Ձեր արգելակային հեղուկի ջրամբարը պահում է ձեր արգելակային հեղուկը, կանխում է դրա աղտոտումը և թույլ է տալիս, որ արգելակային հեղուկի մակարդակը բնականաբար իջնի, քանի որ ձեր արգելակային բարձիկները մաշվում են:

Եվ ի տարբերություն արգելակային համակարգի դինամիկ բաղադրիչների, ինչպիսիք են ձեր արգելակային տրամաչափերը, արգելակման բարձիկները և արգելակման ուժեղացուցիչը, արգելակային հեղուկի ջրամբարը հազվադեպ խափանում է:

Սակայն դա չի նշանակում, որ ոչինչ չի կարող սխալվել:

Այսպիսով, ե՞րբ է անհրաժեշտ արգելակային հեղուկի ջրամբարի փոխարինումը:

Եվ ինչպե՞ս է կատարվում փոխարինումը:

Այս հոդվածում մենք կներկայացնենք այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք արգելակային հեղուկի ջրամբարի փոխարինման մասին՝ սկսած մինչև և .

Այս հոդվածը պարունակում է

Եկեք սկսենք պատասխանել այդ հարցերին:

Ինչու՞ պետք է փոխարինվի արգելակային հեղուկի ջրամբարը:

Արգելակային հեղուկի ջրամբարը (նույնը կոչվում է արգելակային հիմնական բալոն ջրամբար ) սովորաբար կառուցված է պոլիմերային պլաստիկից: Ժամանակի ընթացքում պլաստիկ ջրամբարը կվնասվի՝ դառնալով փխրուն և ճաքեր։

Այս ճաքերը կարող են հանգեցնել արգելակային հեղուկի արտահոսքի:

Կարևոր է նշել, որ արգելակային հեղուկը հիգրոսկոպիկ է, ինչը նշանակում է, որ այն կլանում է ջուրը: Ճեղքերը թույլ կտան խոնավություն մտնել ջրամբար՝ աղտոտելով արգելակային հիդրավլիկ հեղուկը: Աղտոտված հիդրավլիկ հեղուկը, իր հերթին, կունենա եռման ջերմաստիճանի նվազում, ինչը նվազեցնում է մեքենայի արգելակման արդյունավետությունը:

Սակայն ջրամբարի ճաքերը միակը չեն:բան, որը կարող է սխալ լինել:

Երբեմն արգելակային հեղուկի ջրամբարը կափարիչը կարիք ունի փոխարինելու, եթե օդափոխությունը կամ դիֆրագմը վնասվում են: Երբ դա տեղի ունենա, գլխարկը չի փակի խոնավությունը, ինչը կարող է նաև ազդել արգելակի աշխատանքի վրա:

Հիմա, երբ դուք գիտեք, ինչու ձեզ կարող է փոխարինել, դուք կարող եք հետաքրքրվել, թե ինչպես է այն: կատարված.

Ինչպե՞ս է մեխանիկը փոխարինում արգելակային հեղուկի ջրամբարը:

Արգելակի հեղուկի ջրամբարի փոխարինումը համեմատաբար բարդ խնդիր է, որը դուք պետք է թողնեք ձեր մեխանիկին:

Ահա թե ինչպես է աշխատում գործընթացը.

Ա. Հին արգելակային հեղուկի ռեզերվուարի հեռացում

Ահա թե ինչպես են նրանք նախ հեռացնելու հին արգելակային հեղուկի ջրամբարը՝

1: Մուտք գործեք Շարժիչի խցիկ

Ձեր մեխանիկին նախ անհրաժեշտ կլինի մուտք գործել շարժիչի խցիկ:

Մուտք գործելու համար նրանք կբացեն մեքենայի գլխարկը և կապահովեն այն:

2. Տեղադրեք Արգելակի գլխավոր բալոնը

Նրանք կտեղադրեն արգելակման հիմնական բալոնը, սովորաբար մեքենայի շարժիչի խցի հետևի մասում, արգելակման ոտնակին:

Արգելակի հիմնական բալոնին կցված կլինի մի քանի խողովակ, ավելի ճիշտ, սովորաբար երկու կամ չորս խողովակ: Յուրաքանչյուրը արգելակման գծի գուլպան է, որը արգելակային հեղուկը տեղափոխում է մեքենայի անիվների արգելակման տրամաչափերը:

3. Դատարկեք արգելակային հեղուկի ջրամբարը

Այնուհետև ձեր մեխանիկը կհանի ջրամբարի գլխարկը և կդատարկի արգելակային հեղուկը արտահոսքի տարայի մեջ: Պարզ գործիքինչպես հնդկահավը կամ վակուումային ներարկիչը կաշխատի հին հեղուկը հանելու համար:

