Mga Pagpapalit ng Brake Fluid Reservoir (Proseso, Gastos, Mga FAQ)

Sergio Martinez 15-06-2023
Sergio Martinez

Iniimbak ng iyong brake fluid reservoir ang iyong brake fluid, pinipigilan itong makontamina, at pinapayagan ang antas ng brake fluid na natural na bumaba habang ang iyong brake pad ay humihina.

At hindi tulad ng mga bahagi ng dynamic na brake system tulad ng iyong brake calipers, brake pad, at brake booster, ang brake fluid reservoir bihira mabibigo.

Gayunpaman, iyon ay hindi nangangahulugan na walang maaaring magkamali dito.

Kaya, kailan kailangan ng pagpapalit ng brake fluid reservoir?

At paano isinasagawa ang pagpapalit?

Sa artikulong ito, sasakupin namin ang lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa mga pagpapalit ng reservoir ng brake fluid, mula hanggang at .

Ang Artikulo na Ito ay Naglalaman

Simulan nating sagutin ang mga tanong na iyon.

Bakit Kailangang Palitan ang Brake Fluid Reservoir?

Ang brake fluid reservoir (aka brake master cylinder reservoir ) ay karaniwang gawa sa polymer plastics. Sa paglipas ng panahon, ang plastic reservoir ay masisira, magiging malutong at magkakaroon ng mga bitak.

Ang mga bitak na ito ay maaaring humantong sa pagtagas ng brake fluid.

Mahalagang tandaan na ang brake fluid ay hygroscopic, ibig sabihin ay sumisipsip ito ng tubig. Ang mga bitak ay magpapapasok ng kahalumigmigan sa reservoir, na nakakahawa sa hydraulic brake fluid. Ang kontaminadong hydraulic fluid, sa turn, ay magpapababa ng mga boiling point na nakakabawas sa performance ng pagpepreno ng sasakyan.

Gayunpaman, ang mga bitak sa reservoir ay hindi lamangbagay na maaaring magkamali.

Minsan, kailangang palitan ang brake fluid reservoir cap kung masira ang venting o diaphragm. Kapag nangyari ito, hindi tatakasan ng takip ang moisture, na maaari ring makaapekto sa performance ng preno.

Ngayong alam mo na bakit maaaring kailanganin mo ng kapalit, maaaring malaman mo kung paano ito tapos na:

Paano Pinapalitan ng Mechanic ang Brake Fluid Reservoir?

Ang pagpapalit ng iyong brake fluid reservoir ay medyo kumplikadong gawain na dapat mong ipaubaya sa iyong mekaniko.

Narito kung paano gumagana ang proseso:

A. Lumang Brake Fluid Reservoir

Narito kung paano muna nila aalisin ang lumang brake fluid reservoir:

Tingnan din: Synthetic vs. Conventional Oil: Mga Pagkakaiba & Benepisyo

1. I-access ang Engine Compartment

Kailangan muna ng iyong mekaniko ng access sa engine compartment.

Upang magkaroon ng access, bubuksan nila ang hood ng kotse at i-secure ito.

2. Hanapin ang Brake Master Cylinder

Mahahanap nila ang brake master cylinder, kadalasan sa likod ng compartment ng makina ng kotse, sa gilid ng pedal ng preno.

Magkakaroon ng ilang tubing na nakakabit sa master cylinder ng preno, kadalasang dalawa o apat na tubo, upang maging eksakto. Ang bawat isa ay hose ng brake line na nagdadala ng brake fluid sa mga brake caliper sa mga gulong ng kotse.

3. Alisan ng laman ang Brake Fluid Reservoir

Susunod, tatanggalin ng iyong mekaniko ang takip ng reservoir at aalisin ang brake fluid sa isang drain container. Isang simpleng tooltulad ng isang turkey baster o isang vacuum syringe ay gagana upang kunin ang lumang likido.

Aalisin din nila ang fluid level sensor.

4. I-secure ang Brake Master Cylinder At Alisin ang Roll Pins

Pagkatapos ay ise-secure nila ang master cylinder body gamit ang vise para hindi ito gumalaw habang ang lumang reservoir ay natanggal. Pagkatapos, aalisin nila ang mga roll pin na humahawak sa brake fluid reservoir sa master cylinder.

