti sve što trebate znati o zamjeni spremnika kočione tekućine, od do i .

Ovaj članak sadrži

Počnimo odgovarati na ta pitanja.

Zašto je potrebno zamijeniti spremnik kočione tekućine?

Spremnik kočione tekućine (poznat i kao spremnik glavnog kočionog cilindra) obično je izrađen od polimerne plastike. S vremenom će se plastični spremnik oštetiti, postat će krt i doći će do pukotina.

Ove pukotine mogu dovesti do curenja tekućine za kočnice.

Važno je napomenuti da je tekućina za kočnice higroskopna, što znači da upija vodu. Pukotine će propuštati vlagu u spremnik, zagađujući tekućinu za hidraulične kočnice. Kontaminirana hidraulička tekućina će zauzvrat imati niže točke vrenja što smanjuje učinkovitost kočenja vozila.

Međutim, pukotine u spremniku nisu jedinestvar koja može poći po zlu.

Ponekad, čep spremnika kočione tekućine treba zamijeniti ako se ventilacija ili dijafragma oštete. Kada se to dogodi, čep neće zatvoriti vlagu, što također može utjecati na performanse kočnica.

Sada kada znate zašto bi vam mogla trebati zamjena, možda će vas zanimati kako je gotovo:

Kako mehaničar mijenja spremnik tekućine za kočnice?

Zamjena spremnika tekućine za kočnice je relativno složen zadatak koji biste trebali prepustiti svom mehaničaru.

Ovo kako proces funkcionira:

A. Uklanjanje starog spremnika kočione tekućine

Evo kako će prvo ukloniti stari spremnik kočione tekućine:

1. Pristup odjeljku motora

Vaš će mehaničar prvo trebati pristup odjeljku motora.

Da bi dobili pristup, otvorit će poklopac automobila i osigurati ga.

2. Locirajte glavni cilindar kočnice

Oni će locirati glavni cilindar kočnice, obično na stražnjoj strani odjeljka motora automobila, na strani papučice kočnice.

Na glavni cilindar kočnice bit će pričvršćene neke cijevi, točnije obično dvije ili četiri cijevi. Svaki od njih je crijevo kočionog voda koje dovodi kočionu tekućinu do kočionih čeljusti na kotačima automobila.

3. Ispraznite spremnik tekućine za kočnice

Zatim će vaš mehaničar odvrnuti poklopac spremnika i isprazniti tekućinu za kočnice u spremnik za pražnjenje. Jednostavan alatpoput puretine ili vakuum štrcaljke će djelovati na izvlačenje stare tekućine.

Također će odvojiti senzor razine tekućine.

4. Učvrstite glavni kočioni cilindar i uklonite klinove

Oni će zatim učvrstiti tijelo glavnog kočionog cilindra škripcem kako bi ga spriječili da se pomiče dok je stari spremnik odvojen. Zatim će ukloniti klinove koji drže spremnik kočione tekućine na glavnom cilindru.

5. Odvojite spremnik kočione tekućine od glavnog cilindra

Vaš će mehaničar zatim umetnuti alat za izvlačenje (kao što je odvijač s ravnom glavom) između starog spremnika i glavnog cilindra kako bi ga olabavio. Nakon što se spremnik kočione tekućine oslobodi, uklonit će gumeni prsten koji djeluje kao brtva između spremnika kočnice i glavnog cilindra.

A sada, kako ugradite novi spremnik tekućine u svoj automobil?

B. Ugradnja novog spremnika kočione tekućine

Evo kako ide ugradnja novog spremnika kočione tekućine:

1. Ugradite nove prstenove u glavni kočioni cilindar

Vaš će mehaničar podmazati nove prstenove svježom kočionom tekućinom i ugraditi ih u tijelo glavnog cilindra. To se obično radi ručno (umjesto pomoću alata) kako bi se smanjila moguća šteta na uvodnici koja bi mogla dovesti do curenja kočione tekućine.

2. Instalirajte novi spremnik tekućine za kočnice

Oni će zatim postaviti novi spremnik tekućine uuvodnice i pritisnite prema dolje kako biste spojili spremnik s glavnim cilindrom kočnice.

3. Ponovno postavite klinove

Vaš će mehaničar ponovno postaviti klinove koji pričvršćuju spremnik kočione tekućine za tijelo glavnog cilindra.

4. Napunite spremnik svježom kočionom tekućinom

Na kraju će novi kočioni spremnik napuniti svježom kočionom tekućinom do odgovarajuće razine. Tekućina za kočnice počinje brzo propadati, pa će morati koristiti svježu tekućinu iz novog spremnika.

