आपका ब्रेक फ्लुइड जलाशय आपके ब्रेक फ्लुइड को संग्रहीत करता है, इसे दूषित होने से रोकता है, और आपके ब्रेक पैड के खराब होने पर ब्रेक फ्लुइड स्तर को स्वाभाविक रूप से गिरने देता है।

और आपके ब्रेक कैलीपर्स, ब्रेक पैड और ब्रेक बूस्टर जैसे गतिशील ब्रेक सिस्टम घटकों के विपरीत, ब्रेक द्रव जलाशय शायद ही कभी विफल होता है।

हालांकि, वह इसका मतलब यह नहीं है कि इसमें कुछ भी गलत नहीं हो सकता।

तो, ब्रेक द्रव जलाशय प्रतिस्थापन की आवश्यकता कब होती है?

और प्रतिस्थापन कैसे किया जाता है?

इस लेख में, हम आपको ब्रेक द्रव जलाशय प्रतिस्थापन के बारे में जानने के लिए आवश्यक सब कुछ शामिल करेंगे, से और .

इस लेख में शामिल है

चलिए उन सवालों का जवाब देना शुरू करते हैं।

ब्रेक फ्लुइड जलाशय को बदलने की आवश्यकता क्यों होगी?<3

ब्रेक फ्लुइड रिजर्वायर (उर्फ ब्रेक मास्टर सिलेंडर जलाशय ) आमतौर पर पॉलीमर प्लास्टिक से बना होता है। समय के साथ, प्लास्टिक जलाशय क्षतिग्रस्त हो जाएगा, भंगुर हो जाएगा और दरारें विकसित होंगी।

इन दरारों से ब्रेक द्रव का रिसाव हो सकता है।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ब्रेक द्रव हाइग्रोस्कोपिक है, जिसका अर्थ है कि यह पानी को अवशोषित करता है। दरारें हाइड्रोलिक ब्रेक द्रव को दूषित करते हुए, जलाशय में नमी आने देंगी। दूषित हाइड्रॉलिक द्रव, बदले में, उबलते बिंदुओं को कम कर देगा जो वाहन ब्रेकिंग प्रदर्शन को कम करता है।

हालांकि, जलाशय में दरारें ही एकमात्र नहीं हैंऐसी चीज़ जो गलत हो सकती है।

कभी-कभी, ब्रेक फ्लुइड जलाशय कैप को बदलने की आवश्यकता होती है यदि वेंटिंग या डायाफ्राम क्षतिग्रस्त हो जाता है। जब ऐसा होता है, तो ढक्कन नमी को बंद नहीं करेगा, जो ब्रेक के प्रदर्शन को भी प्रभावित कर सकता है।

अब जब आप जानते हैं कि क्यों आपको प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है, तो आप इस बारे में उत्सुक हो सकते हैं कि यह कैसा है किया गया:

मैकेनिक ब्रेक फ्लुइड जलाशय को कैसे बदलता है?

अपने ब्रेक फ्लुइड जलाशय को बदलना एक अपेक्षाकृत जटिल कार्य है जिसे आपको अपने मैकेनिक पर छोड़ देना चाहिए।<1

यहां बताया गया है कि प्रक्रिया कैसे काम करती है:

ए। पुराने ब्रेक फ्लुइड जलाशय को हटाना

यहां बताया गया है कि वे पहले कैसे निकालेंगे पुराने ब्रेक द्रव जलाशय को:

1। इंजन कम्पार्टमेंट तक पहुंच

आपके मैकेनिक को पहले इंजन डिब्बे तक पहुंच की आवश्यकता होगी।

एक्सेस पाने के लिए, वे कार का हुड खोलेंगे और उसे सुरक्षित करेंगे।

2. ब्रेक मास्टर सिलेंडर का पता लगाएँ

वे ब्रेक मास्टर सिलेंडर का पता लगाएंगे, आमतौर पर कार के इंजन डिब्बे के पीछे, ब्रेक पेडल की तरफ।

ब्रेक मास्टर सिलेंडर से कुछ टयूबिंग जुड़ी होगी, सटीक होने के लिए आमतौर पर दो या चार ट्यूब। प्रत्येक एक ब्रेक लाइन नली है जो कार के पहियों पर ब्रेक कैलीपर्स तक ब्रेक तरल पदार्थ ले जाती है।