5. Tanggalin Ang Brake Fluid Reservoir Mula sa Master Cylinder

Pagkatapos ay ipapasok ng iyong mekaniko ang pry tool (tulad ng flat-headed screwdriver) sa pagitan ng lumang reservoir at master cylinder upang lumuwag ito. Kapag libre na ang brake fluid reservoir, aalisin nila ang rubber grommet na nagsisilbing seal sa pagitan ng brake reservoir at master cylinder.

Ngayon, paano sila mag-install ng ng bagong fluid reservoir sa iyong sasakyan?

B. Bagong Pag-install ng Brake Fluid Reservoir

Narito kung paano ang pag-install ng bagong brake fluid reservoir:

1. Mag-install ng Mga Bagong Grommet Sa Brake Master Cylinder

Lalagyan ng iyong mekaniko ang mga bagong grommet ng sariwang brake fluid at ilalagay ang mga ito sa master cylinder body. Karaniwan itong ginagawa sa pamamagitan ng kamay (sa halip na gamit ang isang tool) upang mabawasan ang posibleng pinsala sa grommet na maaaring humantong sa pagtagas ng brake fluid.

2. Mag-install ng Bagong Brake Fluid Reservoir

Pagkatapos ay ilalagay nila ang bagong fluid reservoir saang mga grommet at pindutin pababa upang ikonekta ang reservoir sa master cylinder ng preno.

3. I-install muli ang Roll Pins

Muling i-install ng iyong mekaniko ang mga roll pin na nagse-secure ng brake fluid reservoir sa master cylinder body.

4. Punan Ang Reservoir ng Fresh Brake Fluid

Sa wakas, pupunuin nila ang bagong brake reservoir ng sariwang brake fluid sa tamang antas ng fluid. Ang brake fluid ay nagsisimula nang mabilis na masira, kaya kakailanganin nilang gumamit ng sariwang likido mula sa isang bagong lalagyan.

Ngayong nasaklaw na namin ang mga pangunahing kaalaman kung bakit kailangan mo ng palitan at kung paano ito ginagawa, tingnan natin ang ilang FAQ :

4 Mga FAQ sa Pagpapalit ng Reservoir ng Brake Fluid

Narito ang ilang sagot sa ilang tanong sa pagpapalit ng reservoir na maaaring mayroon ka:

1. Maaari Ko Bang Palitan Mismo Ang Brake Fluid Reservoir?

Bagama't posibleng i-DIY ang ganitong uri ng pagpapalit ng braking system, palaging mas mahusay na .

Narito kung bakit:

Una, ang pagpapalit ng brake fluid reservoir ay maaaring may kasamang ilang contact sa brake fluid . Ang ilang brake fluid ay malamang na matapon kapag ang reservoir ay nahiwalay sa master cylinder ng preno. Ang brake fluid ay nakakaagnas at nakakalason , kaya dapat kang maging maingat kapag hinahawakan ito.

Tingnan din: Magkano ang Sinisingil ng Mechanic Bawat Oras? (7 Mga Salik at 4 na FAQ)

Pangalawa, ang preno ay maaaring mangailangan ng pagdurugo upang maalis posibleng mga bula ng hangin pagkatapos ng pagpapalit at refill ng reservoir. Bilang resulta, malamang na kailangan mo ng bleeder kit sa kamay atalam kung paano gamitin ito.

At pangatlo, maling pagpapalit ng reservoir ay maaaring humantong sa isang malaking pagtagas ng brake fluid, isang nasirang grommet, o kahit isang sirang utong ng reservoir kung hindi mapangasiwaan nang may pag-iingat.

Maraming dapat isaalang-alang kung ano ang maaaring tila isang tuwirang gawain, kaya't iligtas ang iyong sarili sa abala.

2. Kailangan Ko Bang Palitan ang Master Cylinder Kasama ang Fluid Reservoir?

Kadalasan, hindi .

Nakalagay ang brake reservoir sa isang grommet (o dalawa, depende sa uri ng master cylinder) na nilagyan sa itaas ng master cylinder ng brake at ay mapaghihiwalay .

Bilang resulta, ang brake fluid reservoir nang hindi nangangailangan ng bagong master cylinder — maliban kung isa ito sa mga disenyong naghuhulma ng magkabilang unit.

