තිරිංග තරල ජලාශ ආදේශන (ක්‍රියාවලිය, පිරිවැය, නිතර අසන පැන)

Sergio Martinez 15-06-2023
Sergio Martinez

අන්තර්ගත වගුව

ඔබේ තිරිංග තරල සංචිතය ඔබේ තිරිංග තරලය ගබඩා කරයි, එය අපවිත්‍ර වීම වළක්වයි, සහ ඔබේ තිරිංග පෑඩ් දිරාපත් වන විට තිරිංග තරල මට්ටම ස්වභාවිකව පහත වැටීමට ඉඩ සලසයි.

සහ ඔබේ බ්‍රේක් කැලිපර්, බ්‍රේක් පෑඩ් සහ බ්‍රේක් බූස්ටරය වැනි ගතික තිරිංග පද්ධති සංරචක මෙන් නොව, තිරිංග තරල සංචිතය කලාතුරකින් අසාර්ථක වේ.

කෙසේ වෙතත්, එය එයින් අදහස් කරන්නේ කිසිවක් වැරදී යා නොහැකි බවයි.

ඉතින්, තිරිංග තරල සංචිත ප්‍රතිස්ථාපනයක් අවශ්‍ය වන්නේ කවදාද?

සහ ප්‍රතිස්ථාපනය සිදු කරන්නේ කෙසේද?

මෙම ලිපියෙන්, තිරිංග තරල සංචිත ප්‍රතිස්ථාපන පිළිබඳව ඔබට දැන ගැනීමට අවශ්‍ය සියල්ල අපි ආවරණය කරන්නෙමු. .

මෙම ලිපියේ අඩංගු වන්නේ

අපි එම ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු දීමට පටන් ගනිමු.

තිරිංග තරල ජලාශය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි?<3

තිරිංග තරල සංචිතය (එනම් තිරිංග ප්‍රධාන සිලින්ඩරය ජලාශය ) සාමාන්‍යයෙන් ගොඩනගා ඇත්තේ පොලිමර් ප්ලාස්ටික් වලින්. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, ප්ලාස්ටික් ජලාශය කැඩී බිඳී ගොස් ඉරිතැලීම් වර්ධනය වේ.

මෙම ඉරිතැලීම් තිරිංග තරල කාන්දු වීමට හේතු විය හැක.

තිරිංග තරලය ජලාකර්ෂණීය බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය, එයින් අදහස් වන්නේ එය ජලය අවශෝෂණය කරන බවයි. ඉරිතැලීම් මගින් තෙතමනය ජලාශයට ඇතුළු වන අතර හයිඩ්‍රොලික් තිරිංග තරලය දූෂණය කරයි. දූෂිත හයිඩ්‍රොලික් තරලය, වාහනයේ තිරිංග කාර්ය සාධනය අඩු කරන තාපාංක අඩු වී ඇත.

කෙසේ වෙතත්, ජලාශයේ ඉරිතැලීම් පමණක් නොවේ.වැරදි විය හැකි දෙයක්.

සමහර විට, වාතාශ්‍රය හෝ ප්‍රාචීරය හානි වුවහොත් තිරිංග තරල සංචිතය තොප්පිය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙය සිදු වූ විට, තොප්පිය තෙතමනය මුද්‍රා නොකරනු ඇත, එය තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වයට ද බලපෑ හැකිය.

දැන් ඔබ දන්නා ඇයි ඔබට ප්‍රතිස්ථාපනයක් අවශ්‍ය විය හැකි බැවින්, එය කෙසේ දැයි ඔබ කුතුහලයෙන් සිටිය හැක. සිදු:

යාන්ත්‍රිකයෙකු තිරිංග තරල සංචිතය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?

ඔබේ තිරිංග තරල සංචිතය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඔබ ඔබේ කාර්මිකයාට භාර දිය යුතු සාපේක්ෂ සංකීර්ණ කාර්යයකි.

ක්‍රියාවලිය ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය මෙන්න:

බලන්න: වායු තිරිංග පද්ධතියක් යනු කුමක්ද? (සංරචක සහ වාසි ඇතුළුව)

A. පැරණි තිරිංග තරල ජලාශය ඉවත් කිරීම

මෙන්න ඔවුන් මුලින්ම පැරණි තිරිංග තරල සංචිතය ඉවත් කරන ආකාරය:

1. එන්ජින් මැදිරිය වෙත ප්‍රවේශ වන්න

ඔබේ කාර්මිකයාට ප්‍රථමයෙන් එන්ජින් මැදිරියට ප්‍රවේශය අවශ්‍ය වනු ඇත.

ප්‍රවේශය ලබා ගැනීමට, ඔවුන් මෝටර් රථයේ තොප්පිය විවෘත කර එය සුරක්ෂිත කරනු ඇත.

2. තිරිංග මාස්ටර් සිලින්ඩරය සොයා ගන්න

ඔවුන් තිරිංග ප්‍රධාන සිලින්ඩරය, සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථ එන්ජින් මැදිරියේ පිටුපස, තිරිංග පැඩල් පැත්තේ ස්ථානගත කරනු ඇත.

තිරිංග ප්‍රධාන සිලින්ඩරයට සවි කර ඇති නල කිහිපයක් ඇත, සාමාන්‍යයෙන් හරියටම කිවහොත් නල දෙකක් හෝ හතරක් ඇත. සෑම එකක්ම තිරිංග රේඛා හෝස් එකක් වන අතර එය මෝටර් රථ රෝදවල තිරිංග කැලිපර් වෙත තිරිංග තරල ගෙන යයි.

3. තිරිංග තරල සංචිතය හිස් කරන්න

ඊළඟට, ඔබේ කාර්මිකයා ජලාශයේ තොප්පිය ගලවා තිරිංග තරලය කාණු බහාලුමකට හිස් කරයි. සරල මෙවලමක්තුර්කිය බැස්ටර් හෝ රික්ත සිරින්ජයක් වැනි පැරණි තරලය නිස්සාරණය කිරීමට ක්‍රියා කරයි.

ඔවුන් ද්‍රව මට්ටමේ සංවේදකයද විසන්ධි කරයි.

4. තිරිංග ප්‍රධාන සිලින්ඩරය ආරක්‍ෂා කර රෝල් පින් ඉවත් කරන්න

ඉන්පසු ඔවුන් ප්‍රධාන සිලින්ඩර ශරීරය පැරණි ජලාශය වෙන්ව තිබියදී චලනය නොවීමට වයිස් එකකින් ආරක්ෂා කරයි. ඉන්පසුව, ඔවුන් තිරිංග තරල සංචිතය ප්‍රධාන සිලින්ඩරයට රඳවා ඇති රෝල් පින් ඉවත් කරනු ඇත.

5. ප්‍රධාන සිලින්ඩරයෙන් බ්‍රේක් ද්‍රව සංචිතය වෙන් කරන්න

ඉන්පසු ඔබේ කාර්මිකයා එය ලිහිල් කිරීමට පැරණි ජලාශය සහ ප්‍රධාන සිලින්ඩරය අතරට (පැතලි හිස සහිත ඉස්කුරුප්පු නියනක් වැනි) ටූල් එක ඇතුල් කරයි. තිරිංග තරල සංචිතය නිදහස් වූ පසු, ඔවුන් තිරිංග ජලාශය සහ ප්‍රධාන සිලින්ඩරය අතර මුද්‍රාවක් ලෙස ක්‍රියා කරන රබර් ග්‍රෝමට් ඉවත් කරනු ඇත.

දැන්, ඔවුන් කරන්නේ කෙසේද 4>ඔබේ මෝටර් රථයේ නව තරල සංචිතයක් ස්ථාපනය කරන්නද?

බී. නව තිරිංග තරල සංචිත ස්ථාපනය

නව තිරිංග තරල සංචිතයක් ස්ථාපනය කරන ආකාරය මෙන්න:

බලන්න: තිරිංග ආලෝක ස්විච: අවසාන මාර්ගෝපදේශය (2023)

1. Brake Master Cylinder

නව Grommets in Brake Master Cylinder ස්ථාපනය කරන්න

ඔබේ කාර්මිකයා විසින් අලුත් grommets නැවුම් තිරිංග තරලය සමඟ ලිහිසි කර ප්‍රධාන සිලින්ඩර් බොඩියේ ස්ථාපනය කරයි. මෙය සාමාන්‍යයෙන් අතින් සිදු කරනුයේ (මෙවලමක් වෙනුවට) තිරිංග තරල කාන්දු වීමකට තුඩු දිය හැකි ග්‍රෝමට් වලට විය හැකි හානිය අවම කිරීම සඳහා ය.

2. නව තිරිංග තරල සංචිතය ස්ථාපනය කරන්න

ඔවුන් පසුව නව තරල සංචිතය අසුන් ගනු ඇතතිරිංග ප්‍රධාන සිලින්ඩරය සමඟ ජලාශය සම්බන්ධ කිරීමට grommets සහ පහළට ඔබන්න.

3. රෝල් අල්ෙපෙනති නැවත ස්ථාපනය කරන්න

ඔබේ කාර්මිකයා විසින් තිරිංග තරල සංචිතය ප්‍රධාන සිලින්ඩර ශරීරයට සුරක්ෂිත කරන රෝල් පින් නැවත ස්ථාපනය කරනු ඇත.

4. නැවුම් තිරිංග තරලය සමඟ ජලාශය පුරවන්න

අවසානයේ, ඔවුන් නිවැරදි තරල මට්ටමට නැවුම් තිරිංග තරලයෙන් නව තිරිංග ජලාශය පුරවනු ඇත. තිරිංග තරලය වේගයෙන් පිරිහීමට පටන් ගනී, එබැවින් ඔවුන්ට නව බහාලුමකින් නැවුම් තරලයක් භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

දැන් අපි ඔබට ප්‍රතිස්ථාපනයක් අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි සහ එය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ මූලික කරුණු ආවරණය කර ඇති නිසා, අපි නිතර අසන ප්‍රශ්න කිහිපයක් හරහා යමු :

4 තිරිංග තරල ජලාශ ප්‍රතිස්ථාපන නිතර අසන ප්‍රශ්න

ඔබට තිබිය හැකි සමහර ජලාශ ප්‍රතිස්ථාපන ප්‍රශ්න සඳහා පිළිතුරු කිහිපයක් මෙන්න:

1. මට තිරිංග තරල සංචිතය මා විසින්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිද?

මෙවැනි තිරිංග පද්ධති ප්‍රතිස්ථාපනය DIY කිරීමට හැකි වුවද, එය සැමවිටම වඩා හොඳය .

මෙන්න හේතුව:

පළමුව, තිරිංග තරල සංචිත ප්‍රතිස්ථාපනය තිරිංග තරලය සමඟ යම් සම්බන්ධතාවක් ඇති විය හැක . තිරිංග ප්‍රධාන සිලින්ඩරයෙන් ජලාශය වෙන් වූ විට යම් තිරිංග තරලයක් කාන්දු වීමට ඉඩ ඇත. තිරිංග තරලය විඛාදන සහ විෂ සහිත වේ , එබැවින් ඔබ එය හැසිරවීමේදී ඉතා ප්‍රවේශම් විය යුතුය.

දෙවනුව, තිරිංග ඉවත් කිරීමට ලේ ගැලීම අවශ්‍ය විය හැක. ජලාශය ආදේශ කිරීම සහ නැවත පිරවීමෙන් පසු හැකි වායු බුබුලු. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔබට අතේ බ්ලීඩර් කට්ටලයක් අවශ්‍ය වනු ඇතඑය භාවිතා කරන ආකාරය දන්නවා.

සහ තෙවනුව, වැරදි ජලාශ ප්‍රතිස්ථාපනය ප්‍රධාන තිරිංග තරල කාන්දුවකට, හානියට පත් ග්‍රෝමට් වලට හෝ ප්‍රවේශමෙන් හසුරුවා නොගත හොත් සංචිතයේ තන පුඩුව කැඩී යාමට පවා හේතු විය හැක.

එය සරල කාර්යයක් ලෙස පෙනෙන දේ සඳහා සලකා බැලිය යුතු බොහෝ දේ වේ, එබැවින් කරදරයෙන් ඔබම බේරෙන්න.

2. මට ප්‍රධාන සිලින්ඩරය දියර ජලාශය සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?

බොහෝ විට, නැහැ .

තිරිංග ජලාශය තිරිංග ප්‍රධාන සිලින්ඩරයේ ඉහළට සවි කර ඇති සහ වෙන් කළ හැකි .

ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, තිරිංග තරල සංචිතය තොරව නව ප්‍රධාන සිලින්ඩරයක් අවශ්‍ය නොවේ — එය ඒකක දෙකම එකට අච්චු කරන මෝස්තර වලින් එකක් නම් මිස.

3. තිරිංග තරල සංචිතය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පහසු ක්‍රමයක් කුමක්ද?

තිරිංග තරල සංචිතය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම තිරිංග ප්‍රධාන සිලින්ඩරයෙන් ප්ලාස්ටික් ජලාශය ඉවත් කර අලුත් එකක් දැමීම පමණක් නොවේ.

නිවැරදි තිරිංග තරල වර්ගයකින් එය පිරවීම හෝ සම්පූර්ණ තිරිංග තරල වෙනසක් සිදු කිරීම පවා සිදු කළ යුතු කරුණු කිහිපයක් පමණි.

සියලුම කුඩා විස්තර ආවරණය කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා, ඔබේ හොඳම ඔට්ටුව වන්නේ ඔබේ තිරිංග පද්ධති නිවැරදි කිරීම් සමඟ කටයුතු කිරීමට හොඳ කාර්මිකයෙකු ලබා ගැනීමයි.

ඔවුන් ඉතා මැනවින්:

  • ASE-සහතික කළ යුතුය
  • උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රතිස්ථාපන කොටස් සහ මෙවලම් පමණක් භාවිතා කරන්න
  • ඉදිරිපත් කරන්නසේවා වගකීම්

සහ වාසනාවකට මෙන්, ස්වයංක්‍රීය සේවාව බිල්පතට ගැලපේ.

ස්වයංක්‍රීය සේවාව පහසු ජංගම වාහන අලුත්වැඩියා සහ නඩත්තු විසඳුමකි, ඔබට ඒවා අවශ්‍ය වන්නේ මන්ද යන්නයි ඔබේ අලුත්වැඩියා කටයුතු හැසිරවීමට:

  • ප්‍රතිස්ථාපන සහ නිවැරදි කිරීම් ඔබේ ධාවන පථයේම සිදු කළ හැක
  • ඔන්ලයින් වෙන්කරවා ගැනීම පහසු සහ පහසුයි
  • තරඟකාරී සහ පෙර මිල ගණන්
  • 13>වෘත්තීය, ASE-සහතික ලත් කාර්මික ශිල්පීන් වාහන පරීක්ෂා කිරීම සහ සේවා සැපයීම
  • උසස් තත්ත්වයේ උපකරණ, මෙවලම් සහ ප්‍රතිස්ථාපන තිරිංග කොටස් භාවිතයෙන් අළුත්වැඩියා කිරීම් සිදු කෙරේ
  • AutoService මාස 12, 12,000- සියලුම අලුත්වැඩියාවන් සඳහා සැතපුම් වගකීමක්

දැන්, මේ සියල්ලටම කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

4. තිරිංග තරල සංචිත ප්‍රතිස්ථාපන පිරිවැය කොපමණ වේද?

සාමාන්‍යයෙන්, ඔබට තිරිංග තරල සංචිත ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා $209-$236 අතර මුදලක් වැය කිරීමට අපේක්ෂා කළ හැක. ශ්‍රම පිරිවැය සාමාන්‍යයෙන් $100-$126 අතර පරාසයක පවතින අතර, ප්‍රතිස්ථාපන කොටස් $109-$111 පමණ වේ.

මෙම අංක බදු සහ ගාස්තු සැලකිල්ලට නොගනී.

ඔවුන් ඔබේ වාහනයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතියට හෝ ඔබේ ස්ථානයට බලපාන්නේ නැත.

ඔබේ තිරිංග තරල සංචිත ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න පිළිබඳ නිවැරදි තක්සේරුවක් සඳහා, මෙම පෝරමය පුරවන්න.

අවසාන සිතුවිලි

එය ඉතා සාමාන්‍ය තිරිංග පද්ධති අලුත්වැඩියාවක් නොවිය හැකි නමුත්, තිරිංග තරල සංචිත ප්‍රතිස්ථාපනය වෘත්තිකයෙකුට පැවරිය යුතු දෙයකි.

නමුත් කරදර නොවන්න.

එය ප්‍රධාන සිලින්ඩර් ජලාශ ප්‍රතිස්ථාපනයක්, කැලිපරය වෙනස් කිරීමක් හෝ ක්ලච් සවි කිරීමක් වේවා, ඔබට සැමවිටම AutoService හා සම්බන්ධ විය හැකි අතර, ඔවුන්ගේ ASE-සහතික කළ යාන්ත්‍ර විද්‍යාව පහත වැටෙනු ඇත, දේවල් නිරාකරණය කිරීමට සූදානම් වේ!

Sergio Martinez

Sergio Martinez යනු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති දැඩි මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. ඔහු ෆෝඩ් සහ ජෙනරල් මෝටර්ස් ඇතුළු කර්මාන්තයේ විශාලතම නම් කිහිපයක් සමඟ වැඩ කර ඇති අතර, ඔහුගේම මෝටර් රථ සමඟ ටින්කර් කිරීමට සහ වෙනස් කිරීමට පැය ගණන් ගත කර ඇත. සර්ජියෝ යනු සම්භාව්‍ය මාංශ පේශි මෝටර් රථවල සිට නවතම විද්‍යුත් වාහන දක්වා මෝටර් රථ සම්බන්ධ සෑම දෙයකටම ආදරය කරන ස්වයං ප්‍රකාශිත ගියර් හෙඩ් එකකි. ඔහු තම බ්ලොග් අඩවිය ආරම්භ කළේ ඔහුගේ දැනුම සහ අත්දැකීම් වෙනත් සමාන අදහස් ඇති උද්‍යෝගිමත් අය සමඟ බෙදා ගැනීමට සහ මෝටර් රථ සඳහා කැප වූ සබැඳි ප්‍රජාවක් නිර්මාණය කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙස ය. ඔහු මෝටර් රථ ගැන ලියන්නේ නැති විට, සර්ජියෝ ඔහුගේ නවතම ව්‍යාපෘතියේ වැඩ කරන ධාවන පථයේ හෝ ඔහුගේ ගරාජයේ සොයා ගත හැකිය.