Sada kada smo pokrili osnove o tome zašto vam je potrebna zamjena i kako se to radi, prođimo kroz neka često postavljana pitanja :

4 Česta pitanja o zamjeni spremnika tekućine za kočnice

Evo nekih odgovora na neka pitanja o zamjeni spremnika koja biste mogli imati:

1. Mogu li sam zamijeniti spremnik kočione tekućine?

Iako je ovu vrstu zamjene kočionog sustava moguće napraviti sam, uvijek je bolje .

Evo zašto:

Prvo, zamjena spremnika kočione tekućine može uključivati ​​određeni kontakt s kočnom tekućinom . Nešto tekućine za kočnice vjerojatno će se proliti kada se spremnik odvoji od glavnog kočionog cilindra. Tekućina za kočnice je nagrizajuća i otrovna , stoga morate biti vrlo oprezni pri rukovanju s njom.

Drugo, kočnice mogu zahtijevati odzračivanje kako bi se eliminirale mogući mjehurići zraka nakon zamjene i ponovnog punjenja spremnika. Kao rezultat toga, vjerojatno bi vam trebao pri ruci komplet za odzračivanjeznati ga koristiti.

I treće, nepravilna zamjena spremnika može dovesti do velikog curenja tekućine za kočnice, oštećenog prstena ili čak slomljene bradavice spremnika ako se ne rukuje pažljivo.

To je mnogo za uzeti u obzir za ono što se može činiti jednostavnim zadatkom, pa si uštedite gnjavažu.

2. Moram li zamijeniti glavni cilindar zajedno sa spremnikom tekućine?

Uglavnom, ne .

Spremnik kočnice nalazi se na umetku (ili dva, ovisno o vrsti glavnog cilindra) koji je postavljen na vrh glavnog kočionog cilindra i može se odvojiti .

Kao rezultat toga, spremnik tekućine za kočnice bez potrebe za novim glavnim cilindrom — osim ako se radi o jednom od onih dizajna koji spajaju obje jedinice zajedno.

3. Koji je jednostavan način za zamjenu spremnika tekućine za kočnice?

Zamjena spremnika tekućine za kočnice nije samo skidanje plastičnog spremnika s glavnog kočionog cilindra i stavljanje novog.

Punjenje odgovarajuće vrste tekućine za kočnice ili čak provođenje potpune izmjene tekućine za kočnice samo su neke od stvari koje morate uzeti u obzir.

Kako biste bili sigurni da su obuhvaćeni svi sitni detalji, vaš najbolje je dobiti dobrog mehaničara koji će se pozabaviti popravcima vašeg kočionog sustava.

U idealnom slučaju trebali bi:

• Biti ASE-certificirani
• Koristiti samo visokokvalitetne zamjenske dijelove i alate
• Ponuditiservisno jamstvo

I srećom, AutoService odgovara zahtjevu.

AutoService je praktično mobilno rješenje za popravak i održavanje vozila, a evo zašto ćete ih željeti za obavljanje vaših popravaka:

• Zamjene i popravke moguće je izvršiti na vašem prilazu
• Online rezervacija je praktična i jednostavna
• Konkurentne i početne cijene
• Profesionalni tehničari s ASE certifikatom obavljaju pregled i servisiranje vozila
• Popravci se izvode korištenjem visokokvalitetne opreme, alata i zamjenskih dijelova kočnica
• AutoService pruža 12-mjesečno, 12.000- milje jamstvo za sve popravke

Koliko će sve ovo koštati?

4. Koliko košta zamjena spremnika tekućine za kočnice?

U prosjeku možete očekivati ​​da ćete potrošiti između 209 USD i 236 USD za zamjenu spremnika tekućine za kočnice. Troškovi rada obično se kreću između $100-$126, dok zamjenski dijelovi koštaju oko $109-$111.

Ovi brojevi ne uzimaju u obzir poreze i naknade.

Oni također ne uzimaju u obzir marku i model vašeg vozila ili vašu lokaciju.

Za točnu procjenu koliko će koštati zamjena spremnika tekućine za kočnice, ispunite ovaj obrazac.

Završne misli

Iako to možda nije uobičajen popravak kočionog sustava, zamjena spremnika kočione tekućine nešto je što treba prepustiti profesionalcu.

Ali ne brinite.

Bilo da se radi o zamjeni rezervoara glavnog cilindra, promjeni čeljusti ili popravku kvačila, uvijek možete kontaktirati AutoService, a njihovi mehaničari certificirani od ASE-a će navratiti, spremni riješiti stvari!