Jarrunestesäiliössä säilytetään jarrunestettä, estetään sen likaantuminen ja annetaan jarrunestetason laskea luonnollisesti jarrupalojen kulumisen myötä.

Toisin kuin jarrujärjestelmän dynaamiset osat, kuten jarrusatulat, jarrupalat ja jarrutehostin, jarrunestesäiliö on jarrunestesäiliö harvoin epäonnistuu.

Se ei kuitenkaan tarkoita, että mikään ei voi mennä pieleen.

Milloin jarrunestesäiliön vaihto on tarpeen?

Ja miten vaihto suoritetaan?

Tässä artikkelissa käsittelemme kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää jarrunestesäiliön vaihdosta, alkaen ja .

Tämä artikla sisältää

Aloitetaan vastaaminen näihin kysymyksiin.

Miksi jarrunestesäiliö on vaihdettava?

The jarrunestesäiliö (eli jarrupääsylinteri säiliö ) on yleensä valmistettu polymeerimuovista. Ajan myötä muovisäiliö vaurioituu, haurastuu ja saa halkeamia.

Nämä halkeamat voivat aiheuttaa jarrunestevuodon.

On tärkeää huomata, että jarruneste on hygroskooppista, eli se imee itseensä vettä. Halkeamat päästävät kosteutta säiliöön ja saastuttavat hydraulista jarrunestettä. Saastuneen hydraulinesteen kiehumispisteet puolestaan laskevat, mikä heikentää ajoneuvon jarrutustehoa.

Halkeamat säiliössä eivät kuitenkaan ole ainoa asia, joka voi mennä pieleen.

Joskus jarrunestesäiliö korkki on vaihdettava, jos ilmanpoisto tai kalvo vaurioituu. Tällöin korkki ei enää sulje kosteutta, mikä voi myös vaikuttaa jarrujen suorituskykyyn.

Nyt kun tiedät miksi saatat tarvita vaihtoa, saatat olla utelias siitä, miten se tehdään:

Miten mekaanikko vaihtaa jarrunestesäiliön?

Jarrunestesäiliön vaihtaminen on suhteellisen monimutkainen tehtävä, joka kannattaa jättää mekaanikon tehtäväksi.

Prosessi toimii seuraavasti:

A. Vanhan jarrunestesäiliön poistaminen

Näin ne ensin poista vanha jarrunestesäiliö:

1. Pääsy moottoritilaan

Mekaanikko tarvitsee ensin pääsyn moottoritilaan.

Päästäkseen sisään he avaavat auton konepellin ja kiinnittävät sen.

2. Paikanna jarrujen pääsylinteri.

Jarrupääsylinteri sijaitsee yleensä auton moottoritilan takaosassa, jarrupolkimen puolella.

Jarrupääsylinteriin on kiinnitetty joitakin letkuja, yleensä kaksi tai neljä letkua, jos tarkkoja ollaan. Kukin letku on jarruputkiletku, joka kuljettaa jarrunestettä auton pyörissä oleviin jarrusatuloihin.

3. Jarrunestesäiliön tyhjentäminen

Seuraavaksi mekaanikko avaa säiliön korkin ja tyhjentää jarrunesteen tyhjennysastiaan. Vanhan nesteen poistamiseen käytetään yksinkertaista välinettä, kuten kalkkunankeitintä tai tyhjöruiskua.

Ne irrottavat myös nestetason anturin.

4. Kiinnitä jarrun pääsylinteri ja poista rullatapit.

Sitten he kiinnittävät pääsylinterin rungon ruuvipuristimella, jotta se ei pääse liikkumaan, kun vanha säiliö irrotetaan. Sitten he irrottavat rullatapit, jotka pitävät jarrunestesäiliön kiinni pääsylinterissä.

5. Irrota jarrunestesäiliö pääsylinteristä.

Tämän jälkeen mekaanikkosi työnnetään vanhan jarrusäiliön ja pääsylinterin väliin työkalun (kuten litteäpäinen ruuvimeisseli), jolla se irrotetaan. Kun jarrusäiliö on vapaa, mekaanikko irrottaa kumitiivisteen, joka toimii tiivisteenä jarrusäiliön ja pääsylinterin välillä.

Miten he asenna uusi nestesäiliö autoosi?

B. Uuden jarrunestesäiliön asennus

Näin uuden jarrunestesäiliön asentaminen sujuu:

1. Asenna uudet läpiviennit jarrun pääsylinteriin.

Mekaanikko voitelee uudet läpiviennit tuoreella jarrunesteellä ja asentaa ne pääsylinterin runkoon. Tämä tehdään yleensä käsin (eikä työkalulla), jotta läpivienti ei vaurioituisi liikaa ja jarrunestevuoto ei pääse syntymään.

2. Asenna uusi jarrunestesäiliö.

Sen jälkeen uusi nestesäiliö asetetaan läpivientitiivisteisiin ja painetaan alaspäin säiliön ja jarrupääsylinterin yhdistämiseksi.

3. Asenna rullatapit takaisin paikalleen

Mekaanikkosi asentaa uudelleen rullatapit, jotka kiinnittävät jarrunestesäiliön pääsylinterin runkoon.

