విషయ సూచిక
మీ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ మీ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్‌ను నిల్వ చేస్తుంది, అది కలుషితం కాకుండా నిరోధిస్తుంది మరియు మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు అరిగిపోయినప్పుడు బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ స్థాయి సహజంగా పడిపోవడానికి అనుమతిస్తుంది.
మరియు మీ బ్రేక్ కాలిపర్‌లు, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు బ్రేక్ బూస్టర్ వంటి డైనమిక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ భాగాల వలె కాకుండా, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ అరుదుగా విఫలమవుతుంది.
అయితే, అది దానితో ఏమీ తప్పు జరగదని అర్థం కాదు.
కాబట్టి, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ రీప్లేస్‌మెంట్ ఎప్పుడు అవసరం?
మరియు భర్తీ ఎలా జరుగుతుంది?
ఈ కథనంలో, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ రీప్లేస్‌మెంట్‌ల గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదాన్ని మేము కవర్ చేస్తాము. .
ఈ కథనం కలిగి ఉంది
ఆ ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇవ్వడం ప్రారంభిద్దాం.
బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ను ఎందుకు మార్చాలి?<3
బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ (అకా బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ రిజర్వాయర్ ) సాధారణంగా పాలిమర్ ప్లాస్టిక్‌లతో నిర్మించబడింది. కాలక్రమేణా, ప్లాస్టిక్ రిజర్వాయర్ దెబ్బతింటుంది, పెళుసుగా మారుతుంది మరియు పగుళ్లు ఏర్పడతాయి.
ఈ పగుళ్లు బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్‌కి దారితీయవచ్చు.
బ్రేక్ ద్రవం హైగ్రోస్కోపిక్ అని గమనించడం ముఖ్యం, అంటే అది నీటిని గ్రహిస్తుంది. పగుళ్లు రిజర్వాయర్‌లోకి తేమను అనుమతిస్తాయి, హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ ద్రవాన్ని కలుషితం చేస్తాయి. కలుషితమైన హైడ్రాలిక్ ద్రవం, వాహనం బ్రేకింగ్ పనితీరును తగ్గించే మరిగే బిందువులను తగ్గిస్తుంది.
అయితే, రిజర్వాయర్‌లో పగుళ్లు మాత్రమే కాదు.తప్పు కావచ్చు.
కొన్నిసార్లు, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ క్యాప్ ని వెంటింగు లేదా డయాఫ్రాగమ్ దెబ్బతింటే దానిని మార్చాల్సి ఉంటుంది. ఇది జరిగినప్పుడు, టోపీ తేమను మూసివేయదు, ఇది బ్రేక్ పనితీరును కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఇప్పుడు మీకు ఎందుకు రీప్లేస్‌మెంట్ అవసరమవుతుందో మీకు తెలుసు, అది ఎలా ఉంటుందనే దానిపై మీకు ఆసక్తి ఉండవచ్చు పూర్తయింది:
బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ను మెకానిక్ ఎలా భర్తీ చేస్తాడు?
మీ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ని మార్చడం అనేది మీరు మీ మెకానిక్‌కి వదిలివేయాల్సిన సాపేక్షంగా సంక్లిష్టమైన పని.
ప్రాసెస్ ఎలా పని చేస్తుందో ఇక్కడ ఉంది:
A. పాత బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ రిమూవల్
వారు ముందుగా పాత బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ను తీసివేస్తారో ఇక్కడ ఉంది:
1. ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌ని యాక్సెస్ చేయండి
మీ మెకానిక్ మొదట ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌కి యాక్సెస్ కావాలి.
యాక్సెస్ పొందడానికి, వారు కారు హుడ్‌ని తెరిచి, దాన్ని భద్రపరుస్తారు.
2. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్‌ను గుర్తించండి
వారు సాధారణంగా కారు ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ వెనుక, బ్రేక్ పెడల్ వైపున బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్‌ను కనుగొంటారు.
బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్‌కు కొన్ని గొట్టాలు జోడించబడతాయి, సాధారణంగా రెండు లేదా నాలుగు ట్యూబ్‌లు ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే. ప్రతి ఒక్కటి బ్రేక్ లైన్ గొట్టం, ఇది కారు చక్రాల వద్ద ఉన్న బ్రేక్ కాలిపర్‌లకు బ్రేక్ ద్రవాన్ని తీసుకువెళుతుంది.
3. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ను ఖాళీ చేయండి
తర్వాత, మీ మెకానిక్ రిజర్వాయర్ క్యాప్‌ను విప్పుతాడు మరియు బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్‌ను డ్రైన్ కంటైనర్‌లో ఖాళీ చేస్తాడు. ఒక సాధారణ సాధనంటర్కీ బాస్టర్ లేదా వాక్యూమ్ సిరంజి వంటివి పాత ద్రవాన్ని తీయడానికి పని చేస్తాయి.
అవి ద్రవ స్థాయి సెన్సార్‌ను కూడా వేరు చేస్తాయి.
4. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్‌ను భద్రపరచండి మరియు రోల్ పిన్‌లను తీసివేయండి
పాత రిజర్వాయర్ వేరు చేయబడినప్పుడు అవి కదలకుండా ఉంచడానికి మాస్టర్ సిలిండర్ బాడీని వైస్‌తో భద్రపరుస్తాయి. అప్పుడు, వారు బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ను మాస్టర్ సిలిండర్‌కు పట్టుకునే రోల్ పిన్‌లను తీసివేస్తారు.
5. మాస్టర్ సిలిండర్ నుండి బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ను విడదీయండి
మీ మెకానిక్ దానిని వదులుకోవడానికి పాత రిజర్వాయర్ మరియు మాస్టర్ సిలిండర్ మధ్య ప్రై టూల్‌ను (ఫ్లాట్-హెడెడ్ స్క్రూడ్రైవర్ లాగా) చొప్పిస్తాడు. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ ఖాళీ అయిన తర్వాత, వారు బ్రేక్ రిజర్వాయర్ మరియు మాస్టర్ సిలిండర్ మధ్య సీల్‌గా పనిచేసే రబ్బరు గ్రోమెట్‌ను తీసివేస్తారు.
ఇప్పుడు, అవి ఎలా 4>మీ కారులో కొత్త ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయాలా?
బి. కొత్త బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ ఇన్‌స్టాలేషన్
కొత్త బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ఎలాగో ఇక్కడ ఉంది:
ఇది కూడ చూడు: నేను బ్రేక్ చేసినప్పుడు నా కారు ఎందుకు వణుకుతుంది? (7 కారణాలు + తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు)1. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్‌లో కొత్త గ్రోమెట్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి
మీ మెకానిక్ కొత్త గ్రోమెట్‌లను తాజా బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్‌తో లూబ్రికేట్ చేస్తాడు మరియు వాటిని మాస్టర్ సిలిండర్ బాడీలో ఇన్‌స్టాల్ చేస్తాడు. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్‌కు దారితీసే గ్రోమెట్‌కు సాధ్యమయ్యే నష్టాన్ని తగ్గించడానికి ఇది సాధారణంగా చేతితో (సాధనంతో కాకుండా) చేయబడుతుంది.
2. కొత్త బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి
అప్పుడు వారు కొత్త ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ని సీట్ చేస్తారుబ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్‌తో రిజర్వాయర్‌ను కనెక్ట్ చేయడానికి గ్రోమెట్‌లను మరియు క్రిందికి నొక్కండి.
3. రోల్ పిన్‌లను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి
మీ మెకానిక్ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ను మాస్టర్ సిలిండర్ బాడీకి భద్రపరిచే రోల్ పిన్‌లను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేస్తారు.
