Remplacement des réservoirs de liquide de frein (processus, coût, FAQ)

Sergio Martinez 15-06-2023
Sergio Martinez

Le réservoir de liquide de frein stocke le liquide de frein, l'empêche d'être contaminé et permet au niveau de liquide de frein de baisser naturellement à mesure que les plaquettes de frein s'usent.

Contrairement aux composants dynamiques du système de freinage tels que les étriers de frein, les plaquettes de frein et le servofrein, le réservoir de liquide de frein est un élément essentiel du système de freinage. rarement ne fonctionne pas.

Mais cela ne veut pas dire qu'il n'y a pas de problème.

Quand faut-il remplacer le réservoir de liquide de frein ?

Et comment s'effectue le remplacement ?

Dans cet article, nous aborderons tout ce qu'il faut savoir sur le remplacement des réservoirs de liquide de frein, de la conception à la mise en service.

Cet article contient

Commençons par répondre à ces questions.

Pourquoi faut-il remplacer le réservoir de liquide de frein ?

Les réservoir de liquide de frein (également appelé maître-cylindre de frein) réservoir Avec le temps, le réservoir en plastique s'abîme, devient cassant et se fissure.

Ces fissures peuvent entraîner une fuite de liquide de frein.

Il est important de noter que le liquide de frein est hygroscopique, c'est-à-dire qu'il absorbe l'eau. Les fissures laissent pénétrer de l'humidité dans le réservoir, ce qui contamine le liquide de frein hydraulique. Le liquide hydraulique contaminé a alors un point d'ébullition plus bas, ce qui réduit les performances de freinage du véhicule.

Cependant, les fissures dans le réservoir ne sont pas la seule chose qui peut se produire.

Parfois, le réservoir de liquide de frein capuchon Le bouchon doit être remplacé si l'évent ou le diaphragme est endommagé. Dans ce cas, le bouchon n'est plus étanche à l'humidité, ce qui peut également nuire à la performance des freins.

Maintenant que vous savez pourquoi vous avez peut-être besoin d'un remplacement, vous êtes peut-être curieux de savoir comment cela se passe :

Comment un mécanicien remplace-t-il le réservoir de liquide de frein ?

Le remplacement du réservoir de liquide de frein est une tâche relativement complexe que vous devriez confier à votre mécanicien.

Voici comment se déroule la procédure :

A. Dépose de l'ancien réservoir de liquide de frein

Voici comment ils commenceront supprimer l'ancien réservoir de liquide de frein :

1. accéder au compartiment moteur

Votre mécanicien devra d'abord avoir accès au compartiment moteur.

Pour y accéder, ils ouvrent le capot de la voiture et le sécurisent.

2. localiser le maître-cylindre de frein

Ils localiseront le maître-cylindre de frein, généralement à l'arrière du compartiment moteur de la voiture, du côté de la pédale de frein.

Le maître-cylindre de frein est équipé d'une tuyauterie, généralement deux ou quatre tubes, qui achemine le liquide de frein jusqu'aux étriers de frein situés sur les roues de la voiture.

3. vider le réservoir de liquide de frein

Ensuite, votre mécanicien dévissera le bouchon du réservoir et videra le liquide de frein dans un récipient de vidange. Un outil simple comme un chasse-dindon ou une seringue à vide permettra d'extraire le vieux liquide.

Ils détachent également le capteur de niveau de liquide.

4) Fixer le maître-cylindre de frein et retirer les goupilles de sécurité

Ils fixent ensuite le corps du maître-cylindre à l'aide d'un étau pour l'empêcher de bouger pendant le démontage de l'ancien réservoir. Ils retirent ensuite les goupilles qui maintiennent le réservoir de liquide de frein sur le maître-cylindre.

5. détacher le réservoir de liquide de frein du maître-cylindre

Votre mécanicien insérera ensuite le levier (comme un tournevis à tête plate) entre l'ancien réservoir et le maître-cylindre pour le desserrer. Une fois le réservoir de liquide de frein dégagé, il retirera l'œillet en caoutchouc qui sert de joint entre le réservoir de frein et le maître-cylindre.

Maintenant, comment font-ils installer un nouveau réservoir de liquide dans votre voiture ?

B. Installation du nouveau réservoir de liquide de frein

Voici comment se déroule l'installation d'un nouveau réservoir de liquide de frein :

1. installer de nouveaux passe-fils dans le maître-cylindre de frein

Votre mécanicien lubrifiera les nouveaux passe-fils avec du liquide de frein frais et les installera dans le corps du maître-cylindre. Cette opération est généralement effectuée à la main (et non à l'aide d'un outil) afin de minimiser les dommages éventuels causés au passe-fil, qui pourraient entraîner une fuite de liquide de frein.

