Stabdžių skysčio rezervuaro keitimas (procesas, kaina, DUK)

Sergio Martinez 15-06-2023
Sergio Martinez

Stabdžių skysčio rezervuare saugomas stabdžių skystis, jis apsaugo nuo užteršimo ir leidžia stabdžių skysčio lygiui natūraliai mažėti, kai nusidėvi stabdžių trinkelės.

Skirtingai nuo dinaminių stabdžių sistemos komponentų, tokių kaip stabdžių suportai, stabdžių trinkelės ir stabdžių stiprintuvas, stabdžių skysčio rezervuaras retai nepavyksta.

Tačiau tai nereiškia, kad nieko negali nutikti.

Taigi, kada reikia pakeisti stabdžių skysčio rezervuarą?

Kaip atliekamas pakeitimas?

Šiame straipsnyje apžvelgsime viską, ką reikia žinoti apie stabdžių skysčio rezervuaro keitimą, nuo iki ir .

Šiame straipsnyje pateikiama

Pradėkime atsakinėti į šiuos klausimus.

Kodėl reikia keisti stabdžių skysčio rezervuarą?

Svetainė stabdžių skysčio rezervuaras (dar žinomas kaip pagrindinis stabdžių cilindras rezervuaras ) paprastai yra pagaminti iš polimerinių plastikų. Laikui bėgant plastikinis rezervuaras pažeidžiamas, tampa trapus ir atsiranda įtrūkimų.

Dėl šių įtrūkimų gali atsirasti stabdžių skysčio nuotėkis.

Svarbu pažymėti, kad stabdžių skystis yra higroskopiškas, t. y. jis sugeria vandenį. Įtrūkimai į rezervuarą praleidžia drėgmę ir užteršia hidraulinį stabdžių skystį. Užteršto hidraulinio skysčio virimo temperatūra sumažėja, todėl sumažėja transporto priemonės stabdymo efektyvumas.

Tačiau įtrūkimai rezervuare nėra vienintelis dalykas, kuris gali būti blogas.

Kartais stabdžių skysčio rezervuaras dangtelis reikia keisti, jei pažeista ventiliacija arba diafragma. Kai taip atsitinka, dangtelis neužsandarina drėgmės, o tai taip pat gali turėti įtakos stabdžių veikimui.

Dabar, kai žinote. kodėl jums gali prireikti pakeitimo, jums gali būti įdomu, kaip tai daroma:

Kaip mechanikas pakeičia stabdžių skysčio rezervuarą?

Stabdžių skysčio rezervuaro keitimas yra gana sudėtinga užduotis, kurią turėtumėte patikėti mechanikui.

Procesas vyksta taip:

A. Senojo stabdžių skysčio rezervuaro pašalinimas

Štai kaip jie pirmiausia pašalinti senąjį stabdžių skysčio rezervuarą:

1. Patekimas į variklio skyrių

Pirmiausia mechanikui reikės patekti į variklio skyrių.

Norėdami patekti į automobilį, jie atidaro jo kapotą ir jį užfiksuoja.

2. Suraskite stabdžių pagrindinį cilindrą

Stabdžių pagrindinis cilindras paprastai būna automobilio variklio skyriaus gale, stabdžių pedalo pusėje.

Prie stabdžių pagrindinio cilindro bus pritvirtinti tam tikri vamzdeliai, tiksliau, paprastai du arba keturi. Kiekvienas jų yra stabdžių vamzdelio žarnelė, kuria stabdžių skystis tiekiamas į stabdžių suportus prie automobilio ratų.

3. Ištuštinkite stabdžių skysčio rezervuarą

Tada mechanikas atsuks rezervuaro dangtelį ir išleis stabdžių skystį į išleidimo indą. Senam skysčiui ištraukti tinka paprastas įrankis, pavyzdžiui, kalakutienos ąsotis arba vakuuminis švirkštas.

Jie taip pat nuims skysčio lygio jutiklį.

4. Užfiksuokite stabdžių pagrindinį cilindrą ir nuimkite ritininius kaiščius

Tuomet jie pritvirtins pagrindinio cilindro korpusą spaustuvu, kad jis nejudėtų, kol bus nuimtas senasis rezervuaras. Tada jie nuims ritininius kaiščius, kuriais stabdžių skysčio rezervuaras pritvirtintas prie pagrindinio cilindro.

