Uansett hvilken type dekk du har (vinterdekk AKA snødekk, piggdekk), vær spesielt oppmerksom på trykket når veiforholdene er vanskelige. Ett dekk med feil trykk kan ubalanse bilen og gjøre kontrollen mer utfordrende.

I motsetning til hva mange tror, ​​gir reduksjon av dekktrykket ikke bilen bedre grep på is og snø.

Merk: Bakhjulsførere kan også følge disse tipsene. Selv om det er noen ekstra forholdsregler en bakhjulssjåfør må ta for å navigere trygt i vintervær.

Innpakning

Kontinuerlig hard bremsing på is og snø har ofte mange konsekvenser og bør unngås. Hver sjåfør må ta ekstra forholdsregler når han navigerer på vinterveier. Vintervær fører til farlige situasjoner som glatte veier og ugunstig veidekke.

Vil du sikre at kjøretøyet ditt er på nivå og klar til å bekjempe vinterforhold ?

Kontakt AutoService. Vi har profesjonelle teknikere tilgjengelig syv dager i uken. Bestill enkelt våre tjenester ved å bruke vårt online bookingsystem.

Alle AutoService-reparasjoner og vedlikehold kommer med forhåndspriser og en 12-måneders

Hva skjer hvis du fortsetter å bremse hardt på is og snø? Kontinuerlig hard bremsing på is og snø fører ofte til at frontbremsen låses, noe som fører til tap av styring.

I denne artikkelen skal vi undersøke , hvordan , seks , og .

• w

Hvorfor låses bremsene når bremser Hardt på isen og Snø ?

Ved stopp på våte eller glatte veier, kjøretøy uten blokkeringsfrie bremser (ABS) oppleve brems låsing på grunn av tap av trekkraft mellom dekket slitebanen og vinteren veibanen .

Se for deg dette:Dekkene dine spinner ikke lenger, men fortsett å skli på den glatte veibanen selv om du trykker på bremsepedalen så hardt som mulig.

Dette skjer fordi dekkene dine ikke kan utvikle trekkraften som trengs for å stoppe. Tross alt er det ingenting for dem å gripe tak i. Husk også at vanlige bremser låser seg hvis du stopper for hardt eller for fort.

Hvis du kjører et kjøretøy uten antiblokkeringsbremser og føler at bremsene låser seg, slipper du bremsetrykket og pumper bremsene kontinuerlig til du slutter å bevege deg.

ABS tilbyr maksimal bremsekraft på glatt underlag ved å pumpe bremsene for deg. Men selv ABS-bremser kan fortsatt låse seg på is, så ikke stol bare på ABS hvis du kjører over isete veier.

Også undervinter, sørg for at du holder en passende hastighet for å unngå behovet for overdreven bremsing. Plutselig endring av kjøretøyets hastighet anses som hard kjøring og er ikke bra for bilen din.

Nå som vi vet hvorfor bremsene låser seg, la oss finne ut hvordan du kan stoppe trygt under isete og snødekte forhold.

Hvordan stoppe trygt i is og Snø

Hard bremsing er aldri svaret når du vil stoppe trygt. Her er noen ting du bør huske på når du bremser om vinteren:

A. Med ABS

I snøen: Uten ABS graver låste dekk seg ned i snøen og danner en blokk foran dekket når det skyver snøen fremover. Denne snøkilen hjelper bilen din å stoppe selv om den sklir.

Men med blokkeringsfrie bremser forhindres skrens, og snøkilen dannes ikke. Hvis du bremser hardt med ABS aktivert, vil du fortsatt kunne styre bilen – men stopplengden vil øke.

I snø må du stoppe sakte ved å trykke forsiktig på bremsene for å hindre at ABS-en slår inn. Dette skaper en kortere bremselengde enn hard bremsing. Et mykere underlag krever mer delikat bremsing.

På is: ABS skal hjelpe deg med å stoppe og styre kjøretøyet på delvis isete veier så lenge du gjør det t pumpe bremsene.

Men antiblokkeringsfri bremse -systemet vil ikke aktiveres når kjøring på veierbelagt med is. Det vil oppføre seg som om kjøretøyet har stoppet, og du må pumpe bremsene for å stoppe trygt.

B. Uten ABS

Manuell pumping av ikke-ABS-bremser på en glatt vei bør hjelpe deg med å opprettholde kontrollen. Unngå å bruke raskt eller jevnt bremsetrykk, da dette kan føre til at hjulet låser seg og bilen din sklir. Bruk i stedet forsiktig og slipp trykket med moderat hastighet.

Sikker stopp er en viktig ferdighet alle sjåfører må kjenne til, men å vite hvordan man kjører trygt er også viktig. La oss diskutere noen tips om sikker vinterkjøring.

6 sikkerhetstips for å navigere Vinterveier Som en proff

Her er seks tips du kan følge for å navigere vinteren veier med ugunstige forhold trygt:

1. Kjør jevnt

Å kjøre jevnt er den beste måten å kjøre trygt på snø- og isdekte veier.