Նրանք նաև կհեռացնեն հեղուկի մակարդակի սենսորը:

4. Ապահովեք արգելակման հիմնական բալոնը և հեռացրեք գլանափաթեթները

Այնուհետև նրանք ամրացնեն գլխավոր բալոնի մարմինը վիզայով, որպեսզի այն չշարժվի, մինչ հին ջրամբարն անջատված է: Այնուհետև նրանք կհեռացնեն գլանափաթեթները, որոնք արգելակային հեղուկի ջրամբարը պահում են հիմնական բալոնին:

5. Անջատեք Արգելակի հեղուկի ջրամբարը հիմնական բալոնից

Այնուհետև ձեր մեխանիկը կտեղադրի ծակող գործիքը (ինչպես հարթ գլխով պտուտակահանը) հին ջրամբարի և հիմնական բալոնի միջև՝ այն թուլացնելու համար: Հենց արգելակային հեղուկի ջրամբարն ազատվի, նրանք կհեռացնեն ռետինե կողպեքը, որը խցանման դեր է կատարում արգելակի ջրամբարի և հիմնական բալոնի միջև:

Հիմա ինչպես են նրանք տեղադրե՞լ հեղուկի նոր ջրամբար Ձեր մեքենայում:

B. Արգելակի հեղուկի նոր ջրամբարի տեղադրում

Ահա, թե ինչպես է ընթանում արգելակային հեղուկի նոր ջրամբարի տեղադրումը.

1. Տեղադրեք նոր կապիչներ Արգելակի հիմնական բալոնում

Ձեր մեխանիկը քսելու է նոր արգելակները թարմ արգելակային հեղուկով և կտեղադրի դրանք հիմնական բալոնի մարմնի մեջ: Սա սովորաբար արվում է ձեռքով (գործիքի փոխարեն), որպեսզի նվազագույնի հասցվի խցանման հնարավոր վնասը, որը կարող է հանգեցնել արգելակային հեղուկի արտահոսքի:

2. Տեղադրեք արգելակային հեղուկի նոր ռեզերվուար

Այնուհետև նրանք կտեղադրեն հեղուկի նոր ջրամբարըխցանները և սեղմեք ներքև՝ ջրամբարը արգելակման գլխավոր բալոնին միացնելու համար:

3. Նորից տեղադրեք The Roll Pins-ը

Ձեր մեխանիկը նորից կտեղադրի գլանափաթեթները, որոնք ամրացնում են արգելակային հեղուկի ջրամբարը հիմնական բալոնի մարմնին:

4. Լրացրեք ջրամբարը Արգելակի թարմ հեղուկով

Վերջապես, նրանք կլցնեն արգելակային նոր ջրամբարը թարմ արգելակային հեղուկով մինչև հեղուկի ճիշտ մակարդակը: Արգելակային հեղուկը սկսում է արագ քայքայվել, ուստի նրանք պետք է օգտագործեն թարմ հեղուկ նոր տարայից:

Այժմ, երբ մենք անդրադարձանք հիմունքներին, թե ինչու է ձեզ փոխարինում անհրաժեշտ և ինչպես է դա արվում, եկեք քննարկենք մի քանի ՀՏՀ: :

4 Արգելակի հեղուկի ջրամբարի փոխարինման ՀՏՀ

Ահա մի քանի պատասխաններ ջրամբարի փոխարինման հարցերին, որոնք դուք կարող եք ունենալ.

1. Կարո՞ղ եմ ինքս փոխարինել արգելակային հեղուկի ռեզերվուարը:

Չնայած արգելակման համակարգի այս տեսակի փոխարինումը հնարավոր է DIY-ով, միշտ ավելի լավ է:

Ահա ինչու.

Առաջին հերթին, արգելակային հեղուկի ջրամբարի փոխարինումը կարող է որոշակի շփում ունենալ արգելակային հեղուկի հետ : Որոշ արգելակային հեղուկ, ամենայն հավանականությամբ, կթափվի, երբ ջրամբարը անջատված է արգելակման հիմնական բալոնից: Արգելակի հեղուկը քայքայիչ և թունավոր է , այնպես որ դուք պետք է շատ զգույշ լինեք այն վարելիս:

Երկրորդ, արգելակները կարող են պահանջել արյունահոսություն վերացնելու համար հնարավոր օդային փուչիկները ջրամբարի փոխարինումից և լիցքավորումից հետո: Արդյունքում, ձեզ հավանաբար անհրաժեշտ կլինի արյունահոսող սարք ձեռքի տակ ևիմանալ, թե ինչպես օգտագործել այն:

Եվ երրորդը, ջրամբարի սխալ փոխարինումը կարող է հանգեցնել արգելակային հեղուկի մեծ արտահոսքի, վնասված կողպեքի կամ նույնիսկ ջրամբարի խուլի կոտրվածքի, եթե խնամքով չզբաղվի:

Դա շատ բան է հաշվի առնելու համար, ինչը կարող է թվալ ուղիղ խնդիր, այնպես որ և խնայեք ինքներդ ձեզ դժվարություններից:

2. Արդյո՞ք ես պետք է փոխարինեմ հիմնական բալոնը հեղուկի ջրամբարի հետ միասին:

Շատ ժամանակ, ոչ :

Արգելակի ռեզերվուարը նստած է կողպեքի վրա (կամ երկու՝ կախված հիմնական բալոնի տեսակից), որը տեղադրված է արգելակի գլխավոր բալոնի վերևին և բաժանելի է :

Արդյունքում, արգելակային հեղուկի ջրամբարը առանց նոր գլխավոր բալոնի կարիքի, եթե դա այն նախագծերից չէ, որոնք երկու միավորները միասին կաղապարում են:

3. Ո՞րն է արգելակային հեղուկի ջրամբարը փոխարինելու հեշտ եղանակը:

Արգելակի հեղուկի ջրամբարը փոխարինելը պարզապես արգելակման հիմնական բալոնից պլաստիկ ջրամբարը հանելը և նորը դնելը չէ:

Այն արգելակային հեղուկի ճիշտ տեսակով լցնելը կամ նույնիսկ արգելակային հեղուկի ամբողջական փոփոխությունը միայն այն նկատառումներից են, որոնք պետք է հաշվի առնել:

Որպեսզի բոլոր մանրուքները ծածկված լինեն, ձեր Լավագույն խաղադրույքը լավ մեխանիկ ձեռք բերելն է, որը կզբաղվի ձեր արգելակման համակարգի շտկումներով:

Իդեալում նրանք պետք է.

• լինեն ASE-ի հավաստագրում
• Օգտագործեն միայն բարձրորակ փոխարինող մասեր և գործիքներ
• Առաջարկենսպասարկման երաշխիք

Եվ բարեբախտաբար, AutoService -ը համապատասխանում է օրինագծին:

AutoService-ը շարժական մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման հարմար լուծում է, և ահա թե ինչու դուք կցանկանաք դրանք: ձեր վերանորոգումը կարգավորելու համար.

• Փոխարինումները և ուղղումները կարող են կատարվել հենց ձեր ճանապարհին
• Օնլայն ամրագրումը հարմար է և հեշտ
• Մրցակցային և նախնական գներ
• Պրոֆեսիոնալ, ASE-ի կողմից հավաստագրված տեխնիկները կատարում են ավտոմեքենայի զննում և սպասարկում
• Վերանորոգումն իրականացվում է բարձրորակ սարքավորումների, գործիքների և արգելակների փոխարինող մասերի միջոցով
• AutoService-ը տրամադրում է 12 ամիս 12,000- մղոն երաշխիք բոլոր վերանորոգման համար

Հիմա այս ամենը ինչքա՞ն կարժենա

4. Որքա՞ն է արժե արգելակային հեղուկի ջրամբարի փոխարինումը:

Միջին հաշվով, դուք կարող եք ակնկալել ծախսել $209-236 $ արգելակային հեղուկի ջրամբարի փոխարինման համար: Աշխատանքի ծախսերը սովորաբար տատանվում են $100-126$-ի սահմաններում, մինչդեռ փոխարինող մասերը արժեն մոտ $109-$111:

Այս թվերը հաշվի չեն առնում հարկերն ու վճարները:

Նրանք նաև հաշվի չեն առնում ձեր մեքենայի մակնիշը և մոդելը կամ ձեր գտնվելու վայրը:

Ճշգրիտ գնահատման համար, թե որքան կարժենա արգելակային հեղուկի ջրամբարի փոխարինումը, լրացրեք այս ձևը:

Վերջնական մտքեր

Չնայած արգելակային համակարգի վերանորոգումն այնքան էլ տարածված չէ, արգելակային հեղուկի ջրամբարի փոխարինումը մի բան է, որը պետք է թողնել մասնագետին:

Բայց մի անհանգստացեք:

Անկախ նրանից, թե դա հիմնական բալոնի ջրամբարի փոխարինում է, տրամաչափի փոփոխություն կամ ճարմանդային ամրացում, դուք միշտ կարող եք կապվել AutoService-ի հետ, և նրանց ASE-ի կողմից հավաստագրված մեխանիկները կանցնեն և պատրաստ կլինեն կարգավորել խնդիրները: