თქვენი სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი ინახავს თქვენს სამუხრუჭე სითხეს, ხელს უშლის მის დაბინძურებას და საშუალებას აძლევს სამუხრუჭე სითხის დონეს ბუნებრივად დაეცეს, რადგან თქვენი სამუხრუჭე ხუნდები ცვდება.

და სამუხრუჭე სისტემის დინამიური კომპონენტებისგან განსხვავებით, როგორიც არის თქვენი სამუხრუჭე ხალიჩები, სამუხრუჭე ხუნდები და სამუხრუჭე გამაძლიერებელი, სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი იშვიათად მწყობრიდან გამოდის.

თუმცა, ეს არ ნიშნავს, რომ ვერაფერი დააშავებს.

მაშ, როდის არის საჭირო სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის გამოცვლა?

და როგორ ხდება გამოცვლა?

ამ სტატიაში განვიხილავთ ყველაფერს, რაც უნდა იცოდეთ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის გამოცვლის შესახებ, დაწყებული და .

ეს სტატია შეიცავს

მოდით, დავიწყოთ ამ კითხვებზე პასუხის გაცემა.

რატომ უნდა შეიცვალოს სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი?

სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი (ანუ სამუხრუჭე ძირითადი ცილინდრი რეზერვუარი ) ჩვეულებრივ აგებულია პოლიმერული პლასტმასისგან. დროთა განმავლობაში პლასტმასის რეზერვუარი ზიანდება, გახდება მყიფე და ბზარები.

ამ ბზარებმა შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე სითხის გაჟონვა.

მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ სამუხრუჭე სითხე ჰიგიროსკოპიულია, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის შთანთქავს წყალს. ბზარები გაუშვებს ტენიანობას რეზერვუარში, აბინძურებს ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სითხეს. დაბინძურებული ჰიდრავლიკური სითხე, თავის მხრივ, შეამცირებს დუღილის წერტილებს, რაც ამცირებს მანქანის დამუხრუჭების მუშაობას.

თუმცა, რეზერვუარში ბზარები არ არის ერთადერთირამ, რაც შეიძლება არასწორედ წარიმართოს.

ზოგჯერ, სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის საფარი უნდა შეიცვალოს, თუ ვენტილაცია ან დიაფრაგმა დაზიანებულია. როდესაც ეს მოხდება, თავსახური არ დალუქავს ტენიანობას, რამაც შეიძლება ასევე იმოქმედოს მუხრუჭის მუშაობაზე.

ახლა, როცა იცით რატომ შეიძლება დაგჭირდეთ ჩანაცვლება, შეიძლება გაინტერესებთ როგორ არის ეს. შესრულებულია:

როგორ ცვლის მექანიკოსი სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარს?

თქვენი სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის გამოცვლა შედარებით რთული ამოცანაა, რომელიც თქვენს მექანიკოსს უნდა დაუტოვოთ.

აი, როგორ მუშაობს პროცესი:

A. ძველი სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის ამოღება

აი, როგორ უნდა ამოიღონ ძველი სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი:

1. შედით ძრავის განყოფილებაში

თქვენს მექანიკოსს ჯერ დასჭირდება ძრავის განყოფილებაში წვდომა.

წვდომის მისაღებად, ისინი გახსნიან მანქანის კაპოტს და დაიცავენ მას.

2. იპოვნეთ სამუხრუჭე ძირითადი ცილინდრი

ისინი განათავსებენ სამუხრუჭე მთავარ ცილინდრს, ჩვეულებრივ, მანქანის ძრავის განყოფილების უკანა მხარეს, სამუხრუჭე პედლის მხარეს.

მუხრუჭის მთავარ ცილინდრზე მიმაგრებული იქნება რამდენიმე მილი, უფრო სწორად, ჩვეულებრივ ორი ​​ან ოთხი მილი. თითოეული მათგანი არის სამუხრუჭე ხაზის შლანგი, რომელიც ატარებს სამუხრუჭე სითხეს მანქანის ბორბლების სამუხრუჭე ხალიჩებამდე.

3. დაცარიელეთ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი

შემდეგ, თქვენი მექანიკოსი ხსნის რეზერვუარის თავსახურს და დააცლის სამუხრუჭე სითხეს სანიაღვრე კონტეინერში. მარტივი ინსტრუმენტიროგორც ინდაურის ბასტერი ან ვაკუუმური შპრიცი იმუშავებს ძველი სითხის ამოღებაზე.

ისინი ასევე მოხსნიან სითხის დონის სენსორს.