3. Ano ang Isang Madaling Paraan Upang Palitan ang Brake Fluid Reservoir?

Ang pagpapalit ng brake fluid reservoir ay hindi lamang isang bagay ng pagtanggal ng plastic reservoir mula sa master cylinder ng preno at paglalagay ng bago.

Ang pagpuno dito ng tamang uri ng brake fluid o maging ang pagsasagawa ng kumpletong pagpapalit ng brake fluid ay ilan lamang sa mga pagsasaalang-alang na kailangang gawin.

Upang matiyak na nasasaklaw ang lahat ng maliliit na detalye, ang iyong pinakamahusay na mapagpipilian ay makakuha ng isang mahusay na mekaniko upang harapin ang iyong mga pag-aayos ng sistema ng pagpepreno.

Mainam dapat silang:

  • Maging ASE-certified
  • Gumamit lang ng mga de-kalidad na kapalit na bahagi at tool
  • Mag-alok ngwarranty ng serbisyo

At sa kabutihang palad, ang AutoService ay umaangkop sa bayarin.

Ang AutoService ay isang maginhawang solusyon sa pagkumpuni at pagpapanatili ng mobile na sasakyan, at narito kung bakit gugustuhin mo ang mga ito para pangasiwaan ang iyong mga pag-aayos:

  • Maaaring gawin ang mga pagpapalit at pag-aayos sa mismong driveway mo
  • Ang online na booking ay maginhawa at madali
  • Mapagkumpitensya at paunang pagpepresyo
  • Ang mga propesyonal, sertipikadong ASE na technician ay nagsasagawa ng inspeksyon at pagseserbisyo ng sasakyan
  • Ang mga pag-aayos ay isinasagawa gamit ang mataas na kalidad na kagamitan, mga kasangkapan, at mga kapalit na bahagi ng preno
  • Ang AutoService ay nagbibigay ng 12 buwan, 12,000- milyang warranty para sa lahat ng pag-aayos

Ngayon, magkano ang lahat ng ito?

4. Magkano ang Gastos ng Pagpapalit ng Brake Fluid Reservoir?

Sa karaniwan, maaari mong asahan na gumastos sa pagitan ng $209-$236 para sa pagpapalit ng brake fluid reservoir. Ang mga gastos sa paggawa ay karaniwang nasa loob ng $100-$126, habang ang mga kapalit na bahagi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $109-$111.

Hindi isinasaalang-alang ng mga numerong ito ang mga buwis at bayarin.

Hindi rin sila nagsasaalang-alang sa paggawa at modelo ng iyong sasakyan o lokasyon mo.

Para sa isang tumpak na pagtatantya kung magkano ang halaga ng pagpapalit ng iyong reservoir ng brake fluid, punan ang form na ito.

Mga Pangwakas na Kaisipan

Bagaman ito ay maaaring hindi isang pangkaraniwang pag-aayos ng brake system, ang pagpapalit ng brake fluid reservoir ay isang bagay na dapat ipaubaya sa isang propesyonal.

Ngunit huwag mag-alala.

Palitan man ito ng master cylinder reservoir, pagpapalit ng caliper, o pag-aayos ng clutch, maaari kang palaging makipag-ugnayan sa AutoService, at dadaan ang kanilang mekanikong sertipikadong ASE, handang ayusin ang mga bagay-bagay!

Sergio Martinez

Si Sergio Martinez ay isang masigasig na mahilig sa kotse na may higit sa isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive. Nakatrabaho niya ang ilan sa pinakamalalaking pangalan sa industriya, kabilang ang Ford at General Motors, at gumugol ng hindi mabilang na oras sa pag-iisip at pagbabago ng sarili niyang mga sasakyan. Si Sergio ay isang self-proclaimed gearhead na mahilig sa lahat ng bagay na nauugnay sa kotse, mula sa mga classic na muscle car hanggang sa pinakabagong mga de-kuryenteng sasakyan. Sinimulan niya ang kanyang blog bilang isang paraan upang ibahagi ang kanyang kaalaman at mga karanasan sa iba pang mga mahilig sa katulad na pag-iisip at upang lumikha ng isang online na komunidad na nakatuon sa lahat ng bagay na automotive. Kapag hindi siya nagsusulat tungkol sa mga kotse, si Sergio ay matatagpuan sa track o sa kanyang garahe na nagtatrabaho sa kanyang pinakabagong proyekto.