Rezervorul de lichid de frână stochează lichidul de frână, previne contaminarea acestuia și permite ca nivelul lichidului de frână să scadă în mod natural pe măsură ce plăcuțele de frână se uzează.

Și, spre deosebire de componentele dinamice ale sistemului de frânare, cum ar fi etrierii de frână, plăcuțele de frână și servofrecarea, rezervorul de lichid de frână rareori eșuează.

Totuși, asta nu înseamnă că nimic nu poate merge prost cu ea.

Așadar, când este necesară înlocuirea rezervorului de lichid de frână?

Și cum se realizează înlocuirea?

În acest articol, vom acoperi tot ceea ce trebuie să știți despre înlocuirea rezervoarelor de lichid de frână, de la la și .

Acest articol conține

Să începem să răspundem la aceste întrebări.

De ce ar trebui să fie înlocuit rezervorul de lichid de frână?

The rezervor de lichid de frână (aka cilindru principal de frână rezervor În timp, rezervorul de plastic se va deteriora, devenind fragil și dezvoltând fisuri.

Aceste fisuri pot duce la o scurgere de lichid de frână.

Este important de reținut că lichidul de frână este higroscopic, ceea ce înseamnă că absoarbe apă. Fisurile vor lăsa să pătrundă umezeala în rezervor, contaminând lichidul hidraulic de frână. Lichidul hidraulic contaminat va avea, la rândul său, puncte de fierbere scăzute, ceea ce va reduce performanța de frânare a vehiculului.

Cu toate acestea, fisurile din rezervor nu sunt singurul lucru care poate merge prost.

Uneori, rezervorul de lichid de frână capac trebuie înlocuită dacă se deteriorează ventilul sau diafragma. În acest caz, capacul nu va mai etanșa umiditatea, ceea ce poate afecta, de asemenea, performanța frânelor.

Acum că știi de ce s-ar putea să aveți nevoie de o înlocuire, s-ar putea să fiți curioși să aflați cum se procedează:

Cum înlocuiește un mecanic rezervorul de lichid de frână?

Înlocuirea rezervorului de lichid de frână este o sarcină relativ complexă pe care ar trebui să o lăsați în seama mecanicului dumneavoastră.

Iată cum funcționează acest proces:

A. Îndepărtarea rezervorului vechi de lichid de frână

Iată cum vor începe eliminați vechiul rezervor de lichid de frână:

1. Accesați compartimentul motorului

Mecanicul dumneavoastră va avea nevoie mai întâi de acces la compartimentul motorului.

Pentru a avea acces, aceștia vor deschide capota mașinii și o vor asigura.

2. Localizați cilindrul principal de frână

Se va localiza cilindrul principal de frână, de obicei în partea din spate a compartimentului motor al mașinii, pe partea pedalei de frână.

La cilindrul principal de frână vor fi atașate niște tuburi, de obicei două sau patru tuburi, mai exact. Fiecare dintre ele este un furtun de frână care transportă lichidul de frână către etrierii de frână de la roțile mașinii.

3. Goliți rezervorul de lichid de frână

În continuare, mecanicul va deșuruba capacul rezervorului și va goli lichidul de frână într-un recipient de scurgere. Pentru a extrage lichidul vechi, va funcționa o unealtă simplă, cum ar fi un sucitor de curcan sau o seringă de vid.

De asemenea, se va detașa și senzorul de nivel al lichidului.

4. Fixați cilindrul principal de frână și scoateți știfturile de rulare

Apoi vor fixa corpul cilindrului principal cu o menghină pentru a-l împiedica să se miște în timp ce vechiul rezervor este detașat. Apoi, vor îndepărta știfturile care țin rezervorul de lichid de frână de cilindrul principal.

5. Detașați rezervorul de lichid de frână de la cilindrul principal

Mecanicul dumneavoastră va introduce apoi unealta (ca o șurubelniță cu cap plat) între vechiul rezervor și cilindrul principal pentru a-l slăbi. Odată ce rezervorul de lichid de frână este liber, mecanicul va îndepărta grommetul de cauciuc care acționează ca o garnitură între rezervorul de frână și cilindrul principal.

Acum, cum fac ei instalați un nou rezervor de lichid în mașina dumneavoastră?

B. Instalarea unui nou rezervor de lichid de frână

Iată cum decurge instalarea unui nou rezervor de lichid de frână:

1. Instalați noi garnituri în cilindrul principal de frână

Mecanicul dumneavoastră va lubrifia noile garnituri cu lichid de frână proaspăt și le va instala în corpul cilindrului principal. Acest lucru se face de obicei manual (în loc de o unealtă) pentru a minimiza posibilele deteriorări ale garniturii care ar putea duce la o scurgere de lichid de frână.

2. Instalați un nou rezervor de lichid de frână

Apoi, vor așeza noul rezervor de lichid în joncțiune și vor apăsa în jos pentru a conecta rezervorul cu cilindrul principal de frână.

3. Reinstalați știfturile de rulare

Mecanicul dumneavoastră va reinstala știfturile care fixează rezervorul de lichid de frână pe corpul cilindrului principal.

