Rezervuari juaj i lëngut të frenave ruan lëngun tuaj të frenave, parandalon ndotjen e tij dhe lejon që niveli i lëngut të frenave të bjerë natyrshëm ndërsa jaskat tuaja të frenave konsumohen.

Dhe ndryshe nga komponentët dinamikë të sistemit të frenimit, si kalipanët e frenave, jaskat e frenave dhe përforcuesi i frenave, rezervuari i lëngut të frenave rrallë dështon.

Megjithatë, kjo nuk do të thotë se asgjë nuk mund të shkojë keq me të.

Pra, kur nevojitet një zëvendësim i rezervuarit të lëngut të frenave?

Dhe si kryhet zëvendësimi?

Në këtë artikull, ne do të mbulojmë gjithçka që duhet të dini rreth zëvendësimit të rezervuarit të lëngut të frenave, nga deri dhe .

Ky artikull përmban

Le të fillojmë t'u përgjigjemi atyre pyetjeve.

Pse duhet të zëvendësohet rezervuari i lëngut të frenave?

rezervuari i lëngut të frenave (i njohur ndryshe si cilindri kryesor i frenave rezervuari ) zakonisht është i ndërtuar nga plastika polimer. Me kalimin e kohës, rezervuari plastik do të dëmtohet, do të bëhet i brishtë dhe do të krijojë çarje.

Këto çarje mund të çojnë në rrjedhje të lëngut të frenave.

Është e rëndësishme të theksohet se lëngu i frenave është higroskopik, që do të thotë se thith ujin. Çarjet do të lënë lagështi në rezervuar, duke ndotur lëngun hidraulik të frenave. Lëngu hidraulik i kontaminuar, nga ana tjetër, do të ketë ulje të pikave të vlimit që reduktojnë performancën e frenimit të automjetit.

Megjithatë, çarjet në rezervuar nuk janë të vetmetgjë që mund të shkojë keq.

Ndonjëherë, rezervuari i lëngut të frenave tapa duhet të zëvendësohet nëse ajrimi ose diafragma dëmtohet. Kur kjo të ndodhë, kapaku nuk do të mbyllë lagështinë, gjë që mund të ndikojë gjithashtu në performancën e frenimit.

Tani që e dini pse mund t'ju duhet një zëvendësim, mund të jeni kurioz se si është bërë:

Si e zëvendëson mekaniki rezervuarin e lëngut të frenave?

Zëvendësimi i rezervuarit të lëngut të frenave është një detyrë relativisht komplekse që duhet t'ia lini mekanikut tuaj.

Ja se si funksionon procesi:

A. Heqja e rezervuarit të lëngut të frenave të vjetra

Ja se si do ta heqin rezervuarin e vjetër të lëngut të frenave:

1. Hyni në ndarjen e motorit

Mekanikut tuaj fillimisht do t'i duhet qasje në ndarjen e motorit.

Për të fituar akses, ata do të hapin kapakun e makinës dhe do ta sigurojnë atë.

2. Gjeni cilindrin kryesor të frenave

Ata do të vendosin cilindrin kryesor të frenave, zakonisht në pjesën e pasme të ndarjes së motorit të makinës, në anën e pedalit të frenave.

Do të ketë disa tuba të bashkangjitur në cilindrin kryesor të frenave, zakonisht dy ose katër tuba, për të qenë të saktë. Secili prej tyre është një zorrë frenimi që çon lëngun e frenave në kalipat e frenave në rrotat e makinës.

3. Zbrazni rezervuarin e lëngut të frenave

Më pas, mekaniku juaj do të zhvidhos kapakun e rezervuarit dhe do të zbrazë lëngun e frenave në një enë kullimi. Një mjet i thjeshtësi një gjeldeti ose një shiringë vakum do të funksionojë për të nxjerrë lëngun e vjetër.

Ata do të shkëputin gjithashtu sensorin e nivelit të lëngut.

4. Siguroni cilindrin kryesor të frenave dhe hiqni kunjat e rrotullës

Më pas ata do të sigurojnë trupin e cilindrit kryesor me një vizë për ta mbajtur atë të mos lëvizë ndërsa rezervuari i vjetër është shkëputur. Më pas, ata do të heqin kunjat rrotulluese që mbajnë rezervuarin e lëngut të frenave në cilindrin kryesor.

5. Shkëputni rezervuarin e lëngut të frenave nga cilindri kryesor

Mekaniku juaj më pas do të fusë mjetin e prerjes (si një kaçavidë me kokë të sheshtë) midis rezervuarit të vjetër dhe cilindrit kryesor për ta liruar atë. Pasi rezervuari i lëngut të frenave të jetë i lirë, ata do të heqin mbulesën e gomës që vepron si vulë midis rezervuarit të frenave dhe cilindrit kryesor.

Tani, si funksionojnë ata instaloni një rezervuar të ri lëngu në makinën tuaj?

B. Instalimi i rezervuarit të ri të lëngut të frenave

Ja se si shkon instalimi i një rezervuari të ri të lëngut të frenave:

1. Instaloni foletë e reja në cilindrin kryesor të frenave

Mekaniku juaj do t'i lubrifikojë nyjet e reja me lëng të freskët të frenave dhe do t'i instalojë ato në trupin e cilindrit kryesor. Kjo zakonisht bëhet me dorë (në vend të një vegle) për të minimizuar dëmtimin e mundshëm të prizës që mund të çojë në rrjedhje të lëngut të frenave.

2. Instaloni rezervuarin e ri të lëngut të frenave

Ata më pas do ta vendosin rezervuarin e ri të lëngut nëfoletë dhe shtypni poshtë për të lidhur rezervuarin me cilindrin kryesor të frenave.