5. Atjunkite stabdžių skysčio rezervuarą nuo pagrindinio cilindro

Tada mechanikas tarp senojo rezervuaro ir pagrindinio cilindro įkiš įrankį (panašų į plokščią atsuktuvą), kad jį atlaisvintų. Kai stabdžių skysčio rezervuaras atsilaisvins, jis nuims guminę tarpinę, kuri sandarina stabdžių rezervuarą ir pagrindinį cilindrą.

Kaip jie įdiegti naują automobilio skysčių rezervuarą?

B. Naujo stabdžių skysčio rezervuaro įrengimas

Štai kaip vyksta naujo stabdžių skysčio rezervuaro montavimas:

1. Į stabdžių pagrindinį cilindrą įdiekite naujas įvores

Jūsų mechanikas suteps naujas įvores šviežiu stabdžių skysčiu ir įstatys jas į pagrindinio cilindro korpusą. Paprastai tai daroma rankomis (o ne įrankiais), kad būtų kuo mažiau pažeistos įvorės, dėl kurių gali nutekėti stabdžių skystis.

2. Sumontuokite naują stabdžių skysčio rezervuarą

Tuomet naująjį skysčio rezervuarą įstatykite į įvores ir paspauskite žemyn, kad rezervuaras būtų sujungtas su pagrindiniu stabdžių cilindru.

3. Iš naujo sumontuokite ritininius kaiščius

Mechanikas iš naujo sumontuos ritininius kaiščius, kuriais stabdžių skysčio rezervuaras pritvirtintas prie pagrindinio cilindro korpuso.

4. Pripildykite rezervuarą šviežio stabdžių skysčio

Galiausiai jie pripildys naują stabdžių rezervuarą šviežio stabdžių skysčio iki reikiamo lygio. Stabdžių skystis pradeda greitai irti, todėl reikės naudoti šviežią skystį iš naujos talpyklos.

Dabar, kai jau aptarėme pagrindines priežastis, kodėl reikia keisti ir kaip tai atliekama, aptarsime kai kuriuos dažniausiai užduodamus klausimus:

4 DUK apie stabdžių skysčio rezervuaro keitimą

Pateikiame atsakymus į kai kuriuos klausimus, susijusius su rezervuaro keitimu:

Taip pat žr: Transporto priemonių parko techninės priežiūros kontrolinis sąrašas: ką įtraukti į jį ir kokį pavyzdį; 4 pagrindiniai elementai (2023 m.)

1. Ar galiu pats pakeisti stabdžių skysčio rezervuarą?

Nors tokį stabdžių sistemos pakeitimą galima atlikti patiems, visada geriau .

Štai kodėl:

Pirma, stabdžių skysčio rezervuaro keitimas gali būti sąlytis su stabdžių skysčiu. . Atskyrus bakelį nuo pagrindinio stabdžių cilindro, gali išsilieti šiek tiek stabdžių skysčio. ėsdinantis ir toksiškas todėl turite būti labai atsargūs su juo elgdamiesi.

Antra,... stabdžių gali prireikti kraujavimas kad būtų pašalinti galimi oro burbuliukai po rezervuaro pakeitimo ir papildymo. Todėl greičiausiai reikės turėti oro išleidimo rinkinį ir žinoti, kaip juo naudotis.

Ir trečia, neteisingas rezervuaro pakeitimas gali sukelti didelį stabdžių skysčio nuotėkį, pažeisti įvorę ar net sulaužyti rezervuaro nipelį, jei su juo elgiamasi neatsargiai.

Tai daugybė dalykų, į kuriuos reikia atsižvelgti, nes gali būti atrodo nesudėtinga užduotis, todėl sutaupykite sau rūpesčių.

2. Ar turiu pakeisti pagrindinį cilindrą kartu su skysčio rezervuaru?

Dažniausiai, ne .

Stabdžių rezervuaras yra ant įvorės (arba dviejų, priklausomai nuo pagrindinio cilindro tipo), kuri pritvirtinta į viršų stabdžių pagrindinio cilindro ir yra atskiriamas .