2. installer un nouveau réservoir de liquide de frein

Ils placeront ensuite le nouveau réservoir de liquide dans les œillets et appuieront pour relier le réservoir au maître-cylindre de frein.

3. réinstaller les goupilles d'enroulement

Votre mécanicien réinstallera les goupilles qui fixent le réservoir de liquide de frein au corps du maître-cylindre.

4. remplir le réservoir avec du liquide de frein frais

Enfin, ils remplissent le nouveau réservoir de frein avec du liquide de frein frais jusqu'au niveau correct. Le liquide de frein se dégrade rapidement, il faut donc utiliser du liquide frais provenant d'un nouveau récipient.

Maintenant que nous avons couvert les bases de la raison pour laquelle vous avez besoin d'un remplacement et de la manière dont il est effectué, passons aux questions les plus fréquentes :

4 FAQ sur le remplacement du réservoir de liquide de frein

Voici quelques réponses aux questions que vous vous posez peut-être sur le remplacement des réservoirs :

1) Puis-je remplacer moi-même le réservoir de liquide de frein ?

Bien qu'il soit possible de bricoler ce type de remplacement du système de freinage, il est toujours préférable de .

Voici pourquoi :

Tout d'abord, le remplacement du réservoir de liquide de frein peut impliquer un certain contact avec le liquide de frein Une partie du liquide de frein est susceptible de s'écouler lorsque le réservoir est séparé du maître-cylindre de frein. Le liquide de frein est corrosif et toxique Il faut donc être très prudent lors de sa manipulation.

Deuxièmement, le les freins peuvent nécessiter hémorragie pour éliminer les éventuelles bulles d'air après le remplacement et le remplissage du réservoir. Par conséquent, vous aurez probablement besoin d'un kit de purge à portée de main et de savoir comment l'utiliser.

Et troisièmement, remplacement incorrect du réservoir peut entraîner une fuite importante de liquide de frein, un joint endommagé, voire un mamelon de réservoir cassé s'il n'est pas manipulé avec précaution.

C'est beaucoup de choses à prendre en compte pour ce qui peut être sembler une tâche simple, alors épargnezvous des tracas.

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2) Dois-je remplacer le maître-cylindre en même temps que le réservoir de liquide ?

La plupart du temps, non .

Le réservoir de frein repose sur un passe-fil (ou deux, selon le type de maître-cylindre) qui est monté sur le réservoir. au sommet du maître-cylindre de frein et est séparable .

En conséquence, le réservoir de liquide de frein sans Il faut un nouveau maître-cylindre - à moins qu'il ne s'agisse d'un de ces modèles qui moulent les deux unités ensemble.

3) Comment remplacer facilement le réservoir de liquide de frein ?

Remplacer le réservoir de liquide de frein ne consiste pas simplement à retirer le réservoir en plastique du maître-cylindre de frein et à en installer un nouveau.

Le remplissage avec le bon type de liquide de frein ou même la vidange complète du liquide de frein ne sont que quelques-unes des considérations à prendre en compte.

Pour vous assurer que tous les petits détails sont pris en compte, le mieux est de faire appel à un bon mécanicien pour réparer votre système de freinage.

Ils devraient idéalement :

  • Être certifié ASE
  • N'utilisez que des pièces de rechange et des outils de haute qualité
  • Offrir une garantie de service

Et heureusement, AutoService fait l'affaire.

AutoService est une solution mobile pratique pour la réparation et l'entretien des véhicules, et voici pourquoi vous voudrez qu'ils s'occupent de vos réparations :

  • Les remplacements et les réparations peuvent être effectués directement dans votre allée.
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Combien tout cela va-t-il coûter ?

4. combien coûte le remplacement d'un réservoir de liquide de frein ?

En moyenne, le remplacement d'un réservoir de liquide de frein coûte entre 209 et 236 dollars. Les coûts de main-d'œuvre varient généralement entre 100 et 126 dollars, tandis que les pièces de rechange coûtent entre 109 et 111 dollars.

Ces chiffres ne tiennent pas compte des taxes et des frais.

Ils ne tiennent pas non plus compte de la marque et du modèle de votre véhicule, ni de l'endroit où vous vous trouvez.

Pour obtenir une estimation précise du coût du remplacement de votre réservoir de liquide de frein, remplissez ce formulaire.

Réflexions finales

Bien qu'il ne s'agisse pas d'une réparation très courante du système de freinage, le remplacement du réservoir de liquide de frein est une opération qui doit être confiée à un professionnel.

Voir également: Voyant de batterie allumé : 7 raisons et que faire ?

Mais ne vous inquiétez pas.

Qu'il s'agisse de remplacer le réservoir du maître-cylindre, de changer l'étrier ou de réparer l'embrayage, vous pouvez toujours contacter AutoService, et leurs mécaniciens certifiés ASE se rendront sur place, prêts à régler le problème !

Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.