Mae eich cronfa hylif brêc yn storio'ch hylif brêc, yn ei atal rhag cael ei halogi, ac yn caniatáu i lefel hylif y brêc ostwng yn naturiol wrth i'ch padiau brêc dreulio.

Ac yn wahanol i gydrannau system brêc deinamig fel eich calipers brêc, padiau brêc, a'r atgyfnerthydd brêc, anaml y bydd y gronfa hylif brêc yn methu.

Fodd bynnag, hynny Nid yw'n golygu na all unrhyw beth fynd o'i le ag ef.

Felly, pryd mae angen ailosod cronfa hylif brêc?

A sut mae'r amnewidiad yn cael ei berfformio?

Yn yr erthygl hon, byddwn yn ymdrin â phopeth sydd angen i chi ei wybod am ailosod cronfeydd hylif brêc, o i a .

Mae'r Erthygl hon yn Cynnwys

Gadewch i ni ddechrau ateb y cwestiynau hynny.

Pam Byddai Angen Amnewid y Gronfa Hylif Brake?<3

Mae'r gronfa hylif brêc (aka prif silindr brêc cronfa ddŵr ) fel arfer wedi'i hadeiladu o blastigau polymer. Dros amser, bydd y gronfa blastig yn cael ei difrodi, gan fynd yn frau a datblygu craciau.

Gall y craciau hyn arwain at ollyngiad hylif brêc.

Mae'n bwysig nodi bod hylif brêc yn hygrosgopig, sy'n golygu ei fod yn amsugno dŵr. Bydd craciau yn gadael lleithder i mewn i'r gronfa ddŵr, gan halogi'r hylif brêc hydrolig. Bydd hylif hydrolig halogedig, yn ei dro, wedi lleihau berwbwyntiau sy'n lleihau perfformiad brecio cerbydau.

Fodd bynnag, nid craciau yn y gronfa ddŵr yw'r unig raipeth a all fynd o'i le.

Weithiau, mae angen newid y gronfa hylif brêc cap os yw'r awyrell neu'r diaffram yn cael ei niweidio. Pan fydd hyn yn digwydd, ni fydd y cap yn selio lleithder, a all hefyd effeithio ar berfformiad y brêc.

Nawr eich bod yn gwybod pam efallai y bydd angen un arall arnoch, efallai y byddwch yn chwilfrydig ynghylch sut y mae Wedi'i wneud:

Sut Mae Mecanydd yn Amnewid y Gronfa Hylif Brake?

Mae ailosod eich cronfa hylif brêc yn dasg gymharol gymhleth y dylech ei gadael i'ch mecanic.<1

Dyma sut mae'r broses yn gweithio:

A. Tynnu Cronfa Hylif Hen Brake

Dyma sut y byddant yn gyntaf yn tynnu yr hen gronfa hylif brêc:

1. Mynediad i Adran yr Injan

Yn gyntaf bydd angen mynediad i adran yr injan ar eich mecanic.

I gael mynediad, byddant yn agor cwfl y car ac yn ei ddiogelu.

2. Lleolwch y Prif Silindr Brake

Byddant yn lleoli'r prif silindr brêc, fel arfer yng nghefn adran injan y car, ar ochr y pedal brêc.

Bydd rhywfaint o diwbiau ynghlwm wrth y prif silindr brêc, dau neu bedwar tiwb fel arfer, i fod yn fanwl gywir. Mae pob un yn bibell llinell brêc sy'n cario hylif brêc i'r calipers brêc wrth olwynion y car.

3. Cronfa Hylif Gwag y Brake

Nesaf, bydd eich mecanic yn dadsgriwio cap y gronfa ddŵr ac yn gwagio'r hylif brêc i gynhwysydd draen. Offeryn symlfel baster twrci neu chwistrell gwactod yn gweithio i echdynnu'r hen hylif.

Byddant hefyd yn datgysylltu'r synhwyrydd lefel hylif.

4. Diogelu'r Prif Silindr Brake A Dileu Pinnau Rholio

Byddant wedyn yn diogelu corff y prif silindr gyda golwg i'w gadw rhag symud tra bod yr hen gronfa ddŵr ar wahân. Yna, byddant yn tynnu'r pinnau rholio sy'n dal y gronfa hylif brêc i'r prif silindr.

5. Datgysylltwch y Gronfa Hylif Brake O'r Prif Silindr

Bydd eich mecanic wedyn yn gosod yr offeryn pry (fel sgriwdreifer pen gwastad) rhwng yr hen gronfa ddŵr a'r prif silindr i'w lacio. Unwaith y bydd y gronfa hylif brêc yn rhydd, byddant yn tynnu'r gromed rwber sy'n gweithredu fel sêl rhwng y gronfa brêc a'r prif silindr.

Nawr, sut maen nhw gosod cronfa hylif newydd yn eich car?

B. Gosod Cronfa Hylif Brake Newydd

Dyma sut mae gosod cronfa hylif brêc newydd yn mynd:

1. Gosod Gromedau Newydd Mewn Brake Master Silindr

Bydd eich mecanic yn iro'r gromedau newydd â hylif brêc ffres ac yn eu gosod yn y prif gorff silindr. Gwneir hyn fel arfer â llaw (yn hytrach na gyda theclyn) i leihau niwed posibl i'r gromed a allai arwain at ollyngiad hylif brêc.

2. Gosod Cronfa Hylif Brake Newydd

Byddant wedyn yn gosod y gronfa hylif newydd i mewny gromedau a phwyso i lawr i gysylltu'r gronfa gyda'r prif silindr brêc.

3. Ailosod y Pinnau Rholio

Bydd eich mecanydd yn ailosod y pinnau rholio sy'n diogelu'r gronfa hylif brêc i gorff y prif silindr.

