Bình chứa dầu phanh lưu trữ dầu phanh của bạn, ngăn dầu phanh bị nhiễm bẩn và cho phép mức dầu phanh giảm xuống một cách tự nhiên khi má phanh của bạn bị mòn.

Và không giống như các bộ phận của hệ thống phanh động như kẹp phanh, má phanh và bộ trợ lực phanh, bình chứa dầu phanh hiếm khi hỏng.

Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là nó không thể xảy ra vấn đề gì.

Vậy khi nào thì cần thay thế bình chứa dầu phanh?

Và việc thay thế được thực hiện như thế nào?

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đề cập đến mọi điều bạn cần biết về thay thế bình chứa dầu phanh, từ đến và .

Nội dung của bài viết này

Hãy bắt đầu trả lời những câu hỏi đó.

Tại sao cần thay bình chứa dầu phanh?

Bình chứa dầu phanh (hay còn gọi là bình chứa dầu phanh chính bình chứa ) thường được làm bằng nhựa polyme. Theo thời gian, bình chứa nhựa sẽ bị hư hỏng, trở nên giòn và phát triển các vết nứt.

Những vết nứt này có thể dẫn đến rò rỉ dầu phanh.

Điều quan trọng cần lưu ý là dầu phanh hút ẩm, nghĩa là nó hấp thụ nước. Các vết nứt sẽ cho hơi ẩm vào bình chứa, làm nhiễm bẩn dầu phanh thủy lực. Ngược lại, chất lỏng thủy lực bị ô nhiễm sẽ giảm điểm sôi làm giảm hiệu suất phanh của xe.

Tuy nhiên, các vết nứt trong bình chứa không phải là nguyên nhân duy nhấtcó thể xảy ra sự cố.

Đôi khi, bình chứa dầu phanh nắp cần được thay thế nếu lỗ thông hơi hoặc màng ngăn bị hỏng. Khi điều này xảy ra, nắp sẽ không bịt kín hơi ẩm, điều này cũng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất phanh.

Bây giờ bạn đã biết tại sao bạn có thể cần phải thay thế, bạn có thể tò mò về nguyên nhân của nó xong:

Thợ máy thay thế bình chứa dầu phanh như thế nào?

Thay bình chứa dầu phanh là một công việc tương đối phức tạp mà bạn nên giao cho thợ máy.

Đây là cách quy trình hoạt động:

A. Loại bỏ bình chứa dầu phanh cũ

Dưới đây là cách đầu tiên họ sẽ loại bỏ bình chứa dầu phanh cũ:

1. Truy cập Khoang động cơ

Trước tiên, thợ máy của bạn sẽ cần quyền truy cập vào khoang động cơ.

Để có quyền truy cập, họ sẽ mở mui xe và cố định nó.

2. Xác định vị trí Xy lanh chính phanh

Họ sẽ xác định vị trí xi lanh chính phanh, thường ở phía sau khoang động cơ ô tô, ở bên bàn đạp phanh.

Chính xác thì sẽ có một số ống được gắn vào xi lanh phanh chính, thường là hai hoặc bốn ống. Mỗi cái là một ống dẫn dầu phanh đưa dầu phanh đến kẹp phanh ở các bánh xe ô tô.

3. Đổ hết bình chứa dầu phanh

Tiếp theo, thợ máy của bạn sẽ vặn nắp bình chứa và đổ dầu phanh vào thùng chứa nước xả. Một công cụ đơn giảnnhư ống tiêm chân không hoặc ống tiêm chân không sẽ hoạt động để hút chất lỏng cũ ra.

Họ cũng sẽ tháo cảm biến mức chất lỏng.

4. Siết chặt xi lanh phanh chính và tháo các chốt cuộn

Sau đó, họ sẽ cố định thân xi lanh chính bằng một miếng kẹp để giữ cho nó không bị di chuyển trong khi tháo bình chứa cũ. Sau đó, họ sẽ tháo các chốt cuộn giữ bình chứa dầu phanh vào xi lanh chính.

5. Tháo bình chứa dầu phanh ra khỏi xi lanh chính

Sau đó, thợ máy của bạn sẽ chèn dụng cụ nạy (như tuốc nơ vít đầu phẳng) vào giữa bình chứa cũ và xi lanh chính để nới lỏng nó. Khi bình chứa dầu phanh đã hết, họ sẽ tháo vòng đệm cao su đóng vai trò làm kín giữa bình chứa dầu phanh và xi lanh chính.

Bây giờ, họ phải làm như thế nào lắp bình chứa chất lỏng mới trong ô tô của bạn?

B. Lắp đặt bình chứa dầu phanh mới

Dưới đây là cách lắp đặt bình chứa dầu phanh mới:

1. Lắp các vòng đệm mới vào xi lanh phanh chính

Thợ máy của bạn sẽ bôi trơn các vòng đệm mới bằng dầu phanh mới và lắp chúng vào thân xi lanh chính. Việc này thường được thực hiện bằng tay (thay vì bằng dụng cụ) để giảm thiểu hư hỏng có thể xảy ra đối với vòng đệm có thể dẫn đến rò rỉ dầu phanh.

2. Lắp bình chứa dầu phanh mới

Sau đó, họ sẽ đặt bình chứa dầu phanh mới vàovòng đệm và nhấn xuống để nối bình chứa với xi lanh phanh chính.

3. Lắp lại các chốt cuộn

Thợ máy của bạn sẽ lắp lại các chốt cuộn để cố định bình chứa dầu phanh vào thân xi lanh chính.

