Výměna nádržky brzdové kapaliny (postup, náklady, nejčastější dotazy)

Sergio Martinez 15-06-2023
Sergio Martinez

Nádržka brzdové kapaliny uchovává brzdovou kapalinu, zabraňuje jejímu znečištění a umožňuje přirozený pokles hladiny brzdové kapaliny při opotřebení brzdových destiček.

Na rozdíl od dynamických součástí brzdového systému, jako jsou brzdové třmeny, brzdové destičky a posilovač brzd, je nádržka na brzdovou kapalinu. zřídka selhává.

To však neznamená, že se na něm nemůže nic pokazit.

Kdy je tedy nutná výměna nádržky brzdové kapaliny?

A jak se výměna provádí?

V tomto článku se dozvíte vše, co potřebujete vědět o výměně nádržky brzdové kapaliny, od do a .

Tento článek obsahuje

Začněme odpovídat na tyto otázky.

Proč je třeba vyměnit nádržku brzdové kapaliny?

Na stránkách nádržka brzdové kapaliny (také známý jako hlavní brzdový válec) nádrž Časem se plastový zásobník poškodí, zkřehne a vzniknou v něm praskliny.

Tyto trhliny mohou vést k úniku brzdové kapaliny.

Je důležité si uvědomit, že brzdová kapalina je hygroskopická, což znamená, že absorbuje vodu. Trhlinami se do nádrže dostane vlhkost, která kontaminuje hydraulickou brzdovou kapalinu. Kontaminovaná hydraulická kapalina má snížené body varu, které snižují brzdný výkon vozidla.

Praskliny v nádrži však nejsou jedinou věcí, která se může pokazit.

Někdy je nádržka brzdové kapaliny uzávěr je třeba vyměnit, pokud dojde k poškození odvzdušnění nebo membrány. V takovém případě víčko netěsní vlhkost, což může mít vliv i na výkon brzd.

Teď, když víte. proč možná budete potřebovat výměnu, možná vás bude zajímat, jak se to dělá:

Jak mechanik vymění nádržku brzdové kapaliny?

Výměna nádržky brzdové kapaliny je poměrně složitý úkol, který byste měli svěřit svému mechanikovi.

Postup je následující:

A. Demontáž nádržky na starou brzdovou kapalinu

Nejprve se dozvíte, jak odstranit starou nádržku brzdové kapaliny:

1. Přístup do motorového prostoru

Váš mechanik bude nejprve potřebovat přístup do motorového prostoru.

Aby získali přístup, otevřou kapotu vozu a zajistí ji.

2. Vyhledejte hlavní brzdový válec

Hlavní brzdový válec se nachází obvykle v zadní části motorového prostoru vozu na straně brzdového pedálu.

K hlavnímu brzdovému válci jsou připojeny nějaké trubky, přesněji řečeno obvykle dvě nebo čtyři. Každá z nich je hadicí brzdového vedení, která přivádí brzdovou kapalinu k brzdovým třmenům na kolech vozu.

3. Vyprázdněte nádržku brzdové kapaliny

Poté váš mechanik odšroubuje víčko nádržky a vypustí brzdovou kapalinu do vypouštěcí nádoby. K odčerpání staré kapaliny poslouží jednoduchý nástroj, jako je například pekáč na krůtí maso nebo vakuová stříkačka.

Odpojí také snímač hladiny kapaliny.

4. Zajistěte hlavní brzdový válec a vyjměte válečkové čepy

Poté zajistí tělo hlavního válce svěrákem, aby se nepohybovalo, zatímco bude stará nádržka odpojena. Pak odstraní válečkové čepy, které drží nádržku brzdové kapaliny na hlavním válci.

5. Odpojte nádržku brzdové kapaliny od hlavního válce

Mechanik pak vloží vyprošťovací nástroj (jako plochý šroubovák) mezi starou nádržku a hlavní válec, aby ji uvolnil. Jakmile je nádržka brzdové kapaliny volná, odstraní gumovou průchodku, která slouží jako těsnění mezi nádržkou a hlavním válcem.

Jak se jim daří nainstalovat novou nádržku na kapalinu ve vašem autě?

B. Instalace nové nádržky brzdové kapaliny

Postup instalace nové nádržky na brzdovou kapalinu:

1. Instalace nových průchodek v hlavním brzdovém válci

Mechanik namaže nové průchodky čerstvou brzdovou kapalinou a nainstaluje je do tělesa hlavního válce. Obvykle se to provádí ručně (místo pomocí nástroje), aby se minimalizovalo možné poškození průchodky, které by mohlo vést k úniku brzdové kapaliny.

2. Instalace nové nádržky na brzdovou kapalinu

Poté usadí novou nádržku na kapalinu do průchodek a stlačením spojí nádržku s hlavním brzdovým válcem.

3. Opětovná instalace rolovacích kolíků

Mechanik znovu namontuje válečkové kolíky, které zajišťují nádržku brzdové kapaliny k tělesu hlavního válce.

4. Naplňte nádržku čerstvou brzdovou kapalinou

Nakonec naplní novou brzdovou nádržku čerstvou brzdovou kapalinou na správnou hladinu. Brzdová kapalina začíná rychle degradovat, takže bude nutné použít čerstvou kapalinu z nové nádoby.

