ブレーキフルードリザーバーは、ブレーキフルードを貯蔵し、ブレーキフルードが汚染されるのを防ぐとともに、ブレーキパッドの摩耗に伴ってブレーキフルードレベルが自然に低下するようにします。

また、ブレーキキャリパー、ブレーキパッド、ブレーキブースターなどのブレーキシステム部品とは異なり、ブレーキフルードリザーバーは、ブレーキフルードリザーバーを構成する部品です。 めったにない が失敗する。

しかし、だからといって何も問題ないかというと、そうではありません。

では、ブレーキフルードリザーバーの交換は、どのような場合に必要なのでしょうか。

また、交換はどのように行われるのでしょうか？

今回は、ブレーキフルードのリザーバー交換の注意点から、.

この記事には、以下の内容が含まれています。

さっそくその疑問にお答えしましょう。

なぜブレーキフルードリザーバーの交換が必要なのですか？

のことです。 ブレーキフルードリザーバー (別名：ブレーキマスターシリンダー 貯水池 )は、通常、高分子プラスチックで構成されています。 プラスチック製リザーバーは、時間の経過とともに損傷し、脆くなり、亀裂が生じます。

これらの亀裂は、ブレーキフルードの漏れにつながる可能性があります。

ブレーキフルードは吸湿性があるため、亀裂があると水分が入り込み、ブレーキフルードが汚染されます。 汚染されたブレーキフルードは沸点が低下し、車のブレーキ性能を低下させることになります。

しかし、リザーバーのひび割れだけが問題ではありません。

時々、ブレーキフルードのリザーバーが 帽子 ベントやダイヤフラムが破損すると、キャップが湿気を遮断できなくなり、ブレーキ性能に影響を与えることもあるので、交換が必要です。

今、あなたが知っているのは 如何して 買い替えが必要な方は、その方法が気になるのではないでしょうか：

ブレーキフルードリザーバーを交換する方法とは？

ブレーキフルードリザーバーの交換は、比較的複雑な作業なので、整備士に任せた方がよいでしょう。

その流れはこうだ：

A. 旧ブレーキフルードリザーバーの取り外し

まず、その方法を紹介します。 取り除く 旧ブレーキフルードリザーバー

1.エンジンルームにアクセスする

整備士は、まずエンジンルームにアクセスする必要があります。

アクセスするために、車のボンネットを開けて固定するのだそうです。

2.ブレーキマスターシリンダーの位置を確認します。

ブレーキマスターシリンダーの場所は、通常、車のエンジンルームの奥、ブレーキペダル側にあります。

ブレーキマスターシリンダーには、通常2～4本のチューブが取り付けられています。 その1本1本がブレーキラインホースで、車のホイールにあるブレーキキャリパーにブレーキフルードを運びます。

3. ブレーキフルードリザーバを空にします。

次に、リザーバーキャップを外し、ブレーキフルードをドレインコンテナに入れます。 ターキーバスターやバキュームシリンジなどの簡単な道具で古いフルードを抽出することができます。

液面センサーも切り離される

4.ブレーキマスターシリンダーの固定とロールピンの取り外し

その後、マスターシリンダー本体を万力で固定して動かないようにし、ブレーキフルードリザーバーをマスターシリンダーに固定しているロールピンを外す。

5. ブレーキフルードリザーバをマスターシリンダーから外します。

メカニックは、古いリザーバーとマスターシリンダーの間にプライツール（マイナスドライバーのようなもの）を挿入して緩めます。 ブレーキフルードリザーバーが自由になったら、ブレーキリザーバーとマスターシリンダーの間のシールとして機能しているゴムグロメットを外します。