Todėl stabdžių skysčio rezervuaras be reikia naujo pagrindinio cilindro - nebent tai vienas iš tų modelių, kuriuose abu blokai suformuoti kartu.

3. Koks yra paprastas būdas pakeisti stabdžių skysčio rezervuarą?

Stabdžių skysčio rezervuaro pakeitimas - tai ne tik plastikinio rezervuaro nuėmimas nuo pagrindinio stabdžių cilindro ir naujo įdėjimas.

Pripilkite tinkamo tipo stabdžių skysčio arba net visiškai pakeiskite stabdžių skystį - tai tik keli iš būtinų aspektų.

Norėdami užtikrinti, kad būtų atsižvelgta į visas smulkmenas, geriausia kreiptis į gerą mechaniką, kad šis atliktų stabdžių sistemos remonto darbus.

Idealiu atveju jie turėtų:

  • Turėti ASE sertifikatą
  • Naudokite tik aukštos kokybės atsargines dalis ir įrankius
  • Siūlo paslaugų garantiją

Ir, laimei, Autoservisas atitinka šį reikalavimą.

"AutoService" yra patogus mobilusis transporto priemonių remonto ir priežiūros sprendimas, ir štai kodėl norėtumėte, kad jie atliktų jūsų remonto darbus:

  • Pakeitimus ir pataisymus galima atlikti tiesiog jūsų važiuojamojoje dalyje
  • Užsakymą internetu patogu ir paprasta atlikti
  • Konkurencinga ir išankstinė kainodara
  • Profesionalūs, ASE sertifikuoti technikai atlieka transporto priemonės apžiūrą ir techninę priežiūrą
  • Remontas atliekamas naudojant aukštos kokybės įrangą, įrankius ir atsargines stabdžių dalis.
  • "AutoService" suteikia 12 mėnesių ir 12 000 mylių garantiją visiems remonto darbams.

Kiek visa tai kainuos?

4. Kiek kainuoja stabdžių skysčio rezervuaro keitimas?

Vidutiniškai už stabdžių skysčio rezervuaro pakeitimą galite tikėtis išleisti 209-236 USD. Darbo sąnaudos paprastai svyruoja nuo 100 iki 126 USD, o atsarginės dalys kainuoja apie 109-1111 USD.

Šiuose skaičiuose neatsižvelgiama į mokesčius ir rinkliavas.

Taip pat neatsižvelgiama į jūsų transporto priemonės markę ir modelį arba jūsų buvimo vietą.

Norėdami sužinoti tikslią stabdžių skysčio rezervuaro keitimo kainą, užpildykite šią formą.

Taip pat žr: Galutinis transmisijos slydimo vadovas (+3 DUK)

Galutinės mintys

Nors tai nėra labai dažnas stabdžių sistemos remontas, stabdžių skysčio rezervuaro keitimą reikėtų patikėti profesionalams.

Tačiau nesijaudinkite.

Nesvarbu, ar tai būtų pagrindinio cilindro rezervuaro keitimas, suportų keitimas, ar sankabos taisymas, visada galite kreiptis į "AutoService", ir jų ASE sertifikuoti mechanikai atvyks ir bus pasiruošę viską sutvarkyti!

Sergio Martinez

Sergio Martinezas yra aistringas automobilių entuziastas, turintis daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje. Jis dirbo su kai kuriais didžiausiais pramonės vardais, įskaitant „Ford“ ir „General Motors“, ir praleido daugybę valandų dirbdamas ir modifikuodamas savo automobilius. Sergio yra apsišaukėlis, kuris mėgsta viską, kas susiję su automobiliais, nuo klasikinių lengvųjų automobilių iki naujausių elektrinių transporto priemonių. Savo tinklaraštį jis įkūrė siekdamas dalytis žiniomis ir patirtimi su kitais panašiai mąstančiais entuziastais ir sukurti internetinę bendruomenę, skirtą viskam, kas susiję su automobiliais. Kai jis nerašo apie automobilius, Sergio gali būti trasoje arba jo garaže dirbantis su naujausiu projektu.