3। ब्रेक फ्लुइड रिजर्वोइयर को खाली करें

इसके बाद, आपका मैकेनिक रिजर्वायर कैप को खोलेगा और ब्रेक फ्लुइड को ड्रेन कंटेनर में खाली करेगा। एक साधारण उपकरणटर्की बस्टर या वैक्यूम सिरिंज की तरह पुराने तरल पदार्थ को निकालने का काम करेगा।

वे फ्लुइड लेवल सेंसर को भी अलग कर देंगे।

4। ब्रेक मास्टर सिलेंडर को सुरक्षित करें और रोल पिन को हटा दें

फिर वे पुराने जलाशय के अलग होने के दौरान इसे हिलने से बचाने के लिए मास्टर सिलेंडर बॉडी को एक वाइस से सुरक्षित करेंगे। फिर, वे उन रोल पिनों को हटा देंगे जो मास्टर सिलिंडर में ब्रेक फ्लुइड रिजर्वायर रखते हैं।

5। मास्टर सिलेंडर से ब्रेक फ्लुइड रिजर्वायर को अलग करें

इसके बाद आपका मैकेनिक इसे ढीला करने के लिए पुराने रिजर्वायर और मास्टर सिलेंडर के बीच में प्राइ टूल (फ्लैट-हेडेड स्क्रूड्राइवर की तरह) डालेगा। एक बार ब्रेक फ्लुइड रिजर्वायर मुक्त हो जाने पर, वे रबर ग्रोमेट को हटा देंगे जो ब्रेक रिजर्वायर और मास्टर सिलेंडर के बीच एक सील के रूप में कार्य करता है।

अब, वे कैसे अपनी कार में एक नया द्रव भंडार स्थापित करें?

बी। नया ब्रेक फ्लुइड रिजर्वायर इंस्टालेशन

यहां बताया गया है कि नया ब्रेक फ्लुइड रिजर्वायर कैसे इंस्टाल किया जाता है:

1। ब्रेक मास्टर सिलेंडर में नए ग्रोमेट्स इंस्टॉल करें

आपका मैकेनिक नए ग्रोमेट्स को नए ब्रेक फ्लुइड से लुब्रिकेट करेगा और उन्हें मास्टर सिलेंडर बॉडी में इंस्टॉल करेगा। यह आमतौर पर ग्रोमेट को संभावित नुकसान को कम करने के लिए हाथ से (एक उपकरण के बजाय) किया जाता है जिससे ब्रेक द्रव रिसाव हो सकता है।

2। नया ब्रेक द्रव जलाशय स्थापित करें

फिर वे नए द्रव जलाशय को अंदर रखेंगेजलाशय को ब्रेक मास्टर सिलेंडर से जोड़ने के लिए ग्रोमेट्स और नीचे दबाएं।

3। रोल पिन को फिर से इंस्टॉल करें

आपका मैकेनिक उन रोल पिन को फिर से इंस्टॉल करेगा जो मास्टर सिलेंडर बॉडी में ब्रेक फ्लुइड रिजर्वायर को सुरक्षित करते हैं।

4. जलाशय को ताजा ब्रेक द्रव से भरें

अंत में, वे नए ब्रेक जलाशय को ताजा ब्रेक द्रव से सही द्रव स्तर तक भर देंगे। ब्रेक फ्लुइड तेजी से खराब होने लगता है, इसलिए उन्हें नए कंटेनर से ताजा फ्लुइड का उपयोग करने की आवश्यकता होगी।

अब जबकि हमने इसकी मूलभूत बातों को कवर कर लिया है कि आपको प्रतिस्थापन की आवश्यकता क्यों है और यह कैसे किया जाता है, आइए कुछ सामान्य प्रश्नों पर गौर करें :

4 ब्रेक फ्लुइड रिजर्वायर रिप्लेसमेंट एफएक्यू

यहां कुछ जलाशय प्रतिस्थापन प्रश्नों के उत्तर दिए गए हैं जो आपके पास हो सकते हैं:

1। क्या मैं ब्रेक फ्लूइड जलाशय को स्वयं बदल सकता हूँ?