4. Đổ dầu phanh mới vào bình chứa

Cuối cùng, họ sẽ đổ dầu phanh mới vào bình chứa dầu phanh mới đến mức dầu chính xác. Dầu phanh bắt đầu xuống cấp nhanh chóng, vì vậy họ sẽ cần sử dụng dầu mới từ bình chứa mới.

Bây giờ, chúng tôi đã đề cập đến những điều cơ bản về lý do tại sao bạn cần thay thế và cách thực hiện, hãy cùng tìm hiểu một số câu hỏi thường gặp :

4 Câu hỏi thường gặp về thay thế bình chứa dầu phanh

Dưới đây là một số câu trả lời cho một số câu hỏi về thay thế bình chứa mà bạn có thể có:

1. Tôi có thể tự thay thế bình chứa dầu phanh không?

Mặc dù có thể tự thay thế loại hệ thống phanh này nhưng tốt hơn hết bạn nên .

Đây là lý do:

Đầu tiên, việc thay thế bình chứa dầu phanh có thể khiến dầu phanh tiếp xúc một số chỗ . Một số dầu phanh có khả năng bị tràn khi bình chứa được tách ra khỏi xi lanh phanh chính. Dầu phanh ăn mòn và độc hại , vì vậy bạn phải rất cẩn thận khi xử lý nó.

Thứ hai, phanh có thể cần chảy máu để loại bỏ bong bóng khí có thể xảy ra sau khi thay thế và nạp lại bình chứa. Do đó, bạn có thể cần có sẵn bộ dụng cụ hút máu vàbiết cách sử dụng nó.

Và thứ ba, việc thay thế bình chứa không đúng cách có thể dẫn đến rò rỉ dầu phanh nghiêm trọng, vòng đệm bị hỏng hoặc thậm chí là hỏng núm bình chứa nếu không được xử lý cẩn thận.

Có rất nhiều điều cần cân nhắc vì dường như là một nhiệm vụ đơn giản, vì vậy hãy tiết kiệm cho mình những rắc rối.

2. Tôi Có Phải Thay Xi Lanh Chính Cùng Với Bình Chứa Chất Lỏng Không?

Hầu hết thời gian, không .

Bình chứa phanh nằm trên vòng đệm (hoặc hai vòng đệm, tùy thuộc vào loại xi lanh chính) được lắp vào đầu của xi lanh phanh chính và có thể tách rời .

Do đó, bình chứa dầu phanh không cần xi lanh chính mới — trừ khi đó là một trong những thiết kế kết hợp cả hai bộ phận lại với nhau.

3. Đâu là cách dễ dàng để thay thế bình chứa dầu phanh?

Việc thay bình chứa dầu phanh không chỉ đơn giản là tháo bình chứa nhựa ra khỏi xi lanh phanh chính và lắp bình mới vào.

Đổ đầy loại dầu phanh phù hợp hoặc thậm chí tiến hành thay toàn bộ dầu phanh chỉ là một số cân nhắc cần được thực hiện.

Để đảm bảo tất cả các chi tiết nhỏ đều được đề cập đến, bạn cách tốt nhất là nhờ một thợ máy giỏi xử lý các lỗi sửa chữa hệ thống phanh của bạn.

Lý tưởng nhất là họ nên:

• Được chứng nhận ASE
• Chỉ sử dụng các bộ phận và công cụ thay thế chất lượng cao
• Cung cấp mộtbảo hành dịch vụ

Và may mắn thay, AutoService phù hợp với hóa đơn.

AutoService là một giải pháp bảo dưỡng và sửa chữa xe di động tiện lợi và đây là lý do tại sao bạn sẽ muốn có chúng để xử lý việc sửa chữa của bạn:

• Có thể thực hiện việc thay thế và sửa chữa ngay trên đường lái xe của bạn
• Đặt chỗ trực tuyến thuận tiện và dễ dàng
• Giá cả cạnh tranh và trả trước
• Các kỹ thuật viên chuyên nghiệp, được ASE chứng nhận thực hiện kiểm tra và bảo dưỡng xe
• Việc sửa chữa được tiến hành bằng thiết bị, công cụ và phụ tùng phanh thay thế chất lượng cao
• AutoService cung cấp dịch vụ 12 tháng, 12.000- bảo hành dặm cho tất cả các sửa chữa

Bây giờ, tất cả những điều này sẽ có giá bao nhiêu?

4. Chi phí thay thế bình chứa dầu phanh là bao nhiêu?

Trung bình, bạn có thể phải chi từ $209-$236 cho việc thay thế bình chứa dầu phanh. Chi phí lao động thường dao động trong khoảng $100-$126, trong khi các bộ phận thay thế có giá khoảng $109-$111.

Những con số này không tính đến thuế và phí.

Chúng cũng không tính đến kiểu dáng và kiểu dáng của phương tiện hoặc vị trí của bạn.

Để có ước tính chính xác về chi phí thay thế bình chứa dầu phanh, hãy điền vào biểu mẫu này.

Suy nghĩ cuối cùng

Mặc dù việc sửa chữa hệ thống phanh có thể không phổ biến lắm nhưng việc thay bình chứa dầu phanh là việc nên giao cho thợ chuyên nghiệp.

Nhưng đừng lo lắng.

Cho dù đó là thay bình chứa xi lanh chính, thay thước cặp hay sửa ly hợp, bạn luôn có thể liên hệ với AutoService và các thợ máy được chứng nhận ASE của họ sẽ ghé qua, sẵn sàng giải quyết mọi việc!