4. తాజా బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్‌తో రిజర్వాయర్‌ను పూరించండి
చివరిగా, వారు కొత్త బ్రేక్ రిజర్వాయర్‌ను తాజా బ్రేక్ ద్రవంతో సరైన ద్రవ స్థాయికి నింపుతారు. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ వేగంగా క్షీణించడం ప్రారంభిస్తుంది, కాబట్టి వారు కొత్త కంటైనర్ నుండి తాజా ద్రవాన్ని ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది.
ఇది కూడ చూడు: మెకానిక్‌కి ఎంత చిట్కా ఇవ్వాలి (మరియు టిప్పింగ్‌కు ప్రత్యామ్నాయాలు ఏమిటి?)ఇప్పుడు మీకు రీప్లేస్‌మెంట్ ఎందుకు అవసరం మరియు అది ఎలా జరుగుతుంది అనే ప్రాథమిక అంశాలను మేము కవర్ చేసాము, కొన్ని తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలను చూద్దాం :
4 బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ రీప్లేస్‌మెంట్ FAQలు
మీరు కలిగి ఉండే కొన్ని రిజర్వాయర్ రీప్లేస్‌మెంట్ ప్రశ్నలకు ఇక్కడ కొన్ని సమాధానాలు ఉన్నాయి:
1. నేను బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ను నేనే రీప్లేస్ చేయవచ్చా?
ఈ రకమైన బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ రీప్లేస్‌మెంట్‌ను DIY చేయడం సాధ్యమైనప్పటికీ, ఇది ఎల్లప్పుడూ ఉత్తమం .
ఇక్కడ ఎందుకు ఉంది:
మొదట, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ రీప్లేస్‌మెంట్ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్‌తో కొంత సంబంధాన్ని కలిగి ఉండవచ్చు . బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ నుండి రిజర్వాయర్ వేరు చేయబడినప్పుడు కొంత బ్రేక్ ద్రవం చిమ్మే అవకాశం ఉంది. బ్రేక్ ద్రవం తినివేయు మరియు విషపూరితమైనది , కాబట్టి మీరు దానిని నిర్వహించేటప్పుడు చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి.
రెండవది, బ్రేక్‌లు తొలగించడానికి రక్తస్రావం అవసరం కావచ్చు రిజర్వాయర్ భర్తీ మరియు రీఫిల్ తర్వాత సాధ్యమయ్యే గాలి బుడగలు. ఫలితంగా, మీకు బ్లీడర్ కిట్ అవసరం కావచ్చుఎలా ఉపయోగించాలో తెలుసు.
మరియు మూడవదిగా, తప్పుడు రిజర్వాయర్ రీప్లేస్‌మెంట్ అనేది పెద్ద బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్, దెబ్బతిన్న గ్రోమెట్ లేదా విరిగిన రిజర్వాయర్ చనుమొనకు కూడా దారి తీయవచ్చు.
అది చాలా ముఖ్యమైనది సూటిగా అనిపించే పని, కాబట్టి మరియు అవాంతరం నుండి మిమ్మల్ని మీరు రక్షించుకోండి.
2. నేను ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌తో పాటు మాస్టర్ సిలిండర్‌ను భర్తీ చేయాలా?
చాలా సమయం, లేదు .
బ్రేక్ రిజర్వాయర్ ఒక గ్రోమెట్‌పై (లేదా రెండు, మాస్టర్ సిలిండర్ రకాన్ని బట్టి) కూర్చుంది, అది బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్‌కు పైకి అమర్చబడి విభజించదగినది .
ఫలితంగా, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ లేకుండా కొత్త మాస్టర్ సిలిండర్ అవసరం — ఇది రెండు యూనిట్లను కలిపి మౌల్డ్ చేసే డిజైన్‌లలో ఒకటి అయితే తప్ప.
3. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ని రీప్లేస్ చేయడానికి సులభమైన మార్గం ఏమిటి?
బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ను మార్చడం అనేది కేవలం బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ నుండి ప్లాస్టిక్ రిజర్వాయర్‌ను తీసివేసి, కొత్తది పెట్టడం మాత్రమే కాదు.