3. Riinstaloni kunjat rrotulluese

Mekaniku juaj do të riinstalojë kunjat rrotulluese që sigurojnë rezervuarin e lëngut të frenave në trupin e cilindrit kryesor.

4. Mbushni rezervuarin me lëng të freskët të frenave

Më në fund, ata do të mbushin rezervuarin e ri të frenave me lëng të freskët të frenave në nivelin e duhur të lëngut. Lëngu i frenave fillon të degradohet shpejt, kështu që ata do të duhet të përdorin lëng të freskët nga një enë e re.

Tani që kemi mbuluar bazat se pse keni nevojë për një zëvendësim dhe si bëhet, le të kalojmë disa pyetje të shpeshta :

4 Pyetje të shpeshta për zëvendësimin e rezervuarit të lëngut të frenave

Këtu janë disa përgjigje për disa pyetje për zëvendësimin e rezervuarit që mund të keni:

1. A mund ta zëvendësoj vetë rezervuarin e lëngut të frenave?

Ndërsa është e mundur të bësh vetë këtë lloj zëvendësimi të sistemit të frenimit, është gjithmonë më mirë të .

Ja pse:

Së pari, një zëvendësim i rezervuarit të lëngut të frenave mund të përfshijë disa kontakte me lëngun e frenave . Një pjesë e lëngut të frenave ka të ngjarë të derdhet kur rezervuari ndahet nga cilindri kryesor i frenave. Lëngu i frenave është gërryes dhe toksik , ndaj duhet të jeni shumë të kujdesshëm kur e përdorni.

Së dyti, frenat mund të kërkojnë gjakderdhje për të eliminuar flluskat e mundshme të ajrit pas një zëvendësimi dhe rimbushjeje rezervuari. Si rezultat, ka të ngjarë të keni nevojë për një komplet gjakderdhjeje në dorë dhedinë ta përdorin atë.

Dhe së treti, zëvendësimi i gabuar i rezervuarit mund të çojë në një rrjedhje të madhe të lëngut të frenave, një prizë të dëmtuar ose edhe në një thithkë të thyer të rezervuarit nëse nuk trajtohet me kujdes.

Kjo është shumë për t'u marrë në konsideratë për atë që mund të duket një detyrë e drejtpërdrejtë, kështu që kurseni nga telashet.

2. A duhet të zëvendësoj cilindrin kryesor së bashku me rezervuarin e lëngut?

Shumicën e kohës, jo .

Rezervuari i frenave vendoset në një prizë (ose dy, në varësi të llojit të cilindrit kryesor) që është vendosur në krye të cilindrit kryesor të frenave dhe është i ndashëm .

Si rezultat, rezervuari i lëngut të frenave pa ka nevojë për një cilindër të ri kryesor — përveç nëse është një nga ato modele që formojnë të dyja njësitë së bashku.

3. Cila është një mënyrë e lehtë për të zëvendësuar rezervuarin e lëngut të frenave?

Zëvendësimi i rezervuarit të lëngut të frenave nuk është vetëm një çështje e nxjerrjes së rezervuarit plastik nga cilindri kryesor i frenave dhe i vendosjes së një të reje.

Mbushja e tij me llojin e duhur të lëngut të frenave apo edhe kryerja e një ndryshimi të plotë të lëngut të frenave janë vetëm disa nga konsideratat që duhen bërë.

Për të siguruar që të gjitha detajet e vogla të mbulohen, Bastja më e mirë është të merrni një mekanik të mirë për t'u marrë me rregullimet e sistemit tuaj të frenimit.

Ata në mënyrë ideale duhet:

• Të jenë të certifikuara nga ASE
• Përdorin vetëm pjesë këmbimi dhe mjete të cilësisë së lartë
• Të ofrojnë njëgarancia e shërbimit

Dhe për fat, AutoService i përshtatet faturave.

AutoService është një zgjidhje e përshtatshme për riparimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve celulare dhe ja pse do t'i dëshironi ato për të trajtuar riparimet tuaja:

• Zëvendësimet dhe rregullimet mund të bëhen pikërisht në rrugën tuaj
• Rezervimi në internet është i përshtatshëm dhe i lehtë
• Çmimi konkurrues dhe paraprak
<. milje garanci për të gjitha riparimet

Tani, sa do të kushtojë e gjithë kjo?

4. Sa kushton një zëvendësim i rezervuarit të lëngut të frenave?

Mesatarisht, mund të prisni të shpenzoni midis 209-236 dollarë për një zëvendësim të rezervuarit të lëngut të frenave. Kostot e punës zakonisht variojnë nga 100-126 dollarë, ndërsa pjesët e këmbimit kushtojnë rreth 109-111 dollarë.

Këta numra nuk marrin parasysh taksat dhe tarifat.

Ata gjithashtu nuk marrin parasysh markën dhe modelin e automjetit tuaj ose vendndodhjen tuaj.

Për një vlerësim të saktë se sa do të kushtojë zëvendësimi i rezervuarit të lëngut të frenave, plotësoni këtë formular.

Mendimet përfundimtare

Ndonëse mund të mos jetë një riparim shumë i zakonshëm i sistemit të frenave, një zëvendësim i rezervuarit të lëngut të frenave është diçka që duhet t'i lihet një profesionisti.

Por mos u shqetëso.

Pavarësisht nëse bëhet fjalë për një zëvendësim të rezervuarit të cilindrit kryesor, ndryshim i kalibrit ose riparim i tufës, mund të kontaktosh gjithmonë AutoService dhe mekanikët e tyre të certifikuar nga ASE do të kalojnë, gati për të zgjidhur gjërat!