さて、彼らはどのように インストール あなたのクルマに新しいフルードリザーバーはありますか？

B. 新しいブレーキフルードリザーバーの取り付け

新しいブレーキフルードリザーバーの取り付けは、こんな感じです：

1.ブレーキマスターシリンダーに新しいグロメットを取り付ける。

この作業は、グロメットの損傷によるブレーキフルード漏れを最小限に抑えるため、工具を使わず手で行うのが一般的です。

2. 新しいブレーキフルードリザーバを取り付 けます。

そして、新しいフルードリザーバーをグロメットに固定し、リザーバーとブレーキマスターシリンダーを接続するために押さえます。

3.ロールピンを再装着する

メカニックは、ブレーキフルードリザーバーをマスターシリンダー本体に固定するロールピンを再装着します。

4. リザーバーに新しいブレーキフルードを満 たします。

ブレーキフルードは劣化が早いので、新しい容器から新しいフルードを使用する必要があります。

さて、なぜ交換が必要なのか、どのように交換するのかという基本的なことを説明したところで、よくある質問を紹介します：

4 ブレーキフルードリザーバーの交換に関するFAQ

ここでは、リザーバー交換の疑問についてお答えします：

1.ブレーキフルードリザーバーを自分で交換することはできますか？

このようなブレーキシステムの交換をDIYすることは可能ですが、常に.

その理由は以下の通りです：

まずは、ブレーキフルードリザーバーの交換 ブレーキフルードに触れることがある リザーバーとブレーキマスターシリンダーを分離すると、ブレーキフルードの一部がこぼれやすくなります。 ブレーキフルードは 腐食性・毒性 そのため、取り扱いには十分な注意が必要です。

第二に、その が必要な場合があります。 出血 そのため、ブリーダーキットを用意し、その使い方を知っておくことが必要でしょう。

そして3つ目、 誤ったリザーバ交換 は、注意深く扱わないと、ブレーキフルードの大きな漏れ、グロメットの損傷、リザーバーニップルの破損につながることがあります。

それは、もしかしたら、このようなことがあるかもしれません。 見える というのは、簡単な作業なので、手間を省くためにも、ぜひ試してみてください。

2.フルードリザーバーと一緒にマスターシリンダーも交換しなければならないのでしょうか？

ほとんどの場合です、 ノー .

ブレーキリザーバーは、グロメット（マスターシリンダーの種類によっては2つ）に装着されています。 高々 ブレーキマスターシリンダーの が分離可能である .

その結果、ブレーキフルードリザーバー なくして マスターシリンダーを交換する必要がありますが、両ユニットが一緒に成形されているような設計のものでない限りは。

3.ブレーキフルードリザーバーを交換する簡単な方法とは？

ブレーキフルードリザーバーの交換は、ブレーキマスターシリンダーからプラスチック製のリザーバーを取り外して、新しいものを取り付けるだけではありません。

ブレーキフルードの種類を変えたり、ブレーキフルードの交換をしたりと、さまざまな工夫が必要です。

ブレーキシステムの修理は、優秀なメカニックに依頼するのが一番です。

理想的である：

• ASEの認定を受けていること
• 高品質な交換部品や工具を使用する
• サービス保証を提供する

そして幸運にも、 オートサービス は、その条件に当てはまります。

AutoServiceは便利な移動式自動車修理・メンテナンスソリューションで、修理を任せたいと思う理由は以下の通りです：

• ドライブウェイで交換や修理が可能です。
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• 高品質の機器、工具、交換用ブレーキ部品を使用して修理を行う。
• AutoServiceでは、すべての修理に対して12ヶ月、12,000マイルの保証を提供しています

さて、これらにはどれくらいの費用がかかるのでしょうか？

4.ブレーキフルードリザーバーの交換はいくらかかるのか？

ブレーキフルードリザーバーの交換にかかる費用は、平均して209～236ドルです。 作業費は通常100～126ドル、交換部品代は109～111ドル程度です。

この数字には税金や手数料は考慮されていません。

また、車のメーカーやモデル、お住まいの地域も考慮されていません。

ブレーキフルードリザーバーの交換にかかる費用の正確な見積もりは、こちらのフォームにご記入ください。

最終的な感想

ブレーキシステムの修理としてはあまり一般的ではないかもしれませんが、ブレーキフルードリザーバーの交換は、プロに任せるべきものです。

でも、ご安心ください。

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