4. დაამაგრეთ სამუხრუჭე ძირითადი ცილინდრი და ამოიღეთ როლიკებით

შემდეგ ისინი დაამაგრებენ ძირითადი ცილინდრის სხეულს ვიზუალით, რათა არ გადაადგილდეს, სანამ ძველი რეზერვუარი ამოღებულია. შემდეგ ისინი ამოიღებენ რულონებს, რომლებიც ატარებენ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარს მთავარ ცილინდრთან.

5. გამოაცალეთ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი ძირითადი ცილინდრიდან

თქვენი მექანიკოსი ჩასვამს ხელსაწყოს (როგორც ბრტყელთავიანი ხრახნიანი) ძველ რეზერვუარსა და მთავარ ცილინდრს შორის მის გასახსნელად. როდესაც სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი თავისუფლდება, ისინი ამოიღებენ რეზინის ღეროს, რომელიც მოქმედებს როგორც დალუქვა სამუხრუჭე რეზერვუარსა და მთავარ ცილინდრს შორის.

ახლა, როგორ აკეთებენ ისინი დააინსტალირეთ ახალი სითხის რეზერვუარი თქვენს მანქანაში?

B. ახალი სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის დაყენება

აი, როგორ მიმდინარეობს სამუხრუჭე სითხის ახალი რეზერვუარის დაყენება:

1. დააინსტალირეთ ახალი ღეროები სამუხრუჭე მთავარ ცილინდრში

თქვენი მექანიკოსი შეზეთავს ახალ ღეროებს ახალი სამუხრუჭე სითხით და დააინსტალირებს მათ ძირითადი ცილინდრის კორპუსში. ეს, როგორც წესი, კეთდება ხელით (იარაღის ნაცვლად), რათა მინიმუმამდე შემცირდეს სამაგრის შესაძლო დაზიანება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე სითხის გაჟონვა.

2. დააინსტალირეთ ახალი სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი

შემდეგ ისინი მოათავსებენ სითხის ახალ რეზერვუარსღეროები და დააჭირეთ ქვევით, რათა დაუკავშიროთ რეზერვუარი სამუხრუჭე მთავარ ცილინდრს.

3. ხელახლა დააინსტალირეთ Roll Pins

თქვენი მექანიკოსი ხელახლა დააინსტალირებს რულეტის ქინძისთავებს, რომლებიც ამაგრებენ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარს ძირითადი ცილინდრის კორპუსთან.

4. შეავსეთ რეზერვუარი ახალი სამუხრუჭე სითხით

საბოლოოდ, ისინი შეავსებენ ახალ სამუხრუჭე რეზერვუარს ახალი სამუხრუჭე სითხით სითხის სწორ დონეზე. სამუხრუჭე სითხე სწრაფად იწყებს დეგრადაციას, ამიტომ მათ ახალი კონტეინერიდან ახალი სითხის გამოყენება დასჭირდებათ.

ახლა, როდესაც ჩვენ განვიხილეთ საფუძვლები, თუ რატომ გჭირდებათ ჩანაცვლება და როგორ კეთდება ეს, მოდით გადავხედოთ რამდენიმე ხშირად დასმულ კითხვებს. :

4 სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის გამოცვლა ხშირად დასმული კითხვები

აქ არის რამოდენიმე პასუხი რეზერვუარის გამოცვლის კითხვებზე, რომლებიც შეიძლება გქონდეთ:

1. შემიძლია თუ არა მე თვითონ შევცვალო სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი?

მიუხედავად იმისა, რომ შესაძლებელია ამ ტიპის სამუხრუჭე სისტემის გამოცვლა, ყოველთვის უკეთესია.

აი, რატომ:

პირველ რიგში, სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის შეცვლა შეიძლება მოიცავდეს გარკვეულ კონტაქტს სამუხრუჭე სითხესთან . სამუხრუჭე სითხის ნაწილი სავარაუდოდ დაიღვრება, როდესაც რეზერვუარი გამოყოფილია სამუხრუჭე ძირითადი ცილინდრისგან. სამუხრუჭე სითხე კოროზიული და ტოქსიკურია , ამიტომ ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ მასზე მუშაობისას.

მეორე, მუხრუჭებს შეიძლება დასჭირდეთ სისხლდენა აღმოსაფხვრელად. ჰაერის შესაძლო ბუშტები რეზერვუარის გამოცვლისა და შევსების შემდეგ. შედეგად, თქვენ დაგჭირდებათ სისხლდენის ნაკრები ხელთ დაიცის როგორ გამოიყენოს იგი.

და მესამე, რეზერვუარის არასწორმა შეცვლამ შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე სითხის მსხვილი გაჟონვა, დაზიანებული ღვეზელი ან თუნდაც გატეხილი რეზერვუარის ძუძუს თავი, თუ ფრთხილად არ მოპყრობა.

ეს ძალიან ბევრია გასათვალისწინებელი, რადგან შეიძლება ჩანდეს მარტივი ამოცანა, ასე რომ და გადაარჩინე თავი უსიამოვნებისგან.

2. უნდა შევცვალო მთავარი ცილინდრი სითხის რეზერვუართან ერთად?

ხშირად, არა .

მუხრუჭის რეზერვუარი დგას სამაგრზე (ან ორზე, ძირითადი ცილინდრის ტიპის მიხედვით), რომელიც დამონტაჟებულია მუხრუჭის მთავარი ცილინდრის ზევით და გამოყოფადია .

შედეგად, სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი ახალი ძირითადი ცილინდრის საჭიროების გარეშე — თუ ეს არ არის ერთ-ერთი იმ დიზაინიდან, რომელიც ორივე ერთეულს ერთად აყალიბებს.

3. რა არის სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის ჩანაცვლების მარტივი გზა?

სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის გამოცვლა არ არის მხოლოდ პლასტიკური რეზერვუარის ამოღება სამუხრუჭე ძირითადი ცილინდრიდან და ახლის ჩასმა.

სწორი ტიპის სამუხრუჭე სითხის შევსება ან თუნდაც სამუხრუჭე სითხის სრული შეცვლა არის მხოლოდ რამდენიმე მოსაზრება, რომელიც გასათვალისწინებელია.

იმისთვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ ყველა პატარა დეტალი დაფარულია, თქვენი საუკეთესო ფსონი არის კარგი მექანიკოსის მიღება, რომელიც გაუმკლავდება თქვენი სამუხრუჭე სისტემის შესწორებებს.

მათ იდეალურად უნდა:

• იყოს ASE-ს სერტიფიცირება
• გამოიყენონ მხოლოდ მაღალი ხარისხის შემცვლელი ნაწილები და ხელსაწყოები
• შეთავაზებენმომსახურების გარანტია

და საბედნიეროდ, AutoService ერგება კანონპროექტს.

AutoService არის მოსახერხებელი მობილური ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური გადაწყვეტა და აი, რატომ მოგინდებათ ისინი თქვენი რემონტის მოსაგვარებლად:

• ჩანაცვლება და შეკეთება შესაძლებელია პირდაპირ თქვენს სადარბაზოში
• ონლაინ დაჯავშნა მოსახერხებელი და მარტივია
• კონკურენტული და წინასწარი ფასები
• პროფესიონალი, ASE-ს სერტიფიცირებული ტექნიკოსები ასრულებენ ავტომობილის ინსპექტირებას და მომსახურებას
• რემონტი ტარდება მაღალი ხარისხის აღჭურვილობის, ხელსაწყოების და სამუხრუჭე ნაწილების შემცვლელი ნაწილების გამოყენებით
• AutoService გთავაზობთ 12 თვიან, 12,000- მილის გარანტია ყველა შეკეთებაზე

ახლა, რა დაჯდება ეს ყველაფერი?

4. რა ღირს სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის გამოცვლა?

საშუალოდ, სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის გამოცვლაზე შეგიძლიათ დახარჯოთ $209-$236. შრომის ხარჯები, როგორც წესი, მერყეობს $100-$126 ფარგლებში, ხოლო შემცვლელი ნაწილების ღირებულება დაახლოებით $109-$111.

ეს ნომრები არ ითვალისწინებს გადასახადებს და მოსაკრებლებს.

ისინი ასევე არ ითვალისწინებენ თქვენი ავტომობილის მარკას და მოდელს ან თქვენს მდებარეობას.

ზუსტად იმის გასაგებად, თუ რა დაჯდება თქვენი სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის გამოცვლა, შეავსეთ ეს ფორმა.

საბოლოო აზრები

მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის ძალიან გავრცელებული სამუხრუჭე სისტემის შეკეთება, სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის გამოცვლა არის ის, რაც პროფესიონალს უნდა მიეცეს.

მაგრამ არ ინერვიულოთ.

მიუხედავად იმისა, იქნება ეს ძირითადი ცილინდრის რეზერვუარის გამოცვლა, კალიბრის შეცვლა თუ გადაბმულობის შეკეთება, ყოველთვის შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ AutoService-ს და მათი ASE-ს სერთიფიცირებული მექანიკა მოგეცემათ და მზად იქნება მოაგვაროს საქმეები!