సరైన బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రకంతో దాన్ని పూరించడం లేదా పూర్తి బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ మార్పును నిర్వహించడం వంటివి చేయాల్సిన కొన్ని పరిగణనలు మాత్రమే.
అన్ని చిన్న వివరాలను కవర్ చేయడానికి, మీ మీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ పరిష్కారాలను ఎదుర్కోవడానికి మంచి మెకానిక్‌ని పొందడం ఉత్తమ పందెం.
వారు ఆదర్శంగా ఉండాలి:
- ASE-సర్టిఫైడ్‌గా ఉండాలి
- అధిక-నాణ్యత భర్తీ భాగాలు మరియు సాధనాలను మాత్రమే ఉపయోగించండి
- ఆఫర్ aసేవా వారంటీ
మరియు అదృష్టవశాత్తూ, ఆటోసర్వీస్ బిల్లుకు సరిపోతుంది.
ఆటోసర్వీస్ అనేది సౌకర్యవంతమైన మొబైల్ వాహన మరమ్మతు మరియు నిర్వహణ పరిష్కారం, మరియు మీరు వాటిని ఎందుకు కోరుకుంటున్నారో ఇక్కడ ఉంది మీ మరమ్మతులను నిర్వహించడానికి:
- భర్తీలు మరియు పరిష్కారాలు మీ వాకిలిలోనే చేయవచ్చు
- ఆన్‌లైన్ బుకింగ్ అనుకూలమైనది మరియు సులభం
- పోటీ మరియు ముందస్తు ధర
- ప్రొఫెషనల్, ASE-సర్టిఫైడ్ టెక్నీషియన్లు వాహన తనిఖీ మరియు సేవలను నిర్వహిస్తారు
- అధిక-నాణ్యత పరికరాలు, సాధనాలు మరియు భర్తీ బ్రేక్ భాగాలను ఉపయోగించి మరమ్మతులు నిర్వహించబడతాయి
- AutoService 12 నెలల, 12,000- అందిస్తుంది అన్ని మరమ్మతులకు మైలు వారంటీ
ఇప్పుడు, వీటన్నింటికీ ఎంత ఖర్చవుతుంది?
4. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ రీప్లేస్‌మెంట్ ఖరీదు ఎంత?
సగటున, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ రీప్లేస్‌మెంట్ కోసం మీరు సగటున $209-$236 మధ్య ఖర్చు చేయాలని ఆశించవచ్చు. లేబర్ ఖర్చులు సాధారణంగా $100-$126 లోపల ఉంటాయి, అయితే రీప్లేస్‌మెంట్ పార్ట్‌లు దాదాపు $109-$111 వరకు ఉంటాయి.
ఈ నంబర్‌లు పన్నులు మరియు రుసుములను పరిగణనలోకి తీసుకోవు.
అవి మీ వాహనం లేదా మీ లొకేషన్ యొక్క తయారీ మరియు మోడల్‌లో కూడా కారకంగా ఉండవు.
మీ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ రీప్లేస్‌మెంట్ ఎంత ఖర్చవుతుంది అనే ఖచ్చితమైన అంచనా కోసం, ఈ ఫారమ్‌ను పూరించండి.
చివరి ఆలోచనలు
ఇది చాలా సాధారణమైన బ్రేక్ సిస్టమ్ రిపేర్ కానప్పటికీ, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ రీప్లేస్‌మెంట్ అనేది ప్రొఫెషనల్‌కి వదిలివేయవలసిన విషయం.
అయితే చింతించకండి.
ఇది మాస్టర్ సిలిండర్ రిజర్వాయర్ రీప్లేస్‌మెంట్ అయినా, కాలిపర్ మార్పు అయినా లేదా క్లచ్ ఫిక్స్ అయినా, మీరు ఎప్పుడైనా ఆటోసర్వీస్‌ని సంప్రదించవచ్చు మరియు వారి ASE-సర్టిఫైడ్ మెకానిక్‌లు తగ్గుతాయి, విషయాలను క్రమబద్ధీకరించడానికి సిద్ధంగా ఉంటాయి!