4. Umpleți rezervorul cu lichid de frână proaspăt

În cele din urmă, vor umple noul rezervor de frână cu lichid de frână proaspăt până la nivelul corect. Lichidul de frână începe să se degradeze rapid, așa că vor trebui să folosească lichid proaspăt dintr-un recipient nou.

Acum că am acoperit elementele de bază despre motivul pentru care aveți nevoie de o înlocuire și despre cum se face aceasta, haideți să trecem în revistă câteva întrebări frecvente:

4 Întrebări frecvente despre înlocuirea rezervorului de lichid de frână

Iată câteva răspunsuri la unele întrebări legate de înlocuirea rezervoarelor pe care le puteți avea:

1. Pot să înlocuiesc singur rezervorul de lichid de frână?

Deși este posibil să faceți acest tip de înlocuire a sistemului de frânare, este întotdeauna mai bine să .

Iată de ce:

În primul rând, o înlocuire a rezervorului de lichid de frână poate implica un anumit contact cu lichidul de frână Este posibil ca o parte din lichidul de frână să se scurgă atunci când rezervorul este separat de cilindrul principal de frână. Lichidul de frână este coroziv și toxic , așa că trebuie să fiți foarte atenți atunci când îl manipulați.

În al doilea rând, se poate spune că frânele pot necesita sângerare pentru a elimina eventualele bule de aer după înlocuirea și umplerea rezervorului. Prin urmare, probabil că veți avea nevoie de un kit de purjare la îndemână și veți ști cum să îl utilizați.

Și în al treilea rând, înlocuirea incorectă a rezervorului poate duce la o scurgere majoră de lichid de frână, la deteriorarea unui inel sau chiar la ruperea unui mamelon de rezervor dacă nu este manevrat cu atenție.

Sunt multe de luat în considerare pentru ceea ce poate fi pare o sarcină simplă, așa că și scutiți-vă de bătaie de cap.

2. Trebuie să înlocuiesc cilindrul principal împreună cu rezervorul de lichid?

De cele mai multe ori, nu .

Rezervorul de frână este așezat pe o garnitură (sau două, în funcție de tipul de cilindru principal) care este montată în partea de sus a cilindrului principal de frână și este separabilă .

Ca urmare, rezervorul de lichid de frână fără aveți nevoie de un cilindru principal nou - cu excepția cazului în care este unul dintre acele modele care modelează ambele unități împreună.

3. Care este o modalitate ușoară de a înlocui rezervorul de lichid de frână?

Înlocuirea rezervorului de lichid de frână nu este doar o chestiune de scoatere a rezervorului de plastic din cilindrul principal de frână și de montare a unuia nou.

Umplerea acestuia cu tipul de lichid de frână potrivit sau chiar efectuarea unei schimbări complete a lichidului de frână sunt doar câteva dintre considerentele care trebuie luate în considerare.

Pentru a vă asigura că toate micile detalii sunt acoperite, cel mai bine este să apelați la un mecanic bun care să se ocupe de reparațiile sistemului de frânare.

În mod ideal, acestea ar trebui să fie:

• Să fie certificat ASE
• Utilizați numai piese de schimb și unelte de înaltă calitate
• Oferiți o garanție de service

Și din fericire, AutoService se potrivește perfect.

AutoService este o soluție convenabilă de reparare și întreținere mobilă a autovehiculelor și iată de ce veți dori ca ei să se ocupe de reparațiile dumneavoastră:

• Înlocuirile și reparațiile pot fi făcute chiar pe aleea dumneavoastră.
• Rezervarea online este convenabilă și ușoară
• Prețuri competitive și directe
• Tehnicieni profesioniști, certificați ASE, efectuează inspecția și service-ul vehiculului
• Reparațiile sunt efectuate folosind echipamente, unelte și piese de frână de înaltă calitate.
• AutoService oferă o garanție de 12 luni, 12.000 de mile pentru toate reparațiile.

Acum, cât de mult vor costa toate acestea?

4. Cât costă înlocuirea unui rezervor de lichid de frână?

În medie, vă puteți aștepta să cheltuiți între 209 și 236 de dolari pentru înlocuirea rezervorului de lichid de frână. Costurile forței de muncă variază de obicei între 100 și 126 de dolari, în timp ce piesele de schimb costă în jur de 109 și 111 dolari.

Aceste cifre nu iau în considerare taxele și impozitele.

De asemenea, acestea nu țin cont de marca și modelul vehiculului sau de locația dumneavoastră.

Pentru o estimare exactă a costului înlocuirii rezervorului de lichid de frână, completați acest formular.

Gânduri finale

Deși nu este o reparație foarte comună a sistemului de frânare, înlocuirea rezervorului de lichid de frână este un lucru care trebuie lăsat în seama unui profesionist.

Dar nu vă faceți griji.

Fie că este vorba de înlocuirea rezervorului cilindrului principal, schimbarea etrierului sau repararea ambreiajului, puteți contacta oricând AutoService, iar mecanicii lor certificați ASE vor trece pe la dumneavoastră, gata să rezolve problema!