Unngå plutselige bevegelser som å vri rattet aggressivt, spesielt i kjørefelt med møtende trafikk. Disse handlingene under kuldegrader kan føre til at du mister veigrepet mellom dekket og veiens overflate. Du kan også miste kontrollen over kjøretøyet.

2. Kom til en gradvis stopp

Sett alltid ned farten gradvis når du nærmer deg trafikklys eller et stoppskilt. Ta foten av gassen i god tid før krysset for å unngå å bruke bremsene så mye.

Prøv å trykke mindre på bremsene for å redusere risikoen forbakende et kjøretøy foran deg (i tilfelle du ender opp med skrens), spesielt i tett trafikk, eller skli ved et veikryss eller stoppskilt. Dette sikrer også at du oppnår rimelig bremselengde.

3. Ikke sleng med bremsene

Hvis du slår inn bremsepedalen, kan det umiddelbart føre til at du sklir, noe som også kan føre til dekkskade. Hvis du føler at du kommer i en farlig situasjon, løft gradvis foten av gasspedalen. Dette bør hjelpe deg med å gjenvinne kontrollen over bilen.

4. Senk farten

Vurder veibanen og værforholdene når du velger kjøretøyets hastighet. Å kjøre for fort gir flere muligheter for å skli eller skli og miste kontrollen over bilen. Å kjøre saktere gir deg mer kontroll over kjøretøyet og mer tid til å reagere på andre sjåfører og snø- og isete veiforhold.

5. Ikke bakluke

Hold trygg følgeavstand siden du trenger mer tid til å stoppe på snø og is.

Under gode forhold anbefales det å holde minst to sekunders stopptid mellom deg og bilen foran deg. Om vinteren bør du tredoble tiden eller øke den mer, avhengig av hvor dårlige forholdene er.

Viktig merknad: Ikke fortrengs eller reis ved siden av eller tett bak en snøplog. Snøploger kjører sakte, gjør brede svinger, stopper ofte, overlapper kjørefelt og kjører ofte ut av veien. Hold deg langt nok bak en snøplog, og vær forsiktighvis du passerer plogen.

6. Bruk dine antilåsebremser riktig

Antilåsebremser er et avansert bremsesystem som fungerer med dine vanlige bremser. ABS-en pumper automatisk dine vanlige bremser.

Vær oppmerksom på at ABS-bremser ikke fungerer bra på isete veiforhold – hjulene dine kan fortsatt låse seg. Forsikre deg om at du bruker tipsene ovenfor for å stoppe trygt, og ikke bare stol på ABS-bremsene dine når du kjører på isete veier.

Før du trygt navigerer på isveier, er det å sikre at kjøretøyet er opp til oppgaven. beste. La oss se på hvordan du klargjør bilen for vintervær.

Gjør bilen klar for Vinterkjøring

Akkurat som vinterforhold krever mer stell når du kjører, trenger kjøretøyet også ekstra pleie. Fra å legge til dekkkjeder til å unngå kontinuerlig hard bremsing, her er hva du må gjøre for å sikre at kjøretøyet er trygt å kjøre i isete forhold:

1. Sjekk lysene dine

Sjekk bremselysene, frontlysene, blinklysene, nødblinklysene og innvendige lys. Sjekk om nødvendig også lysene på tilhengeren din. Du trenger alltid fullt fungerende lys for å se et veiskilt eller et møtende kjøretøy. Lysene dine sikrer at et møtende kjøretøy kan se deg.

2. Inspiser vindusviskerne dine

Du kan bruke mye vindusviskervæske under en snøstorm, så sørg alltid for at reservoaret er fullt av vintervæske(inneholder avisingsmiddel) før frysepunktet setter inn. Husk at defrostere og alle vindusviskere må fungere, og du må bytte ut de slitte bladene.

Tips: området får tung snø og is, prøv å installere kraftige vinterviskere.

3. Vedlikehold kjølesystemet ditt

Kjølevæskenivået i kjøretøyet ditt må til enhver tid oppfylle produsentens spesifikasjoner. Les kjøretøyets brukerhåndbok for anbefalinger.

Når du vedlikeholder kjølesystemet:

• Se etter lekkasjer
• Test kjølevæsken
• Tøm eller bytt ut hvilken som helst gammel kjølevæske

Ikke bare besøk mekanikeren din i nødstilfeller. Gjør en avtale for en tune-up og få dem til å sjekke for lekkasjer, utslitte slanger eller andre deler som krever reparasjon og utskifting.

4. Bruk snøkjetting eller piggdekk om vinteren

Bilførere bruker snøkjetting eller piggdekk i land der tung snø og is er mer vanlig.

Du kan montere dekkkjedene på bilens drevne hjul. De vil gi deg en bråkete og humpete tur, men de vil også øke dekkenes trekkraft i snø og is. Du kan også bytte til snødekk som vanligvis har bredere mønstergap og dypere mønsterdybder for å hjelpe deg med å holde veier med snø.

Piggdekk er et annet alternativ, men disse har bittesmå metallfremspring, som gjør dem mer egnet for ulendte spor enn vanlige veier. Det er de imidlertid