4. Llenwch y Gronfa Ddŵr Gyda Hylif Brake Ffres

Yn olaf, byddant yn llenwi'r gronfa brêc newydd â hylif brêc ffres i'r lefel hylif gywir. Mae hylif brêc yn dechrau diraddio'n gyflym, felly bydd angen iddynt ddefnyddio hylif ffres o gynhwysydd newydd.

Nawr ein bod wedi ymdrin â'r hanfodion pam mae angen un newydd arnoch a sut i'w wneud, gadewch i ni fynd dros rai Cwestiynau Cyffredin :

4 Cwestiynau Cyffredin Amnewid Cronfeydd Hylif Brake

Dyma rai atebion i rai o'r cwestiynau a allai fod gennych am ailosod cronfa ddŵr:

1. A allaf ailosod y gronfa hylif brecio fy hun?

Er ei bod yn bosibl adnewyddu'r math hwn o system frecio, mae bob amser yn well gwneud hynny.

Dyma pam:

Yn gyntaf, gall ailosod cronfa hylif brêc olygu rhywfaint o gysylltiad â hylif brêc . Mae rhywfaint o hylif brêc yn debygol o ollwng pan fydd y gronfa ddŵr wedi'i gwahanu oddi wrth y prif silindr brêc. Mae hylif brêc yn cyrydol ac yn wenwynig , felly mae'n rhaid i chi fod yn ofalus iawn wrth ei drin.

Yn ail, efallai y bydd angen gwaedu ar y breciau i'w dileu swigod aer posibl ar ôl ailosod cronfa ddŵr ac ail-lenwi. O ganlyniad, mae'n debyg y byddai angen pecyn gwaedu arnoch wrth law agwybod sut i'w ddefnyddio.

Ac yn drydydd, gall amnewid cronfa ddŵr anghywir arwain at ollyngiad hylif brêc mawr, gromed wedi'i ddifrodi, neu hyd yn oed deth cronfa ddŵr wedi torri os na chaiff ei drin â gofal.

Mae hynny'n llawer i'w ystyried ar gyfer yr hyn a allai ymddangos yn dasg syml, felly arbedwch y drafferth i chi'ch hun.

2. A Oes rhaid i mi Amnewid y Prif Silindr Ynghyd â'r Gronfa Hylif?

Y rhan fwyaf o'r amser, na .

Mae'r gronfa brêc yn eistedd ar gromed (neu ddau, yn dibynnu ar y prif fath o silindr) sydd wedi'i osod ar frig y prif silindr brêc ac y gellir ei wahanu .

O ganlyniad, mae'r gronfa hylif brêc heb angen prif silindr newydd - oni bai ei fod yn un o'r dyluniadau hynny sy'n mowldio'r ddwy uned gyda'i gilydd.

3. Beth Sy'n Ffordd Hawdd o Amnewid y Gronfa Hylif Brake?

Nid mater o ollwng y gronfa blastig o'r prif silindr brêc a rhoi un newydd ymlaen yn unig yw ailosod y gronfa hylif brêc.

Dim ond rhai o'r ystyriaethau y mae angen eu gwneud yw ei lenwi â'r math hylif brêc cywir neu hyd yn oed gynnal newid hylif brêc cyflawn.

Er mwyn sicrhau bod yr holl fanylion bach wedi'u cynnwys, eich bet gorau yw cael mecanic da i ddelio â'ch atgyweiriadau system frecio.

Yn ddelfrydol, dylen nhw:

• Derbyn ardystiad ASE
• Defnyddio rhannau ac offer newydd o ansawdd uchel yn unig
• Cynniggwarant gwasanaeth

Ac yn ffodus, mae AutoService yn cyd-fynd â'r bil.

Mae AutoService yn ddatrysiad atgyweirio a chynnal a chadw cerbydau symudol cyfleus, a dyma pam y byddwch eu heisiau i drin eich atgyweiriadau:

• Gellir adnewyddu a thrwsio yn union yn eich dreif
• Mae archebu ar-lein yn gyfleus ac yn hawdd
• Prisiau cystadleuol ac ymlaen llaw
• Mae technegwyr proffesiynol sydd wedi'u hardystio gan ASE yn cyflawni'r gwaith o archwilio a gwasanaethu cerbydau
• Mae atgyweirio'n cael ei wneud gan ddefnyddio offer, offer a rhannau brêc newydd o ansawdd uchel
• Mae AutoService yn darparu 12 mis, 12,000- gwarant milltir ar gyfer yr holl atgyweiriadau

Nawr, faint fydd hyn i gyd yn ei gostio?

4. Faint Mae Adnewyddu Cronfa Hylif Brake yn ei Gostio?

Ar gyfartaledd, gallwch ddisgwyl gwario rhwng $209-$236 ar amnewid cronfa hylif brêc. Mae costau llafur fel arfer yn amrywio o fewn $100-$126, tra bod rhannau newydd yn costio tua $109-$111.

Nid yw’r niferoedd hyn yn ystyried trethi a ffioedd.

Nid ydynt ychwaith yn ystyried gwneuthuriad a model eich cerbyd na'ch lleoliad.

I gael amcangyfrif cywir o faint fydd cost adnewyddu eich cronfa hylif brêc, llenwch y ffurflen hon.

Meddyliau Terfynol

Er efallai nad yw'n atgyweiriad system brêc cyffredin iawn, mae ailosod cronfa hylif brêc yn rhywbeth y dylid ei adael i weithiwr proffesiynol.

Ond peidiwch â phoeni.

P'un a yw'n brif gronfa silindr newydd, newid caliper, neu atgyweiriad cydiwr, gallwch bob amser gysylltu ag AutoService, a bydd eu mecaneg a ardystiwyd gan ASE yn galw heibio, yn barod i ddatrys pethau!