4. Täytä säiliö tuoreella jarrunesteellä.

Lopuksi he täyttävät uuden jarrusäiliön tuoreella jarrunesteellä oikeaan nestetasoon asti. Jarruneste alkaa hajota nopeasti, joten heidän on käytettävä tuoretta nestettä uudesta säiliöstä.

Nyt kun olemme käsitelleet perusasiat siitä, miksi tarvitset vaihdon ja miten se tehdään, käymme läpi joitakin usein kysyttyjä kysymyksiä:

4 Jarrunestesäiliön vaihtaminen usein kysytyt kysymykset

Seuraavassa on vastauksia joihinkin säiliön vaihtoa koskeviin kysymyksiin, joita sinulla saattaa olla:

1. Voinko vaihtaa jarrunestesäiliön itse?

Vaikka tämäntyyppinen jarrujärjestelmän vaihto on mahdollista tehdä itse, on aina parempi .

Tässä on syy:

Ensinnäkin jarrunestesäiliön vaihto saattaa olla jonkin verran kosketuksissa jarrunesteen kanssa Jarrunestettä vuotaa todennäköisesti jonkin verran, kun säiliö irrotetaan jarrupääsylinteristä. Jarrunestettä on syövyttävä ja myrkyllinen , joten sinun on oltava hyvin varovainen, kun käsittelet sitä.

Toiseksi jarrut saattavat vaatia verenvuoto poistamaan mahdolliset ilmakuplat säiliön vaihdon ja uudelleentäytön jälkeen. Tämän vuoksi tarvitset todennäköisesti tyhjennyspakkauksen käsilläsi ja osaat käyttää sitä.

Ja kolmanneksi, virheellinen säiliön vaihto voi johtaa suureen jarrunestevuotoon, vaurioituneeseen läpivientitiivisteeseen tai jopa rikkoutuneeseen säiliönippaan, jos sitä ei käsitellä huolellisesti.

Se on paljon otettava huomioon, mitä voi olla - näyttävät suoraviivainen tehtävä, joten säästä itsesi vaivalta.

2. Onko minun vaihdettava pääsylinteri yhdessä nestesäiliön kanssa?

Useimmiten, ei .

Jarrusäiliö istuu läpivientitiivisteeseen (tai kahteen, riippuen pääsylinterin tyypistä), joka on asennettu jarrusäiliöön. huipulle jarrupääsylinterin ja on erotettavissa .

Tämän seurauksena jarrunestesäiliö ilman tarvitset uuden pääsylinterin - ellei kyseessä ole sellainen malli, jossa molemmat yksiköt valetaan yhteen.

3. Mikä on helppo tapa vaihtaa jarrunestesäiliö?

Jarrunestesäiliön vaihtaminen ei ole vain muovisen säiliön irrottaminen jarrupääsylinteristä ja uuden asettaminen paikalleen.

Oikean tyyppisen jarrunesteen täyttäminen tai jopa täydellinen jarrunesteen vaihto ovat vain joitakin näkökohtia, jotka on otettava huomioon.

Varmistaaksesi, että kaikki pienet yksityiskohdat on otettu huomioon, paras vaihtoehto on antaa jarrujärjestelmän korjaukset hyvän mekaanikon tehtäväksi.

Ihannetapauksessa niiden pitäisi:

• ASE-sertifioitu
• Käytä vain korkealaatuisia varaosia ja työkaluja
• Tarjoa huoltotakuu

Ja onneksi, AutoService sopii laskuun.

AutoService on kätevä ratkaisu ajoneuvojen liikkuvaan korjaukseen ja huoltoon, ja tässä kerrotaan, miksi haluat sen hoitavan korjauksesi:

• Korvaukset ja korjaukset voidaan tehdä suoraan pihatielläsi.
• Online-varaus on kätevä ja helppo
• Kilpailukykyinen ja avoin hinnoittelu
• Ammattitaitoiset, ASE-sertifioidut teknikot suorittavat ajoneuvon tarkastuksen ja huollon.
• Korjauksissa käytetään korkealaatuisia laitteita, työkaluja ja jarrujen varaosia.
• AutoService tarjoaa 12 kuukauden ja 12 000 kilometrin takuun kaikille korjauksille.

Kuinka paljon tämä kaikki maksaa?

4. Kuinka paljon jarrunestesäiliön vaihto maksaa?

Keskimäärin jarrunestesäiliön vaihtoon voi odottaa kuluvan 209-236 dollaria. Työkustannukset ovat yleensä 100-126 dollaria, kun taas varaosat maksavat noin 109-111 dollaria.

Näissä luvuissa ei ole otettu huomioon veroja ja maksuja.

Niissä ei myöskään oteta huomioon ajoneuvosi merkkiä ja mallia tai sijaintiasi.

Täytä tämä lomake, jos haluat tarkan arvion siitä, kuinka paljon jarrunestesäiliön vaihto maksaa.

Lopulliset ajatukset

Jarrunestesäiliön vaihto ei ehkä ole kovin yleinen jarrujärjestelmän korjaus, mutta se kannattaa jättää ammattilaisen tehtäväksi.

Mutta älä huoli.

Olipa kyse sitten pääsylinterin säiliön vaihdosta, jarrusatulan vaihdosta tai kytkimen korjauksesta, voit aina ottaa yhteyttä AutoServiceen, ja heidän ASE-sertifioidut mekaanikkonsa tulevat paikalle valmiina selvittämään asiat!