हालांकि इस प्रकार के ब्रेकिंग सिस्टम प्रतिस्थापन को स्वयं करना संभव है, यह हमेशा बेहतर होता है।

इसका कारण यह है:

सबसे पहले, ब्रेक फ्लुइड रिजर्वायर रिप्लेसमेंट में ब्रेक फ्लुइड के साथ कुछ संपर्क शामिल हो सकता है । जब रिजर्वायर को ब्रेक मास्टर सिलिंडर से अलग किया जाता है तो कुछ ब्रेक फ्लुइड छलकने की संभावना होती है। ब्रेक द्रव संक्षारक और विषाक्त है, इसलिए इसे संभालते समय आपको बहुत सावधान रहना चाहिए।

दूसरा, ब्रेक को खत्म करने के लिए रक्तस्राव की आवश्यकता हो सकती है एक जलाशय के प्रतिस्थापन और फिर से भरने के बाद संभव हवा के बुलबुले। परिणामस्वरूप, आपको हाथ में ब्लीडर किट की आवश्यकता होगी औरइसका उपयोग करना जानते हैं।

और तीसरा, गलत जलाशय प्रतिस्थापन से ब्रेक द्रव का एक बड़ा रिसाव हो सकता है, एक क्षतिग्रस्त ग्रोमेट, या यहां तक ​​कि एक जलाशय निप्पल भी टूट सकता है यदि देखभाल के साथ संभाला नहीं जाता है।

यह विचार करने के लिए बहुत कुछ है जो एक सीधा काम लग सकता है, इसलिए अपने आप को परेशानी से बचाएं।

2। क्या मुझे मास्टर सिलेंडर को द्रव जलाशय के साथ बदलना होगा?

ज्यादातर समय, नहीं ।

ब्रेक जलाशय एक ग्रोमेट (या दो, मास्टर सिलेंडर प्रकार के आधार पर) पर बैठता है जो ब्रेक मास्टर सिलेंडर के शीर्ष पर फिट होता है और विभाजित करने योग्य होता है ।

परिणामस्वरूप, ब्रेक फ्लुइड जलाशय बिना को एक नए मास्टर सिलेंडर की आवश्यकता होती है - जब तक कि यह उन डिज़ाइनों में से एक न हो जो दोनों इकाइयों को एक साथ ढालते हैं।

3। ब्रेक फ्लुइड जलाशय को बदलने का एक आसान तरीका क्या है?

ब्रेक फ्लुइड जलाशय को बदलना केवल ब्रेक मास्टर सिलेंडर से प्लास्टिक जलाशय को बंद करने और एक नया डालने का मामला नहीं है।

इसे सही ब्रेक फ्लुइड टाइप से भरना या यहां तक ​​कि ब्रेक फ्लुइड को पूरी तरह से बदलना भी कुछ ऐसे विचार हैं जिन्हें करने की आवश्यकता है।

यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी छोटे विवरण कवर किए गए हैं, आपका अपने ब्रेकिंग सिस्टम को ठीक करने के लिए एक अच्छा मैकेनिक प्राप्त करना सबसे अच्छा शर्त है।

उन्हें आदर्श रूप से:

• एएसई-प्रमाणित होना चाहिए
• केवल उच्च गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन भागों और उपकरणों का उपयोग करें
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और सौभाग्य से, ऑटोसर्विस बिल फिट बैठता है।

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अब, यह सब कितना खर्च होने वाला है?

4। एक ब्रेक द्रव जलाशय प्रतिस्थापन लागत कितनी है?

औसतन, आप ब्रेक द्रव जलाशय प्रतिस्थापन के लिए $209-$236 के बीच खर्च करने की उम्मीद कर सकते हैं। श्रम लागत आमतौर पर $100-$126 के बीच होती है, जबकि प्रतिस्थापन भागों की लागत लगभग $109-$111 होती है।

इन नंबरों में टैक्स और शुल्क शामिल नहीं हैं।

वे आपके वाहन या आपके स्थान के मेक और मॉडल में भी कारक नहीं होते हैं।

आपके ब्रेक द्रव जलाशय को बदलने में कितना खर्च आएगा, इसके सटीक अनुमान के लिए, इस फॉर्म को भरें।

अंतिम विचार

हालांकि यह एक बहुत ही सामान्य ब्रेक सिस्टम मरम्मत नहीं हो सकता है, एक ब्रेक द्रव जलाशय प्रतिस्थापन एक ऐसी चीज है जिसे एक पेशेवर पर छोड़ देना चाहिए।

लेकिन चिंता न करें।

चाहे वह मास्टर सिलेंडर जलाशय प्रतिस्थापन, कैलीपर परिवर्तन, या क्लच फिक्स हो, आप हमेशा AutoService से संपर्क कर सकते हैं, और उनके एएसई-प्रमाणित मैकेनिक काम करेंगे, चीजों को हल करने के लिए तैयार!