Nyní, když jsme se seznámili se základními informacemi o tom, proč potřebujete výměnu a jak se provádí, projděme si některé nejčastější dotazy:

4 Nejčastější dotazy k výměně nádržky brzdové kapaliny

Zde jsou odpovědi na některé otázky týkající se výměny nádrže:

1. Mohu vyměnit nádržku brzdové kapaliny sám?

Tento typ výměny brzdového systému je sice možné provést svépomocí, ale vždy je lepší .

Zde je důvod:

Za prvé, výměna nádržky brzdové kapaliny může dojít ke kontaktu s brzdovou kapalinou . Při oddělení nádržky od hlavního brzdového válce může dojít k úniku části brzdové kapaliny. Brzdová kapalina je žíravé a toxické , takže při manipulaci s ním musíte být velmi opatrní.

Za druhé, brzdy mohou vyžadovat krvácení k odstranění případných vzduchových bublin po výměně a doplnění nádrže. V důsledku toho byste pravděpodobně potřebovali mít po ruce odvzdušňovací sadu a vědět, jak ji použít.

A za třetí, nesprávná výměna nádrže může vést k velkému úniku brzdové kapaliny, poškození průchodky nebo dokonce k prasknutí vsuvky nádržky, pokud se s ní nezachází opatrně.

To je hodně, co je třeba zvážit pro to, co může být Zdá se, že jednoduchý úkol, takže si ušetříte starosti.

Viz_také: Opravdu ho musíte vyměnit?

2. Musím vyměnit hlavní válec spolu se zásobníkem kapaliny?

Většinou, ne .

Brzdová nádržka je umístěna na průchodce (nebo dvou, podle typu hlavního válce), která je namontována na brzdové destičce. na vrchol hlavního brzdového válce a je oddělitelný .

V důsledku toho se nádržka brzdové kapaliny bez potřebujete nový hlavní válec - pokud se nejedná o jednu z konstrukcí, které formují obě jednotky dohromady.

3. Jak snadno vyměnit nádržku na brzdovou kapalinu?

Výměna nádržky brzdové kapaliny není jen otázkou vyjmutí plastové nádržky z hlavního brzdového válce a nasazení nové.

Naplnění správným typem brzdové kapaliny nebo dokonce kompletní výměna brzdové kapaliny jsou jen některé z faktorů, které je třeba zvážit.

Abyste měli jistotu, že jsou všechny drobnosti ošetřeny, je nejlepší, když si na opravy brzdového systému pozvete dobrého mechanika.

Viz_také: Audi Q5 (2008-2017) Plán údržby

V ideálním případě by měly:

  • Buďte držitelem certifikátu ASE
  • Používejte pouze vysoce kvalitní náhradní díly a nástroje
  • Nabídka servisní záruky

A naštěstí, AutoService se na to hodí.

AutoService je pohodlné mobilní řešení pro opravy a údržbu vozidel a zde je důvod, proč byste měli chtít, aby se o vaše opravy postarali právě oni:

  • Výměny a opravy lze provádět přímo na vaší příjezdové cestě.
  • Online rezervace je pohodlná a snadná
  • Konkurenční a předem stanovené ceny
  • Profesionální technici s certifikací ASE provádějí prohlídku a servis vozidla.
  • Opravy se provádějí pomocí vysoce kvalitního vybavení, nářadí a náhradních brzdových dílů.
  • AutoService poskytuje na všechny opravy záruku 12 měsíců a 12 000 mil.

Kolik to všechno bude stát?

4. Kolik stojí výměna nádržky na brzdovou kapalinu?

V průměru můžete očekávat, že za výměnu nádržky brzdové kapaliny utratíte mezi 209-236 dolary. Náklady na práci se obvykle pohybují v rozmezí 100-126 dolarů, zatímco náhradní díly stojí přibližně 109-1111 dolarů.

Tato čísla neberou v úvahu daně a poplatky.

Nezohledňují také značku a model vašeho vozidla ani vaši polohu.

Chcete-li získat přesný odhad nákladů na výměnu nádržky brzdové kapaliny, vyplňte tento formulář.

Závěrečné myšlenky

I když se nejedná o příliš častou opravu brzdového systému, výměnu nádržky brzdové kapaliny je třeba svěřit odborníkovi.

Ale nebojte se.

Ať už se jedná o výměnu nádržky hlavního válce, výměnu třmenů nebo opravu spojky, vždy se můžete obrátit na AutoService a jejich mechanici s certifikací ASE se u vás zastaví a budou připraveni vše vyřešit!

Sergio Martinez

Sergio Martinez je vášnivý automobilový nadšenec s více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu. Pracoval s některými z největších jmen v oboru, včetně Fordu a General Motors, a strávil nespočet hodin šťoucháním a úpravami vlastních aut. Sergio je samozvaná převodovka, která miluje vše, co souvisí s automobily, od klasických svalovců až po nejnovější elektrická vozidla. Svůj blog založil jako způsob, jak sdílet své znalosti a zkušenosti s dalšími podobně smýšlejícími nadšenci a vytvořit online komunitu věnovanou všemu automobilovému průmyslu. Když nepíše o autech, Sergio můžete najít na trati nebo ve své garáži, kde pracuje na svém nejnovějším projektu.